(DOC 149 KB)

Доверие хорошо, а HD лучше!
 Как независимые автомастерские могут выдержать конкуренцию с
авторизованными мастерскими

Почему запчасть запчасти рознь
 Запчасти MEYLE-HD облегчают работу автомастерской благодаря
долговечности и сервису и являются гарантией довольных
клиентов
Гамбург,
Март
конкуренция,
2015
г.
На
независимые
послепродажном
ремонтные
рынке
мастерские
царит
жесткая
конкурируют
с
монобрендовыми ремонтниками. Цель компании Wulf Gaertner Autoparts
AG – помочь независимым автомастерским облегчить их работу используя
технически улучшенные запчастей MEYLE-HD и удержать клиентов.
Имея в своем ассортименте около 18.500 наименований, предприятие может
выполнить почти любой стандартный заказ. Для гамбургского предприятия
наряду с широким ассортиментом важны, прежде всего, модернизация и
улучшение; его цель – добиться того, чтобы клиенты были привязаны к
мастерской
и,
будучи
довольными
высококачественным
ремонтом,
рекомендовали ее другим.
Технически улучшенные детали для большего срока службы
Количество дефектов ходовой части в трех- и пятилетних автомобилях
постоянно растет. Это доказывают результаты техосмотров1. Руководитель
производственно-конструкторского отдела компании Wulf Gaertner Autoparts
Андреас Пфеффер называет причины необходимости оптимизации запчастей:
«За последние годы мощность двигателей увеличилась, а состояние дорог
постоянно ухудшается, при этом дорожное движение все усиливается и мы все
чаще ездим в режиме частых остановок (Stop & Go). Кроме того, растут
требования к сокращению расходов у автопроизводителей, а время на
разработку и тестирование настолько коротко, что некоторые узлы больше не
достигают
привычной
долговечности»,
объясняет
инженер.
Тенденция
к
применению облегченных конструкций и экономия сырья и материалов, короткие
жизненные циклы моделей и их увеличивающееся разнообразие также ведут к
тому, что срок службы различных серийных узлов значительно уменьшается.
«Компания
Wulf
Gaertner
Autoparts,
противодействуя
этой
тенденции,
разрабатывает и производит технически улучшенные автозапчасти. Наши
инженеры разрабатывают детали ходовой части и рулевого управления, которые
служат и после многих тысяч километров пробега, даже при плохом состоянии
дорог
и
высоких
нагрузках»,
Пфеффер
объясняет,
как
возникла
идея
улучшенных запчастей.
Так в последние годы предприятие капитально расширило свою компетентность
в области научных исследований и разработок. Эти технически улучшенные
автозапчасти гамбургский производитель поставляет на рынок под своим
брендом премиум класса MEYLE-HD. Они превосходят оригинальные запчасти
по
долговечности
и
надежности.
На
сегодняшний
день
производитель
оптимизировал более 750 запчастей для тысяч различных типов и марок
автомобилей. Таким образом, среднее предприятие обладает уникальным
торговым предложением на свободном рынке запчастей.
Учитывая систему в целом
На основании данных техосмотров, статистике отзыва автомобилей, а также
данных в прессе и на рынке, с помощью ремонтных мастерских и других
технических партнеров, инженеры MEYLE определяют в автомобилях запчасти,
которые
особо
часто
подвержены
преждевременному
износу.
Задание
конструкторского отдела – это в первую очередь обнаружить, какие нагрузки в
оригинальной запчасти являются решающими при поломке. Взаимодействие сил
постоянно проверяется уже в процессе улучшения. «При разработке запчасти
HD крайне важно учитывать систему в целом», объясняет Андреас Пфеффер.
«Для того чтобы выяснить как действуют силы, мы проводим симуляцию
системы действия сил на расчетных моделях. Вместе с анализом поломок,
полученных от объединения технадзора TÜV, союза автомобильного надзора
DEKRA и других источников, мы получаем достаточно информации для того,
чтобы разработать долговечные узлы. В конечном счете, соотношения этих сил
должны быть выверены, для того чтобы наши усовершенствования не повлияли
на безупречную работу навесных деталей.»
Улучшенный дизайн и высококачественные материалы
Оптимизация запчастей может показаться незначительной в частностях, но в
общем она имеет большой эффект. Например, недостаточно мощные шаровые
шарниры приводят к преждевременной поломке шаровых опор. При высоком
динамическом напряжении, как то торможение и езда на поворотах, они
подвержены особым нагрузкам. Маленькая шаровая головка с небольшой
поверхностью является причиной сильного износа отдельных компонентов из-за
высокого контактного давления и таким образом приводит к преждевременному
повреждению опоры.
Используя симуляцию приложения сил, инженеры Wulf Gaertner Autoparts AG
рассчитали диаметр шарового болта заново. Увеличение шаровой головки
гарантирует уменьшение износа и увеличение срока службы. Кроме того, новый
состав материала из износостойкого полимера в пластиковом вкладыше также
ведет к более продолжительному сроку службы шаровых шарниров.
Еще одной критической проблемой является соединение резины и металла в
резиновых втулках и сайлентблоках. Новый дизайн и высококачественная
резина сайлентблока может значительно усилить соединение конструкционных
материалов.
Благодаря
увеличенной
площади
резинометаллического
соединения, силы распространяются равномерно и нагрузка на соединение
уменьшается. Такое взаимодействие также увеличивает срок службы деталей.
Уже в стадии разработки механики обращают особое внимание на используемые
технологии и материалы. В запчастях HD используются только сайлентблоки из
сплошной резины, которые в отличие от сайлентблоков с гидронаполнителем не
подвержены течи. Амортизационные свойства соответствуют оригинальным
деталям, так что никакого заметного ущерба для комфорта езды нет.
Смазкой в шаровом шарнире часто пренебрегают, однако она является важным
элементом для обеспечения долговечности шарового шарнира. Мы применяем
специальную высококачественную смазку, которая подгоняется под растущие
требования к деталям. Она не только значительно способствует уменьшению
износа, но также предотвращает коррозию и поломку шарниров.
Облегчение работы автомастерских
Особая долговечность запчастей HD – это не единственное, от чего выигрывают
мастерские. Компания Wulf Gaertner Autoparts улучшила также процессы замены
запчастей. Для монтажа запчастей HD не нужен специнструмент. Так например,
благодаря стандартизации дизайна, наконечники рулевой тяги MEYLE подходят
для различных осевых шарниров. Одной из проблем, с которой постоянно
сталкиваются автомастерские, является необходимость замены целой запчасти,
даже если повреждены отдельные компоненты. Например, в продольном рычаге
подвески автомобиля Ford Mondeo надо менять всю запчасть, даже когда
износилась только втулка. Компания Wulf Gaertner Autoparts предлагает
подходящую втулку, которую можно заменить отдельно, на что расходуется
меньше времени и требуются меньшие затраты.
1ATZ
live, документация, chassis.tech plus 2011, II международный мюнхенский симпозиум по ходовой части,
стр. 4.
Контакт:
1. Public Relations von Hoyningen-Huene
Марк фон Бандемер, тел.: +49 40 416208-17, email: [email protected]
2. Wulf Gaertner Autoparts AG
Анника Фукс, тел.: +49 40 67506-519, email: [email protected]
Виктория Венц, тел.: +49 40 67506-7419, email: [email protected]