Неисправность Причина неисправности Действия машиниста для устранения неисправности Компрессор, регулятор давления. Срабатывание предохранительного клапана на холодильнике. Неисправны клапаны цилиндра При сильном нагреве высокого давления (ЦВД) компрессора остановить компрессора (малый подъем, компрессор и следовать до заедание, неплотности, излом основного или оборотного пластин и пружин). депо на одном компрессоре. Повышенный нагрев компрессора Малый подъем пластин нагнетательных клапанов Загрязнение холодильника компрессора, слабое натяжение, обрыв ремня вентилятора или отсутствие его лопастей; повышение утечек из ТМ, низкая подача компрессора Неисправность масляного насоса, засорение сетки его фильтра, низкий уровень масла в картере компрессора, загрязнение масла. Заменить клапан и с помощью прокладки, устанавливаемой между обоймой и седлом клапана, добиться подъема его пластин на 2,5-2,7 мм Избегать дополнительного расхода воздуха. Учитывать, что расчетное отношение времени работы компрессора к времени простоя составляет 1:2, непрерывная работа компрессора не должна превышать 15 мин При низком давлении масла в компрессоре, но достаточном уровне масла в картере компрессор остановить, так как из-за заклинивания узлов он может быть разрушен. Выброс масла в нагнетательный Износ поршневых колец, Чаще продувать трубопровод и через воздушные высокий уровень масла в маслоотделители и фильтры или сапун в атмосферу. картере компрессора, влагосборники, излишки масла повреждение нагнетательного слить через спускное отверстие; клапана ЦВД. при сильном выбросе масла отключить компрессор. Выброс воздуха при работе Повреждение или незакрепление Следовать с поездом дальше, компрессора под нагрузкой через клапанов ЦНД; излом медной учитывая, что подача фильтры ЦНД. прокладки клапанной коробки компрессора понижена. При ЦНД. наличии запасных частей неисправность на стоянке устранить. Компрессоры не включаются или Выход из строя регулятора Перейти на работу от другого не отключаются. регулятора либо управлять давления. компрессорами вручную (для этого необходимо включить регулятор принудительно или зашунтировать его контакты). Регулятор давления не Неправильная регулировка Отрегулировать регулятор на обеспечивает включение и регулятора. заданные давления включения и выключение компрессора при выключения; на заданных давлениях. двухсекционном локомотиве при наличии переключиться на другой регулятор давления. Кран вспомогательного тормоза усл. № 254 При торможении краном машиниста отсутствует наполнение тормозных цилиндров локомотива. Излом или осадка пружины Продолжить движение до переключательного поршня основного или оборотного депо. крана № 254; засорение При необходимости калиброванного канала производить торможение диаметром 0,8 мм, краном № 254. сообщающегося с полостью между поршнями; пропуск воздуха через клапан «буфера» в атмосферу; не исправен воздухораспределитель локомотива. Медленное наполнение ТЦ. Малый подъем (открытие) При следовании одиночным двухседельчатого клапана; порядком тормоза локомотива загрязнение сетки фильтра. приводить в действие заблаговременно или перейти на управление из второй кабины (секции). Медленный отпуск тормоза локомотива. Заедание двухседельчатого клапана; засорение отверстий нижнем поршне Смятие, засорение или замерзание атмосферной трубки. При пользовании краном № 254 для предупреждения заклинивания колесных пар локомотива выполнять ступени торможения не более 2-2,5 кг/см2 Отсоединить атмосферную трубку от крана. Быстрое падение давлении в ГР. Недостаточная эффективность тормоза локомотива. Сорван или лопнул Сменить рукав, а если межсекционный рукав сделать это нельзя, питательной магистрали (ПМ). перекрыть концевые краны (синего цвета) между секциями; регуляторы давления включить в работу со своим компрессором. Выход из строя одного или На стоянке при нескольких ТЦ (обрыв невозможности резинового рукава, пропуск самостоятельно устранить воздуха через неплотности неисправность перекрыть крышки, манжеты) разобщительные краны к ТЦ Неисправно реле давления или реле давления № 304. №304 (пропуск воздуха через Тормоз локомотива неплотности крышки или применять заблаговременно. выпускного клапана, замерзание диафрагмы).
