МИНИСТЕРСТВО СЕЛЬСКОГО ХОЗЯЙСТВА РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ ФЕДЕРАЛЬНОЕ ГОСУДАРСТВЕННОЕ БЮДЖЕТНОЕ ОБРАЗОВАТЕЛЬНОЕ УЧРЕЖДЕНИЕ ВЫСШЕГО ОБРАЗОВАНИЯ «ВОРОНЕЖСКИЙ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ АГРАРНЫЙ УНИВЕРСИТЕТ ИМЕНИ ИМПЕРАТОРА ПЕТРА I» КАФЕДРА СЕЛЬСКОХОЗЯЙСТВЕННЫХ МАШИН, ТРАКТОРОВ И АВТОМОБИЛЕЙ ЗАДАНИЕ при самостоятельном изучении по дисциплины «Механизация растениеводства» Выполнила: студентка заочного отделения факультета Агрономии, агрохимии и агропочвоведения Вариант задания: 4. Воронеж – 2023 год Содержание 1. Опишите назначение, устройство и технологический процесс работы бороны БСО-4 ............................................................................................................................ 3 2. Опишите назначение, устройство и технологический процесс работы сеялки СТВ-12 .......................................................................................................................... 4 3. Опишите назначение, устройство и технологический процесс работы машины для ухода за посевами (измельчитель удобрений) РУМ-8. .................... 12 4. Опишите назначение, устройство и технологический процесс работы кормоуборочного комбайна «Orbis 600» адаптер фирмы «Claas». ....................... 18 5. Опишите назначение, устройство и технологический процесс работы косилки КРР-1,9........................................................................................................................ 21 6. Опишите назначение, устройство и технологический процесс работы свеклоуборочной машины (ботвоуборочная машина) SF 20 фирмы «Franz Kleine». ....................................................................................................................... 30 7. Опишите назначение, устройство и технологический процесс работы зерноуборочного комбайна ДОН-1500. ................................................................... 38 8. Опишите назначение, устройство и технологический процесс работы машины для послеуборочной обработки зерна ОСГ-0,5. ..................................... 40 9. Опишите назначение, устройство и технологический процесс работы машины, применяемой в садоводстве (погрузчик) ППК-0,5 ................................ 43 10. Опишите шнековые транспортёры зерна.......................................................... 49 11. Подбор состава агрегата и их количества для выполнения заданной операции ..................................................................................................................... 53 Список используемой литературы ........................................................................... 57 2 1. Опишите назначение, устройство и технологический процесс работы бороны БСО-4 Сетчатые бороны БСО-4 предназначены для рыхления верхнего слоя почвы, уничтожения сорняков и корки на посевах зерновых и технических культур. Агрегатируется с тракторами тягового класса 14 кН (МТЗ-80 и др.). Ширина захвата 4,2 м. Рабочим органом сетчатой бороны являются заостренные зубья - концы шарнирно соединенных друг с другом зубовых звеньев. Такая борона хорошо приспосабливается к неровностям поля. Зубья борон изготовляют из стальных прутков круглого сечения с заостренными, сплюснутыми или тупыми концами. Глубина обработки 3 - 4 см. В качестве регулировки может производиться смена зубьев бороны. Конфигурация их наконечников влияет на глубину и качество обработки. Сетчатая борона БСО-4 состоит из двух секций и универсальной навески НУБ-4,8 рис 1 -18. Каждая секция снабжена рамкой 15, к которой цепями 13,17 крепится сетчатое полотно 16. Каждая пара зубьев соединена подвижно, а все зубья образуют сетку. В рабочем положении бороны брус навески НУБ - 4,8 устанавливают так, чтобы передние и задние ряды обрабатывали почву на одинаковую глубину. Рисунок 1. Борона сетчатая БСО-4: 13, 17 – цепи; 14 – тяга; 15 – рамка бороны; 16 – сетчатое полотно; 18 – навеска НУБ-4,8. 3 2. Опишите назначение, устройство и технологический процесс работы сеялки СТВ-12 Сеялка СТВ-12 предназначена для пунктирного посева дражированных семян свеклы, калиброванных семян кукурузы, подсолнечника, гороха, сои и других семян с минимальным размером 2,5 мм. В 12-рядном варианте сеялка обеспечивает посев свеклы с шириной междурядий 45 см. Для посева с шириной междурядий 70 см с сеялки снимают четыре посевные секции и закрывают заглушками освободившиеся отверстия на распределителе вентилятора. Рисунок 2. Общий вид сеялки СТВ-12: 1 – маркеры; 2 – стойка; 3 – опорно-приводное колесо; 4 – посевная секция; 5 – вентилятор; 6 – карданный вал; 7 – опора транспортного устройства; 8 – рама; 9 – гидроцилиндр; 10 – воздухопровод; 11 – замок автосцепки. Рама 8 сеялки опирается на два опорно-приводных колеса 3 (рис. 2). Вращение от опорных колес сеялки с помощью механизма привода передается на высевающие диски посевных секций, обеспечивая высев семян. В средней части рамы расположен замок 11 автосцепки для навешивания на трактор, а на концах рамы шарнирно закреплены маркеры 1. Для дистанционного гидравлического управления гидроцилиндры 9. 4 маркерами используют Для создания разрежения в вакуумных высевающих аппаратах в средней части сеялки СТВ-12 установлен вентилятор 5, соединенный с высевающими аппаратами воздухопроводами 10. Привод рабочего колеса вентилятора осуществляется от ВОМ трактора через карданный вал и клиноременную передачу. Разрежение в вакуумных камерах (2,5…6,0 кПа) контролируют вакуумметром, установленным на кожухе вентилятора. Для транспортирования сеялки по дорогам общего назначения с расположением рамы вдоль движения она оборудована специальным транспортным устройством. К брусу рамы хомутами крепятся посевные секции 4. УСТРОЙСТВО И РАБОТА СОСТАВНЫХ ЧАСТЕЙ Посевная секция для посева свеклы (рис. 3) состоит из семенной банки 1, высевающего аппарата 2, бороздообразующего сошника 3, прижимного катка 4, двух прикатывающих катков 5 и 6 с регуляторами глубины посева 12 и 13, проставки 7 с тягами параллелограммной Рисунок 3. Посевная секция для посева свеклы: 1 – семенная банка; 2 – высевающий аппарат; 3 – сошник; 4 – промежуточный каток; 5 – передний прикатывающий каток; 6 – задний прикатывающий каток; 7 – проставка; 8 – тяга параллелограммной подвески; 9 – фиксатор подвески; 10 – кронштейн 5 крепления к раме сеялки; 11 – комкоотвод; 12, 13 – регулятор глубины посева подвески, фиксатора 9, кронштейна 10 крепления секции к раме сеялки, комкоотвода 11. При работе комкоотвод сдвигает с засеваемой полосы почвенные глыбы и другие посторонние предметы. Передний каток уплотняет почву и разрушает почвенные комки, сошник образует бороздку, в которую из высевающего аппарата поступают семена. Промежуточный каток вдавливает семена в дно бороздки, обеспечивая хороший контакт их с почвой для лучшего притока влаги. Задний каток с профильным ободом засыпает семена почвой, уплотняя ее по краям бороздки и оставляя рыхлой над семенами, что способствует их лучшему прорастанию. За катком может быть установлен цепной шлейф, который выравнивает поверхность поля после прохода сошника и мульчирует ее рыхлой почвой. Фиксатор параллелограммного механизма предназначен для удержания секции в поднятом положении при настройке. Посевная секция для посева кукурузы (рис. 4) состоит из семенной банки 1, высевающего аппарата 2, бороздообразующего сошника 3, загортача 4, прикатывающего катка 5 с механизмом регулировки глубины посева 9, параллелограммной подвески, фиксатора 7, кронштейна 8 крепления секции к раме сеялки. 6 Рисунок 4. Посевная секция для посева кукурузы: 1 – семенная банка; 2 – высевающий аппарат; 3 – сошник; 4 – загортач; 5 – опорно-прикатывающий каток; 6 – тяга параллелограммной подвески; 7 – фиксатор подвески; 8 – кронштейн крепления к раме; 9 – регулятор глубины посева При работе сошник образует в почве бороздку, в которую из высевающего аппарата поступают семена. Загортач засыпает семена почвой. Опорноприкатывающий каток с профильным ободом дополнительно присыпает семена почвой, уплотняя ее, что способствует их лучшему прорастанию. За катком может быть установлен цепной шлейф. Механизм привода высевающих аппаратов (рис. 5) предназначен для передачи вращения от опорно-приводных колес через сменные шестерни ZА, ZВ и звездочку ZС на звездочки Z1, Z2, Z3 контрпривода и далее на шестерни Z4, Z5 и диск высевающего аппарата посевной секции. щий ю Диск высева Колесо опорно приводное Рисунок. 5. Механизм привода высевающих аппаратов: аппаратов: ZА, ZВ – сменные шестерни; ZС – сменная звездочка; Z1…Z3 – звездочки; Z4…Z5 – шестерни Высевающий аппарат (рис. 6) состоит из корпуса 1, крышки 2, ведомого диска 3, высевающего диска 4 с ворошителем 5, сбрасывателя лишних семян 6 с рычагом управления 7, ролика 8. Высевающие диски являются сменными. В зависимости от высеваемой культуры устанавливают диск с соответствующим диаметром отверстий. 7 Высевающий диск, соединенный с ведомым диском, разделяет внутреннюю полость высевающего аппарата на две камеры. Справа по ходу секции, со стороны корпуса, расположена вакуумная камера, которая шлангом соединена с полостью всасывания вентилятора. В вакуумной камере установлен эластичный ролик, прижимаемый к отверстиям высевающего диска. Слева, со стороны крышки, расположена семенная камера, в которую из семенной банки непрерывно поступают семена. На диске закреплены штифты ворошителя, который взрыхляет семена в камере, перемещает их по направлению движения отверстий диска и тем самым способствует лучшему захвату. Вследствие создаваемого вентилятором разрежения воздух из семенной камеры через отверстия в высевающем диске устремляется в вакуумную камеру. При вращении диска семена присасываются к его отверстиям и перемещаются вместе с ним, поступая в зону действия сбрасывателя лишних семян, который сдвигает лишние семена относительно отверстий диска и сбрасывает их обратно в семенную камеру, тем самым обеспечивая односемянный высев. 8 Рисунок 6. Пневматический (вакуумный) высевающий аппарат: 1 – корпус; 2 – крышка; 3 – диск ведомый; 4 – диск высевающий; 5 – ворошитель; 6 – сбрасыватель лишних семян; 7 – рычаг управления сбрасывателем; 8 – ролик; 9 – отсекатель; 10 – щетка; 11 – семенная камера; 12 – вакуумная камера. Оставшиеся одиночные семена переносятся высевающим диском в нижнюю часть высевающего аппарата и отпадают от отверстий в результате перекрытия их роликом. Для равномерной укладки семян в бороздку и очистки отверстий диска в нижней части семенной камеры установлены отсекатель 9 и щетка 10. Важнейшими условиями качественной работы аппарата являются достаточное разрежение и соответствие диаметра отверстий диска высеваемым семенам. Для того чтобы к отверстиям диска гарантированно присасывались семена, разрежение в вакуумной камере в зависимости от вида семян должно составлять от 2,5 до 6,0 кПа. РЕГУЛИРУЕМЫЕ ПАРАМЕТРЫ Разрежение в вакуумных камерах устанавливают в зависимости от размера семян от 2,5 (для мелких семян) до 6,0 кПа (для крупных семян) с помощью заслонки на выходном патрубке вентилятора. Норму высева семян регулируют путем изменения передаточного отношения механизма привода с помощью сменных шестерен и звездочки. Положение сбрасывателя лишних семян 6 устанавливают с помощью рычага 7, обеспечивая односемянный высев без пропусков (см. рис. 6). Контроль высева осуществляют через смотровое окно высевающего аппарата. Глубину заделки семян при настройке посевной секции с двумя опорными катками регулируют регулятором 12 переднего катка (см. рис. 2). Одно деление на секторе регулятора соответствует изменению глубины на 0,5 см. Регулятор заднего катка при этом находится в постоянном положении. Проверку глубины посева производят в поле путем вскрытия рядков с семенами. 9 При настройке посевной секции с опорой только на задний каток глубину заделки семян регулируют регулятором 9 заднего катка (см. рис. 4). ПОДГОТОВКА К РАБОТЕ Переоборудование посевной секции для посева семян кукурузы и других культур на глубину до 12 см производят следующим образом. Снимают комкоотвод 11 (см. рис. 3), передний 5, промежуточный 4 и задний 6 катки. Снимают проставку 7, а верхнюю и нижнюю тяги механизма подвески присоединяют к кронштейну высевающего аппарата с помощью двух осей с втулками. Вместо прижимного катка устанавливают загортач 4 (см. рис. 4). Заменяют свекловичный сошник 3 (см. рис. 3) на кукурузный сошник 3 (см. рис. 4). Задний каток 5 устанавливают с другим профилем обода. Укорачивают приводную цепь высевающего аппарата на три звена. Настройку на норму высева производят следующим образом. 1. Устанавливают высевающий диск с диаметром отверстий и их количеством в соответствии с высеваемой культурой. Сеялка комплектуется дисками со следующими обозначениями: 4820; 4830; 3250; 3230 (48 или 32 – число отверстий на диске, 20, 30 или 50 – диаметр отверстий соответственно 2, 3 или 5 мм). При выборе диска необходимо руководствоваться данными табл. 1. Таблица 1. Сменные высевающие диски для высева различных культур Высевающий диск Высеваемая культура Свекла Кукуруза Подсолнечни к Соя, горох 4820 3250 3230 Диаметр отверстий, мм 2,0 5,0 3,0 4830 3,0 Марка Пределы нормы высева, шт/м Количество min max отверстий, шт. 48 4,5 12,8 32 3,0 8,5 32 3,0 8,5 48 10 4,5 12,8 2. С учетом нормы высева семян или расстояния между семенами устанавливают сменные шестерни и звездочку согласно схеме передач (см. рис. 5) и данным табл. 2. Таблица 2. Расстояние между семенами в рядке при использовании Число зубьев сменных шестерен ZA ZB 25 30 26 29 27 28 28 27 29 26 30 25 Расстояние между семенами, см Число зубьев сменной звездочки ZC 20 32 40 22,3 14,0 11,2 20,8 13,0 10,4 19,3 12,1 9,7 17,9 11,2 9,0 16,7 10,4 8,3 15,5 9,7 7,8 3. Установленную норму высева семян проверяют следующим образом. При заполненной семенной банке и работающем вентиляторе прокручивают вручную опорно-приводное колесо, производя таким образом высев семян в какую-либо совершенных емкость. При оборотов известных рассчитывают диаметре колеса теоретически и количестве пройденный путь. Подсчитав количество высеянных в емкость семян и разделив его на пройденный путь, определяют, сколько семян приходится на погонную длину рядка 1 м. 11 3. Опишите назначение, устройство и технологический процесс работы машины для ухода за посевами (измельчитель удобрений) РУМ-8. Разбрасыватель РУМ-8 предназначен для транспортирования и поверхностного внесения минеральных удобрений, слабопылящих известковых материалов и гипса. Устройство машины Основными частями машины (рис.3.4) являются: кузов с рамой 3, привод рабочих органов 2, тележка балансирная, транспортер 4, рассеивающие центробежные диски 1, дозирующая заслонка, туконаправитель, пневматический и механический руч ной приводы тормозов, приспособление для равномерной раз грузки кузова, электрооборудование. -- Рисунок 7. Общий вид разбрасывателя: 1-разбрасывающие диски; 2приводной вал; 3-кузов; 4-транспортер. 12 Привод рабочих органов осуществляется от ВОМ трактора (540мин -1) при помощи карданной передачи, редукторов, цепных и ременных передач. Для получения необходимой дозы внесения удобрений на заднем борту машины имеется дозирующая заслонка 7 (рис.8), управление которой осуществляется штурвалом, расположенным на левой стороне машины. Рис. 8. Разбрасыватель минеральных удобрений РУМ-8 (вид сзади): 1 – кузов с рамой; 2 – транспортер; 3 – балансирная тележка; 4 – туконаправители: 5 – рассевающие центробежные диски; 6 – привод рабочих органов; 7 – дозирующая заслонка; 8 - штурвал Кузов машины 1 металлический, цельносварной конструк ции, выполнен совместно с рамой. Рама состоит из двух продоль ных лонжеронов, связанных поперечинами, и дышла с прицепной петлей. На заднем борту кузова имеется окно для выхода минеральных удобрений и направляющие для установки 13 дозирующей заслонки 7 . Кузов с рамой устанавливается на ось балансирной тележки типа "тандем". Машина РУМ-8 имеет два независимых друг от друга привода тормозов: пневматический, действующий от пневмосистемы трактора, и механический ручной (стояночный). Пневматический привод тормозов торможения машины одновременно с трактором. служит для Включение тормозов осуществляется из кабины трактора тормозной педалью. Ручной механический привод тормозов служит для затормаживания машины на стоянке. Затормаживаются при этом только передние два колеса (при вращении рукоятки привода по часовой стрелке). Ручной тормоз отрегулирован правильно, если при полном затормаживании остается запас хода траверсы не менее 80 мм. Регулировка производится изменением длины тросов 4. Привод рабочих органов машины состоит из привода 6 рассеивающих устройств 5 и привода транспортера. Привод рассеивающих устройств состоит из телескопического карданного вала, промежуточного вала, внутриузлового карданного вала, цепной муфты, двух клиноременных контуров, приводных валов цепных муфт, редукторов и рассеивающих устройств. Натяжение ремней осуществляется перемещением ведомого шкива совместно с корпусом подшипников натяжными болтами (стрела прогиба ремня должна составлять 6 мм при усилии оттягивания нового ремня 2,4 кг, приработанного – 1,8 кг). Привод транспортера 2 осуществляется от редуктора при помощи цепной муфты и других цепных контуров, натяжение которых производится автоматически подпружиненными натяжными устройствами. Транспортер предназначен для подачи удобрений к рассеивающим органам и представляет транспортирующих прутков собой бесконечную и соединительных цепь, состоящую пластин. из Натяжение транспортера производится подпружиненной осью (рис. 8). Предварительное 14 натяжение транспортера производится болтами 1. Транспортер правильно натянут, если торец указа тельной линейки 9 совпадает с центром оси натяжения транспортера 3. Транспортер имеет две скорости перемещения: пониженную и повышенную. Пониженная скорость транспортера (z1 = 13 и z2 = 40) используется для обеспечения доз внесения до 1000 кг/га, повышенная – свыше 1000 кг/га (z1 = 23 и z2 = 32), z – количество зубьев на звездочке. Рис. 8. Механизм натяжения транспортера: 1 – болт натяжной; 2 – шайба; 3 – ось; 4 – соединительная пластина; 5 – ролик; 6 – пруток; 7 – шайба; 8 – пружина; 9 – линейка Дозирующая заслонка 7 (см. рис. 7) представляет собой секционный подпружиненный шибер и предназначена для установки необходимой дозы внесения удобрений с помощью штурвала 6.(рис.9). Номер отверстия в указательном окне 4 соответствует высоте отверстия дозирующей заслонки для заданной дозы внесения. Размер щели дозирующего отверстия на лимбе определяется по таблице (табл. 7) в зависимости от вида удобрений и дозы внесения. 15 Рассевающие центробежные диски 5 (см. рис. 7) для увеличения ширины рассеивания, а также улучшения равномерности распределения удобрений выполнены конусными. Каждый диск имеет по 4 лопатки С образного сечения. 16 Рис. 9. Штурвал дозирующей заслонки: 1 – таблица доз внесения; 2 – фиксатор; 3 – кронштейн; 4 – указательное окно; 5 – лимб; 6 – штурвал Туконаправитель представляет собой лоток сварной конструкции. Для распределения удобрений на каждый диск в туконаправителя имеется делитель потока, состоящий из двух шарнирно подвижных стенок, позволяющих изменять место подачи удобрений. Туконаправитель. Подача удобрений ближе к центрам дисков увеличивает концентрацию их по краям засеваемой полосы, а удаление места подачи от центра диска увеличивает их концентрацию в средней части полосы. Для равномерного распределения удобрений по ширине захвата следует также пользоваться перемещением туконаправителя "вперед", "назад". Перемещение туконаправителя "вперед" по ходу машины увеличивает концентрацию удобрений в средней части полосы, а перемещение "назад" – по краям засеваемой полосы. Для аммиачной селитры, мочевины и гранулированного суперфосфата рекомендуется туконаправитель крепить на крайнем заднем отверстии (по ходу машины). Приспособление для равномерной разгрузки кузова способствует устранению отрицательной нагрузки на гидрокрюк трактора и состоит из трех перемычек, расположенных под транспортером и способствующих задержке удобрений. При работе машины без приспособления разгрузка кузова начинается с передней его части, что вызывает опрокидывание машины назад. Работа машины РУМ-8 и контроль качества Принцип работы машины заключается в следующем: через дозирующее окно и туконаправитель удобрения подаются транспортером на центробежные диски, которые рассеивают их веерообразным потоком на поверхности почвы. Для более равномерной подачи удобрений к рассеивающим органам перед туконаправителем установлена подпружиненная гребенка. При внесении удобрений с дозами свыше 1000 кг/га рекомендуется гребенкой не пользоваться, для чего необходимо освободить зацепы ее пружин. При работе в ветреную и ненастную погоду кузов машины покрывается тентом. Подготовка машины РУМ-8 к работе Перед началом работы в соответствии с заданной дозой и видом удобрения (мелиорантов) выбирают высоту открытия дозирующей заслонки. Дозы внесения удобрений, указанные в таблице действительны только при соответствующих им значениях объемной массы и рабочей ширины рассеивания. 4. Опишите назначение, устройство и технологический процесс работы кормоуборочного комбайна «Orbis 600» адаптер фирмы «Claas». Приставка ORBIS 600 с дисками большого диаметра предназначена для уборки кукурузы к комбайну JAGUAR. Обеспечивает оптимальный поток растительной массы, высокая производительность и эксплуатационную надежность машин. Концепция с маятниковой рамой уменьшает вес приставки и повышает ее износостойкость, одновременно с этим инновационная система складывания обеспечивает быстрый, в течение нескольких секунд, перевод жатки из транспортного в рабочее состояние. Рисунок 10. Жатка ORBIS 600 При рабочей ширине 6 м новая жатка ORBIS 600 оснащена дисками большого диаметра, что делает ее идеальной для уборки средне- и высокорослых культур. Ширина захвата-6150мм, масса 2700кг В этой модели хорошо зарекомендовавшее себя конструкционное решение с воронкообразным потоком массы гарантирует максимальную эксплуатационную надежность даже при неоднородной плотности посевов кукурузы. Обновленный дизайн направляющих пальцев, установленных перед ножами, обеспечивает подбор урожая с минимальными потерями. Для уборки же полеглых растений делители могут сниматься. Имеющие новую серповидную форму ножи гарантируют высокое качество среза при работе с самыми разными культурами. Новая концепция маятниковой рамы создает направляемый строго по центру поток массы на подпрессовывающие вальцы комбайна JAGUAR. Этот ключевой компонент конструкции также оптимально распределяет вес передней навески. В зависимости от условий уборки, угол крепления маятниковой рамы может устанавливаться в одну из двух позиций. Специальные скобы-копиры AUTO CONTOUR предоставляют полный контроль боковой компенсации, и обеспечивает идеальную высоту стерни по всей рабочей ширине. Данная система поставляется опционально на жатке ORBIS 600. В качестве несущей конструкции для трансмиссии и дисков в жатке ORBIS используются Т-образные модульные панели обновленного дизайна, которые гарантируют низкий и ровный срез без попадания в кормовую массу частиц грунта. Т-образные панели изготовлены из закаленного под прессом металла и поэтому не подвержены деформациям, а также износостойки. Благодаря этому элементы трансмиссии надежно защищены от износа и механических повреждений. В моделями ORBIS 600 боковые элементы с обеих сторон складываются строго по центру машины, ширину в сложенном положении в 3 м, что позволяет им передвигаться по дорогам общего пользования. Для того, чтобы соответствовать требованиям законодательства, в жатках ORBIS 600 и моделях с еще большей рабочей шириной также интегрирована специальная система для транспортировки, управление которой осуществляется из кабины комбайна. Как только с выездом на дорогу активируется режим транспортировки, основной вес приставки переносится на два транспортных колеса, что позволяет привести нагрузку на переднюю ось комбайна JAGUAR в соответствие с нормативными требованиями. Дополнительная система амортизации обеспечивает плавное и комфортное передвижение по дорогам на скорости до 40 км/ч. Таким образом, системы складывания и транспортировки обеспечивают комбайну быстрое и безопасное перемещение между полями и позволяют не затрачивать лишнее время на перевод жатки из рабочего положения в транспортное и обратно. 5. Опишите назначение, устройство и технологический процесс работы косилки КРР-1,9. Косилка КРР-1,9 предназначена для скашивания травы на повышенных поступательных скоростях с укладкой скошенной массы в прокос. Косилка применяется во всех зонах страны. Косилка агрегатируется с тракторами класса 0,9-1,4 т. Косилка имеет следующие конструктивные элементы (рис 11): Рисунок11. Косилка КРР-1,9: 1-рама навески; 2-карданная передача; 3-гидроцилиндр; 4-приводные ремни; 5-редуктор; 6-нож; 7-ротор; 8-режущий брус; 9-ограждение; 10-натяжное устройство; 11-тяговый предохранитель; 12, отбойник. Технологический процесс работы косилки (рис. 12) Срезание стеблей растений осуществляется с помощью ножей шарнирно установленных в роторах, вращающихся навстречу друг другу, Ножи срезают траву по принципу бесподпорного среза, подхватывают ее и выносят на прокос, перемещая над режущим брусом, Траектории движения ножей соседних роторов взаимно перекрываются, благодаря чему обеспечивается качественный прокос. Рисунок 12. Технологический процесс работы косилки (стрелкой показано направление движения агрегата) Устройство и работа составных частей. Навеска. Присоединение косилки к навесному устройству трактора осуществляется с помощью рамы навески (рис.13). Рисунок 13. Навеска. Рама представляется собой сварную трубчатую конструкцию с пальцами 4 для крепления ее к нижним тягам навесного устройства трактора. В центральной части рамы расположен несущии кронштейн 1 С отверстием для соединения с центральной тягой навесной системы трактора, На правой стороне имеется бобышка 8 для присоединения тягового предохранителя, Рама шарнирно на ОСИ присоединена к поперечной балки, Поперечная балка (рис. 14) представляет собой сварную конструкцию и является связующим звеном между рамой навески и режущим аппаратом, На балке в верхней части приварена проушина 4 для присоединения транспортной тяги; сбоку приварена проушина 5 для присоединения тягового предохранителя. Рисунок 14. Поперечная балка. Механизм уравновешивания. Механизм уравновешивания (рис. 15) предназначен для ограничения давления режущего аппарата на почву, обеспечения копирования режущим аппаратом неровностей поля и облегчения перевода косилки в транспортное положение. Механизм уравновешивания состоит из гидроцилиндра 12, шарнирно соединенного с рамой навески одним концом и брусом режущего аппарата другим концом; амортизационная пружина 9 предназначена для ограничения давления на почву, создаваемого массой режущего аппарата, Давление на почву регулируется натяжением пружины. В транспортном положении брус режущего аппарата фиксируется с помощью специальной тяги, одним концом присоединенной к брусу, а другим вводится в проушину 4 соединительным пальцем. балки (рис. 14) и стопорится Рисунок 15. Механизм уравновешивания. Ротационный режущий аппарат. Ротационный режущий аппарат (рис. 6) предназначен для скашивания травы. Он состоит из режущего бруса и редуктора. Рисунок 16. Ротационный режущий аппарат. Для обеспечения копирования неровностей почвы режущий аппарат может свободно поворачиваться во втулках серьг, закрепленных на поперечнои балке, На режущем брусе размещены четыре вращающихся ротора (5,6), каждый из которых снабжен тремя ножами 7, шарнирно установленными на специальных болтах с гаиками. Крайний правый ротор выполнен с увеличенным по высоте барабаном-битером для более эффективного отделения скошенной массы от не скошенного травостоя. Диск 4 ротора установлен на валу шкива 5, который вращается в подшипниках. Конический редуктор (рис. 17) предназначен для передачи вращения на роторы режущего аппарата; редуктор имеет горизонтальный вал 19, опирающийся на два шарикоподшипника 22; на валу установлено зубчатое колесо 20; зубчатое колесо 20 входит в зацепление с вертикальной шестерней 12, которая закреплена на вертикальном валу 11 с помощью штифтов 13 и 14, На конце вала 1 1 с помощью болтов 7 крепится шкив 9. Вертикальныи вал помещен в корпус редуктора на двух шарикоподшипниках 17, между которыми устанавливается разделительная крышка 18 С уплотнителем, Один торец корпуса редуктора закрыт глухой крышкой 23, а с другой стороны сквозной крышкой 25. Компенсирующие прокладки 15 (16) предназначены для регулировки зазора в зацеплении конических шестерен 20 и 12. Кассета бруса режущего аппарата изготовлена из двух частей, Части бруса (верхняя и нижняя) сварены между собой. Отделение скошенной массы от не скошенного травостоя осуществляется с помощью отбойника. Механизмы передач. Привод рабочих органов косилки осуществляется от ВОМ трактора через карданную передачу к выходному хвостовику конического редуктора с помощью шкивов и четырех приводных ремней. С конического редуктора через шестигранный ремень на шкивы роторов режущего аппарата. Рисунок 18. Механизм передач. Карданная передача от ВОМ трактора 2 на косилку (рис. 18) состоит из телескопического вала 1, двух шарниров 2, закрытых телескопическим кожухом 3, установленным на шарикоподшипниках 4. Для предотвращения проворачивания кожуха 3 на нем имеются две стопорные цепи, закрепляемые одна к раме навески косилки, другая — через скобу к средней тяге навесного устройства трактора. Тяговый предохранитель (Рис. 19). Тяговый предохранитель предназначен для предупреждения поломок режущего аппарата в момент его столкновения с препятствием, Он состоит из двух тяг с клиновыми фиксаторами, которые удерживаются в зацепленном состоянии цилиндрической пружиной. Усилие срабатывания предохранителя регулируется сжатием пружины 6 посредством Стяжного болта 7 и гаек, При наезде режущего аппарата косилки на препятствие под деиствием увеличивающего тягового сопротивления фиксаторы выходят из зацепления, в результате чего длина тягового предохранителя увеличивается и косилка разворачивается, Тяговый предохранитель присоединяется через шаровые шарниры — с одной стороны к балке посредством соединительной оси, с другой стороны — крепится болтом к кронштейну рамы навески. Гидрооборудование. Гидрооборудование состоит из гидроцилиндра, уголка, сапуна, рукава высокого давления и корпуса правого в сборе, предотвращающего вытекание масла из гидросистемы при ее отсоединении от трактора. ПОДГОТОВКА К РАБОТЕ 1 Монтаж и досборка косилки. 1.1. Перед началом эксплуатации косилки проведите работу по ее расконсервации: удалите смазку с наружных законсервированных поверхностей, протирая их ветошью, смоченной растворителями или неэтилированным бензином, затем просушите или протрите ветошью насухо. 1.2. Проверьте состояние подлежащих сборке сборочных единиц и деталей. 1.3. Установите режущий аппарат на ровную уплотненную площадку, используя подъемный механизм. 1.4. Присоедините карданную передачу к выходному концу вала косилки тем концом, где расположена обгонная муфта. 1.5. Соедините рукав высокого давления с гидросистемой трактора. 1.6. Установите защитный тент на ограждение и закрепите застежками (тент поставляется по согласованию с заказчиком за отдельную плату). 2 Подготовка трактора к навешиванию косилки. 2.1. Установите колеса трактора так, чтобы колея передних и задних колес была равна 1600 мм. При несоблюдении этого требования колеса будут приминать скошенную траву. 2.2. Установите на трактор гидравлический механизм подъема с навесной системой, если он не 2.3. Снимите с трактора скобу прицепа и колпак вала отбора мощности. На ВОМ трактора ЛТЗ60АВ (ЛТЗ-55) установите удлинитель. 2.4. Установите на нижние тяги удлинители, если они были сняты. 2.5. Давление в шинах колес трактора должно быть не более: • Передние колеса – 0,25 Мпа (2,5 кгс/см2); • Задние колеса – 0,14 Мпа (1,4 кгс/см2 ). 3 Подготовка навесной системы трактора для работы с косилкой. 3.1. Отрегулируйте центральную тягу так, чтобы длина ее соответствовала (в зависимости от марки трактора) схемам, изображенным на рис. 10 3.2. Отрегулируйте раскосы так, чтобы надеть шарниры тяг на оси рамы. 3.3. Включите гидромеханизм трактора и опустите его навесное устройство в крайнее нижнее 3.4. Расконтрите силовые рычаги, и снимите их со шлицев поворотного вала. 3.5. Установите задние концы продольных тяг так, чтобы отверстия в сферических шарнирах были на высоте 442 мм±25 мм. В этом положении наденьте силовые рычаги на шлицы пово3.6. Максимальный подъем в верхнее положение ограничьте установкой хомутика на штоке гидроцилиндра. Для трактора ЮМЗ-6Л/6М и ЛТЗ-55 ограничьте хомутиком гидроцилиндра опускание задней навесной системы трактора до высоты 485 мм±25 мм. В дальнейшем это положение позволит Вам правильно отрегулировать давление на почву режущего аппарата и установить его в транспортное положение. 6. Опишите назначение, устройство и технологический процесс работы свеклоуборочной машины (ботвоуборочная машина) SF 20 фирмы «Franz Kleine». Предназначен для уборки сахарной свеклы. Самоходный свеклоуборочный комбайн Franz Kleine SF 20 оборудован бункером, емкостью 30 м³ (20 тонн). Новая трехуровневая система очистки, перенесенная из-под комбайна на его правую сторону, позволила поставить на SF 20 самые широкие шины (ширина 1050 мм) и добиться минимального давления на почву (0,5-0,85 кг/см²). В 2004 г. были проведены испытания SF 20 с новой системой копки, не создающей земляного вала и позволяющей работать в любых погодных условиях на максимальной скорости. С 2005 г. новинка поставляется российским покупателям. Система копки сахарной свеклы, вместительный бункер и новая трехуровневая система очистки корнеплодов позволяют SF 20 иметь следующие преимущества: высокая производительность - более 1000 га за сезон при правильной организации уборочных работ и наличия у механизатора право допуска к управлению комбайном SF 20; уборка в любые погодные условия на максимальной скорости - революционные виброкопачи плоскорезного типа не создают земляного вала; новый двигатель Volvo Penta стандарта EURO II мощностью 435 л.с. с заниженными рабочими оборотами и низким расходом топлива; оперативный ремонт в сезон и минимальные затраты на обслуживание - SF 20 содержит в два раза меньше деталей, чем комбайны данного класса; вместительный бункер в 30 м³ (20 тонн) позволяет делать меньше вынужденных остановок; бережное отделение земли и растительных остатков от корнеплодов на новой трехуровневой системе очистки; точное копирование рельефа почвы и лучшее дообрезание ботвы за счет новой интегральной ботвоуборочной машины, не содержащей опорных колес; минимальные затраты на подготовку поля к севообороту после уборки сахарной свеклы благодаря низкому давлению на почву (0,5-0,85 кг/см²) и применению следового выравнивателя; Ведение комбайна SF 20 по рядкам происходит в автоматическом режиме. Усы автопилота, установленные спереди комбайна на ботвоуборочной машине "ловят" рядок сахарной свеклы. При неправильной траектории движения, они отклоняются влево или вправо, передавая необходимые коррективы движения на передний мост комбайна, который также поворачивается влево или вправо. После попадания в рядок происходит первичное удаление ботвы с корнеплода валом-ботвоудалителем, вращающимся со скоростью 1000 об/мин. Удаленная ботва попадает в шнековую полость и ботвошвырятель, который равномерно разбрасывает ее по полю или складывает в рядок. На интегральной ботвоуборочной машине предусмотрен и второй вариант удаления ботвы, которая, минуя шнековую полость, равномерно укладывается под комбайн в междурядья. Оставшаяся часть ботвы (не более 2 см) и верхняя часть корнеплода (1-2 см) удаляется ножамидообрезчиками. Высоту дообрезки каждого корнеплода контролирует копирная лапка, установленная вместе с каждым ножом-дообрезчиком. После удаления ботвы происходит корчевание корнеплодов. Точное выкапывание сахарной свеклы контролируется автоматикой глубины, которая представляет собой 8 плавающих копирных щупов, установленных перед копачами. Любые изменения рельефа передаются на гидроцилиндры, которые производят необходимые изменения в положении корчевателей относительно земли. Автоматика глубины одновременно служит автопилотом заднего моста, обеспечивая идеальное попадание в рядок. Корчевание корнеплодов осуществляется революционными активными вибрационными копачами плоскорезного типа. Работая в междурядье, вспучивая землю, а вместе с ней поднимая на поверхность свеклу, они не создают перед собой земляного вала и позволяют работать на максимальной скорости вне зависимости от погодных условий. Выкопанная свекла подается на нетрадиционную 3-х уровневую систему очистки, не содержащую роторных очистителей, травмирующих свеклу на высоких оборотах. Первая ступень очистки корнеплода происходит на вальцовой группе, состоящей из 7-ми реверсивных вальцов. Частично очищенная свекла подается с вальцовой группы на правую сторону комбайна на очистной транспортер, являющийся вторым уровнем очистки. Окончательное удаление земли и растительных остатков осуществляется 14-ю звездчатыми вальцами. В зависимости от погодных условий степень очистки корнеплодов регулируется механизатором из кабины. Очищенная свекла поступает в бункер, из которого перегружаются в транспорт либо в кагаты на поле. Первой операцией в уборке сахарной свеклы является удаление ботвы ботвоуборочной машиной, которая состоит из: ботвоудалителя - вал диаметром 600 мм, скоростью вращения 1000 об/мин, на котором установлено 60 динамически сбалансированных бил; шнека транспортировки ботвы - реверсивный шнек диаметром 350 мм, скоростью вращения 420 об/мин; ботвошвырятеля - разбрасывает ботву барабаном, скоростью вращения 600 об/мин и дальностью от 3 до 9 рядков; 6-ти копирных лапок с ножами-дообрезчиками с углом дообрезки 34°, обеспечивающим дообрезку в том числе и близкостоящих корнеплодов (в случае с высокой урожайностью или малым расстоянием сева); В конструкцию новой интегральной ботвоуборочной машины были внесены существенные изменения, позволившие улучшить качество работы данного узла: Привод шнекового транспортера осуществляется непосредственно от гидромотора (ранее применялась цепная передача), что увеличило мощность шнека. Появился реверс. Фторопластовые брусья в шнековой полости заменены фторопластовой трубой, что повысило стабильность работы шнека и снизило вероятность его забивания. Замена опорных колес опорными лыжами позволила предотвратить возможность забора валомизмельчителем земли и снизила вероятность забивания шнека землей. Появилась возможность распределения ботвы в междурядья. Механизатор нажатием клавиши опускает заслонку и ботва, миную шнековую полость, направляется под ботвоуборочную машину в междурядья. Появление технологического окна при опущенной заслонке облегчило доступ к шнековой полости для ее более быстрой и удобной очистки в случае забивания. Как и прежде высота среза ботвы и высота дообрезки регулируется гидравлически из кабины водителя. Второй операцией в уборке сахарной свеклы является корчевание корнеплодов копателем, состоящим из: автоматики глубины - 2 пары копирных щупов, передающих информацию на 2 гидроцилиндра, работающих независимо друг от друга; вибрационных активных копачах плоскорезного типа, приводимых в действие эксцентриковым валом со скоростью вращения до 600 об/мин; транспортировочных валков, привод которых осуществляется непосредственно от гидромотора через редуктор; Необходимое заглубление регулируется механизатором непосредственно из кабины. Отслеживание заданной механизатором глубины осуществляется в автоматическом режиме двумя парами копирных щупов. Копируя рельеф почвы, они передают необходимые корректировки в положении корчевателя на гидроцилиндры, складывающиеся или раскладывающиеся в зависимости от рельефа почвы. Таким образом, вне зависимости от рельефа поля копатель идет всегда параллельно земле на заданной механизатором глубине. Корчевание корнеплодов осуществляется революционными активными вибрационными копачами плоскорезного типа. Плоскорезы, работая в междурядье, взрыхляют землю вокруг сахарной свеклы. Почва вспучивается, поднимается вверх, а вместе с ней по направляющим поднимается корнеплод. В отличие от лемешных копателей, плоскорезы не образуют перед собой земляного вала, позволяя работать на максимальной скорости в любых погодных условиях. Кроме того, пропускная способность плоскорезов выше - расстояние между стойками составляет 45 см, у лемешных копателей только 30 см. Новая конструкция копачей позволяет уже изначально выкорчевывать более чистую свеклу. Лемеха сначала прижимают землю к корнеплоду, а затем выкорчевывают, тем самым подавая на очистку сильно загрязненную свеклу. Плоскорезы, идя в междурядьях, не прижимают к корнеплоду землю, которую надо затем удалять при очистке. Одновременно с высокой эффективностью, плоскорезный копач прост в конструкции - всего 7 стоек против 12-ти у лемешного. На копачах эксцентрикового вала установлены усиленные подшипники (увеличен ресурс в 2,5 раза), состоящие из стального корпуса с бочкообразными роликами и уплотнительными кольцами. Специальные резиновые била, расположенные на транспортировочном вале, бережно подают корнеплоды на вальцовую группу. Третьей операцией в уборке сахарной свеклы является очистка корнеплодов. На комбайне SF 20 установлена трехуровневая система очистки, включающая: вальцовую группу, состоящую из 7-ми вальцов, имеющих реверс. Скорость вращения регулируется бесступенчато из кабины механизатора; очистительный транспортер, шириной 1000 мм, скорость которого регулируется бесступенчато из кабины механизатора; 14 звездчатых вальцов, скорость которых регулируется бесступенчато из кабины механизатора; Благодаря использованию плоскорезных копачей, позволяющих выкорчевывать корнеплод с минимальной загрязненностью, отпала необходимость в его жесткой очистке посредством роторных очистителей, серьезно травмирующих корнеплоды на высоких оборотах. В зависимости от погодных условий и уровня загрязненности механизатор может из кабины изменять обороты вальцовой группы, очистительного транспортера и звездчатых вальцов, добиваясь высокой степени очистки в любую погоду. Выкопанная и очищенная сахарная свекла подается в промежуточный бункер-накопитель емкостью 30 м³ (20 тонн), который выгружается за 60 секунд и позволяет делать меньшее количество вынужденных остановок. Равномерное распределение корнеплодов по бункеру производится шнеком. Выгрузка свеклы осуществляется выгрузным транспортером шириной 1,4 м, высота которого регулируется бесступенчато из кабины механизатора от 2 до 4,1 м. Подача свеклы к выгрузному транспортеру осуществляется транспортером, установленным на дне бункера. Длина выгрузного транспортера составляет 3 м, что позволяет транспорту подъезжать на достаточное расстояние и перегружать свеклу в безостановочном режиме, экономя рабочее время. На комбайне SF 20 установлен новый силовой агрегат Volvo Penta TWD 1240 VE (стандарт ЕС Euro II) рабочим объемом 12 л. мощностью 422 л.с. и рабочими оборотами 1800 об/мин. Ресурс нового двигателя составляет 30000 моточасов. Двигатель Volvo Penta TWD 1240 VE отличается минимальным расходом топлива, которое с помощью шестеренчатого питающего насоса поступает непосредственно на насос форсунки поршневых групп (не используется топливный насос высокого давления). Мощный двигатель и революционный копательный узел, создающий меньшее сопротивление движению комбайна, позволяют SF 20 работать в любых погодных условиях на максимальной скорости. Несмотря на свои габариты, SF 20 обладает высокой маневренностью-радиус разворота 12-ти метрового гиганта составляет чуть более 6-ти м, позволяя экономить рабочее время на разворотах. Подобное возможно благодаря постоянному приводу на передние колеса и их большому углу поворота. На комбайне SF 20 постоянный привод на оба моста. Механизатор из кабины может отключать рулевое управление либо заднего моста, либо переднего. Также из кабины включается "собачий ход" для работы на склонах или подъезду к кагатам на поле. Для экономии рабочего времени при выполнении разворотов, на комбайне SF 20 механизатор рулем поворачивают одновременно передние и задние колеса. Скорость движение регулируется бесступенчато на каждой ступени коробки передач: 1-я передача 0-12 км/ч; 2-я передача 0-20 км/ч. На комбайне SF 20 установлены самые широкие в мире колеса: 73х44.00-32, ширина которых составляет 1050 см. Несмотря на свои габариты и большую массу, SF 20 имеет давление на почву чуть больше, чем давление человеческой ноги - 0,5-0,85 кг/см² (у человека 0,4 кг/см²). Тем самым затраты на подготовку поля к севообороту будут минимальными. Звукоизолированная кабина SF 20, оснащаемая по желанию кондиционером, создает комбайнеру оптимальные рабочие условия. Удобство расположения органов управления и превосходный обзор из кабины, позволяют механизатору оперативно управлять процессом уборки сахарной свеклы. При движении задним ходом на SF 20 автоматически включается камера заднего вида. Бортовой компьютер, поставляемый в серийном исполнении комбайна, выдает информацию о работе отдельных рабочих органов, скорости движения, производительности, убранных гектаров за сезон, количестве наработанных моточасов, расходе топлива и др. Благодаря бортовому компьютеру, регулировка рабочих органов производится механизатором непосредственно из кабины. Оптимальное количество установленных на кабине фар (8 рабочих и 4 транспортных) позволяют работать на SF 20 и в ночное время. Одним из преимуществ самоходного свеклоуборочного комбайна SF 20 является простота конструкции и удобство обслуживания. В результате работы по ремонту в сезон, когда дорога каждая минута, проводятся оперативно и часто с минимальными консультациями со стороны нашей сервисной службы. На комбайне установлена централизованная система смазки, которая обеспечивает трущиеся детали смазочным материалом, снижая до минимума износ деталей, затраты на уход и время на ежедневное техническое обслуживание. Двигатель - воздушно-водяное охлаждение с наддувом, прямой впрыск через насос-форсунку, полностью электронное двигателем; Привод - полный привод, перманентный, межосевой дифференциал, 100% блокирующий, электрогидравлический, дисковый; Коробка передач - распределительная коробка передач с гидростатическим приводом, бесступенчатая передача; Мост - управляемые планетарные мосты с интегрированным синхронизирующим цилиндром; Управление рулевое управление с поворотными кулаками, выборочно со всеми управляемыми колесами, рулевое управление передними колесами, "собачий ход", повышающая передача, рулевая автоматика обоих мостов; Задний мост - плавающий мост с гидравлическим стабилизатором к основной раме; Передний мост - жесткий мост; Высота перегрузки - с бесступенчатой регулировкой; Тормоз - гидравлический, многодисковый тормоз на все колеса; Гидравлические приводы - вал измельчителя, ботвошвырятель секция копающих органов с транспортировочным валом, вальцевая группа с реверсным устройством, очистительные звездочки, свеклотранспортер, шнек догрузки бункера, выгрузной транспортер; Автоматика рулевого управления - через сенсоры копирования рядов; Шины - на передней и задней осях 4 шины одинакового размера; Комфортабельная кабина - сиденье водителя с воздушным амортизатором, сиденье для помощника, кондиционер (по заказу) многофункциональный рычаг, бортовой компьютер, радиоприемник; Стояночный тормоз гидравлический, с пружинным энергоаккумулятором, ручной. 7. Опишите назначение, устройство и технологический процесс работы зерноуборочного комбайна ДОН-1500. Зерноуборочный комбайн Дон-1500 предназначен для уборки зерновых колосовых культур прямым и раздельным комбайнированием, а с использованием дополнительных зернобобовых, крупяных приспособлений мелкосеменных культур, для - уборки подсолнечника, семенников трав, сои, кукурузы на зерно и зерностержневую смесь. Зерноуборочный самоходный комбайн «Дон-1500» (рисунок 7) состоит из жатвенной части, платформы–подборщика, молотилки, бункера с выгрузным устройством, приспособлений для уборки не зерновой части урожая (копнитель, измельчитель, капот), моторной установки, силовой передачи, ходовой системы, органов управления, кабины с площадкой управления, гидравлической системы, электрооборудования и электронной системы контроля. Рисунок 21 – Зерноуборочный комбайн «Дон» (разрез): 1 – делители; 2 – мотовило; 3 – корпус жатки; 4 – наклонная камера; 5 –барабан; 6 – кабина; 7 – двигатель; 8 – бункер; 9 – соломотряс; 10– соломонабиватель; 11 – копнитель; 12 – половонабиватель; 13 – мост управляемых колес; 14 – шнек колосовой; 15 – решето верхнее; 16 – зерновой шнек; 17 – решето нижнее; 18 – вентилятор; 19 – битер отбойный; 20 – подбарабанье; 21 – коробка диапазонов скоростей; 22 – доска стрясная; 23 – гидроцилиндр подъема жатки: 24 – транспортер наклонной камеры; 25 – битер проставки; 26 – шнек жатки; 27 – копирующие башмаки; 28 – режущий аппарат; 29 – носок Технологический процесс комбайна Дон-1500 протекает следующим образом: Полосу стеблей убираемой культуры, отделяемую делителем от хлебостоя, захватывают лопости мотовила и подводят к режущему аппарату. Срезанные стебли подаются с мотовила к шнеку жатки. Шнек, имея спирали правого и левого направления, перемещает срезанные стебли от краев к центру жатки, где расположен пальчиковый механизм. Пальчиковый механизм шнека захватывает их, а также стебли, непосредственно поступающие на него, и направляет в окно жатки, из которого масса отбирается битером проставки и передается к транспортеру. 8. Опишите назначение, устройство и технологический процесс работы машины для послеуборочной обработки зерна ОСГ-0,5. Предназначена для очистки семян сахарной свеклы от стеблей, листьев и других сорных примесей, имеющих плоскую и шероховатую поверхность. Машина рассчитана для работы на специализированных пунктах по очистке семян в семеноводческих хозяйствах и на семенных заводах. Горку, предназначенную для работы в семеноводческих хозяйствах, комплектуют средствами механизированной погрузки и выгрузки семян. По сравнению четырехъярусная с другими очистительными машинами горка ОСГ-0,5 обеспечивает наиболее высококачественную очистку семян свеклы. По данным МИС, при оптимальном режиме работы (угол наклона положен 19°, частота вращения валов привода полотен 60…150 мин-1) и производительности 140…180 кг/ч горка обеспечивала чистоту посевного материала 98,58…99,91%. За счет выделения горкой неполноценных семян лабораторная всхожесть посевного материала повысилась с 75 до 87%, а полевая – с 37 до 82%. Техническая характеристика горки дана в таблице 9.5. 9.5. Техническая характеристика горки ОСГ−0,5 Показатели Тип машины Производительность при очистке семян свеклы, кг/ч: многоростковых одноростковых Ширина полотна, мм Линейная скорость полотна, м/с Угол наклона полотен к горизонту, град. Мощность двух электродвигателей, кВт Габаритные размеры: длина ширина высота ОСГ−0,5 стационарная 0,48…0,6 0,24…0,5 1200 0,5…0,7 19…28 2,2 1930 2900 2870 Масса, кг Устройство и работа 850 Сепарирующими органами машины являются четыре горочных бесконечных полотенных стана 7 (рис. 22), поставленных один над другим и работающих параллельно. Принцип работы горки основан на различии свойств поверхности, формы и массы семян и примесей. Очищаемый исходный материал подается в бункер загрузочный 13 и поднимается скребковым транспортером 11 в бункер распределительный 10. Из распределительного бункера половина вороха поступает самотеком в левый загрузочный канал 9, а вторая половина подается шнеком 6 в правый канал 4. Из каналов подающие шнеки 5 равномерно распределяют ворох по ширине полотенных станов 7. Семена, имеющие менее шероховатую поверхность и большую массу, чем примеси, скатываются с полотен в канал отвода очищенных семян 2 и шнеком 3 и скребковым транспортером 2 загружаются в мешки 1. Отходы в виде шероховатых стеблей, листьев, неполноценных семян и других примесей поднимаются горочными полотенными станами вверх и сбрасываются в канал отвода засорителей 8, а далее шнеком, размещенным в нижней части канала, выводятся за пределы машины. Полотна очищаются щетками из капроновых нитей, прикрепленными к раме машины на кронштейнах. Для прижатия щеток к полотну в кронштейнах сделаны продолговатые отверстия. Рис. 22. Схема технологического процесса горки ОСГ−0,5: 1 – мешок; 2, 11− скребковый транспортер; 3,5,6 – шнек; 4 – правый канал; 7 – полотенный стан; 8,12 – канал; 9 – загрузочный канал; 10 – загрузочный бункер; 13– приемный бункер Режим очистки семян регулируют изменением наклона полотенных станов в пределах 19…28° и частоты вращения валов привода полотенных станов. 9. Опишите назначение, устройство и технологический процесс работы машины, применяемой в садоводстве (погрузчик) ППК-0,5 Основными требованиями, предъявляемыми к уборке, являются сбор всего урожая без потерь, получение хорошего товарного качества ягод и плодов. В настоящее время применяют три основных способа уборки: ручной с использованием средств малой механизации; полумеханизированный с применением платформ, агрегатов и др., обеспечивающих замену труда на вспомогательных операциях; механизированный – плодоуборочными машинами, комбайнами, при котором механизированы основные и вспомогательные операции. Плоды и ягоды убирают по достижении ими съемной зрелости для каждого сорта. Преждевременно снятые, зеленые плоды не пригодны для длительного хранения и не имеют хорошего вкуса. Запоздание со съемом ведет к массовому осыпанию плодов, ухудшению вкусовых и товарных качеств. Плоды снимают в течение 4…6 дней в сухую погоду. Семечковые плоды снимают с деревьев осторожно с целой плодоножкой. Плоды битые, мятые, с механическими повреждениями и отломанными плодоножками имеют низкое качество и не годятся для транспортировки и длительного хранения. Ящики, корзины для сбора и транспортировки плодов и ягод должны быть чистыми, легкими, прочными и без острых граней. Машины для уборки смородины и крыжовника должны обеспечивать стряхивание и улавливание не менее 95 % снятых ягод и отделение от них листьев и других примесей. При уборке необходимо следить за сохранностью кустов. Допускается поломка однолетних приростов до 7 % и повреждение коры с образованием трещин не более чем у 5 % ветвей. Уборку начинают, когда 80…85 % ягод имеют съемную зрелость. Для механизации уборки урожая желательно подбирать сорта с одновременным созреванием ягод в кусте. В последние годы созданы и освоены технологические механизированные линии товарной обработки плодов, объединяющие все операции в единый производственный цикл. Линии обеспечивают сортировку плодов на сортовые фракции в соответствии с техническими условиями и калибровку на 6 размеров. Повреждения плодов не должны превышать 5 %. Самоходная плодоуборочная машина МПУ-1А предназначена для уборки плодов косточковых (вишня, черешня, слива, абрикос, алыча), семечковых (яблоки) и орехоплодных культур в садах с шириной междурядий 6 м при диаметре кроны деревьев до 6 м. Комбайн производит одновременно съем плодов (путем встряхивания), улавливание, очистку их от легких примесей, затаривание плодов в контейнерную или ящичную тару и спуск наполненных контейнеров на почву. Машина содержит неподвижный 3 (рисунок 6) и подвижный 2 улавливатели плодов, выгрузной транспортер, штамбовый вибратор, вентилятор 12 и механизмы привода. Все рабочие органы машины смонтированы на самоходном шасси с шарнирно-секционной рамой 5 и раздвинутыми передними колесами. Р ис ун ок 23 – Пл од оу бо ро чн ый ко мб ай н М П У1А (в ид св ер ху): 1 – транспортер продольный; 2 – улавливатель раскрывающийся; 3– улавливатель навесной; 4 – мост передний; 5 – рама шасси; 6 – площадка для контейнеров; 7 – манипулятор: 8 – транспортер поперечный; 9 – вилка разгрузки контейнеров; 10 – насосная станция; 11 – копир; 12 – вентилятор; 13 – двигатель; 14 – захват стряхивателя; 15 – экран . Машина работает следующим образом. Перед подъездом к дереву подвижной улавливатель 2 отводят в сторону. Машина подъезжает к дереву так, чтобы подушки захватов 14 вибратора оказались около штамба дерева. Улавливатели 2,3 и вибратор 14 устанавливают на необходимую высоту. Затем улавливатели смыкают, а захватом вибратора зажимают штамб дерева. Включают приводы вибратора, транспортеров 1, 8 и вентилятора 12. Плоды падают на полотна улавливателей, скатываются по ним на транспортер 8, который загружает плоды в ящики или контейнеры. Воздушный поток, создаваемый вентилятором 12, отделяет от плодов легкие примеси и выносит их на поле. Для снятия плодов с отдельных скелетных ветвей в комплект машины входит трос, который набрасывают на ветки и соединяют с эксцентриковым вибратором. Спуск контейнеров на почву происходит следующим образом: гидроцилиндром рама площадки 6 поворачивается относительно переднего кронштейна, а вилка 9, скользя по копиру 11 центрального бруса, наклоняется вниз. Контейнер спускается по наклонной плоскости вилки до упора на почву к при движении комбайна остается в междурядье сада. После освобождения вилка 9 пружиной возвращается в горизонтальное положение, а рама площадки гидроцилиндром поворачивается в положение, параллельное продольной оси комбайна. Под погрузку на вилку 9 подается следующий контейнер. Экран 15 служит для предотвращения зависания плодов на полотне навесного улавливателя. Он представляет собой подпружиненную поверхность, прикрепленную к раме продольного транспортера 1. Агрегат обслуживают тракторист и двое рабочих. Агрегатируют с тракторами тягового класса 1,4. Производительность агрегата 1,2 т/ч. Ягодоуборочная машина МПЯ-1 предназначена для поточной уборки ягод черной смородины, черноплодной рябины и крыжовника, посаженных с междурядьями 2,5...3 м и расстоянием между кустами 0,6...1 м. Комбайн является самоходным агрегатом, унифицирован с шасси Т- 16М. Он выполняет все операции от съёма до затаривания ягод в ящики при его поступательном движении: стряхивание, улавливание, очистку и затаривание. Комбайн состоит из следующих основных сборочных единиц (рисунок 7): шасси 6, рамы подъёма, активатора 7, двух формирователей 8; делителя 9, двух поперечных 2 и двух продольных 1 транспортеров двух вентиляторов 5, привода центрального и механизмов передач, поддержки продольных транспортеров, устройства разгрузочного, гидравлической системы, лестницы 3, ограждения и защитных кожухов. Р исуно к 24. Схема работ ы комба йна МПЯ1А1, 2 – продольный и поперечный транспортеры; 3 – лестница; 4 – устройство разгрузочное; 5 – вентилятор; 6 – шасси; 7 – активатор: 8 – формирователь; 9 – делитель; 10 – кабина. Активатор бичевого типа, двухстороннего действия, предназначен для съёма ягод с кустов. Он состоит из рамы, труб с бичами, вибратора и отражателя. Привод вибратора осуществляется от ВОМ шасси через двухрядную цепную и карданную передачи. Для равномерности и плавности работы вибратора на его валу установлен маховик. Поперечные транспортеры вплотную обжимают куст с двух сторон, улавливают отделившиеся ягоды и подают их на продольные транспортеры. Транспортер приводится в движение от гидромотора через червячный редуктор. Продольные транспортеры предназначены для выноса ягод в зону очистки и к разгрузочному устройству. Вентилятор служит для очистки ягод от примесей. Он устанавливается в верхней части продольного транспортера. Устройство разгрузочное служит для размещения на его настиле заполненной и порожней тары. Формирователь имеет пирамидальную форму и предназначен для формирования куста и направления его в зону действия бичей. Он шарнирно соединен с рамой подъёма. При помощи гидроцилиндра можно изменять угол его наклона. Машина работает следующим образом. При движении машины вдоль ряда кустов формирователь поднимает ветки и направляет их к активатору. Пальцы активатора проникают между ветвями куста, сообщают им поперечные колебания. Ягоды вместе с частью листьев отрываются от ветвей, падают на улавливатель и далее поступают на поперечный транспортер. Последний подает ягоды на продольный транспортер, который загружает их в ящики. При загрузке ягод в тару поток ягод обдувается воздушным потоком, который отделяет листья и другие легкие примеси. Частота колебаний вибратора плодоуборочной машины должна составлять 20...30 Гц, а амплитуда - 16...22 мм. Рабочая скорость машины 0,5...2,5 км/ч, производительность до 0,9 т/ч. Машину обслуживают тракторист и двое рабочих. 10. Опишите шнековые транспортёры зерна. Шнековые транспортеры широко используются в сельском хозяйстве, особенно часто при доставке или перемещении различных видов зерна. Это оборудование распространено на многих предприятиях и успешно функционирует благодаря современной конструкции и надежным двигателям, зерно перемещается с нужной скоростью по прямой линии. Cоставляющие шнекового транспортера Основные составляющие шнекового транспортера – труба-корпус, собственно шнек (винт, за счет которого и обеспечивается передвижение зерна), концевые и промежуточные опоры, а также привод. Корпус транспортера может быть цилиндрическим (труба) либо в виде открытого желоба. В нем при помощи опорных устройств расположен винт – обычно он является цельным элементом, выполненным из стали (необходимая форма спирали достигается путем деформационной прокатки). Чтобы предотвратить случайное загрязнение подшипников транспортируемым продуктом, используются специальные уплотнения. При необходимости повышенной защиты подшипниковые механизмы устанавливаются с применением втулок, обеспечивающих определенную защиту подшипниковых узлов от поступающего груза. Поскольку скорость вращения шнека можно легко подобрать, используя необходимый редуктор с нужным предаточным числом, это дает возможность добиться транспортера. Что нужной касается производительности мощности двигателя, шнекового она должна соответствовать габаритам винта, виду транспортируемой продукции, а также необходимой скорости ее перемещения. Корпус в виде трубы представляет собой согнутый металлический лист, чаще отличный от самого шнека. Желобообразный корпус оснащен специальными ребрами, придающими необходимую жесткость конструкции, а при необходимости цельной рамой, которая его поддерживает и обеспечивает сохранность, предупреждая механические повреждения. Несмотря на то, что винт движется вокруг своей оси, транспортируемый материал перемещается с заданной скоростью строго по прямой. Таким образом, продукт при помощи шнекового транспортера перемещается на расстояние. Шнековый транспортер в трубе изготавливаются из оцинкованного металла. Цельный цилиндрический корпус шнекового транспортера используется там, где необходимо максимально изолировать перемещаемые материалы от внешней среды, чтобы, во-первых, серьезно снизить процент их случайного высыпания, а во-вторых – предупредить засорение продукта и одновременно с тем запыление окружающего пространства. Данный конвейер производительностью 20 - 100 т/ч, предназначен для внутри складского перемещения зерна и продуктов его переработки, погрузки его в автотранспорт и железнодорожные вагоны. Применяется в помещениях складов и на открытых площадках заготовительных и перерабатывающих предприятий, а также в других отраслях промышленности. Предусмотрена возможность перемещения конвейера трактором. Серийная модель производиться из оцинкованной стали. Шасси повышеной прочности с пневматическими колесами, механизм регулировки высоты конвейера. Шнековый транспортер очень удобен в применении. Несмотря на кажущуюся простоту оборудования, его использование очень эффективно. Чтобы понять, почему именно, следует обратить внимание на такие нюансы, как: Отсутствие «пробок» при транспортировке, поскольку вращающийся шнек просто исключает вероятность их образования. Возможность обрабатывать сыпучие материалы крупного калибра, которые требуют лишь большего радиуса корпуса и винта. Способность шнекового транспортера легко перемещаться на простой тележке без привлечения дополнительных средств. Это особенно выгодно для работы на складе, мельнице, в зерновом хранилище или амбаре. Каждый шнековый транспортер имеет снимающийся бункер, который может принимать материал. То есть, нет необходимости искать какую-то еще подходящую емкость. Разработчики цельнотрубного конвейера предусмотрели функцию снижения уровня запыления, а также шумообразования. Эффективность использования бюджетного шнекового транспортера нисколько не уступает производительности дорогих и сложноустроенных машин, в том числе в крупных производственных организациях. Для зерновых и злаков. Спроектирован как модульный, сборный и адаптируется к различным решениям. Спираль внутри шнека самоцентрирующаяся. Серийная версия имеет трапецеидальную ременную передачу с 3-х фазным электродвигателем. Устройство транспортера предусматривает максимально возможное преодоление силы трения. Это возможно благодаря тому, что главный элемент выполнен цельным и без малейших погрешностей в расчете габаритов, а его форма, не допускающая соприкосновения оборотов винтовой поверхности, позволяет избежать повышенного сопротивления стали. Все это служит для уменьшения энергозатрат при эксплуатации шнекового транспортера. Кроме того, как уже было сказано выше, его несложный механизм обеспечивает простоту использования и ухода за инструментом, а также защиту от возникающих при работе шума и пыли. И, конечно же, ни одно оборудование подобного назначения не сможет конкурировать со шнеком в отношении его более чем доступной стоимости. Транспортеры винтовые, промышленная серия. Изготавливаются из оцинкованной, нержавеющей и черной стали (окрашенные). винтовой шнековый транспортер Шнековые транспортеры прекрасно подходят для работ с зерновыми культурами и другими различными порошкообразными, пылевидными и другими материалами преимуществами с шнековых хорошей сыпучестью. транспортеров является Основными их низкая металлоемкость, относительно небольшие габариты а, следовательно, и оптимальная цена. Так же шнековые транспортеры при необходимости могут перемещать продукт, как в горизонтальном направлении, так и под углом в плоть до 90 градусов. По сравнению с другими традиционными видами транспортеров, такими как ленточные и цепные конвейеры, шнековые транспортеры отличаются своей мобильностью. При установке на специальное шасси, их часто применяют на зерноскладах в качестве мобильного погрузчика на автотранспорт, или для разгрузки складов. Так же в качестве мобильного погрузчика шнековые транспортеры часто используют для загрузки не только автотранспорта, но и железнодорожных вагонов, так как высота загрузки может достигать 7 и более метров. 11. Подбор состава агрегата и их количества для выполнения заданной операции 1. Исходные данные для расчёта Вариант задания 4 Марка машины: ЛДГ-10 Ширина захвата машины (В), м: 20 Рабочая скорость (V), км/ч:: 7…10 Удельное сопротивление (k), кН/м: 1,8 Выполняемая операция: лущение 2. Тип комплектуемого агрегата – тяговый. 3. Согласно выбранному варианту задания выпишите эксплуатационные показатели сельскохозяйственной машины. Ширина захвата – 20 м (B). Рабочий диапазон скоростей – 7-10 км/ч (V). Удельное сопротивление – 1,8 кН/м (k). Выполняемая операция – лущение. 4. Определим сопротивление сельскохозяйственной машины по следующей формуле (R): R=B * k=1,8 кН/м * 20м =36 кН. где k – удельное сопротивление сельхозмашины, кН/м; В – ширина захвата машины, м. 5. Определите требуемое значение тягового усилия трактора (Ркр) по следующей формуле Ркр рас. = R / ηит = 36 кН / 0,95 = 37,9 кН. где ηит – коэффициент использования тягового усилия трактора, (ηит =0,85…0,95). Из ниже представленной таблицы 6 выберем два трактора, способных работать с заданной сельскохозяйственной машиной. Для этого усилие на крюке трактора (столбец 3) должно быть больше, чем требуемое значение тягового усилия трактора (Ркр рас.) из пункта 5, а скорость на принятой передаче трактора (столбец 4) должна вписываться в диапазон рабочих скоростей машины из пункта 8. 7. Согласно выбранным тракторам выпишите значения крюкового усилия трактора Ркр (3 столбец) и скорости движения на принятой передачи Vp (4 столбец). 1. Трактор Т-150 (II передача) 2. Трактор ХТЗ-181 (2 режим III передача) Vp =8,3 км/ч. Vp =9,28 км/ч. , Ркр 1 = 38,8 кН; Ркр 2 = 38,0 кН 8. Определите коэффициент использования тягового усилия трактора по следующей формуле : nит1= R/Ркр 1 = 37,9 /38,8=0,98; nит1= R/Ркр 1=37,9/38=0,99 Из двух полученных значений ближе к 0,95 nит1 = 0,98. Если коэффициент использования тягового усилия трактора ηит получился больше единицы, значит неправильно был выбран трактор и необходимо вернуться к предыдущему пункту. Сделайте вывод, какой трактор лучше по данному критерию. Таким образом, анализируя коэффициент использования тягового усилия трактора ηит приходим к выводу, что трактор Т-150 по данному критерию лучше. 9. Определим производительность агрегатов за смену (WCM) по следующей формуле WCM. = 0,1 ∙ В ∙ Vp ∙ Тсм ∙ τ, га, где Тсм – время смены, Тсм=8 часов; τ – коэффициент использования времени смены, выбирается исходя из выполняемой операции. Для культивации, боронования и лущения τ=0,85. WCM1 =0,1∙20∙8,3∙8∙0,85=112,9 га. WCM2 =0,1∙20∙9,28∙8∙0,85= 126,2 га. Из двух полученных значений выберем большее, что указывает на преимущества данного агрегата. Вывод: анализируя сменную производительность агрегатов WCM. приходим к выводу, что трактор ХТЗ-181 по данному критерию лучшею. 10. Определите удельный расход топлива (Gyд) по следующей формуле Gyд = GT ∙ Тсм / WCM , кг/га, где GT – часовой расход топлива трактором, кг/час (выбирается по таблице последний столбец у выбранного трактора). GT1 = 25,3 кг/ч. GT2 = 32,1 кг/ч. Gуд1 = 25,3∙ 8/112,9 = 1,79 кг/га. Gуд2 = 32,1∙ 8 /126,2 = 2,03кг/га. Из двух полученных значений выберем меньшее, что указывает на преимущества данного агрегата. Вывод: анализируя удельный расход топлива Gyд приходим к выводу, что трактор Т-150 по данному критерию лучше. 11. Определите удельные затраты труда (Зуд) по следующей формуле Зуд = m ∙Тсм / WCM , чел-ч/га. где m – число рабочих, занятых на данной операции. На культивации, бороновании и лущении m = 1. Зуд1= 1∙ 8 /112,9 = 0,07 чел-ч/га. Зуд2= 1∙ 8/126,2 = 0,06 чел-ч/га. Из двух полученных значений выберем меньшее, что указывает на преимущества данного агрегата. Вывод: анализируя удельные затраты труда Зуд приходим к выводу, что трактор ХТЗ-181 по данному критерию лучше. 12. По результатам выводов пунктов 8, 9, 10, 11 выбираем трактор, который имеет больше преимуществ. Так как унас равенства оптимальных показателей принимаем за критерий оптимальности минимальный расход топлива. Вывод. Трактор на передачи в агрегате с машиной Т-150 наиболее рационален, т.к. у него удельный расход топлива Gyд =1,79кг/га, что меньше чем у второго трактора. 13. Определите потребное количество агрегатов (Кагр), приняв объем работы равный 500 га. Кагр = Q / (Др ∙ WCM ∙ αсм), где Q – объем работ, Q=500 га; Др – агротехнический срок. на поверхностной обработке почвы Др = 5…7 дней; αсм – коэффициент сменности, определяемый как отношение числа часов работы за сутки ко времени смены. В полевой период αсм. составляет 1,5…2 смены. Тогда, Кагр = 500 / (6 ∙ 112,9 ∙ 1,5 ) = 500 / 1016,1 = 0,49=1 . Вывод: для обработки 500 гектар пашни потребуется 1 агрегат марки Т-150 на II передачи трактора, с рабочей скоростью Vр= 8,3 км/ч при сменной производительности агрегата Wcм = 112,9 га/см, расходе топлива Gуд= 1,79 кг/га и удельных затратах труда Зуд= 0,07 чел-ч/га. Список используемой литературы 1 Кленин Н.И. Сельскохозяйственные и мелиоративные машины: Учеб. пособие для студентов вузов по инженерным специальностям / Н.И. Кленин, В.Г. Егоров– М.: Колос, 2003. – 454 с. 2 Механизация и электрификация сельскохозяйственного производства: Учеб. пособие для студентов вузов по агрон. специальностям/А.П. Тарасенко и др.; Под ред. А.П. Тарасенко. – М.: Колос, 2002.– 550 с. 3 Механизация и электрификация сельскохозяйственного производства: Учеб. пособие для студентов вузов по эконом. специальностям /Под ред. В.М. Баутина. – М.: Колос, 2000.–536 с. 4 Правила производства механизированных работ под пропашные культуры/ Составитель К.С. Орманджи – М.: Россельхозиздат – 1986. − 304 с. 5 Лебедев Б.М. Дождевальные машины/ Б.М. Лебедев. - М.: Машиностроение, 1977. − 246 с. 6 Крючин Н.П. Посевные машины. Особенности конструкции и тенденция развития. Учебное пособие./ Н.П. Крючин. Самара, 2003. − 117 с 7 Устинов А.Н. Машины для посева и посадки сельскохозяйственных культур. – М.: Агропромиздат, 1989. − 156 с. 8 Дунай Н.Ф. Механизация защиты растений/ Н.Ф. Дунай, Г.А.Рябцев, П.И. Слободюк. - М.: Колос, 1979. – 272 с. 9 Механизация защиты растений. Справочник /М.: Агропромиздат, 1992. – 223 с. 10 Индустриальная технология применения минеральных удобрений. – М.: Россельхозиздат, 1987. – 248 с.
