РОСЖЕЛДОР СГУПС Кафедра «Путь и путевое хозяйство» Программный комплекс ИСКРА ПУТЬ и ИСКРА ПТЭР Расчетно-графическая работа по дисциплине «Информационные технологии в путевом хозяйстве» Пояснительная записка РГР.ИТПХ.СА2.114.2019 Руководитель Разработал студент гр. СД-514 _______________Гиркин А.В. ___________Пилипчук Е.А. (подпись, дата проверки) (подпись, дата сдачи на проверку) Краткая рецензия ______________________________________________________________________ ______________________________________________________________________ ______________________________________________________________________ ______________________________________________________________________ ______________________________________________________________________ (запись о допуске к защите) ____________________ _____________________ (оценка по результатам защиты) (Подписи преподавателей) 2019 Содержание 1 ИСКРА ПУТЬ ..................................................................................................... 3 1.2 Ведомость допускаемых скоростей по перегонам ...................................... 4 1.3 Основная допускаемая скорость.................................................................... 5 1.4 Ведомость допускаемых скоростей движения локомотивов по главным путям перегонов и станций ............................................................................................ 5 1.5 Ведомость допускаемых скоростей движения пассажирских поездов на раздельных пунктах по главным и боковым приемо-отправочным путям ............. 10 1.6 Ведомость допускаемых скоростей движения грузовых поездов на раздельных пунктах по главным и боковым приемо-отправочным путям ............. 11 1.7 Ведомость постоянных и длительных предупреждений об ограничении скорости движения пассажирских поездов ................................................................ 13 1.8 Ведомость постоянных и длительных предупреждений об ограничении скорости движения грузовых поездов ........................................................................ 14 1.9 Вывод по разделу .......................................................................................... 16 2 ИСКРА ПТЭР ................................................................................................... 17 2.1 Итоговые результаты .................................................................................... 18 2.2 Детальная ведомость..................................................................................... 19 2.3 Ведомость перегонных времен хода пассажирского поезда .................... 23 2.4 Вывод по разделу .......................................................................................... 26 Заключение .......................................................................................................... 26 Список использованных источников ................................................................ 27 Лист РГР.ИТПХ.СД2.104.2019 Изм. Кол.уч Лист № док. . Подпись Дата 2 1 ИСКРА ПУТЬ Исходные данные по варианту №15 раздаточного материала группы СД514: а) Для грузового поезда: - Марка локомотива –ВЛ80С; - Скорость движения – 80 км/ч; - Масса – 4100 т. б) Для пассажирского поезда: - Марка локомотива – ВЛ85; - Скорость движения – 105 км/ч; - Масса – 700 т. 1.Создать (добавить) 2 варианта допускаемых скоростей движения на перегонах с указанием типа поезда – пассажирский или грузовой с проведением расчетов допускаемых скоростей. 2. Для каждого поезда сохранить в MS Word следующие таблицы и объединить их: - ведомость скоростей по перегону; - основная скорость. 3. Сформировать и сохранить ведомости приказа начальника дороги по допускаемым скоростям по состоянию на 2019 г (предыдущий график указать на 2002 г): - Форма №1 и вкладыш к ней; - Форма №1а и вкладыш к ней; - Форма №2 и вкладыш к ней. Лист РГР.ИТПХ.СД2.104.2019 Изм. Кол.уч Лист № док. . Подпись Дата 3 1.2 Ведомость допускаемых скоростей по перегонам Ведомость допускаемых скоростей по перегонам Архара-Облучье по нечетному пути на грузовом локомотиве серии ВЛ80С и пассажирском локомотиве ВЛ85 Допускаемые скорости движения Допускаемые скорости движения грузовых поездов пассажирских поездов Серия локомотива ВЛ80Р,ВЛ80С Серия локомотива ВЛ85 по нечетному пути по нечетному пути Архара-Карьерный 80 90 Карьерный-Татакан 80 90 Татакан-Каменный карьер 75 90 Каменный карьер-Богучан 80 105 В кривых 8095 км 75 90 В кривых 8101 км 90 Богучан-Рачи 80 100 В кривых 8102 км 70 90 В кривых 8110 км 90 Рачи-Урил 80 100 В кривых 8111 км 55 80 В кривых 8119 км 90 Урил-Отроги 80 95 В кривых 8121 км 90 В кривых 8122 км 75 85 В кривых 8128 км 75 90 Отроги-Тарманчукан 75 90 В кривых 8129-8137 км 60 85 Тарманчукан-Тоннельный 60 85 В кривых 8139-8141 км 75 В кривых 8142 км 50 70 Тоннельный-Касаткин 55 70 В кривых 8144 км 65 Касаткин-Кундур 60 85 В кривых 8147-8152 км 55 70 В кривых 8153 км 75 Кундур-Казачий 80 90 В кривых 8155-8156 км 75 85 В кривых 8162-8163 км 65 85 Казачй-Есауловка 75 90 В кривых 8164-8168 км 65 85 Есаулвка-Ядрино 80 100 В кривых 8174 км 70 90 В кривых 8181 км 95 В кривых 8182 км 75 85 Ядрино-Облучье 65 90 В кривых 8189 км 80 Наименование участков и перегонов Лист РГР.ИТПХ.СД2.104.2019 Изм. Кол.уч Лист № док. . Подпись Дата 4 1.3 Основная допускаемая скорость. Участок: Архара-Облучье по нечетному пути на грузовом ВЛ80С и пассажирском локомотиве ВЛ85 Допускаемая скорость, Действительный километраж № п/уч Раздельный пункт км/ч Пассажир- Грузовой ский элек- электровоз тровоз ВЛ80С ВЛ85 начало конец Начальный Конечный 1 8079. 7+85 8084. 1+ 87 90 80 Архара Карьерный 1 8084. 1+87 8090. 2+ 87 90 80 Карьерный Татакан 1 8090. 2+87 8094. 2+ 76 90 75 Татакан Каменный карьер 1 8094. 2+76 8100. 7+ 66 105 80 Каменный карьер Богучан 1 8100. 7+66 8109. 7+ 32 100 80 Богучан Рачи 1 8109. 7+32 8119. 9+ 0 100 80 Рачи Урил 1 8119. 9+ 0 8127. 4+ 61 95 80 Урил Отроги 1 8127. 4+61 8136. 6+ 59 90 75 Отроги Тарманчукан 1 8136. 6+59 8142. 1+ 18 85 60 Тарманчукан Тоннельный 1 8142. 1+18 8146. 0+ 29 70 55 Тоннельный Касаткин 1 8146. 0+29 8153. 9+ 3 85 60 Касаткин Кундур 1 8153. 9+3 8163. 1+ 78 90 80 Кундур Казачий 1 8163. 1+78 8173. 0+ 57 90 75 Казачий Есауловка 1 8173. 0+57 8183. 1+ 5 100 80 Есауловка Ядрино 1 8183. 1+ 5 8189. 5+ 57 90 65 Ядрино Облучье 1.4 Ведомость допускаемых скоростей движения локомотивов по главным путям перегонов и станций Лист РГР.ИТПХ.СД2.104.2019 Изм. Кол.уч Лист № док. . Подпись Дата 5 __________________________________________ж.д. Форма № 1 К графику движения поездов на ___________________2019г. Утверждаю: Начальник дороги Согласовано: Руководитель Департамента пути РЖД _______________________________________ __________________________________________ "______"___________________________2002г. "______"______________________________2002г. ВЕДОМОСТЬ допускаемых скоростей движения локомотивов по главным путям перегонов и станций Протяжение пути со скоростью движения по дороге (по участкам, на которые составляются графики, по ведущей серии локомотива) Скорости, км/ч До 15 км/ч До 25 км/ч До 30 км/ч До 40 км/ч До 50 км/ч До 60 км/ч До 70 км/ч До 80 км/ч До 90 км/ч До 100 км/ч До 110 км/ч До 120 км/ч До 130 км/ч До 140 км/ч До 150 км/ч До 160 км/ч До 180 км/ч До 200 км/ч До 250 км/ч Всего, км Средневз. скорость В графике на 2002 г. Пассажирские Грузовые В т.ч. В т.ч. ВсеВсеЭлек Тепл Элек Тепл го го тр. . тр. . 1.8 1.8 3.6 3.6 66.3 66.3 5.5 5.5 74.4 74.4 19.0 19.0 0.0 0.0 - Протяжение (км) В графике на 2019 г. Пассажирские Грузовые В т.ч. В т.ч. ВсеВсеЭлек Тепл Элек Тепл го го тр. . тр. . 1.8 1.8 3.6 3.6 0.5 0.5 7.1 7.1 69.2 69.2 16.4 16.4 - Всего ± к графику 2002 г. Пасс Груз . . -65.8 1.6 -5.2 -2.6 - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - 85.3 85.3 - 85.3 85.3 - 16.9 16.9 - 81.7 81.7 - -68.4 -3.6 74.5 74.5 - 77.7 77.7 - 89.4 89.4 - 77.4 77.4 - 14.9 -0.3 Начальник службы пути __________________________________________ "_____"_______________________________2002г. Ведомость составил: Согласовано: _________________________________________ (должность, фамилия) Начальник службы перевозок _________________________________ "_____"_______________________________2002г. "_____"______________________________2002г. Начальник службы локомотивного хозяйства_____________________ "_____"_______________________________2002г Лист РГР.ИТПХ.СД2.104.2019 Изм. Кол.уч Лист № док. . Подпись Дата 6 Изм. Кол.уч Лист № док. . 1.4.1 Вкладыш к форме № 1 Подпись Дата 1 Архара Архара-Карьерный Карьерный Карьерный-Татакан Татакан Татакан-Каменный карьер Каменный карьер 8095.2+60 - 8095.5+36 км Каменный карьер-Богучан 8095.5+36 - 8095.6+0 км 8095.6+0 - 8095.10+0 км в кривых 8101.2+0 - 8101.2+3 км Богучан в кривых 8102.5+0 - 8102.8+45 км Богучан-Рачи в кривых 8102.8+45 - 8102.9+0 км Другой путь 8103.1+0 - 8105.1+0 км в кривых 8110.3+0 - 8110.3+13 км Рачи в кривых 8111.1+0 - 8111.4+0 км в кривых 8111.4+0 - 8111.4+40 км Рачи-Урил в кривых 8111.4+40 - 8111.5+0 км Другой путь 8111.5+0 - 8116.1+0 км РГР.ИТПХ.СД2.104.2019 в кривых 8119.2+0 - 8119.10+0 км Положение оси ПЗ / Длина перегона Развернутая длина (км) 2 нечетн. нечетн. нечетн. нечетн. нечетн. нечетн. нечетн. нечетн. нечетн. нечетн. нечетн. нечетн. нечетн. нечетн. нечетн. нечетн. 3 8080.8+85 1.912 8085.2+87 4.692 8091.3+87 3.103 8095.3+76 5.667 8101.8+66 7.468 - четн. Допускаемые скорости движения обращающихся локомотивов (км/ч) Пассажирские поезда Грузовые поезда Скорости для грузовых поездов ВЛ85 ВЛ80С 8осн. 6осн. 4осн. Скорости для порожняковых вагонов Наименование участков и участков дороги Наименование путей (четн., нечетн., одноп.) 4 2.450 1.912 0.327 4.692 1.872 3.103 0.276 5.200 0.064 0.400 0.003 1.297 0.345 5.400 0.055 5 90 90 90 90 90 90 90 90 105 90 95 90 90 90 100 90 6 80 80 80 80 60 75 80 75 80 75 75 80 80 70 80 70 7 80 80 60 80 80 80 80 - 8 80 80 60 80 80 80 80 - 9 80 80 60 80 80 80 80 - 10 80 80 60 80 80 80 80 - - 2.000 100 80 - - - - нечетн. нечетн. четн. четн. нечетн. четн. 8110.8+32 8.589 - 0.013 0.787 0.300 0.040 3.100 0.060 90 90 85 80 100 80 80 80 65 55 80 55 80 80 80 - 80 80 80 - 80 80 80 - 80 80 80 - четн. - 4.597 100 80 - - - - нечетн. - 0.800 95 80 - - - - Лист 7 Изм. Кол.уч Лист № док. . Подпись 1 в кривых 8119.10+0 - 8119.10+32 км Урил Урил-Отроги в кривых 8121.4+43 - 8122.5+0 км в кривых 8122.5+0 - 8122.10+0 км в кривых 8122.10+0 - 8126.1+0 км в кривых 8126.1+0 - 8128.3+0 км в кривых 8128.3+0 - 8128.3+21 км Отроги в кривых 8128.3+21 - 8129.2+54 км Отроги-Тарманчукан Другой путь 8129.2+54 - 8129.10+0 км в кривых 8129.10+0 - 8133.10+0 км в кривых 8133.10+0 - 8137.1+0 км в кривых 8137.1+0 - 8137.1+84 км Тарманчукан в кривых 8137.1+84 - 8138.5+53 км Тарманчукан-Тоннельный Другой путь 8138.5+53 - 8139.2+0 км в кривых 8139.2+0 - 8142.1+0 км в кривых 8142.1+0 - 8142.6+0 км в кривых 8142.6+0 - 8142.9+71 км Тоннельный в кривых 8142.9+71 - 8143.3+60 км Тоннельный-Касаткин Другой путь 8143.3+60 - 8144.1+0 км в кривых 8144.1+0 - 8144.7+0 км Другой путь 8144.7+0 - 8146.6+5 км Дата РГР.ИТПХ.СД2.104.2019 Касаткин 2 3 4 5 6 7 8 9 10 нечетн. - 0.032 90 80 - - - - нечетн. нечетн. 8120.10+0 6.878 1.421 - 90 95 80 80 80 - 80 - 80 - 80 - нечетн. - 1.057 90 80 - - - - нечетн. - 0.500 85 75 - - - - нечетн. - 3.100 95 75 - - - - четн. - 2.200 95 75 - - - - четн. - 0.021 90 75 - - - - нечетн. 8128.5+61 - 90 80 80 80 80 80 четн. - 0.933 90 75 80 80 80 80 нечетн. 7.930 - 90 75 - - - - четн. - 0.746 90 75 - - - - четн. четн. четн. нечетн. четн. нечетн. 8137.7+59 4.416 4.000 3.100 0.084 1.369 - 85 85 85 85 85 85 75 70 60 80 60 60 80 80 - 80 80 - 80 80 - 80 80 - четн. - 0.647 85 60 - - - - четн. четн. четн. нечетн. четн. нечетн. 8143.2+18 3.245 2.898 0.500 0.371 0.389 - 75 70 70 70 70 70 60 50 55 80 55 55 80 80 - 80 80 - 80 80 - 80 80 - четн. - 0.740 70 55 - - - - четн. - 0.600 65 55 - - - - четн. - 1.905 70 55 - - - - нечетн. 8147.1+29 - 70 80 80 80 80 80 Лист 8 Изм. Кол.уч Лист № док. . Подпись 1 в кривых 8146.6+5 - 8147.1+0 км в кривых 8147.1+0 - 8147.5+52 км Касаткин-Кундур в кривых 8147.5+52 - 8149.2+94 км 8149.2+94 - 8152.9+0 км в кривых 8152.9+0 - 8153.1+0 км в кривых 8153.1+0 - 8153.3+0 км Кундур 8154.1+30 - 8155.8+31 км Кундур-Казачий в кривых 8155.8+31 - 8156.8+0 км в кривых 8162.3+0 - 8163.5+80 км Казачий в кривых 8163.5+80 - 8164.8+0 км в кривых 8164.8+0 - 8164.10+0 км в кривых 8164.10+0 - 8164.10+8 км Казачий-Есауловка в кривых 8164.10+8 - 8166.4+0 км в кривых 8166.4+0 - 8168.5+0 км Есауловка 8173.3+28 - 8174.1+57 км в кривых 8174.6+0 - 8174.7+53 км Есауловка-Ядрино в кривых 8174.7+53 - 8174.10+0 км в кривых 8181.6+0 - 8182.1+0 км в кривых 8182.1+0 - 8182.5+0 км в кривых 8182.5+0 - 8182.10+68 км Ядрино Ядрино-Облучье в кривых 8189.4+0 - 8189.4+44 км Облучье 8189.4+44 - 8190.3+52 км в кривых 8190.3+52 - 8190.6+57 км Без учета переходов на другой путь С учетом переходов на другой путь Дата РГР.ИТПХ.СД2.104.2019 2 четн. нечетн. нечетн. нечетн. нечетн. нечетн. нечетн. нечетн. нечетн. нечетн. нечетн. нечетн. нечетн. нечетн. нечетн. нечетн. нечетн. нечетн. нечетн. нечетн. нечетн. нечетн. нечетн. нечетн. нечетн. нечетн. нечетн. нечетн. нечетн. нечетн. нечетн. нечетн. нечетн. 3 6.570 8154.10+3 7.753 8164.2+78 8.326 8174.1+57 8.315 8184.2+5 4.534 8190.6+57 - 4 0.495 0.452 0.830 1.734 3.606 0.200 0.200 1.701 5.504 0.969 1.280 1.220 0.200 0.008 4.834 1.392 2.100 0.443 0.829 0.153 6.600 0.247 0.500 0.400 0.568 1.842 4.490 0.044 0.908 0.305 5 70 70 85 70 70 75 80 90 85 90 85 85 85 85 80 85 90 85 85 90 90 90 100 90 95 85 90 90 90 80 90 80 65 6 55 55 60 55 60 60 60 60 60 80 75 65 80 65 60 65 75 65 70 80 75 70 80 70 80 75 75 40 65 65 80 65 55 7 80 80 60 60 80 80 80 80 80 80 80 40 80 80 80 8 80 80 60 60 80 80 80 80 80 80 80 40 80 80 80 9 80 80 60 60 80 80 80 80 80 80 80 40 80 80 80 10 80 80 60 60 80 80 80 80 80 80 80 40 80 80 80 - - 109.760 89.48 72.19 - - - - - - 81.765 90.75 73.24 - - - - Лист 9 1.5 Ведомость допускаемых скоростей движения пассажирских поездов на раздельных пунктах по главным и боковым приемо-отправочным путям __________________________________________ж.д. Форма № 1-а К графику движения поездов на ___________________2019г. Утверждаю: Начальник дороги Согласовано: Руководитель Департамента пути РЖД _______________________________________ __________________________________________ "______"___________________________2002г. "______"______________________________2002г. ВЕДОМОСТЬ допускаемых скоростей движения пассажирских поездов на раздельных пунктах по главным и боковым приемо-отправочным путям Скорости, км/ч До 15 км/ч До 25 км/ч До 30 км/ч До 40 км/ч До 50 км/ч До 60 км/ч До 70 км/ч До 80 км/ч До 90 км/ч До 100 км/ч До 120 км/ч До 140 км/ч До 160 км/ч До 180 км/ч До 200 км/ч Всего Число раздельных пунктов со скоростью по главным путям по боковым путям всего ± к в графике на в графике на в графике на в графике на всего ± к граф. граф. 2002 г. 2019 г. 2002 г. 2019 г. 2002 г. 2002 г. ненененененечетн. четн. четн. четн. четн. четн. четн. четн. четн. четн. четн. четн. ододододододноп. ноп. ноп. ноп. ноп. ноп. 2 2 2 2 14 14 14 14 16 16 16 16 Начальник службы пути __________________________________________ "_____"_______________________________2002г. Ведомость составил: Согласовано: _________________________________________ (должность, фамилия) Начальник службы перевозок _________________________________ "_____"_______________________________2002г. "_____"______________________________2002г. Начальник службы локомотивного хозяйства_____________________ "_____"_______________________________2002г. Лист РГР.ИТПХ.СД2.104.2019 Изм. Кол.уч Лист № док. . Подпись Дата 10 1.6 Ведомость допускаемых скоростей движения грузовых поездов на раздельных пунктах по главным и боковым приемо-отправочным путям __________________________________________ж.д. Форма № 1-а К графику движения поездов на ___________________2019г. Утверждаю: Начальник дороги Согласовано: Руководитель Департамента пути РЖД _______________________________________ __________________________________________ "______"___________________________2002г. "______"______________________________2002г. ВЕДОМОСТЬ допускаемых скоростей движения грузовых поездов на раздельных пунктах по главным и боковым приемо-отправочным путям Скорости, км/ч До 15 км/ч До 25 км/ч До 30 км/ч До 40 км/ч До 50 км/ч До 60 км/ч До 70 км/ч До 80 км/ч До 90 км/ч До 100 км/ч До 120 км/ч До 140 км/ч До 160 км/ч До 180 км/ч До 200 км/ч Всего Число раздельных пунктов со скоростью по главным путям по боковым путям всего ± к всего ± к в графике на в графике на в графике на в графике на граф. граф. 2002 г. 2019 г. 2002 г. 2019 г. 2002 г. 2002 г. ненененененечетн. четн. четн. четн. четн. четн. четн. четн. четн. четн. четн. четн. одноп. одноп. одноп. одноп. одноп. одноп. 1 1 4 4 1 1 6 6 4 4 2 2 1 1 13 13 16 16 16 16 Начальник службы пути __________________________________________ "_____"_______________________________2002г. Ведомость составил: Согласовано: _________________________________________ (должность, фамилия) Начальник службы перевозок _________________________________ "_____"_______________________________2002г. "_____"______________________________2002г. Начальник службы локомотивного хозяйства_____________________ "_____"_______________________________2002г. Лист РГР.ИТПХ.СД2.104.2019 Изм. Кол.уч Лист № док. . Подпись Дата 11 1.6.1 Вкладыш к форме № 1а ВЕДОМОСТЬ допускаемых скоростей движения поездов на раздельных пунктах направления Архара-Облучье по главным и приемо-отправочным путям Скорости, км/ч, пасс./груз. № п/п Наименование раздельных пунктов По главному пути По боковым путям в графике на 2019 год в графике на 2002 год в графике на 2019 год в графике на 2002 год 1 Архара Примечание: По стрелочным переводам № 3, 4 по боковому пути - 50 км/ч. По стрелочному переводу № 5 по боковому пути 40 км/ч. Для локомотивов ВЛ10у по стрелочным переводам № 3, 4, 5 на боковой путь - 40 км/ч. Для локомотивов ВЛ82м по стрелочным переводам № 3, 4, 5 на боковой путь - 40 км/ч. Для локомотивов ВЛ15 по стрелочным переводам № 3, 4, 5 на боковой путь - 30 км/ч. 90/ 80 90/ 80 90/ 40 90/ 40 Карьерный Татакан Каменный карьер Богучан Рачи Примечание: По главному пути км 8111 пк 1 - 4 - 90/ 80 90/ 60 90/ 80 90/ 80 90/ 80 90/ 80 90/ 60 90/ 80 90/ 80 90/ 80 90/ 50 90/ 50 90/ 40 90/ 50 90/ 40 90/ 50 90/ 50 90/ 40 90/ 50 90/ 40 Урил Отроги Тарманчукан Тоннельный Касаткин Кундур Казачий Примечание: По главному пути км 8164 пк 8 - 9 - 90/ 80 90/ 80 85/ 80 70/ 80 70/ 80 90/ 60 85/ 80 90/ 80 90/ 80 85/ 80 70/ 80 70/ 80 90/ 60 85/ 80 90/ 50 90/ 60 85/ 40 70/ 25 70/ 10 90/ 25 85/ 25 90/ 50 90/ 60 85/ 40 70/ 25 70/ 10 90/ 25 85/ 25 14 Есауловка 15 Ядрино 16 Облучье Примечание: По главному пути км 8189 пк 4 - км 8190 пк 3 - 80 км/ч. По главному пути км 8190 пк 3 - 6 - 65 км/ч. 90/ 80 90/ 40 90/ 80 90/ 80 90/ 40 90/ 80 90/ 40 90/ 40 90/ 25 90/ 40 90/ 40 90/ 25 2 3 4 5 6 85 км/ч. По главному пути км 8111 пк 4 - 80 км/ч. 7 8 9 10 11 12 13 80 км/ч. Лист РГР.ИТПХ.СД2.104.2019 Изм. Кол.уч Лист № док. . Подпись Дата 12 1.7 Ведомость постоянных и длительных предупреждений об ограничении скорости движения пассажирских поездов __________________________________________ж.д. Форма № 2 К графику движения поездов на ___________________2019г. Утверждаю: Начальник дороги Согласовано: Руководитель Департамента пути РЖД _______________________________________ __________________________________________ "______"___________________________2002г. "______"______________________________2002г. Руководитель Департамента перевозок РЖД __________________________________________ "______"______________________________2002г. ВЕДОМОСТЬ постоянных и длительных предупреждений об ограничении скорости движения пассажирских поездов Количество предупреждений, закладываемых в график Уровень скорости В т.ч. с установленной скоростью 15 км/ч Всего Причина и вид шт. Пост. Земляное Длит. полотно Всего Пост. ИССО Длит. Всего Рельсы Длит. Шпалы Длит. Стр. перевоДлит. ды Ремонт пути Длит. Стр. работы Длит. Прочие Длит. B графике Длит. на 2019 г. Всего Пост. В графике Длит. на 2002 г. Всего ± к графи- Пост. ку Длит. 2002 г. Всего - - шт. - км - шт. - км - 80 км/ч и выше шт. км - - - - - - - - 2 2 4 1.3 1.3 0.6 2 3.2 4 -4 2 -2 0.6 -0.6 1.3 0.7 2 -2 -2 3.2 -3.2 -3.2 - - - 25 км/ч 40 км/ч км - шт. - км - шт. 2 2 км 1.3 1.3 - - - - - - - 60 км/ч 70 км/ч Всего шт. 2 2 км 1.3 1.3 - - - - - - 2 2 6 6 -6 2 -4 1.3 1.3 3.8 3.8 -3.8 1.3 -2.5 Начальник службы пути __________________________________________ "_____"_______________________________2002г. Ведомость составил: Согласовано: _________________________________________ (должность, фамилия) Начальник службы перевозок _________________________________ "_____"_______________________________2002г. "_____"______________________________2002г. Начальник службы локомотивного хозяйства_____________________ "_____"_______________________________2002г. Лист РГР.ИТПХ.СД2.104.2019 Изм. Кол.уч Лист № док. . Подпись Дата 13 1.8 Ведомость постоянных и длительных предупреждений об ограничении скорости движения грузовых поездов __________________________________________ж.д. Форма № 2 К графику движения поездов на ___________________2019г. Утверждаю: Начальник дороги Согласовано: Руководитель Департамента пути РЖД _______________________________________ __________________________________________ "______"___________________________2002г. "______"______________________________2002г. Руководитель Департамента перевозок РЖД __________________________________________ "______"______________________________2002г. ВЕДОМОСТЬ постоянных и длительных предупреждений об ограничении скорости движения грузовых поездов Количество предупреждений, закладываемых в график Уровень скорости В т.ч. с установленной скоростью 15 км/ч Всего Причина и вид шт. Пост. Земляное Длит. полотно Всего Пост. ИССО Длит. Всего Рельсы Длит. Шпалы Длит. Стр. переДлит. воды Ремонт пути Длит. Стр. работы Длит. Прочие Длит. B графи- Пост. ке Длит. на 2019 Всего г. В графи- Пост. ке Длит. на 2002 Всего г. Пост. ±к графику Длит. 2002 г. Всего - 25 км/ч 40 км/ч 60 км/ч 70 км/ч 80 км/ч и выше шт. км - км - шт. - км - шт. 4 4 - км 0.6 0.6 - шт. 1 1 1 1 - км 1.6 1.6 1.6 1.6 - шт. - км - - - - - - - - - - - - - - 4 - 0.6 - 2 - 3.2 - - - - - - 4 0.6 2 3.2 - - - - 2 1.3 - - - - - 2 1.3 - - - - 4 -2 2 0.6 -1.3 -0.7 2 2 Всего шт. 5 5 1 1 - км 2.2 2.2 1.6 1.6 - - - - - - 6 - 3.8 - - - - 6 3.8 - - - - 2 1.3 - - - - - 2 1.3 3.2 3.2 - - - - 6 -2 4 3.8 -1.3 2.5 Начальник службы пути __________________________________________ "_____"_______________________________2002г. Ведомость составил: Согласовано: _________________________________________ (должность, фамилия) Начальник службы перевозок _________________________________ "_____"_______________________________2002г. "_____"______________________________2002г. Начальник службы локомотивного хозяйства_____________________ "_____"_______________________________2002г. Лист РГР.ИТПХ.СД2.104.2019 Изм. Кол.уч Лист № док. . Подпись Дата 14 Изм. Кол.уч Лист № док. . Таблица 1.10 – Вкладыш к форме № 2 № ПЧ п/п № № припред. каза Наименование участков дороги Путь Тип предупреждения Скорости, км/ч Длина Начало Конец Начало Срок пред., по преКМ, ПК + КМ, ПК + установл. действия отмены м дупр. пасс. груз. пасс. груз. Причина уменьшения скорости Границы участка ремонта начало конец Подпись Дата РГР.ИТПХ.СД2.104.2019 1 5 3 1 АрхараКарьерный неПостоянное 8081. 0+ 0 8082. 6+ 0 1600 четн. - 80 - 60 / / / / капитальный ремонт пути - - 2 5 3 5 Рачи-Урил четн. Постоянное 8111. 0+ 0 8112. 0+ 0 1000 - 65 - 40 / / / / тонн - - 3 5 3 6 Рачи-Урил неПостоянное 8116. 0+ 0 8117. 2+ 0 1200 четн. - 80 - 60 / / / / 4 5 3 2 85 0 50 - / / / / 5 5 3 1 - 60 - 25 / / / / 6 5 3 5 75 - 25 - / / 7 5 3 19 - 55 - 40 8 5 3 11 Касаткин-Кундур 150 - 55 - 9 5 3 6 Касаткин-Кундур 300 70 - 10 5 3 7 Касаткин-Кундур - 11 5 3 15 ЕсауловкаЯдрино 12 5 3 17 Ядрино-Облучье 13 5 3 10 Ядрино-Облучье 14 5 3 13 Ядрино-Облучье ОтрогиТарманчукан ТарманчуканТоннельный ТарманчуканТоннельный ТоннельныйКасаткин четн. Длительное 8134. 2+ 0 8134. 4+ 0 200 четн. Постоянное 8140. 0+ 0 8141. 7+ 2 1700 четн. Длительное 8140. 1+ 0 8142. 2+ 0 2100 четн. Постоянное 8145. 0+ 0 8146. 0+ 0 1000 неПостоянное 8148. 0+ 0 8148. 1+ 50 четн. неДлительное 8148. 5+ 0 8148. 8+ 0 четн. неПостоянное 8153. 0+ 0 8154. 6+ 0 1600 четн. неПостоянное 8175. 0+ 0 четн. неПостоянное 8185. 0+ 0 четн. неДлительное 8189. 0+ 0 четн. неПостоянное 8189. 0+ 0 четн. средний ремонт пути землянное полотно 8114. 5 + 0 8135.8 + 0 - - тонн - - / / деф. тон - - / / / / др - - 40 / / / / со - - 40 - / / / / обв. место - - 60 - 60 / / / / средний ремонт пути - - 8175. 1+ 0 100 - 80 - 40 / / / / д кр - - 8185. 1+ 0 100 - 65 - 40 / / / / шпалы - - 90 - 40 - / / / / ИССО - - - 65 - 40 / / / / ИССО - - 8190. 0+ 0 1000 8189. 2+ 0 200 Лист 15 1.9 Вывод по разделу В результате расчетов были получены следующие значения: - по ведомости допускаемых скоростей установлено, что скорость движения пассажирского локомотива находится в интервале от 65 до 105 км/ч, а скорость грузового локомотива находится в интервале от 50 до 80 км/ч; - основная скорость пассажирского локомотива находится в интервале скоростей от 70 до 105 км/ч, а интервал скоростей грузового – от 55 до 80 км/ч. Также в данном разделе представлены основные формы ведомостей приказа начальника дороги по допускаемым скоростям и вкладыши к ним. Лист РГР.ИТПХ.СД2.104.2019 Изм. Кол.уч Лист № док. . Подпись Дата 16 2 ИСКРА ПТЭР Исходные данные используются как и в программе ИСКРА Путь. 1. Добавить 2 поезда – пассажирский и грузовой и провести расчет. 2. Для обоих поездов построить и показать на графике эпюру скоростей, название станций, а также графики движения и времени хода. 3. Сохранить для обоих вариантов «итоговые результаты» и свести их в одну таблицу, рассчитав разницу в эксплуатационных расходах. 4. Построить сводную «детальную ведомость» для обоих вариантов в Excel с учетом всех ограничений и предупреждений по раздельным пунктам (колонки: разд. пункт, километраж, время, скорость и расходы), свести их в одну таблицу и определить разность во времени хода и эксплуатационных затратах пассажирского и грузового поездов. 5. Построить в Excel на одном рисунке для обоих вариантов: графики скорости и времени хода и отдельно график эксплуатационных затрат. Лист РГР.ИТПХ.СД2.104.2019 Изм. Кол.уч Лист № док. . Подпись Дата 17 Изм. Кол.уч Лист № док. . 2.1 Итоговые результаты Значение показателя Пассажирский Грузовой чистое изменение итоговое чистое изменение Основные исходные данные: Категория поезда Пассажирский Грузовой Серия локомотива ВЛ85 ВЛ80-Т;С Вес вагонного состава т 700 4100 Длина поезда м 345 708 Количество вагонов ваг 12 45 Начальный раздельный пункт Архара Архара Конечный раздельный пункт Облучье Облучье Действительный километраж начала участка 8079.7+85 8079.7+85 Действительный километраж конца участка 8189.5+57 8189.5+57 Длина участка км 109.760 109.760 Суммарное время стоянок мин 0.0 0.0 Движение поезда при наличии дополнительных ограничений допускаемой скорости и отсутствии предупреждений: Количество дополнительных ограничений шт 34 24 Общая протяженность дополнительных ограничений км / % 73.639 / 67.1 41.849 / 38.1 Время хода без учета стоянок мин 74.2 2.3 76.5 103.4 2.1 Средняя допускаемая скорость км/ч 91.6 -2.5 89.1 71.9 -1.8 Ходовая скорость км/ч 88.8 -2.7 86.1 63.7 -1.3 Техническая скорость км/ч 72.5 -1.7 70.8 43.6 -0.1 Участковая скорость км/ч 72.5 -1.7 70.8 43.6 -0.1 Процент реализации допускаемой скорости % 97.0 -3.0 94.0 88.6 -1.8 Расход электроэнергии (топлива) кВтч(кг) 2499.9 -114.0 2385.9 7741.9 -52.9 Расходы по пробегу поезда у.е 2251.443 -72.123 2179.320 4202.503 -26.058 Движение поезда при наличии предупреждений и дополнительных ограничений допускаемой скорости: Количество предупреждений шт 4 10 Общая протяженность предупреждений км / % 3.600 / 3.3 8.650 / 7.9 Время хода без учета стоянок мин 76.6 6.3 82.9 105.6 9.8 Средняя допускаемая скорость км/ч 89.1 -2.0 87.1 70.1 -2.7 Ходовая скорость км/ч 86.0 -6.6 79.4 62.4 -5.3 Техническая скорость км/ч 70.8 -4.6 66.2 43.5 -1.9 Участковая скорость км/ч 70.8 -4.6 66.2 43.5 -1.9 Процент реализации допускаемой скорости % 96.5 -7.4 89.1 89.0 -7.5 Расход электроэнергии (топлива) кВтч(кг) 2382.6 137.2 2519.8 7650.8 158.0 Расходы по пробегу поезда у.е 2172.544 87.339 2259.883 4159.291 53.460 Наименование показателя движения поезда Единица измерения итоговое Подпись Дата - РГР.ИТПХ.СД2.104.2019 105.5 70.1 62.4 43.5 43.5 86.8 7689.0 4176.445 115.4 67.4 57.1 41.6 41.6 81.5 7808.8 4212.751 Лист 18 Изм. Кол.уч Лист № док. . 2.2 Детальная ведомость Подпись Дата РГР.ИТПХ.СД2.104.2019 Лист 19 Наименование раздельных пунктов Действительный километраж, км 1 Архара Карьерный Татакан Каменный карьер Богучан Рачи - 2 8079. 7+ 85 8080. 0+ 0 8081. 0+ 0 8082. 0+ 0 8083. 0+ 0 8084. 0+ 0 8085. 0+ 0 8086. 0+ 0 8087. 0+ 0 8088. 0+ 0 8089. 0+ 0 8090. 0+ 0 8091. 0+ 0 8092. 0+ 0 8093. 0+ 0 8094. 0+ 0 8095. 0+ 0 8096. 0+ 0 8097. 0+ 0 8098. 0+ 0 8099. 0+ 0 8100. 0+ 0 8101. 0+ 0 8102. 0+ 0 8103. 0+ 0 8104. 0+ 0 8105. 0+ 0 8106. 0+ 0 8107. 0+ 0 8108. 0+ 0 8109. 0+ 0 8110. 0+ 0 8111. 0+ 0 Скорость, км/ч Время, мин Эксплуатационные расходы, у.е Действительный километраж, км Скорость, км/ч Пассажирский 3 0,00 55,64 89,99 89,68 89,72 87,79 87,85 89,98 87,30 86,59 85,90 85,95 85,95 88,93 89,83 86,56 93,64 102,00 104,55 100,13 103,12 89,80 89,83 87,11 96,53 98,88 99,44 96,30 98,31 96,81 91,34 82,59 99,94 4 0,00 0,62 1,35 2,02 2,69 3,36 4,04 4,72 5,39 6,06 6,75 7,43 8,12 8,80 9,48 10,17 10,84 11,44 12,02 12,61 13,19 13,80 14,48 15,15 15,78 16,40 17,00 17,61 18,23 18,85 19,47 20,15 20,81 Время, мин Эксплуатационные расходы, у.е Грузовой 5 0,00 45,25 96,33 104,70 112,86 119,95 135,44 156,85 164,55 180,19 196,59 214,07 230,72 252,30 271,34 295,38 332,06 368,50 399,89 410,83 440,88 457,40 475,23 484,63 528,56 562,31 595,27 612,82 628,78 656,10 683,27 686,01 725,41 6 8079. 7+ 85 8080. 0+ 0 8081. 0+ 0 8082. 0+ 0 8083. 0+ 0 8084. 0+ 0 8085. 0+ 0 8086. 0+ 0 8087. 0+ 0 8088. 0+ 0 8089. 0+ 0 8090. 0+ 0 8091. 0+ 0 8092. 0+ 0 8093. 0+ 0 8094. 0+ 0 8095. 0+ 0 8096. 0+ 0 8097. 0+ 0 8098. 0+ 0 8099. 0+ 0 8100. 0+ 0 8101. 0+ 0 8102. 0+ 0 8103. 0+ 0 8104. 0+ 0 8105. 0+ 0 8106. 0+ 0 8107. 0+ 0 8108. 0+ 0 8109. 0+ 0 8110. 0+ 0 8111. 0+ 0 7 0,00 25,31 39,26 39,11 56,68 75,79 77,07 76,52 79,45 79,21 59,62 57,24 58,91 67,01 71,38 68,96 68,99 70,39 70,45 76,81 73,23 75,52 71,27 67,13 63,10 62,40 61,17 69,44 76,84 71,20 66,65 38,41 39,64 8 0,00 0,97 2,60 4,13 5,55 6,43 7,21 7,99 8,75 9,50 10,37 11,40 12,44 13,41 14,27 15,12 16,00 16,85 17,71 18,53 19,32 20,14 20,93 21,79 22,72 23,67 24,65 25,58 26,39 27,20 28,07 29,31 30,84 9 0,00 25,10 64,31 80,39 115,50 169,11 193,00 229,18 252,38 275,31 288,21 306,78 333,87 380,71 421,42 470,68 524,38 574,00 624,86 668,47 703,28 750,18 779,46 791,82 848,79 910,88 974,88 1034,78 1071,60 1115,00 1166,88 1178,66 1203,58 Изм. Кол.уч Лист № док. . Подпись Дата РГР.ИТПХ.СД2.104.2019 Лист 20 Урил Отроги Тарманчукан Тоннельный Касаткин - 8112. 0+ 8113. 0+ 8114. 0+ 8115. 0+ 8116. 0+ 8117. 0+ 8118. 0+ 8119. 0+ 8120. 0+ 8121. 0+ 8122. 0+ 8123. 0+ 8124. 0+ 8125. 0+ 8126. 0+ 8127. 0+ 8128. 0+ 8129. 0+ 8130. 0+ 8131. 0+ 8132. 0+ 8133. 0+ 8134. 0+ 8135. 0+ 8136. 0+ 8137. 0+ 8138. 0+ 8139. 0+ 8140. 0+ 8141. 0+ 8142. 0+ 8143. 0+ 8144. 0+ 8145. 0+ 8146. 0+ 8147. 0+ 8148. 0+ 8149. 0+ 8150. 0+ 8151. 0+ 8152. 0+ 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 99,74 99,83 99,78 99,82 99,72 99,06 95,00 90,00 88,88 89,25 84,62 93,46 93,23 91,86 91,91 90,74 88,87 85,00 81,34 83,56 84,68 53,55 81,30 83,09 84,80 82,33 75,00 25,00 24,88 24,81 64,64 64,85 69,94 69,54 67,89 69,42 45,86 69,70 69,77 69,72 74,39 21,41 22,01 22,62 23,22 23,82 24,42 25,03 25,68 26,37 27,05 27,76 28,41 29,07 29,71 30,36 31,01 31,69 32,37 33,09 33,82 34,54 35,30 36,38 37,10 37,83 38,55 39,28 40,35 42,75 45,16 46,73 47,66 48,57 49,43 50,29 51,15 52,52 53,41 54,27 55,13 55,99 733,77 741,85 749,96 758,07 766,18 772,69 780,95 782,86 804,14 817,03 828,87 862,93 890,71 915,59 944,12 964,83 983,86 994,71 1010,17 1041,56 1072,87 1082,72 1144,66 1176,77 1207,88 1228,45 1242,57 1250,55 1260,16 1275,51 1321,22 1330,63 1344,00 1353,14 1361,16 1372,74 1387,85 1421,72 1430,86 1440,00 1452,70 8112. 0+ 8113. 0+ 8114. 0+ 8115. 0+ 8116. 0+ 8117. 0+ 8118. 0+ 8119. 0+ 8120. 0+ 8121. 0+ 8122. 0+ 8123. 0+ 8124. 0+ 8125. 0+ 8126. 0+ 8127. 0+ 8128. 0+ 8129. 0+ 8130. 0+ 8131. 0+ 8132. 0+ 8133. 0+ 8134. 0+ 8135. 0+ 8136. 0+ 8137. 0+ 8138. 0+ 8139. 0+ 8140. 0+ 8141. 0+ 8142. 0+ 8143. 0+ 8144. 0+ 8145. 0+ 8146. 0+ 8147. 0+ 8148. 0+ 8149. 0+ 8150. 0+ 8151. 0+ 8152. 0+ 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 61,88 78,35 72,78 58,44 59,14 68,43 76,11 76,04 74,98 75,46 70,94 71,66 68,67 68,94 68,07 66,66 69,72 66,31 68,97 66,27 63,43 62,14 62,12 61,25 57,02 59,95 58,17 25,00 24,56 24,74 49,03 48,47 38,23 39,31 39,93 39,27 54,04 59,14 59,43 59,20 59,16 32,16 32,99 33,76 34,70 35,72 36,69 37,52 38,31 39,11 39,90 40,72 41,56 42,41 43,28 44,15 45,05 45,92 46,81 47,69 48,58 49,51 50,46 51,43 52,40 53,40 54,43 55,46 57,14 59,56 62,00 63,52 64,74 66,11 67,66 69,17 70,68 72,05 73,12 74,13 75,15 76,16 1251,05 1290,68 1304,23 1315,31 1329,69 1359,81 1405,93 1438,02 1483,01 1511,25 1538,52 1581,29 1628,43 1680,14 1732,38 1787,57 1839,92 1893,76 1947,77 2001,43 2059,99 2121,93 2184,94 2248,90 2291,45 2344,57 2400,07 2412,04 2430,04 2448,98 2494,04 2504,92 2513,39 2529,53 2545,56 2561,47 2593,87 2609,68 2624,03 2638,38 2652,74 Изм. Кол.уч Лист № док. . Подпись Кундур Казачий Есауловка Ядрино Облучье Дата РГР.ИТПХ.СД2.104.2019 8153. 0+ 0 8154. 0+ 0 8155. 0+ 0 8156. 0+ 0 8157. 0+ 0 8158. 0+ 0 8159. 0+ 0 8160. 0+ 0 8161. 0+ 0 8162. 0+ 0 8163. 0+ 0 8164. 0+ 0 8165. 0+ 0 8166. 0+ 0 8167. 0+ 0 8168. 0+ 0 8169. 0+ 0 8170. 0+ 0 8171. 0+ 0 8172. 0+ 0 8173. 0+ 0 8174. 0+ 0 8175. 0+ 0 8176. 0+ 0 8177. 0+ 0 8178. 0+ 0 8179. 0+ 0 8180. 0+ 0 8181. 0+ 0 8182. 0+ 0 8183. 0+ 0 8184. 0+ 0 8185. 0+ 0 8186. 0+ 0 8187. 0+ 0 8188. 0+ 0 8189. 0+ 0 8189. 5+ 57 85,00 81,11 84,91 86,12 86,99 89,42 89,26 89,57 85,89 82,97 84,40 76,14 83,54 84,91 84,70 89,82 89,73 89,85 85,98 86,30 89,06 89,74 99,00 97,22 95,09 97,74 99,82 96,01 85,00 88,48 89,29 85,77 88,24 89,03 87,84 40,00 39,61 64,12 56,72 57,43 58,16 58,86 59,54 60,23 60,91 61,59 62,27 62,99 63,71 64,46 65,19 65,90 66,61 67,30 67,98 68,65 69,32 70,00 70,69 71,37 71,99 72,61 73,22 73,84 74,45 75,07 75,72 76,43 77,11 77,79 78,48 79,16 79,85 80,79 82,32 82,99 1468,93 1477,50 1497,32 1505,21 1517,39 1542,76 1573,62 1603,99 1631,46 1649,11 1677,35 1687,10 1718,70 1735,45 1743,98 1757,07 1765,51 1773,01 1782,94 1815,39 1844,00 1861,92 1891,18 1903,30 1928,12 1955,65 1982,87 2008,84 2019,94 2052,11 2081,89 2099,77 2134,27 2166,38 2194,02 2199,20 2222,08 2263,68 8153. 0+ 0 8154. 0+ 0 8155. 0+ 0 8156. 0+ 0 8157. 0+ 0 8158. 0+ 0 8159. 0+ 0 8160. 0+ 0 8161. 0+ 0 8162. 0+ 0 8163. 0+ 0 8164. 0+ 0 8165. 0+ 0 8166. 0+ 0 8167. 0+ 0 8168. 0+ 0 8169. 0+ 0 8170. 0+ 0 8171. 0+ 0 8172. 0+ 0 8173. 0+ 0 8174. 0+ 0 8175. 0+ 0 8176. 0+ 0 8177. 0+ 0 8178. 0+ 0 8179. 0+ 0 8180. 0+ 0 8181. 0+ 0 8182. 0+ 0 8183. 0+ 0 8184. 0+ 0 8185. 0+ 0 8186. 0+ 0 8187. 0+ 0 8188. 0+ 0 8189. 0+ 0 8189. 5+ 57 59,67 58,44 58,66 74,86 79,13 75,76 70,06 66,82 63,38 62,71 64,10 57,78 62,13 69,23 69,13 69,11 69,08 69,28 70,63 65,81 66,52 39,70 55,15 71,49 70,12 72,25 72,90 68,21 64,49 38,63 39,20 38,06 38,10 45,17 50,59 40,00 43,44 45,78 77,17 78,18 79,22 80,10 80,86 81,65 82,46 83,34 84,26 85,21 86,16 87,15 88,16 89,08 89,95 90,82 91,69 92,56 93,41 94,29 95,20 96,44 97,85 98,78 99,62 100,47 101,29 102,14 103,05 104,29 105,83 107,37 109,02 110,46 111,72 113,03 114,51 115,26 2665,68 2678,79 2697,00 2735,87 2758,56 2787,45 2834,03 2887,04 2944,72 3006,16 3060,66 3068,66 3125,34 3164,38 3178,24 3192,11 3206,08 3219,95 3245,53 3299,27 3349,22 3359,43 3414,64 3474,60 3523,19 3573,65 3620,69 3670,79 3727,01 3741,02 3800,54 3840,21 3908,05 3988,74 4067,90 4101,46 4163,08 4207,56 Лист 21 Все результаты, приведенные в таблице 2.2, представлены графически на рисунках 2.1 и 2.2. 140,00 Скорость, км/ч 120,00 100,00 80,00 60,00 40,00 20,00 8079. 7+ 85 8083. 0+ 0 8087. 0+ 0 8091. 0+ 0 8095. 0+ 0 8099. 0+ 0 8103. 0+ 0 8107. 0+ 0 8111. 0+ 0 8115. 0+ 0 8119. 0+ 0 8123. 0+ 0 8127. 0+ 0 8131. 0+ 0 8135. 0+ 0 8139. 0+ 0 8143. 0+ 0 8147. 0+ 0 8151. 0+ 0 8155. 0+ 0 8159. 0+ 0 8163. 0+ 0 8167. 0+ 0 8171. 0+ 0 8175. 0+ 0 8179. 0+ 0 8183. 0+ 0 8187. 0+ 0 0,00 Действительный километраж, км Скорость пассажирского поезда Скорость грузового поезда Время хода пассажирского поезда Время хода грузового поезда Рисунок 2.1 – Графики скорости и времени хода грузового и 4500,00 4000,00 3500,00 3000,00 2500,00 2000,00 1500,00 1000,00 500,00 0,00 8079. 7+ 85 8083. 0+ 0 8087. 0+ 0 8091. 0+ 0 8095. 0+ 0 8099. 0+ 0 8103. 0+ 0 8107. 0+ 0 8111. 0+ 0 8115. 0+ 0 8119. 0+ 0 8123. 0+ 0 8127. 0+ 0 8131. 0+ 0 8135. 0+ 0 8139. 0+ 0 8143. 0+ 0 8147. 0+ 0 8151. 0+ 0 8155. 0+ 0 8159. 0+ 0 8163. 0+ 0 8167. 0+ 0 8171. 0+ 0 8175. 0+ 0 8179. 0+ 0 8183. 0+ 0 8187. 0+ 0 Условыные денежные единицы пассажирского поездов Действительный километраж, км Эксплуатационные расходы пассажирского поезда Эксплуатационные расходы грузового поезда Рисунок 2.1 – Графики эксплуатационных расходов для грузового и пассажирского поездов Лист РГР.ИТПХ.СД2.104.2019 Изм. Кол.уч Лист № док. . Подпись Дата 22 2.3 Ведомость перегонных времен хода пассажирского поезда ______________________________жел.дор. Форма №3 К графику движения поездов на ______________________г. Согласовано: Зам. начальника Департамента управления перевозками МПС РФ Утверждаю: Начальник дороги _____________________________ ____________________________ "___"___________месяца ____г. "___"___________месяца ____г. ВЕДОМОСТЬ перегонных времен хода пассажирского поезда Весовая норма №№ п/п Наименование основных направлений Серия локомотивов туда обратно 1 Архара-Облучье ВЛ85 700 700 Сумма перегонных времен хода на 1 пару поездов числит.- расчет., знамен.- принято Техническая скорость пассажирского поезда По графику 1999 г. По графику 2019 г. ± к графику 1999 г. По графику 1999 г. Задание МПС По графику 2019 г. ± к графику 1999 г. 176+44 153.2+12.6 164+14 -12+-30 - - - - Расчет времен хода производил_______________________________ (должность, фамилия) проверил_______________________________________ (должность, фамилия) Начальник службы перевозок_________________________________ (фамилия) Начальник локомотивной службы_________________________________ (фамилия) Начальник службы пути_________________________________ (фамилия) Лист РГР.ИТПХ.СД2.104.2019 Изм. Кол.уч Лист № док. . Подпись Дата 23 Изм. Кол.уч Лист № док. . Участок: Архара-Облучье Серия локомотива: ВЛ85 Qнеч = 700т. Qчет = 700т. 6 7 - - - - - - 8079.79 8 9 - 90/ 90 4.40 - 3.5 - 4 0/1 8084.19 РГР.ИТПХ.СД2.104.2019 - 4.1 - 4 1/1 8090.29 - 2.7 - 3 8094.28 - 4.0 - 4 8100.77 - 5.6 - 6 1/0 10.18 - 6.3 - 7 0/1 8109.73 15 - - - - - 3.5 - 4 0/1 4.1 - 4 2.7 - 3 90 1/1 90 90/ 90 4.0 - 4 1/1 105/ 90 90/ 90 - 5.6 - 6 1/0 - 6.3 - 7 0/1 Рачи 100/ 80 90 1/1 Богучан 90/ 90 - 90/ 90 - 100/ 90 17 90/ 90 - 105/ 90 16 90/ 90 Каменный карьер 90/ 90 8.97 14 - 90 1/1 13 Татакан 90/ 90 6.49 12 - 90 1/1 11 Карьерный 90/ 90 3.99 Архара 90 90/ 90 6.08 10 На По бокозамедвым ление на перегонах 5 Принято по новому графи ку 4 Допускаемые скоПотери рости времеНа станц. ни путях На По главразгон ным Установл. Опытными поездками 3 По действ. графику 2 на перегонах Принято по новому графику 1 По действ. графику Установл. Опытными поездками Дата Между раздельными пунктами Подпись Перегонное время хода нечетное Перегонное время хода четное Потери Допускаемые скорости направление (туда) направление (обратно) времеЧистое время хода без времени на На станц. Чистое время хода без времени на ни Наименование разразгон и замедление путях разгон и замедление дельных пунктов (в На По главным порядке движения разгон по нечетному направлению) расчетное расчетное На замед- По боковым ление По общему километражу Расстояния 100/ 90 90/ 90 100/ 80 Лист 24 1 2 3 4 5 6 7 8119.90 8 9 - 5.0 5 1/1 8127.46 - 6.6+ 0.4 7+ 1 - 4.4+ 4.2 5+ 4 - 3.4 4 - 6.5+ 0.5 7+ 1 8153.90 - 6.5 7 - 6.9 7 8173.06 10.05 - 6.5 7 - 4.6+ 1.2 5+ 1 8189.56 - - - - - 0+ 0 76.6+ 6.3 - 82+ 7 4 7+ 1 1/1 85/ 70 90/ 90 6.5 7 1/1 90/ 85 85/ 85 6.9 7 1/1 90/ 85 90/ 90 6.5 7 1/1 100/ 85 90/ 90 4.6+ 1.2 5+ 1 1/1 90/ 80 90/ 90 - - - - - - 70/ 65 70/ 70 6.5+ 0.5 - 85/ 70 1/1 Облучье Итого: 3.4 90/ 80 90/ 90 - 1/1 Ядрино 1/1 90/ 85 70/ 70 100/ 85 90/ 90 6.45 5+ 4 Есауловка 1/1 8183.11 4.4+ 4.2 90/ 85 90/ 90 95/ 85 1/1 Казачий 1/1 17 85/ 85 90/ 85 85/ 85 9.89 7+ 1 Кундур 1/1 8163.18 6.6+ 0.4 85/ 70 90/ 90 9.28 1/1 Касаткин 1/1 16 90/ 90 70/ 65 70/ 70 7.87 5 Тоннельный 1/1 8146.03 5.0 85/ 70 70/ 70 3.91 15 Тарманчукан 1/1 8142.12 14 90/ 90 90/ 85 85/ 85 5.46 13 Отроги 1/1 8136.66 12 95/ 85 90/ 90 9.20 11 Урил 90/ 90 7.56 10 - 0+ 0 76.6+ 6.3 - 82+ 7 - 2.4 Вывод по разделу В результате выполнения расчетов были выявлены следующие результаты, а именно: - время хода пассажирского поезда на 28 % меньше, и равняется 83 минуты, а время хода грузового составляет 115 минут; - скорость движения по участку у грузового поезда ниже, чем у пассажирского поезда; - эксплуатационные расходы на проезд одного пассажирского поезда составляют 2263,68 у.е., это ниже в 1,86 раза, чем у грузового, расходы которого равны 4207,56 у.е. Заключение В программе ИСКРА Путь в результате расчетов были получены следующие результаты: - по ведомости допускаемых скоростей установлено, что скорость движения пассажирского локомотива находится в интервале от 65 до 100 км/ч, а скорость грузового локомотива находится в интервале от 50 до 80 км/ч; - основная скорость пассажирского локомотива находится в интервале скоростей от 70 до 100 км/ч, а интервал скоростей грузового равняется от 55 до 80 км/ч. - время хода пассажирского поезда на 28 % меньше, и равняется 83 минуты, а время хода грузового составляет 115 минут; - скорость движения по участку у грузового поезда ниже, чем у пассажирского поезда; - эксплуатационные расходы на проезд одного пассажирского поезда составляют 2263,68 у.е., это ниже в 1,86 раза, чем у грузового, расходы которого равны 4207,56 у.е. Лист РГР.ИТПХ.СД2.104.2019 Изм. Кол.уч Лист № док. . Подпись Дата 26 Список использованных источников 1. Распоряжение ОАО «РЖД» от 08.11.2016 № 2240р (с изм. от 23.08.2018) "О нормах допускаемых скоростей движения подвижного состава по железнодорожным путям колеи 1520 (1524) мм"; 2. Чижов А.В., Котова И.А., Заморин В.В. Ведение технической документации в дистанции пути. – Новосибирск, 2019. Лист РГР.ИТПХ.СД2.104.2019 Изм. Кол.уч Лист № док. . Подпись Дата 27
