Uploaded by mostovaaelena211

блок схема ДЗ

advertisement
1
1.
ПС 220 кВ «Эмтор»
2.
Аппарат 762
3.
В 1994 году начата активная эксплуатация подстанции
«Эмтор» 220/110/10 кВ трансформаторной мощностью 250 МВА. Ее
функции ориентированы на жителей жителей Нижневартовского
района и Ханты-Мансийского автономного округа, особенно это
актуально в ОАО «Самотлорнефтегаз» и других нефтяных компаниях,
которые требуют особые объемы энергоснабжения.
Подстанция Эмтор входит в состав транзитных колец сети – 500 кВ и
220 кВ операционной зоны Восточного ПМЭС.
Подстанция питается от ВЛ 220 кВ Сибирская - Эмтор.
Схема распределительного устройства устроена по принципу: «две
рабочие и обходная система шин».
Распределительное устройство низкого напряжения 10 кВ выполнено по
схеме: «две секции».
Собственные нужды подстанции: «четыре секции».
4. В состав ОРУ 220кВ входят две секции шин и секционный
выключатель СВ-220 кВ. Автотрансформаторы АТДЦТН-125000/220/110ХЛ1(У1 и ЛТДН-40000-10; ТН на каждой секции шин, типа НКФ-220- 8 58 У1;
на обеих секциях зафиксировано 5 присоединений ‒ это 2 линии, каждой из
которых соответствует свой выключатель типа ВГТ-УЭТМ-220, ВГТ-УЭТМ220 (В-220 Сибирская, В-220 НВГРЭС), секционный выключатель (СВ)-220
кВ типа ВГТ-УЭТМ-220; ТТ типа ТФНД-220Б-IV У1 и ТФЗМ-220Б-IV У1;
ОПН-220 УХЛ1; на каждой линии имеется свой КС и ВЧЗ.
В состав ОРУ 110кВ входит две системы шин и ОСШ-110 кВ. Так же в
схему ОРУ-110 кВ входит шиносоединительный выключатель (ШСВ)-110 кВ.
Вывод выключателей линий в ремонт осуществляется с переводом линии на
ОВ-110 кВ, без потери питания потребителей. Так же, наличие в схеме ОРУ110 кВ систем шин, позволяет перевести все присоединения одной системы
шин на другую без перерыва питания потребителей, что не возможно на ОРУ-
2
220 кВ. Автотрансформаторы (1АТ), (2АТ) типа АТДЦТН-250000/500/110; ТН
каждой системы шин, типа НКФ-110-57 У1(класс напряжения первичной
обмотки-110 кВ), включая ОСШ; на обеих секциях зафиксировано 13
присоединений ‒ это 8 линий, каждой из которой также как и на ОРУ-220
соответствует свой выключатель, типа ВВШ, В-1-110 1АТ, В-2-110 1АТ,
ВВШ, В-1-110 2АТ, В-2-110 2АТ шиносоединительный выключатель (ШСВ);
обходной выключатель (ОВ), типа ВВШ и с 2009 года в эксплуатацию было
введено новое элегазовое оборудование на линии Городская-5 и Восток-2,
выключатель элегазовый (ВЭ), типа LTB 145D1/B с пружинным приводом.
Каждому выключателю соответствует свой ТТ типа ТФЗМ-110Б-II У1, ТФЗМ110Б-III У1, ТФНД-110 М II, серии TG (элегазовые ТТ); два ОПН, типа ОПН110 УХЛ1.
Все две схемы ОРУ-220 кВ и ОРУ-110 кВ являются надёжными
составляющими энергосистемы.
5. В составе ПС «Эмтор» имеются два трансформатора. В данных
устройствах две обмотки напряжения связаны между собой и выполняют
функции преобразования электроэнергии. Данные механизмы необходимы
для обеспечения бесперебойной передачи электричества потребителям, в
которых включены также и крупные производственные комплексы, в которых
бесперебойное электроснабжение особенно актуально. 1АТ подключен на
ОРУ-220 кВ на I секции шин 220 кВ, на ОРУ-110 кВ на I и II системах шин 110
кВ; 2АТ подключен на ОРУ-220 кВ на II секции шин 220 кВ, на ОРУ-110 кВ
на I и II секции шин 110 кВ.
действующая схема имеет ряд недостатков:
-недостаточная подготовка специалистов производственных участков
-недостаточное снабжение новыми установками
- затраты времени на выполнение операций, которые можно выполнить
автоматически
-управление разъединители путем механического воздействия
3
6.
В
подстанциях
имеются
элементы,
требующие
активного
вмешательства персонала для регулирования их работы в установке:
-выключатели 220, 110 кВ;
-разъединители 220 и 110кВ;
-заземляющие ножи разъединителей 220 и 110кВ.
Объекты контроля и управления АСУ ТП являются:
- ОРУ-220кВ;
- автотрансформаторы 220/110 кВ;
- ОРУ-110кВ;
- система релейной защиты и автоматики;
- система оперативного постоянного тока;
- инженерные системы (система пожаротушения).
Характеристика технического состояния оборудования представлена в табл. 1.
Наименование
Тип оборудования
оборудования
Полный
срок Оценка
службы, г.
технического
состояния
Разъединители
РНДЗ-1-220/1000
35
Не удовлетворяют
условиям
коммутационной
стойкости в наиболее
опасных режимах.
Подлежат замене.
На ОРУ 220 кВ, ОРУ 110 кВ, до реконструкции были установлены
разъединители типа РНДЗ-1-220, РНДЗ-1-110. Для примера рассмотрим
конструкцию и принцип работы РНДЗ-1-220. Он выполнен в виде раздельных
полюсов горизонтальноповоротного типа, одним заземлителем. Между
контактными ножами и заземлителем учтена механическая, электрическая и
электромагнитная блокировки.
7. Управление разъединителями и заземлителями на напряжении 110,
220, кВ осуществляется приводами: двигательными ПД 14-01 или ручными
ПРГ-6УХЛ1.
Привода
устанавливаются
на
разъединителя РГ представлен на рисунке 2.2.
кронштейн.
Общий
вид
4
Рисунок 1- Общий вид разъединителя типа РГ.
Разъединители типа РГ на напряжения 110, 220 и 500 кВ по сравнению
с устаревшими разъединителями имеют перечисленные преимущества:
- широкие возможности в применении, даже в горных районах, на
основании возможностей РГ выдерживать высокое напряжение грозового
импульса сравнительно земли и промеж полюсов;
- удобное взаимодействие с установкой на основании оптимизации
системы пружин- их заменили на стержни из бронзы, это значительно
упрощает работу персонала по регулировке нажатий и гарантирует более
длительное использование;
- гибкие связи заменены на контакты, которые вращаются на основании
механизма с подшипниками и смазки, которая пригодна к работе длительное
время и не теряет своих целевых свойств;
5
-
в
основаниях
поворотных
колонок
установлены
закрытые
шарикоподшипники с заложенной в них долговременной смазкой, которая не
теряет своих свойств в течении всего срока службы;
- цоколи относительно жесткие, чем в прошлых версиях;
- учтена возможность бесступенчатой регулировки крена поворотных
оснований с изоляторами с целью установки захода контактных ножей в
разъемных контактах;
- небольшие моменты на рукоятках приводов при оперировании и
стабильные на протяжении всего срока службы.
- все стальные части разъединителей имеют стойкие антикоррозийные
покрытия горячим и термодиффузионным цинком.
Технические характеристики разъединителя приведены в табл.2.
Таблица 2 − Технические характеристики разъединителей типа РГ-220, РГ-110
Номинальное напряжение, кВ
220
110
Номинальное рабочее напряжение,
240
126
Номинальный ток, А
2000
1000
Ток электродинамической стойкости,
80
80
Ток термической стойкости, кА
31,5
31,5
Продолжительность тока
3
3
1
1
двигательный
двигательный
кВ
кА
термической стойкости мах, с.
Продолжительность тока
термической стойкости для
заземлителей
Тип привода
8. Перечень применяемого оборудования необходимого при создании
АСУ ТП представлен в виде таблицы
Таблица 3 − Шкаф ОРУ 220 кВ
6
7
Таблица 4 −Шкаф контроллеров присоединений ОРУ 220 кВ
8
Продолжение таблицы 4
Таблица 5 − Шкаф контроллеров ОРУ 110 кВ
9
Продолжение таблицы 5
Таблица 6 – Модули, входящие в состав SPRECON-E-Cxx
10
Продолжение
таблицы6
Для управления разъединителями существует собственный алгоритм
действий. Данный алгоритм можно демонстрировать в виде схемы, которая
отображена на рисунке 4.. Процессы включения и отключения разъединителя
реализуются при условии выполненных условий:
- выключатель отключен;
- заземляющие ножи до ближайших разъединителей отключены.
11
Рисунок 3 - Блок-схема управления разъединителем.
На рисунке 3 представлена упрощенная блок-схема управления
линейным заземляющим ножом. Для включения/отключения линейного
заземляющего ножа необходимо выполнение условий:
- ближайшие разъединители отключены;
- тележка выключателя выкачана.
12
Рисунок 4 - Блок-схема управления линейным заземляющим ножом.
Download