1 Содержание СОДЕРЖАНИЕ СОДЕРЖАНИЕ ВВЕДЕНИЕ ГАРАНТИЯ НА AVANT 700 СЕРИИ ТЕХНИКА БЕЗОПАСНОСТИ ОПИСАНИЕ ПОГРУЗЧИКА ОСНОВНЫЕ ЭЛЕМЕНТЫ ПОГРУЗЧИКА РАСПОЛОЖЕНИЕ НАКЛЕЕК И ТАБЛИЧЕК ТЕХНИЧЕСКИЕ СПЕЦИФИКАЦИИ ДИАГРАММА ГРУЗОПОДЪЕМНОСТИ ИНСТРУКЦИИ ПО ПЕРЕВОЗКЕ ИНСТРУКЦИИ ПО УПРАВЛЕНИЮ ОРГАНЫ УПРАВЛЕНИЯ УПРАВЛЕНИЕ СТРЕЛОЙ, ВСПОМОГАТЕЛЬНОЙ ГИДРАВЛИКИ И ДРУГИЕ ФУНКЦИИ УСТРОЙСТВО УПРАВЛЕНИЯ НАВЕСНЫМ ОБОРУДОВАНИЕМ ПАНЕЛЬ УПРАВЛЕНИЯ НОЖНОЕ УПРАВЛЕНИЕ ТЕЛЕСКОПИЧЕСКАЯ СТРЕЛА КРЕСЛО ОПЕРАТОРА С АМОРТИЗАЦИЕЙ ПЛАВАЮЩИЙ РЕЖИМ СТРЕЛЫ СИСТЕМА ГОРИЗОНТАЛЬНОЙ КОРРЕКЦИИ ДЖОЙСТИК ФАРКОП ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ МАССЫ ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЕ ПРОТИВОВЕСЫ РАБОЧЕЕ ОСВЕЩЕНИЕ БЛОКИРОВКА ГИДРАВЛИЧЕСКОГО КОНТУРА ПЕРЕДВИЖЕНИЯ ПРЕДПУСКОВОЙ ПОДОГРЕВАТЕЛЬ АНТИПРОБУКСОВОЧНЫЙ КЛАПАН ПОВОРОТНЫЙ АДАПТЕР ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ РЕЖИМА ДВИЖЕНИЯ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЕ ГИДРОВЫХОДЫ КОЛЕСА ЗАПУСК ДВИГАТЕЛЯ ОСТАНОВКА ДВИГАТЕЛЯ УПРАВЛЕНИЕ ДВИЖЕНИЕМ РУЛЕВОЕ УПРАВЛЕНИЕ УПРАВЛЕНИЕ ПОГРУЗОЧНЫМ ОБОРУДОВАНИЕМ ИСПОЛЬЗОВАНИЕ ВСПОМОГАТЕЛЬНОЙ ГИДРАВЛИКИ …… …… …… …… …… …… …… …… …… …… …… …… 2 3 4 5 8 9 10 12 14 15 16 16 …… 17 …… …… …… …… …… …… …… …… …… …… …… …… 18 18 19 20 20 20 20 21 21 21 21 21 …… …… …… …… …… …… …… …… …… …… …… …… 21 22 22 22 22 22 23 23 24 24 25 26 …… 27 …… 27 КАБИНЫ КОНДИЦИОНЕР ОБОГРЕВАТЕЛЬ УСТАНОВКА НАВЕСНОГО ОБОРУДОВАНИЯ ГИДРАВЛИЧЕСКАЯ МОНТАЖНАЯ ПЛИТА ПОДКЛЮЧЕНИЕ ГИДРОШЛАНГОВ ИНСТРУКЦИИ ПО ТЕХОБСЛУЖИВАНИЮ ТЕХНИКА БЕЗОПАСНОСТИ СНЯТИЕ ИЗБЫТОЧНОГО ДАВЛЕНИЯ В ГИДРАВЛИЧЕСКОЙ СИСТЕМЕ УСТАНОВКА УПОРА ПОД СТРЕЛУ И БЛОКИРОВКА ПОЛУРАМ ЕЖЕДНЕВНЫЕ ОСМОТРЫ ГРАФИК ТЕХОБСЛУЖИВАНИЯ ЖУРНАЛ ТЕХОБСЛУЖИВАНИЯ МОЙКА ПОГРУЗЧИКА СМАЗКА МАШИНЫ ПРОВЕРКА БАТАРЕИ УРОВЕНЬ ГИДРАВЛИЧЕСКОГО МАСЛА ЗАМЕНА ФИЛЬТРОВ ГИДРОСИСТЕМЫ ЗАМЕНА МАСЛА ГИДРОСИСТЕМЫ ПРОВЕРКА И ЗАТЯЖКИ СОЕДИНЕНИЙ ПРОВЕРКА ДАВЛЕНИЯ ГИДРОСИСТЕМЫ РЕГУЛИРОВКА ДАВЛЕНИЯ ГИДРОСИСТЕМЫ РЕГУЛИРОВКА И ЗАМЕНА СЛАЙДЕРОВ ТЕЛЕСКОПИЧЕСКОЙ СТРЕЛЫ ФУНКЦИЯ И КАЛИБРОВКА ДАТЧИКА ПЕРЕГРУЗКИ ОБСЛУЖИВАНИЕ ДВИГАТЕЛЯ ХРАНЕНИЕ ПОГРУЗЧИКА БЛОК ПРЕДОХРАНИТЕЛЕЙ «ПРИКУРИВАНИЕ» ОТ ВНЕШНЕГО ИСТОЧНИКА ТЕХНИКА БЕЗОПАСНОСТИ ПРИ ХРАНЕНИИ БАТАРЕИ ТОЧКИ СМАЗКИ ЗАПРАВКА ТОПЛИВОМ ЛАМПОЧКИ МЕТАЛЛИЧЕСКИЕ КОНСТРУКЦИИ ПОГРУЗЧИКА РАСПОЛОЖЕНИЕ ФИЛЬТРОВ УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ЗАЯВЛЕНИЕ О СООТВЕТСТВИИ НОРМАМ ЕС 2 …… …… …… …… …… …… …… …… 27 27 27 30 30 31 33 33 …… 33 …… …… …… …… …… …… …… …… …… …… …… …… …… 34 34 35 36 38 38 38 38 38 39 39 40 40 …… 41 …… …… …… …… …… 42 42 42 43 43 …… …… …… …… 43 44 44 45 …… …… …… …… 45 45 47 48 Введение ВВЕДЕНИЕ Компания УНИТЕХНИКА-2000 вместе с производителем техники финской фирмой ABANT Tecno Oy благодарит Вас за приобретение техники AVANT. Эта техника – результат многолетнего опыта фирмы-производителя в проектировании и производстве компактных погрузчиков. Прежде чем приступить к эксплуатации Вашего погрузчика, внимательно и полностью изучите содержание данного руководства. Это улучшит эффективность Вашей работы и обслуживания погрузчика и его оборудования, позволить избежать поломок и повреждений, а также продлит срок службы машины. Свяжитесь с региональным дилером AVANT по вопросам сервиса, запасных частей или проблемам управления Вашим погрузчиком. Держите данное руководство в погрузчике все время. Если оно потерялось, попросите новую копию у регионального дилера. Не забывайте также о необходимости передавать его при смене собственника. ИСПОЛЬЗОВАНИЕ ПО НАЗНАЧЕНИЮ Погрузчики AVANT 745/750 – это шарнирно-сочлененные мини-погрузчики, спроектированные и произведенные как для профессионального, так и для индивидуального использования. Погрузчик может быть оснащен навесным оборудованием, предлагаемым фирмой Avant Tecno Oy, которые позволяют выполнять различные работы. Из-за того, что погрузчик многофункционален по предназначению, необходимо внимательно читать не только руководство по эксплуатации погрузчика, но и руководства по навесному оборудованию, а также следовать всем инструкциям. Весь персонал, который имеет дело с погрузчиком, должен следовать предписаниям по безопасности труда, всем другим общепринятым правилам, касающихся безопасности и гигиены труда, и всем правилам дорожного движения. Помните, что безопасность зависит от нескольких факторов. Погрузчик, оборудованный навеской, представляет собой мощную машину, которая может нанести телесные повреждения или материальный ущерб при неправильном или небезопасном управлении. Не управляйте погрузчиком, не ознакомившись с использованием его возможностей и вероятными опасностями, связанными с его работой. Руководство по эксплуатации предназначено для помощи: в безопасном и эффективном управлении погрузчиком в анализе и предотвращении ситуаций, которые содержат риск или опасность в содержании погрузчика в хороших условиях и продлении срока его службы как можно дольше Погрузчики AVANT были спроектированы с целью минимального обслуживания в процессе эксплуатации, насколько это возможно. Оператор может выполнять наиболее распространенные сервисные операции. Существует, однако, много операций, требующих выполнения только квалифицированным сервисным персоналом. Такие операции позволяется выполнять только с применением надлежащего защитного оборудования. Должны применяться только оригинальные запасные части. Ознакомьтесь в данном руководстве с инструкциями по проведению сервиса и работ по техническому обслуживанию. Свяжитесь с региональным дилером AVANT, если Вам что-то не понятно по поводу управления и работ по обслуживанию погрузчика, или другим возникшим вопросам по сервису и запасным частям. 3 Гарантия СРОК ГАРАНТИИ НА МИНИ-ПОГРУЗЧИКИ AVANT 745/750 Эта гарантия распространяется только на погрузчики AVANT 745/750, и не относятся к дополнительному оборудованию, используемому с этим изделием. Любой ремонт или изменения, выполненные без предварительного разрешения фирмы Avant Tecno Oy, аннулирует данную гарантию. В течение первого года работы или первых 750 часов (смотря что наступит раньше), гарантии фирмы Avant Tecno Oy на замену любой части или на устранение любого дефекта, который может возникнуть, подчинены условиям, рассмотренным ниже: 1) Изделие регулярно обслуживалось специалистами «УНИТЕХНИКИ», в соответствии с графиками, предписанными изготовителем. 2) Любое повреждение, вызванное небрежным отношением в работе или превышением одобренных спецификаций, рассматриваться не будет. 3) Фирма Avant Tecno Oy не несёт никакой ответственности за перерывы в работе или любые другие возможные потери, которые произошли из-за поломки изделия. 4) В течение гарантийного обслуживания будут использоваться только оригинальные запчасти или запчасти, одобренные фирмой Avant Tecno Oy. 5) Любое повреждение, вызванное применением некачественного топлива, смазок, охлаждающей жидкости или чистящих средств (растворителей) исключает гарантийное обслуживание. 6) Гарантия исключает гарантийную замену любых изношенных частей (например, шины, свечи зажигания, батареи, фильтры, ремни, быстроразъемные гидравлические клапана, гидрорукава и т.д.), кроме тех случаев, когда доказано, что эти части имели дефекты при первоначальной поставке. 7) Любое повреждение, вызванное использованием дополнительного оборудования, не одобренного для использования с этим изделием, исключает гарантийный ремонт. 8) В случае неисправности в процессе производства, доставьте машину к Вашему дилеру для проведения квалифицированного ремонта. Перевозки и/или грузовые затраты, вызванные ремонтом, не возмещаются. 4 Техника безопасности Безопасность превыше всего В данном руководстве используются следующие символы безопасности для того чтобы отметить важные вещи, относящиеся к безопасности: Этот символ безопасности обозначает важные инструкции по технике безопасности в данном руководстве. Это предупреждает о немедленной опасной ситуации, которая может стать причиной серьезных телесных повреждений или материального ущерба. Внимательно прочитайте текст предупреждения рядом с этим символом и убедитесь, что все остальные операторы знают это предупреждение. Это вопрос безопасности людей. Это символ внимания обозначает важные инструкции, касающиеся правильной эксплуатации и обслуживанию этой машины. Если эти указания не выполняются, то последствием могут быть поломки машины или повреждение имущества. Неправильная или небрежная эксплуатация погрузчика может привести к серьезной аварии. Перед тем, как начать эксплуатацию машины, ознакомьтесь с особенностями использования машины и внимательно прочтите руководство, а также инструкции по технике безопасности. Изучите ограничения скорости, торможения, управления и стабильности, а также грузоподъемность машины перед началом работы. Убедитесь, что каждый, кто работает или работает с оборудования, ознакомлен с настоящими правилами безопасности. Если у вас нет предыдущего опыта эксплуатации машины, сначала потренируйтесь на безопасном и открытом месте без людей в зоне проведения тестов. Перед эксплуатацией машины, ознакомьтесь с данным руководством и руководствами по навесному оборудованию, а также с другими инструкциями по технике безопасности. Общие указания 1. Начните работу медленно и осторожно. Попрактикуйтесь в вождении погрузчика перед присоединением навесного оборудования на безопасной открытой площадке, следуя положениям данного руководства. 2. Действуйте рычагами управления, с легкостью и без напряжения. Избегайте резких движений при обращении с грузом для предотвращения нагрузки от падения и держите машину ровно. 3. Держитесь прочь от опасной зоны под поднятой стрелой и не позволяйте никому находится под ней. 4. Предохраняйте руки, ноги и одежду от движущихся частей, гидравлических компонентов и нагретых поверхностей погрузчика. 5. Помните про правильную посадку при работе. При движении удобно расположитесь на месте оператора, ноги разместите правильно на педалях и, по крайней мере, одна рука должна быть постоянно на рулевом колесе управления. 5 Техника безопасности 6. Убедитесь, что вокруг машины есть достаточно свободного пространства для безопасного вождения. 7. Не перевозите груз с поднятой стрелой. Всегда располагайте ковш или навесное оборудование как можно ниже к земле и укладывайте груз вниз всякий раз, когда вы покидаете погрузчик. 8. Перед тем, как покинуть место оператора: - Опустите стрелу погрузчика и расположите плиту для присоединения навесного оборудования на земле - Установите стояночный тормоз – убедитесь, что он в заблокированном положении - Остановите двигатель и извлеките ключ зажигания 9. Не разрешено перевозить людей на погрузчике. Не перевозите и не поднимайте людей в ковше или другом навесном оборудовании. Поднимайте людей только при помощи специального оборудования – AVANT Leguan 50, согласно руководству по его эксплуатации. 10. Не превышайте номинальную рабочую грузоподъемность погрузчика. Изучите диаграммы грузоподъемности. 11. При повороте с машиной, помните, что сиденье водителя выходит за пределы радиуса поворота погрузчика (риск столкновения). 12. Не используйте погрузчик во взрывоопасной среде, или где пыль или газы могут привести к опасности взрыва или пожара. 13. Не допускайте загрязнение огнеопасными материалами подкапотного пространства двигателя. 14. Изучите инструкции по перевозке погрузчика на стр.15 15. Обесточьте АКБ перед длительным хранением с помощью выключателя массы. 16. Следуйте инструкциям по проведению всех осмотров, сервисных и работ по техобслуживанию. Если обнаружите какие-либо поломки или повреждения погрузчика, они должны быть устранены до начала работы. 17. Перед проведением технического обслуживания или ремонта, всегда заглушайте двигатель, опускайте стрелу вниз и сбрасывайте давление в гидравлической системе. Прочитайте инструкции по безопасному проведению технического обслуживания на стр.33 18. Не допускайте к управлению погрузчиком лиц, которые не прочли инструкций безопасности или не знакомы с правильным и безопасным управлением погрузчика. Управление на склонах 19. Загрузку, разгрузку и повороты производите на ровной поверхности. Двигайтесь медленно по неровной местности. Не работайте на слишком крутом уклоне – избегайте люков, канав и других препятствий. 20. Не паркуйте машину на поверхности с уклоном. Если это необходимо, используйте стояночный тормоз, желательно повернуть машину боком и опустить ковш. Если необходимо, используйте подставки под колеса. Обработка тяжелых грузов и датчик нагрузки Погрузчик оснащен датчиком нагрузки системы. Он подает звуковой предупреждающий сигнал, и одновременно загорается индикатор на приборной панели, когда есть риск, что машина опрокинется через переднюю ось. Когда система выдает предупреждающий сигнал о том, что нагрузка, которая поднимается слишком велика по сравнению с грузоподъемностью погрузчика. 6 Техника безопасности В этом случае нужно либо ставить дополнительные противовесы на машину, либо уменьшать поднимаемую нагрузку. Когда датчик нагрузки начинает срабатывать, есть риск того опрокидывания через переднюю ось. В этом случае остановите подъем стрелы, втяните телескопическую стрелу и медленно опустите ближе к уровню земли. Когда нагрузка датчика предупреждение не управлять машиной до бума опускается вниз вблизи уровня земли. Поднимайте стрелу только когда колеса погрузчика стоят прямо. Держите груз как можно ближе к земле. Никогда не берите большую нагрузку с высокого уровня - например, из тележки, полки и т.д. – высока опасность опрокидывания! Всегда опускайте груз на землю, прежде чем покинуть машину. При работе с грузом, всегда старайтесь держать шасси погрузчика как можно более прямо. Личная безопасность и средства защиты Надевайте безопасную одежду и средства индивидуальной защиты (СИЗ). Защищайте себя от рисков, связанных с работой, таких как шум, извлеченный мусор или пыль. Уровень шума на водительское сиденье может превышать 85 дБ(А). Надевайте средства защиты слуха при работе с погрузчиком. Рекомендуется носить защитную обувь при работе с погрузчиком. Надевайте защитные перчатки при ручной работе с гидравлическими шлангами. Выполняйте правила, касающиеся средств индивидуальной защиты. Надевайте защитные очки и шлем или другое защитное оборудование по мере необходимости. Изучите инструкции по эксплуатации навесного оборудования информации о средствах защиты при выполнении работ. для получения подробной Каркас безопасности (ROPS) и защита (FOPS) Каркас безопасности (ROPS) защищает оператора в случае, если машина переворачивается. Всегда пристегивайтесь ремнем безопасности для того, чтобы оставаться в безопасности в рамках защитной зона. Никогда не снимайте каркас безопасности. При работе в условиях, когда возможны падающие предметы, возможен риск (на строительных площадках и т.д.), погрузчик должен быть оснащен защитой от падающих предметов (FOPS), часть артикул A48906. Электрическая система Свинцово-кислотные АКБ выделяют огнеопасные и взрывчатые газы. Обеспечьте надежную вентиляцию батареи. Держите нагревательные приборы, огонь, дуги и искры подальше от батареи. Электролит батареи может причинить серьезные ожоги. В случае попадания кислоты на кожу, немедленно промойте пораженный участок водой и обращайтесь к врачу, в случае попадания кислоты в глаза. Изучите инструкции по «прикуриванию» АКБ на стр.43 Никогда не заряжайте холодную (замороженную) батарею. 7 Описание погрузчика Описание погрузчика ИДЕНТИФИКАЦИЯ МИНИ-ПОГРУЗЧИКА Запишите ниже информацию о вашей машине, это поможет при заказе запчастей и других случаях. 1. Модель _____________________________________________________ 2. Серийный номер _____________________________________________ 3. Серийный номер двигателя ____________________________________ Серийный номер и модель мини-погрузчика напечатаны на табличке (на стр.11). Расположение серийного номера двигателя указано в руководстве по его эксплуатации. Дилер: ______________________________________________________________________________ Контактная _______________________________________________________________ информация: _______________________________________________________________ 8 Описание погрузчика ОСНОВНЫЕ ЭЛЕМЕНТЫ ПОГРУЗЧИКА Передняя полурама Грузоподъемная стрела Задняя полурама Монтажная плита Шарнирное сочленение Гидравлические выходы К этим выходам присоединяются гидравлические шланги навесного оборудования при помощи мультиконнектора. Выходы двойного действия: две линии подающие и одна обратка. Так же есть возможность установки (опция) Передняя полурама – это передняя часть машины, которая соединена с задней полурамой вертикальным шарниром. На передней раме установлены: кресло оператора, органы управления, бак гидравлического масла, гидравлические выходы, передние колеса, гидромоторы, а также грузоподъемная стрела с монтажной плитой для крепления навесного оборудования Стрела с двумя шарнирами установлена на передней полураме. Монтажная плита находится в нижней части стрелы. Существует два типа стрелы: стандартная с фиксированной длиной, и опция телескопической с гидравлическим удлинением на 600 мм Задняя полурама – это задняя часть машины, расположенная за шарнирным соединением. На задней раме установлены: двигатель, батарея, топливный бак, гидронасосы, задние колеса с гидромоторами Навесное оборудование устанавливается на плиту. Запирание навесного оборудования штырями может происходить как вручную, так и гидравлически (опция) Шарнирное сочленение предназначено для поворота машины при маневрировании за счет изменения угла складывания задней полурамы относительно передней. Складывание осуществляется поворотом рулевого управления за счет работы гидроцилиндра между передней и задней полурамами. 9 Гидравлические шланги и электрические провода проложены сквозь шарнирное сочленение дополнительных задних гидролиний (одной или двух), а также выходов двойного действия спереди под мультиконнектором. Описание погрузчика Каркас ROPS Соответствует стандарту ISO 3471:1994 с Поправкой 1:1997 и Техническим исправлением 1:2000 Защита FOPS (опция) Монтируется на каркас ROPS. Соответствует стандарту ISO 3449:1992 по критерию 1365J Мультиконнектор РАСПОЛОЖЕНИЕ НАКЛЕЕК И ТАБЛИЧЕК Убедитесь, что таблички и надписи чистые, не повреждены и читаемы. Если какиелибо наклейки повреждены или утрачены, следует немедленно их восстановить. Обратитесь к своему дилера по этому вопросу. Уровень шума / Уровень звукового давления в зоне кресла оператора Не приближаться к опасной зоне машины – 2 шт 10 Описание погрузчика Опасность защемления, держите руки и ноги в зоне оператора Опасность защемления. Не хватайте рулевое колесо, находясь вне машины или садясь в кресло оператора 11 Описание погрузчика ТЕХНИЧЕСКАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ МОДЕЛЬ Длина Ширина (на 23х10.50-12”) Высота (на 23х10.50-12”) Дорожный просвет Минимальный вес Стандартные колеса Мах Высота подъема: Скорость Поток гидравлики Привод гидравлики Емкость гидробака Радиус поворота внутренний / наружный Мах подъемная сила Мах грузоподъемность Мах вырывное усилие/50см Уровень звукового давления 2000/14/ЕС Lp Уровень шума 2000/14/ЕС Lw Общая вибрация рук Мах вибрация тела AVANT 745 AVANT 745 3030 мм 1080-1360 мм 2060 мм 252 мм от 1650 кг 320/60-12” TR 26х12.00-12” TR/Grass 3080 мм 0-15 км/ч 70 л/мин 240 бар гидростатический 38 л 3030 мм 1080-1360 мм 2100 мм 285 мм от 1700 кг 320/55-15” TR/Grass 29х12.50-12” TR 3080 мм 0-25 км/ч 70 л/мин 240 бар гидростатический 38 л 1240 / 2780 мм 1100 / 1400 daN 2100 кг 1400 кг 1240 / 2780 мм 1100 / 1400 daN 2100 кг 1400 кг 88 dB (A) 88 dB (A) 101 dB (A) < 2,5 m/s² < 0,5 m/s² 101 dB (A) < 2,5 m/s² < 0,5 m/s² МОДЕЛЬ Марка двигателя Кол-во тактов Система охлаждения Кол-во цилиндров Стартер Цилиндр / ход Объем Мах Мощность Тип топлива Топливный бак Тип моторного масла Вязкость мотор/масла Объем моторного масла Мах ток зарядки 745 / 750 Kubota V2403 4 жидкостная 4 электро 87,0 / 102,4 мм 2434 см³ 37 кВт / 49 л.с. дизельное 40 л API CС SAE 10W-30 9.5 л 40 А Опрокидывающая нагрузка, см. диаграмму на стр. 13 Ширина Покрышки Давление машины Артикул 27 х 8,50-15 2,5 bar 1080 мм 26х12,00-12 2,0 bar 1350 мм 320/60-12 2,0 bar 1350 мм 320/55-15 2,0 bar 1360 мм ДИАГРАММА ПОТОКА ВСПОМОГАТЕЛЬНОЙ ГИДРАВЛИКИ Максимальный поток вспомогательной гидравлики не может быть использован со всеми видами навесного оборудования. Проверьте значение оборотов двигателя и конфигурацию насоса вспомогательной гидравлики для работы с навесным оборудованием с помощью данной таблицы и инструкции по каждому виду навески. 12 Описание погрузчика 13 Описание погрузчика ДИАГРАММА ГРУЗОПОДЪЕМНОСТИ Грузоподъемность машины ограничена моментом опрокидывания, возникающим относительно передней оси погрузчика. Данная диаграмма демонстрирует значения опрокидывающей нагрузки и максимальной грузоподъемности машины в различных ситуациях, на ровной поверхности при максимальном складывании передней и задней полурам. Диаграмма нагрузки AVANT 745 / 750 - Опрокидывающая нагрузка (при максимальном складывании полурам и при весе оператора 75 кг, вес заднего противовеса 170 кг) - Грузоподъемность максимальная, ISO 14397-1 (при максимальном складывании полурам и при весе оператора 75 кг, вес заднего противовеса 170 кг) Диаграмма показывает значения опрокидывающей нагрузки и максимальной грузоподъемности на различных расстояниях от передней оси. Например, если центр тяжести груза на расстоянии 750 мм перед передней осью, мах. г/п составит 1250 кг при весе оператора 75 кг и с встроенным в погрузчик противовесом 170 кг. ПОМНИТЕ: Если оператор покидает погрузчик, значения опрокидывающей нагрузки и максимальной грузоподъемности соответственно уменьшаются. Опрокидывающая нагрузка и максимальная г/п зависят от веса оператора и от возможных дополнительных весов на погрузчике. ПОМНИТЕ, что данная диаграмма разработана для работы погрузчика на ровном и твердом покрытии. Показатели грузоподъемности значительно снижаются при работе на уклонах и/или на рыхлой почве. Погрузчик снабжен системой чувствительности к нагрузке, которая подает звуковой сигнал и включает индикатор на приборной панели при превышении допустимой опрокидывающей нагрузке. Прочитайте инструкции безопасной работы по обработке тяжелых грузов. Инструкции по настройке датчика системы перегрузки можете найти на стр.42. 14 Описание погрузчика ИНСТРУКЦИИ ПО ПЕРЕВОЗКЕ И ГРУЗОПОДЪЕМНЫЕ ПРОУШИНЫ Установить на машине блокировку складывания полурам, как показано на стр.34, перед перевозкой. Опустите стрелу вниз и отключите АКБ. Помните, что надо убрать блокировку после транспортировки! Проушины расположены на задней раме по бокам и на передней раме рядом со стрелой. Если это абсолютно необходимо, погрузчик может быть отбуксирован на жесткой сцепке, предварительно сбросив давление в гидравлической системе. Допускается буксировка при максимальной скорости 3 км/ч, а расстояние буксировки не должно превышать 200м. При отключении гидросистемы погрузчик не имеет тормозов. Перед отключением убедитесь, что машина поставлена на стояночный тормоз и отпустите его, когда буксир будет присоединен. Снятие давления гидравлической системы осуществляется поворотом винта на правой стороне гидронасоса около 3 оборотов против часовой стрелки. Приведите гидросистему снова в рабочее состояние путем подтяжки винта сразу после буксировки. Свяжитесь с дилером Avant по данному вопросу инструкции, если это необходимо. Погрузчик может быть снят путем установки подъемных строп на раме каркаса ROPS. Перед подъемом, навесное оборудование и всевозможные дополнительные веса должны быть удалены. Заблокируйте раму погрузчика. Убедитесь, что подъемные стропы не могут двигаться, и что машина не может качаться во время подъема. 15 Инструкции по управлению ОРГАНЫ УПРАВЛЕНИЯ На данной иллюстрации показано расположение органов управления. Расположение и функции управления могут незначительно меняться на разных моделях, см. последующие страницы. 1. 2. 3. 4. 5. 6. 7. 8. 9. 10. 11. 12. Рулевое колесо Педаль хода левая – назад Педаль хода правая – вперед Ручной стояночный тормоз (AVANT 745) Рычаг управления стрелой и ковшом Ручная регулировка оборотов двигателя Рычаг управления вспомогательной гидравликой Рычаг управления телескопической стрелой (дополнительная опция) Рычаг управления задней вспомогательной гидравликой Рычаг переключения насосов вспомогательной гидравлики Розетка 12 В Панель приборов 16 13. Переключатели на приборной доске Сигнал аварийной остановки (опция) Рабочее освещение (опция) Гидравлическое присоединение навесного оборудования (опция) Стеклоочиститель и омыватель (опция кабины) Органы управления Переключатель стояночного тормоза (AVANT 750) Проблесковый маячок (опция) Переключатель режима движения (AVANT 750) Управление стрелой, навесным оборудованием и другие функции Большинство органов управления погрузчиком расположены на панели по правую руку оператора: управление стрелой и ковшом, вспомогательная гидравлика (навесное оборудование), обороты двигателя и т.д., в зависимости от модификации погрузчика. На рисунках изображены следующие функции управления: 17 Органы управления 5. Рычаг управления стрелой и ковшом потянуть назад для подъема стрелы нажать вперед для опускания стрелы нажать влево для подъема кромки ковша (наполнение ковша) нажать вправо для опускания кромки (разгрузка ковша) 6. Ручная регулировка оборотов двигателя нажать вперед для увеличения оборотов потянуть назад для уменьшения оборотов 7. Рычаг управления вспомогательной гидравликой (гидравлически управляемое навесное оборудование) слегка нажать вправо для проверки направления работы навесного оборудования нажать влево: навесное оборудование управляется в противоположном направлении блокировка работы: передвиньте рычаг влево в фиксирующее положение 8. Рычаг управления телескопической стрелой (дополнительная опция) нажать вправо для выдвижения стрелы нажать влево для убирания стрелы 9. Рычаг управления дополнительным выходом вспомогательной гидравлики (дополнительная опция) Рычаг управляет задним выходом системы или дополнительным передним нажать вперед + блокировка положения: Осторожно передвигайте рычаг, чтобы убедиться в каком направлении двигается навесное оборудование нажать назад для движения навесного оборудования в обратную сторону 10. Рычаг управления насосами вспомогательной гидравлики рычаг в переднем положении (I-pump): один насос подключен к системе рычаг в заднем положении (I-pump): оба насоса подключены к системе Устройство управления навесным оборудованием (опция) Дополнительная возможность электрического контроля навесного оборудования Не требуется многофункционального джойстика на погрузчике Состоит из розетки, смонтированной на подъемной стреле рядом с мультиконнектором. Электропровода навесного оборудования присоединяются к розетке, и электрически управляются переключателями на рычаге управления стрелой Изучите руководство по эксплуатации навесного оборудования для того чтобы узнать какие переключатели использовать с каждым видом навески Панель управления На панели управления по правую руку сидения оператора расположены приборы, индикаторы и переключатели, которые помогают управлять погрузчиком. Панели управления различных моделей могут отличаться. На рисунке изображены следующие функции управления: 1 Индикатор датчика нагрузки 18 Органы управления 2 Индикатор режима «плавающей» стрелы 3 Индикатор головного света 4 Индикатор подогрева сидения оператора 5 Индикатор свечи накаливания 6 Датчик топлива 7 Переключатель рабочего освещения 8 Тахометр 9 Датчик моточасов 10 Индикатор давления масла 11 12 13 14 16 Индикатор зарядки Датчик температуры Переключатель зажигания Сигнал Переключатель движения / анти-пробуксовочный клапан переключатель (опция) 17 Переключатель режима «плавающей» стрелы (дополнительная опция) 18 Индикатор вентилятора охлаждения гидравлической системы (опция) 19 Индикатор рабочего освещения НОЖНОЕ УПРАВЛЕНИЕ На рисунке изображены следующие функции управления: 1 Педаль хода левая – движение назад 2 Педаль хода правая – движение вперед 3 Ручной стояночный тормоз (AVANT 745) блокировка: потяните ручку и поверните вниз снятие: поверните вверх и дайте ручке опуститься Стояночный тормоз запирается механически - пружинные штифты входят в отверстия стояночного барабанного тормоза на передних колесах. Убедитесь, что тормоз блокирует правильно, проехав немного вперед или назад. Смотрите описание правильных действий педалями на стр.25 19 Органы управления ТЕЛЕСКОПИЧЕСКАЯ СТРЕЛА (ОПЦИЯ) ПЛАВАЮЩИЙ РЕЖИМ СТРЕЛЫ (ОПЦИЯ) Опция телескопической стрелы позволяет увеличить высоту подъема и вылет по горизонтали. Длина секции телескопа составит 600мм и прибавит 485мм – по высоте. Управление телескопической стрелой осуществляется рычагом (стр.16) Плавающий режим освобождает цилиндр подъёма стрелы, таким образом стрела может подниматься вверх относительно той позиции, в которой она была, когда плавающий режим был включен, тем самым навесное оборудование может перемещаться по неровностям обрабатываемой поверхности повторяя их. 1. Опустите стрелу вниз. 2. Переключите режим «плавающей стрелы» тумблером 3. Загорится индикатор на приборной панели Во время использования плавающего режима в гидросистему стрелы может попасть воздух и это приведёт в неточным движениям стрелы, поэтому после выключения плавающего режима нужно переместить стрелу и монтажную плиту в крайние положения, то есть поднять и опустить до конца стрелу и наклонить на себя и от себя монтажную плиту, тем самым воздух из системы будет удалён. Используйте плавающий режим только когда это необходимо. КРЕСЛО ОПЕРАТОРА С АМОРТИЗАЦИЕЙ (ОПЦИЯ) СИСТЕМА ГОРИЗОНТАЛЬНОЙ КОРРЕКЦИИ СТРЕЛЫ (ОПЦИЯ) Данная опция позволяет регулировать: 1. Настройку поддержки - вращая ручку по часовой стрелке можно сделать поддержку более жесткой, против часовой стрелки можно сделать поддержку более мягкой 2. Угол наклона задней спинки - угол может быть установлен регулирующим рычагом, потянув его 3. Посадку - расстояние до рулевого колеса может быть установлено с помощью рычага, расположенного передней нижней кромкой кресла 4. Угол наклона подлокотников - угол может быть установлен поворотом валика под подлокотником Данная опция позволяет сохранять положение навесного оборудования по отношению к земле, независимо от положения стрелы. Эта гидравлическая система реализована при помощи дополнительного цилиндра, устанавливаемого на левую сторону стрелы, который отслеживает движение стрелы и пропорционально управляет наклоном монтажной плиты. Система не работает при включении режима «плавающей стрелы». Данное кресло снабжено ремнем безопасности 20 Органы управления ДЖОЙСТИК (ОПЦИЯ) В качестве опции погрузчик может быть укомплектован джойстиком для электроуправления вспомогательной гидравликой и телескопической стрелой. 1. Вспомогательная гидравлика нажимайте кнопки для включения и выключения вспомогательной гидравлики. Красный переключатель направляет гидропоток к I Выходу 2. Телескопическая стрела перекидным переключателем можно управлять плавно (выдвижение - втягивание). Скорость движения телескопическая функции зависит от положения рычага выбора насоса. БЛОКИРОВКА ГИДРАВЛИЧЕСКОГО КОНТУРА ПЕРЕДВИЖЕНИЯ (ОПЦИЯ) Выключатель №16 (LOCK) управляет клапаном, который распределяет гидравлический потом между левыми и правыми гидромоторами, что влечет за собой изменение тягового усилия. LOCK OFF: В этом положении гидравлический поток распределяется между всеми гидромоторами обратно пропорционально нагрузке. Погрузчик легче управляется и оставляет меньше следов на мягкой и чувствительной поверхности. LOCK ON: В этом положении гидравлический поток распределяется параллельно между правыми и левыми гидромоторами. Работает так же как блокировка дифференциала. Это обеспечивает лучшую проходимость и тяговое усилие. РАСПОЛОЖЕНИЕ ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ ПИТАНИЯ (МАССЫ) Погрузчик снабжен выключателем массы. Он расположен в задней части машины на правой стороне (см. рис.) Выключатель массы прерывает цепь между АКБ и остальной электрической системой. Всегда отключайте питание, когда машина долго не эксплуатируется, или когда происходит сервисное обслуживание. Отключайте питание, чтобы АКБ не разрядилась. ФАРКОП (ОПЦИЯ) Погрузчик может быть укомплектован фаркопом, который устанавливается на задний бампер или на дополнительный противовес. Шар стандартного типа, диаметр 50мм. Мах. допустимая вертикальная нагрузка на шар составляет 6900 N, мах. допустимая нагрузка при буксировке составляет 6000 N. Убедитесь, что груз на прицепе надежно закреплен и не допускается воздействия вертикальной силы на сцепное устройство ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЕ ПРОТИВОВЕСЫ (ОПЦИЯ) Погрузчик может быть укомплектован дополнительными противовесами, которые монтируются на заднем бампере. Мах. число дополнительных противовесов (31 кг каждый) может быть 4шт. Если погрузчик предназначен для буксировки прицепа, то количество противовесов – 2 шт. Avant 528 может быть снабжен набором боковых противовесов (180 кг) как опция, артикул А49063. РАБОЧЕЕ ОСВЕЩЕНИЕ (ОПЦИЯ) Погрузчик может быть укомплектован дополнительным комплектом рабочего освещения, позволяющим работать в условиях пониженной освещенности. Управление освещением осуществляется на приборной панели (стр.16) 21 Органы управления ПРЕДПУСКОВОЙ ПОДОГРЕВАТЕЛЬ (ОПЦИЯ) Погрузчик может быть оснащен дополнительной системой предпускового подогрева двигателя. Розетка для подключения питания подогрева находится справа в задней части машины. Используйте подогреватель не более 30 минут (однократно) АНТИПРОБУКСОВОЧНЫЙ КЛАПАН (ОПЦИЯ) AVANT 745: Клапан перераспределяет поток гидравлической жидкости между гидромоторами правой и левой сторон и улучшает сцепление со скользкими и неровными поверхностями. Функционально клапан связан с выключателем блокировки дифференциала: Нажатая клавиша LOCK ON: клапан включен. Наилучшее сцепление достигается при достаточных оборотах двигателя и нажатием нужной педали. Нажатая клавиша LOCK OFF: отключена блокировка дифференциал – клапан перераспределяет гидропоток только между передними гидромоторами, не задними. AVANT 750: Клапан задействуется нажатием кнопки на джойстике. ПОВОРОТНЫЙ АДАПТЕР (ОПЦИЯ) Поворотный адаптер устанавливается между монтажной плитой и навесным оборудованием. Он позволяет оператору прямо с рабочего места поворачивать навесное оборудование на 12,5 градусов в обе стороны. Обычно используется с негидравлическим навесным оборудованием, но при наличии двух опциональных передних гидравлических выводов (A35492) можно использовать и гидравлическую навеску. Поворотный адаптер управляется при помощи рычага управления дополнительной гидравликой (7, стр.17) ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ РЕЖИМА ДВИЖЕНИЯ (750) AVANT 750 снабжен двухскоростными приводными моторам. Режим движения может быть установлен переключателем на приборной панели (стр.17). При режиме медленного движения («черепаха») скорость составляет 0-12 км/ч, при быстром движении («кролик») скорость составляет 0-25 км/ч на покрышках 29” и 0-22 км/ч на покрышках 26”. При движении назад на высокой скорости тяговое усилие составляет 50% от соответствующего значения при движении вперед. В медленном режиме скорости одинаковы. Тяговое усилие при низкой скорости вдвое больше усилия при высокой скорости. Высокая скорость предназначена для более длительных поездок, в которых тяговое усилие не нужно. ВНИМАНИЕ! Не переключайте режим движения, пока движетесь на высокой скорости. Всегда останавливайте машину или замедляйте скорость перед переключением режимов движения. Будьте осторожны при движении на высокой скорости. Не осуществляйте повороты на высокой скорости. ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА (750) AVANT 750 снабжен гидравлическим стояночным тормозом. Управление осуществляется переключателем на приборной панели (стр.17). Переключатель имеет два световых индикатора: зеленый при невключенном тормозе, красный при включенном. Стояночный тормоз активируется 22 Органы управления автоматически при остановке двигателя. Тормоз может быть освобожден только при работающем двигателе и наличии гидравлического давления в системе. ВНИМАНИЕ! Никогда не активируйте стояночный тормоз при движении погрузчика. Если сделать это, то тормозные колодки могут быть повреждены. Всегда останавливайте машину перед установкой стояночного тормоза. ДОПОЛНИТЕЛЬНЫ ГИДРАВЛИЧЕСКИЕ ВЫХОДЫ, ПЕРЕДНИЕ И ЗАДНИЕ (ОПЦИЯ) В дополнение к стандартным гидравлическим выводам погрузчик может быть дооснащен дополнительными двойными гидравлическими выводами, которые могут быть установлены спереди или сзади погрузчика. Управление этими выводами производится с помощью переключателя на приборной панели (см. стр.16) и рычага управления дополнительной гидравликой (7, стр.17). Погрузчик может быть оборудован либо передними, либо задними гидравлическими выводами, но не обоими сразу. 1. Дополнительные гидравлические выводы спереди. БРС расположены под мультиконнектором 2. Дополнительные гидравлические выводы сзади. БРС расположены над радиатором. Двойной гидровыход Одинарный гидровыход КОЛЕСА Погрузчик может быть укомплектован цепями противоскольжения для следующих типоразмеров: 26 х 12.00 – 12 артикул А64973 320/60-12 артикул А65603 320/55-15 артикул А65722 23 Инструкции по управлению ЗАПУСК ДВИГАТЕЛЯ Перед запуском двигателя проведите ежедневные проверки состояния машины, см. стр.34. Настройте под себя сидение оператора и зеркала заднего вида (если входят в комплект поставки) для наилучшего обзора. Проверьте, что все элементы управления работают правильно. Убедитесь в том, что рабочая площадка безопасна. Прочитайте и следуйте положениям инструкции по эксплуатации. 1. Поверните выключатель массы в положение «ON» 2. Установите рычаг регулировки оборотов двигателя примерно в положение ¼ от номинала 3. Убедитесь, что рычаг управления вспомогательной гидравликой в нейтральном положении. Не нажимайте на педали. 4. Поверните ключ зажигания вправо. 5. Поверните ключ дальше вправо до момента запуска. Если двигатель не запустился, повторите попытку не ранее чем после 10 сек. Проверьте наличие топлива в баке, немного подождите и затем попробуйте завести двигатель снова. Если вспомогательная гидравлика включена во время запуска двигателя, навесное оборудование может внезапно заработать и возможно создание опасной ситуации. Убедитесь, что рычаг управления вспомогательной гидравликой в момент запуска в нейтральном положении. Запуск двигателя не возможен, если рычаг управления вспомогательной гидравликой (7, стр.17) в заблокированном положении. ОСТАНОВКА ДВИГАТЕЛЯ 1. Опустите стрелу вниз, уменьшите обороты двигателя, остановите работу навесного оборудования (переведите рычаг управления вспомогательной гидравликой в нейтраль) 2. Заглушите двигатель, повернув ключ зажигания в положение «OFF» (влево) 3. Снимите давление в гидравлической системе (см. стр.18) 4. Не допускайте несанкционированного использования погрузчика. Забирайте с собой ключ зажигания и выключайте АКБ с помощью переключателя массы. 24 Инструкции по управлению УПРАВЛЕНИЕ ДВИЖЕНИЕМ Погрузчики AVANT 700-й серии имеют гидростатическую систему привода с насосом переменной производительности. Поток гидромасла от насоса плавно регулируется двумя педалями. Педали позволяют пропорционально управлять скоростью движения и мощностью приводных гидромоторов. Данная гидростатическая система имеет различные характеристики управления движением. Для получения большей силы тяги, нажимайте педаль слегка, для увеличения скорости движения, нажмите педаль полностью вниз. Чем меньше Вы нажимаете на педаль, тем меньше скорость трактора, но больше тяговое усилие. И наоборот, чем больше Вы нажимаете на педаль, тем выше скорость трактора и ниже тяговое усилие. Управление погрузчиком осуществляется посредством двух педалей и ручного газа: - Установите обороты двигателя с помощью рычага регулировки на панели управления. Базовое правило: используйте низкие обороты для легкой работы и повышенные обороты для тяжелой работы. Не забывайте, что ручной газ также влияет на скорость выполнения операций навесным оборудованием, чем больше обороты двигателя, тем быстрее работает навесное оборудование. Будьте внимательны, не превышайте допустимый поток для навесного оборудования. - Для движения вперед, плавно надавите на правую педаль, пока машина не начнет движение. Для увеличения скорости необходимо увеличить ход педали, чем сильнее давление на педаль, тем выше скорость. - Для остановки - плавно отпустите педаль – машина замедлит ход и остановится. - Движение назад достигается нажатием левой педали, таким же образом, как движение вперед, чем сильнее давление на педаль, тем выше скорость. - Когда Вы научитесь двигаться на небольшой скорости, постепенно увеличивайте скорость для того, чтобы научиться передвигаться на максимальной скорости. ВНИМАНИЕ! AVANT 750 снабжен двумя режимами движения. Всегда начинайте управление на медленном режиме. См. стр.22 для получения информации по работе переключателя режимов. Температура гидравлического масла влияет на работу гидравлической трансмиссии. Когда окружающая температура ниже 5 градусов Цельсия необходимо прогреть машину перед началом движения. Заведите двигатель и дайте прогреться машине. Управляйте машиной с осторожностью, пока гидравлическая система не прогреется. Когда гидравлическая система прогреется, её характеристики изменятся. Когда гидравлическое масло нагреется так, что включится охлаждающий вентилятор, тормозной путь машины может быть больше чем обычно. Если машина постоянно используется в условиях высокой окружающей температуры, то необходимо заменить гидравлическое масло на другое, более подходящее этим условиям использования. Для этого обратитесь в сервисную службу AVANT. В случае неисправности гидравлической системы и, как следствие отсутствия достаточного тормозного усилия необходимо задействовать механический ручной тормоз. Ручной тормоз также может быть использован во время движения в случае возникновения аварийной ситуации. 25 Инструкции по управлению РУЛЕВОЕ УПРАВЛЕНИЕ Маневрирование осуществляется поворотом рулевого колеса. Рулевое управление оснащено гидроприводом. Руление должно осуществляться левой рукой за рукоятку на рулевом колесе. Таким образом освобождается правая рука оператора для управления другими действиями, что позволяет совмещать функции движения с работой оборудования погрузчика. Всегда помните – БЕЗОПАСНОСТЬ ПРЕВЫШЕ ВСЕГО. Проверяйте все функции погрузчика на открытом и безопасном месте. Убедитесь, что нет посторонних в месте эксплуатации машины и опасной зоне навесного оборудования. При управлении погрузчиком всегда держите стрелу как можно ниже к земле. Риск опрокидывания значительно возрастает при более тяжелой нагрузке (тяжелом навесном оборудовании или большом грузе в ковше) и поднятой стреле при движении. НИКОГДА не входите в поворот на высокой скорости. В особенности: когда стрела погрузчика поднята, при повороте устойчивость машины гораздо меньше. Имейте в виду, что при повороте, место оператора находится вне радиуса поворота колес. находитесь внутри защитной рамы (риск столкновения и повреждения). Обратите внимание, что другие механизмы и люди могут двигаться на рабочей площадке. Убедитесь, что никого нет в опасной зоне погрузчика и навесного оборудования. Опасная зона определяется вылетом стрелы погрузчика и навесного оборудования, стороной поворота и передней и задней частями машины. Всегда опускайте груз на землю, покидая погрузчик, машина не спроектирована на долгую парковку с поднятой стрелой и грузом. Прежде чем приступить к выполнению работ, попрактикуйтесь работе на погрузчике на открытой безлюдной территории. 26 Инструкции по управлению УПРАВЛЕНИЕ ПОГРУЗОЧНЫМ ОБОРУДОВАНИЕМ Управление стрелой и ковшом осуществляется при помощи многофункционального рычага: боковые движения (наклон) и вперед-назад (стрела вверх-вниз). Тянуть назад: Толкать вперед: Потянуть влево: Потянуть вправо: стрела поднимается стрела опускается подъем кромки ковша – наполнение опрокидывание ковша – разгрузка ИСПОЛЬЗОВАНИЕ ВСПОМОГАТЕЛЬНОЙ ГИДРАВЛИКИ Вспомогательная гидравлика (гидравлически управляемое навесное оборудование) управляется рычагом на панели управления. Рычаг фиксирует в блокирующем положении (вперед) те виды оборудования, которые требуют постоянного потока гидравлики (щетка, экскаватор обратной лопаты и т.д.). ВНИМАНИЕ! ДВИГАТЕЛЬ НЕ МОЖЕТ БЫТЬ ЗАПУЩЕН, ЕСЛИ ПЕДАЛЬ ЗАФИКСИРОВАНА. Нахождение рядом с навесным оборудованием во время работы подвергает серьезному риску. Выключайте вспомогательную гидравлику прежде чем покинуть машину или заглушить двигатель. Управляйте погрузчиком только находясь в кресле оператора. КАБИНЫ (ОПЦИИ) Avant 745/750 могут быть оборудованы кабинами L, LX и DLX. Кабины L монтируются на каркас безопасности ROPS. Такой вариант кабины подразумевает наличие лобового стекла, стеклоочистителя с омывателем, правым и задним стеклами. Кабины LХ включают в себя лобовое стекло, стеклоочиститель с омывателем, правое и заднее стекла, дверь и обогреватель. 27 Инструкции по управлению Кабины DLХ это кабины с защитой ROPS//FOPS. По оборудованию эти кабины похожи на LХ, но также снабжены звукоизоляцией, 3-х точечным ремнем безопасности, улучшенным креслом оператора, радиоподготовкой с CD, набором дорожного освещения и рабочим освещением. Переключатели расположены на приборной панели справа (см. стр.16). Регулировка температуры обогревателя в кабинах LХ/DLХ расположены в левой нише для ног. На сиденьях с воздушной поддержкой (опция для DLХ) регулировка находится слева на задней спинке сидения. Бачок омывателя расположен снаружи кабины, спереди-слева лобового стекла. Бачок и наклейка Опция кресла оператора с воздушной поддержкой (только для кабины DLX) снабжена нагревом сидения. Переключатель нагрева расположен слева на задней стороне спинки кресла. Начиная с 2/2013 кабина DLX оборудована панелью, вверху справа, со следующими переключателями: стояночный тормоз, on/off для А/С, вентилятор обогрева, гидравлическая монтажная плита, «аварийка», переключатель режима движения (750), проблесковый маячок. КОНДИЦИОНЕР (ОПЦИЯ ДЛЯ КАБИНЫ DLX) Кабины DLХ могут быть оснащены (как опция) кондиционером. Переключатель on/off для А/С расположен справа в ногах. Кондиционирование также может быть использовано для удаления излишней влажности в кабине. Если образовалась повышенная влажности в кабине, включите обогреватель и кондиционер на некоторое время, до тех пор, пока воздух внутри кабины не высохнет. Предупреждение: Вентилятор должен быть включен для того, что A/C работал. ОБОГРЕВАТЕЛЬ Кабины LХ/DLХ оборудованы жидкостным обогревателем, который работает от системы охлаждения двигателя. Изменение температуры салона осуществляется поворотом регулятора. Поток воздуха направляется через решетки на передней панели и в области ног. Интенсивность работы обогревателя и воздушного потока может настраиваться с помощью вентилятора. В кабине также имеется система циркуляции воздуха: есть вентиляционная заслонка под сиденьем в нише для ног. Заслонка открывается и закрывается при помощи рычага в середине. 28 Инструкции по управлению Как только заслонка открыта, происходит циркуляция воздуха в кабине. Таким образом кабине прогревается быстрее в холодную погоду. Предупреждение: выключите циркуляцию воздуха, как только температура в кабине достигнет нужного значения, в противном случае влага начинает конденсироваться на окнах Регулировка температуры Вентилятор Фильтр Также кабина снабжена воздушным ом. Сменный элемент фильтра (артикул 65118) может быть заменен снаружи кабины, под дверью с левой стороны (см. картинку наверху). Не ездите с открытой дверью, также не поворачивайте рулевое колесо, когда дверь кабины открыта. Дверь может сломаться. Безопасность Ознакомьтесь с особенностями управлении этого сочлененного погрузчика, оснащенного кабиной, на плоской, ровной и открытой местности. Помните, что, при повороте, кабина выступает за радиус поворота колес. Это следует учитывать, особенно при движении в стесненном пространстве, для того, что задняя часть кабины не должна быть повреждена. При необходимости стекло может быть разбито аварийным молотком, находящемся в кабине. Таким образом можно выбраться из кабины в аварийной ситуации. Блок предохранителей на машинах с кабиной LX/DLX находится вне кабины, справа ниже ветрового стекла. 29 Инструкции по управлению УСТАНОВКА НАВЕСНОГО ОБОРУДОВАНИЯ Требования к навесному оборудованию Проверьте значение мах. гидравлического потока навески. Настройте обороты двигателя таким образом, чтобы работа навески была оптимальна. Изучите инструкцию по эксплуатации навесного оборудования перед началом работы. Убедитесь, что навеска полностью совместима с погрузчиком. В случае необходимости, свяжитесь с дилером. Убедитесь, что навеска надлежащим образом закреплена на монтажной плите стрелы погрузчика и будет использоваться в соответствии с положениями инструкции по эксплуатации. Следуйте инструкция по персональному защитному снаряжению и безопасным расстояниям. Опускайте навесное оборудование на землю и заглушите двигатель, покидая кресло оператора. Ознакомьтесь с особенностями управления навесным оборудованием в безопасном месте. Следуйте инструкциям безопасности. Установка навесного оборудования осуществляется следующим образом: Этап (1) Поднимите запирающий штифт и поверните его так, чтобы он был в запертом положении Убедитесь, что штифт остается в поднятом положении, иначе Вы не сможете присоединить оборудование должным образом! Этап (2) Наклоните монтажную плиту (см.рис) Подъезжайте на погрузчике к монтажной плите так, чтобы левый и правый края входили в захваты навесного оборудования Этап (3) Слегка поднимите стрелу, чтобы навесное оборудованиея оторвалось от земли Потяните рычаг управления влево, чтобы нижний край монтажной плиты вошел в паз ответной стороны навесного оборудования Этап (4) Потяните рычаг управления дальше влево до фиксации запирающего штифта в стопорном гнезде ВНИМАНИЕ: Убедитесь, что запирающий штифт надежно зафиксировал навесное оборудование Гидравлическая монтажная плита (опция) Всегда проверяйте, чтобы запорные пальцы входили в нижние отверстия платформы навесного оборудования. Оба пальца должны быть защелкнуты. Избегайте ненамеренного падения навески. Включайте гидравлические разъёмы только когда навесное оборудование расположено близко к земле. 30 Инструкции по управлению Гидравлическая монтажная плита позволяет подключать и отключать навесное оборудование не вставая с водительского места. Это осуществляется при помощи гидравлического цилиндра, который перемещает запорные пальцы вверх и вниз. Эта электрогидравлическая система работает даже при не запущенном двигателе, достаточно того, чтобы было включено зажигание. Кнопка, управляющая этой опцией, находится на приборной панели справа (см. стр.16) переключатель вверх: блокировка снята переключатель вниз: блокировка включена Подключение гидравлических шлангов навесного оборудования Гидравлические шланги навесного оборудования оборудованы мультиконнектором или стандартными быстроразъёмными соединениями. Свяжитесь с вашим дилером AVANT, если Вы желаете сменить тип соединений. Мультиконнектор Совместите штыри на мультиконнектора навесного оборудования с отверстиями мультиконнектора установленного на тракторе. Присоединение невозможно если по какой-либо причине мультиконнектор неправильно вставлен в ответную часть. Произведите подключение ответных частей мультиконнектора при помощи поворота рычага в сторону погрузчика до щелчка. Рычаг должен легко перемещаться до щелчка. Если рычаг идёт с сопротивлением, то проверьте правильность совмещения ответных частей мультиконнектора, очистите их от возможных загрязнений, выключите двигатель и сбросьте давление в гидравлических линиях дополнительной гидравлики при помощи перемещения рычага управления дополнительной гидравликой вперед-назад. Отключение мультиконнектора Прежде чем отключать мультиконнектор, поместите навесное оборудование на твердую и ровную поверхность. Выключите подачу дополнительной гидравлики. Отсоедините ответную часть мультиконнектора при помощи нажатия красной кнопки и поворота рычага в обратную сторону от погрузчика. После отключения поместите ответную часть мультиконнектора на его "парковочное место" на навесном оборудовании. 31 Инструкции по управлению ПРИМЕЧАНИЕ: При подключении подсоединении навесного оборудования убедитесь что шланги не растянуты, располагайте их таким образом , чтобы при управлении машиной и навесным оборудованием, шланги не были повреждены Убедитесь, что навесное оборудование правильно подсоединено к монтажной раме. Неверно подсоединенное оборудование может упасть на погрузчик и нанести травмы оператору. Не пытайтесь защёлкнуть пыльцы на монтажной плите при помощи упорных кронштейнов на стреле если навесное оборудование поднято на высоту больше метра над землей. Защелкивайте пыльцы на монтажной плите вручную и убеждайтесь, что оба пальца заняли свои места правильно. Всегда читайте инструкцию подключении навески. оператора 32 для навесного оборудования при Инструкции по техобслуживанию ТЕХНИКА БЕЗОПАСНОСТИ ПРИ ТЕХОБСЛУЖИВАНИИ Заказ запасных частей возможен через Вашего дилера или авторизованный сервисный центр. Если Вы не уверены о том, как производить какие-либо сервисные операции, запрашивайте дополнительные сведения для ознакомления перед началом обслуживания. Свяжитесь с сервисной службой Avant. Инструкции безопасности при сервисном обслуживании Остановите двигатель и дайте ему остыть перед началом любой сервисной операции Поставьте упор на подъемный цилиндр стрелы при работе под стрелой Установите блокировку полурам при подъеме машины, например, при замене шин Снятие избыточного давления в гидравлической системе Убедитесь, что нет давления в гидравлической системе, которое может представлять опасность во время проведения сервисных операций. Для того, чтобы выпустить давление в гидравлической системе, сначала заглушите двигатель и опустите стрелу полностью вниз. Двигайте все рычаги управления, включая рычаг управления телескопической стрелы и вспомогательной гидравлики, для крайних конечных положений пару раз. Двигайте рычаги до тех пор, пока движение не прекратится. Проверьте гидравлические шланги и компоненты только тогда, когда двигатель остановлен и снято избыточное гидравлическое давление. Устраняйте источники всех утечек, как только заметите их, потому что небольшая утечка может быстро превратиться в один большой поток. Не пользуйтесь машиной, если вы заметили неисправности или утечки в гидравлической системе. Утечка гидравлической жидкости может привести к серьезным травмам и является вредным для окружающей среды. Проверьте гидравлические шланги на предмет возможных трещин и износа. Исследуйте износ шлангов и остановите работу, если наружный слой какого-либо шланга износился. Если есть признаки утечки масла, положите кусок картона под вероятное место утечки, чтобы её обнаружить. Если вы нашли неисправность, шланг или компонент должен быть заменен. Свяжитесь с дилером Avant или сервисным центром за получением запасных частей. При проведении сервисных работ по обслуживании погрузчика, надевайте защитные очки и перчатки. Технические жидкости в машине вредны для окружающей среды. Передавайте отработанные масла и жидкости в специализированные организации для утилизации. Никогда не работайте под давлением, потому что выброс компонентов гидравлической жидкости может привести к серьезным травмам. Не пользуйтесь машиной, если вы заметили неисправность в гидравлической системе. Немедленно обратитесь к врачу, если гидравлическая жидкость проникала в кожу. 33 Инструкции по техобслуживанию Установка упора под стрелу и блокировка полурам Упор стрелы красного цвета под цилиндр подъема расположен на оконечности стрелы, позади монтажной плиты. Блокировка полурам погрузчика находится над точкой соединения полурам, под основанием сиденья и крепится болтом. Убедитесь, что стрела остается поднятой, устанавливая упор под шток цилиндра. Упор должен быть надежно зафиксирован болтом. Рама может быть зафиксирована красным блокиратором. Таким образом, рама погрузчика остается прямой, например, во время транспортировки. Установите блокиратор в отверстия на передней и задней полурамах и закрепите его шплинтом. Ежедневные осмотры Давление в шинах Движения стрелы Рулевое управление Необходимость смазки Очистка от загрязнений моторного отсека и радиаторов Возможные протечки Блокировка навесного оборудования и фиксаторы монтажной плиты, работоспособность навесного оборудования, положение гидравлических шлангов Состояние погрузчика, каркаса, ремня безопасности и других элементов 34 Инструкции по техобслуживанию ГРАФИК ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ В следующей таблице приведен перечень регламентных работ, которые необходимо проводить в зависимости от текущей наработки машины. Более подробные инструкции см. на следующих страницах данного руководства. п/п Наименование работ интервал Погрузчик Проверка давления в шинах 1. 2. Чистка машины Смазка машины Проверка уровня электролита в батарее Проверка уровня масла в гидросистеме Замена масляных фильтров в гидросистеме Замена масла гидросистемы Проверка затяжки резьбовых соединений и шлангов гидросистемы 3. 4. 5. 6. 7. 8. Каждую неделю После 50 ч ■ ■ ■ 10. Регулировка давления в гидросистеме ■ 11. Проверка слайдеров стрелы 1 и 2 Регулировка или замена слайдеров 1 и 2 Проверка/Замена слайдеров 3,4,5,6,7 и 8 Калибровка датчика перегрузки Двигатель*) Проверка уровня масла Замена моторного масла Проверка состояния и натяжения ремня генератора Проверка шлангов и хомутов системы охлаждения Замена масляного фильтра Замена топливного фильтра 14. 15. 16. 17. 18. 19. 20. 21. Чистка сот радиатора Замена охлаждающей жидкости 23. Замена элемента воздушного фильтра 24. Проверка и регулировка зазора клапанов ■ ■ ■ 22. 25. Проверка давления гидросистемы*) 13. Каждые 800 ч ■ 9. 12. Каждые 200 ч / ежегодно Проверка давления форсунок Действия по обслуживанию ■ Действия при необходимости *) Необходим манометр на 250 бар для проверки давления подъема стрелы и вспомогательной гидравлики 35 Журнал техобслуживания ЖУРНАЛ ОБСЛУЖИВАНИЯ МАШИНЫ Заносите в журнал все записи о проведенном техобслуживании. ДАТА МОТОЧАСЫ СЕРВИСНАЯ ОПЕРАЦИЯ 36 Журнал техобслуживания ДАТА МОТОЧАСЫ СЕРВИСНАЯ ОПЕРАЦИЯ 37 Инструкции по техобслуживанию 1. МОЙКА ПОГРУЗЧИКА Чистота погрузчика - это вопрос не только внешнего вида погрузчика. Все окрашенные и другие элементы погрузчика останутся в лучшем состоянии, если поддерживать их в чистоте. Ежедневная мойка машины также позволит увеличить ресурс машины в целом. Загрязнение может вызвать излишний перегрев и преждевременный выход из строя элемента воздушного фильтра, что чревато повреждением двигателя. При мойке особое внимание обратите на чистоту двигателя, масляного бака, а также гидравлического оборудования, установленного на двигателе. Закрывайте уязвимые элементы двигателя (система зажигания) от прямого попадания на ним воды при мойке. Погрузчик можно мыть с высоким давлением воды. Однако, избегайте прямого распыления на гидравлические компоненты (шланги, цилиндры) и надписи. После мытья смажьте все точки смазки, включая монтажную плиту и стопорные штифты. Погрузчик оснащен радиатором гидравлической жидкости, который размещен на правой стороне передней рамы. Продувайте сжатым воздухом соты при каждом ТО или чаще, особенно при работе в запыленных условиях. Снимайте кожух правой стороны перед очисткой радиатора. 2. СМАЗКА МАШИНЫ Смазка шарнира является очень важным для того, чтобы избежать износа. Большинство точек смазки расположено на стреле погрузчика. На рисунке (стр.44) показано расположение ниппелей пресс-масленок для нанесения консистентной смазки. 3. ПРОВЕРКА БАТАРЕИ В целях безопасности и поддержания машины в работоспособном состоянии рекомендуется регулярно проверять состояние батареи и уровень электролита. Проверяйте уровень электролита, открывая крышки банок. ВНИМАНИЕ! Тщательно протрите поверхность батареи в зоне смотровых отверстий во избежание попадания грязи в электролит. Также проверяйте состояние клемм аккумулятора. 4. УРОВЕНЬ ГИДРАВЛИЧЕСКОГО МАСЛА Уровень масла в гидросистеме проверяется щупом в крышке бака. Уровень масла должен находиться между нижней и верхней отметкой. Добавляйте масло при необходимости. Тщательно протрите всю поверхность в зоне крышки бака перед проверкой. Избегайте попадание грязи и посторонних предметов в масло. В крышке есть сапун, который следует периодически очищать или менять ежегодно. Не забывайте устанавливать упор стрелы перед производством работ (стр.34). 5. ЗАМЕНА ФИЛЬТРОВ ГИДРОСИСТЕМЫ Фильтр обратной сливной линии расположен вверху бака гидравлического масла, под передним кожухом. Снимите кожух и установите новый картридж. Не забывайте устанавливать упор стрелы перед производством работ (стр.34). 38 Инструкции по техобслуживанию Фильтр высокого давления расположен на задней раме рядом с гидравлическими насосами. Откручивая старый фильтр, удерживайте ключом на 12 мм винт в корпусе фильтра, затем установите новый фильтр. 6. ЗАМЕНА МАСЛА ГИДРОСИСТЕМЫ Замену гидравлического масла можно провести с помощью всасывающего насоса или же необходимо отвернуть сливную пробку, которая находится справа на передней раме, почти у шарнира полурам. В обоих случаях важно очистить магнитную сливную пробку. Емкость бака гидравлического масла - 38 литров. Используйте проверенное минеральное гидравлическое масло типа ISO VG-46. Применение синтетических масел запрещено. 7. ПРОВЕРКА И РЕГУЛИРОВКА ЗАТЯЖКИ РЕЗЬБОВЫХ И ГИДРАВЛИЧЕСКИХ СОЕДИНЕНИЙ Регулярно проверяйте степень затяжки резьбовых и гидравлических соединений. ВНИМАНИЕ! Обязательная протяжка гаек колес нового погрузчика требуется после первых 5-ти часов работы. Проверяйте затяжку гаек колес регулярно. Первый этап затяжки: с усилием 120 Нм протяните гайки по диагонали между собой. Заключительный этап: схема та же с усилием 140 Нм. 39 Инструкции по техобслуживанию 8. ПРОВЕРКА ДАВЛЕНИЯ ГИДРОСИСТЕМЫ Точки проверки давления и параметры настройки давления для различных функций следующие: Подъем стелы: Давление измеряется от порта манометра, расположенного на главном распределителе Давление измеряется на полных оборотах двигателя в крайнем положении рычага управления ковшом. Давление должно быть выставлено на 240 Бар. Вспомогательная гидравлика: Давление измеряется манометром через БРС мама на полных оборотах двигателя и с включенной подачей на БРС. Давление должно быть выставлено на 240 Бар. Давление контура передвижения: Чтобы измерить давление в контуре передвижения, нужно установить манометр в линии давления в каждом случае, если давление кажется неправильным. Есть два перепускных клапана (один для движения вперед, другой для движения назад), которые имеют фиксированное давление 320 Бар для AVANT 745 и 370 Бар для AVANT 750. Рекомендуется, чтобы измерения давления производилось только компетентными и высококвалифицированными специалистами. Свяжитесь с Вашим AVANT дилером при необходимости подобных работ. 9. РЕГУЛИРОВКА ДАВЛЕНИЯ ГИДРОСИСТЕМЫ Если давление гидросистемы кажется не правильным или измерение давления показывает неправильное значение, то оно может быть отрегулировано. Регулировочный винт защищен гайкой, а под гайкой есть уплотнительное кольцо. При снятии гайки не потеряйте уплотнительное кольцо. На картинке ниже изображена точка регулировки давления. Подъем стрелы: давление регулируется через перепускной клапан на главном распределителе. Винт регулирования давления находится в верхнем правом сегменте клапана (см. картину). Регулируйте вращая шестигранную головку винта, который находится под колпачком. Регулируйте, поворачивая винт отверткой. Давление должно быть 240 Бар. Вспомогательная гидравлика: давление регулируется через перепускной клапан на главном распределителе. Винт регулирования давления находится в верхнем правом сегменте клапана (см. картину). Регулируйте вращая шестигранную головку винта, который находится под колпачком. Регулируйте, поворачивая винт отверткой. Давление должно быть 240 Бар. 40 Инструкции по техобслуживанию Давление контура передвижения: Не регулируется. При неверном давлении замените перепускные клапана имеющие фиксированное давление: 320 / 370 Бар. Никогда не превышайте рекомендованные настройки давления. Превышение давления повредит гидравлический насос, цилиндры и гидравлические моторы. Гарантия не распространяется на повреждения, вызванные избыточным давлением. 10-13. РЕГУЛИРОВКА И ЗАМЕНА СЛАЙДЕРОВ (ПЛАСТИН СКОЛЬЖЕНИЯ) ТЕЛЕСКОПИЧЕСКОЙ СТРЕЛЫ В конструкции телескопической стрелы предусмотрены слайдеры (пластины скольжения). В нижнем окончании внешней стрелы установлены нейлоновые (поз. 1 и 2) и бронзовые (поз. 3 и 4) слайдеры. Вдобавок, есть четыре слайдера (поз. 5, 6, 7 и 8), сделанные из алюминиево-бронзового сплава в верхнем окончании внутренней стрелы. Все слайдеры могут быть заменены, а нейлоновые слайдеры также могут быть отрегулированы. Таким образом, естественный износ пластин скольжения, вызванный использованием телескопической стрелы, могут быть компенсирован. Слайдеры и могут быть отрегулированы установкой тонких полосок между стрелой и слайдерами. Выдвиньте телескопическую стрелу почти полностью и уприте её в землю, это самый легкий путь для установки регулировочной полоски под слайдер . Однако, при наличии значительного износа слайдеров, следует заменить оба слайдера. Слайдеры и на стороне внешней стрелы и Слайдеры , , и в верхнем конце внутренней стрелы служат очень долго при нормальной эксплуатации. Все эти слайдеры следует проверять каждые 400 наработанных моточасов. Проверка состояния слайдеров происходит при полностью выдвинутой внутренней стреле. Если износ слайдеров почти вровень со стрелой, замените слайдеры. Каталожные № Слайдеров: Слайдеры (1) и (2) – А48339 Слайдеры (3) и (4) – А48340 Слайдеры (5) и (6) – А47922 Слайдеры (7) и (8) – А48343 Шайбы под слайдеры (5) и (6) – А47941 Установочные подкладки, короткие – А48013 Установочные подкладки, длинные – А48014 41 Инструкции по техобслуживанию 14. ФУНКЦИЯ И КАЛИБРОВКА ДАТЧИКА ПЕРЕГРУЗКИ Погрузчик оборудован системой датчика перегрузки. Датчик перегрузки должен быть откалиброван в случае добавления или снятия более чем двух задних противовесов(+/-65кг). Калибровка заключается в следующем: 1. Установите нужное вам количество противовесов. 2. Снимите защитные кожухи двигателя. 3. Поднимите погрузчиком что-нибудь очень тяжелое, чтобы задние колеса оторвались от земли. 4. Ослабьте болт, отмеченный стрелочками (см. фото) двумя ключами на 13 мм. Когда стальная полоса коснется выключателя - затяните винт. 5. Опустите задние колеса на землю и установите защитные кожухи двигателя. 6. Проверьте работоспособность датчика перегрузки. ВНИМАНИЕ! Зад погрузчика не может быть поднят домкратом для калибровки. Для правильной калибровки задние колеса должны быть подняты с использованием стрелы погрузчика. 15-25. ОБСЛУЖИВАНИЕ ДВИГАТЕЛЯ AVANT 700 серии оснащены дизельным двигателем Kubota. Информация о модели и типе двигателя указана на шильдике производителя. Инструкции по эксплуатации и обслуживанию двигателей Kubota поставляются вместе с погрузчиком. ХРАНЕНИЕ ПОГРУЗЧИКА Перед долговременным хранением тщательно вымойте погрузчик, проверьте состояние окрашенных поверхностей, если необходимо подкрасьте во избежание дальнейших повреждений, ржавчины. Смажьте пресс-масленки и штоки поршней цилиндров. Снимите аккумулятор и храните его в подходящих для этого условиях. Рекомендуется выполнить ежегодное обслуживание до помещения погрузчика на хранение. Храните машину в помещениях, если это возможно. Если не избежать хранения погрузчика на улице, необходимо защитить машину навесом (артикул 65479). 42 Инструкции по техобслуживанию БЛОК ПРЕДОХРАНИТЕЛЕЙ Блок предохранителей расположен на правой стороне (при взгляде с кресла оператора) стрелы погрузчика. Предохранители могут быть доступны при поднятии стрелы, что позволяет легко их проверить. ПОМНИТЕ О НЕОБХОДИМОСТИ СТРЕЛЫ ПРИ ПРОВЕДЕНИИ СЕРВИСНЫХ РАБОТ УСТАНОВКИ УПОРА Перечень справа показывает расположение и функции каждого предохранителя в блоке. Если двигатель не заводится, и стрела не может быть поднята, предохранители могут быть проверены после снятия кожуха правой стороны. Красный индикатор 18 на приборной панели показывает, что предохранитель масляного охлаждения перегорел. Если индикатор горит, проверьте предохранитель 25А. Свяжитесь с Вашим AVANT дилером при необходимости. «Прикуривание» от внешнего источника При необходимости, двигатель может быть запущен от внешнего источника с использованием комплекта проводом надлежащей мощности. Сначала присоедините один конец провода (+) к соответствующей клемме разряженной АКБ. Затем присоедините другой конец провода (+) к соответствующей клемме АКБ-донора. Присоедините один конец провода (-) к соответствующей клемме АКБдонора. Затем присоедините другой конец провода (-) к прочной, неокрашенной металлической части двигателя не заводящегося погрузчика, по возможности, вдалеке от разряженной АКБ. Изучите инструкцию по эксплуатации той машины, от которой происходит «прикуривание», для того чтобы убедиться в её пригодности для этой операции. Машина может быть повреждена при начале «прикуривания». БАТАРЕЯ СОДЕРЖИТ СЕРНУЮ КИСЛОТУ. ИЗБЕГАЙТЕ ПОПАДАНИЯ НА КОЖУ ИЛИ ОДЕЖДУ. ЕСЛИ ЭЛЕКТРОЛИТ ПОПАЛ НА ВАШУ КОЖУ ИЛИ ОДЕЖДУ, ПРОМОЙТЕ ЭТИ УЧАСТКИ БОЛЬШИМ КОЛИЧЕСТВОМ ПРОТОЧНОЙ ВОДЫ. В СЛУЧАЕ ПОПАДАНИЯ КИСЛОТЫ В ГЛАЗА, ПРОМЫВАЙТЕ ИХ СИЛЬНОЙ СТРУЁЙ ВОДЫ, ПО КРАЙНЕЙ МЕРЕ, В ТЕЧЕНИЕ 15 МИНУТ И НЕМЕДЛЕННО ВЫЗОВИТЕ ВРАЧА. ПРИ ЗАРЯДКЕ, БАТАРЕЯ ВЫДЕЛЯЕТ ЛЕГКО ВОСПЛАМЕНЯЮЩИЕСЯ ГАЗЫ - НЕ КУРИТЬ ПРИ ОБСЛУЖИВАНИИ БАТАРЕИ. ЧТОБЫ ИЗБЕЖАТЬ РИСКА КОРОТКОГО ЗАМЫКАНИЯ, ВСЕГДА ОТСОЕДИНЯЙТЕ ОТРИЦАТЕЛЬНЫЙ (-) КАБЕЛЬ ПЕРВЫМ И ПОДКЛЮЧАЙТЕ ЕГО ПОСЛЕДНИМ. ПРИ ПРИСОЕДИНЕНИИ ПРОВОДОВ СЛЕДИТЕ ЗА ПРАВИЛЬНОСТЬЮ ПОДКЛЮЧЕНИЯ: НЕВЕРНЫЕ СОЕДИНЕНИЯ МОГУТ СЕРЬЕЗНО ПОВРЕДИТЬ ЭЛЕКТРИЧЕСКУЮ СИСТЕМУ ДВИГАТЕЛЯ. 43 Инструкции по техобслуживанию ТОЧКИ СМАЗКИ На следующих иллюстрациях показано расположение пресс-масленок погрузчика. 1. Шарниры цилиндра подъема стрелы (с обеих сторон) 2. Рулевой цилиндр (с обеих сторон) 3. Цилиндр наклона (оба конца) 4. Пальцы шарнира крепления монтажной плиты 5. Палец шарнира стрелы погрузчика 6. Шарнир сочленения полурам 7. Механизм наклона 9. Телескопическая стрела, смазка при полностью втянутой стреле Проверьте крепежные болты пальца шарнира, если ослабли, затяните и используйте закрепитель резьбы (краску). ЗАПРАВКА ТОПЛИВОМ Проверьте уровень топлива и заполните топливный бак, если это необходимо. Используйте только дизельное топливо, в соответствии с Инструкцией по эксплуатации двигателей Kubota. Использование другого топлива не разрешено, потому что его качество и свойства не могут быть гарантированы. Не допускайте ситуацию, когда топливный бак становится пустым. Если это произойдет, заправьте топливо и перезапустите двигатель – он оборудован системой автоматической подачи топлива. ПРИ ЗАПРАВКЕ СТАРАЙТЕСЬ НЕ ПРОЛИВАТЬ ТОПЛИВО. В СЛУЧАЕ ЕСЛИ ЭТО СЛУЧИЛОСЬ ПРОТРИТЕ БЕНЗИН ВЕТОШЬЮ И ПРОСУШИТЕ ЭТО МЕСТО ВО ИЗБЕЖАНИЕ ПОЖАРА. ВСЕГДА ОСТАНАВЛИВАЙТЕ ДВИГАТЕЛЬ ПЕРЕД ДОЗАПРАВКОЙ. ДЕРЖИТЕ ДВИГАТЕЛЬ В СТОРОНЕ ОТ ОТКРЫТОГО ПЛАМЕНИ. НЕ КУРИТЕ ВО ВРЕМЯ ЗАПРАВКИ ТОПЛИВОМ. 44 Инструкции по техобслуживанию ЛАМПОЧКИ Используйте лампочки с артикулом 64874 для фронтального и рабочего освещения. МЕТАЛЛИЧЕСКИЕ КОНСТРУКЦИИ ПОГРУЗЧИКА Свяжитесь с Вашим AVANT дилером если повреждены стальные конструкции погрузчика. В случае неправильного ремонта, эксплуатация такой машины может привести к опасной ситуации. В случае, когда повреждены конструкции ROPS/FOPS, погрузчик следует предоставить для осмотра в ближайший сервисный центр AVANT. Запрещен ремонт конструкций ROPS/FOPS. РАСПОЛОЖЕНИЕ ФИЛЬТРОВ Рисунки и таблицы показывают расположение и номера запасных частей для фильтров. 45 Инструкции по техобслуживанию 1. 2. 3. 4. 5. 6. 7. Воздушный фильтр Топливный фильтр Топливный фильтр, предварительный Фильтр моторного масла Фильтр гидравлического масла (обратка) Фильтр гидравлического масла (подача) Водоотделитель Номера комплектующих: AVANT 745/750 набор фильтров А4107884 включает: 65225 65248 64657 65247 65227 64807 65226 Воздушный фильтр, внешний бумажный элемент Топливный фильтр Топливный фильтр, предварительный Фильтр моторного масла Фильтр гидравлического масла (обратка) Фильтр гидравлического масла (подача) Воздушный фильтр, внутренний элемент (замена только в случае необходимости) Есть также водоотделитель с фильтром в составе топливной системы. Фильтр водоотделителя не включен в комплект фильтров, поскольку не требует замены, только в случае повреждения. Номер для заказа – 64963. 46 Неисправности НЕИСПРАВНОСТИ Проблема Причина Устранение Гидравлическое оборудование не работает, при переключении рычага управления дополнительной гидравликой ВНИМАНИЕ: Это касается только машин, оборудованных стандартными раздельными соединениями. Если машина оборудована мультиконнектором и при включении подачи гидравлики на навесное оборудования оно не работает, то перепутан шланги на машине или навесном оборудовании. Проверьте и откорректируйте. Свяжитесь с вашим представителем AVANT. Шланги высокого давления оборудования не подсоединены или соединены неправильно при быстром сцеплении. Двигатель не запускается Отсутствует топливо. Заполните бак и запустите двигатель. Дизельный двигатель имеет самоподкачку – только подогреть свечу и перезапустить Рычаг управления внешней гидравликой находится во включенном положении. Поверните рычаг в нейтральную позицию. Замените быстросъем. Неисправность или повреждение быстросъема (ограничение или остановка гидропотока. Сгорел предохранитель номер 3 (предохранители в блоке пронумерованы). БРС рукавов высокого давления навесного оборудования не подключаются к БРС гидросистемы машины (относится к машинам, оборудованным стандартными раздельными соединениями) Машина может передвигаться, после того, как стояночный тормоз приведён в действие. AVANT 750 не может сдвинуться после снятия электрического стояночного тормоза. Убедитесь, что шланги присоединены должным образом при быстром сцеплении; при необходимости, поменяйте шланги местами. Дополнительная гидравлика имеет двухстороннее рабочее давление две «мамы» и дренажную линию «папа» Управление работой оборудования зависит от того, как шланги соединены при быстром соединении. Замените предохранитель. Аккумулятор разряжен или поврежден. Попробуйте завести от батареидонора или зарядите, или замените аккумулятор. Если стартер работает, но из трубы не идет никакого дыма, значит двигатель не получает топливо. Имеется избыточное давление в системе внешней гидравлики. Проверьте что топливные линии и фильтра чисты и не заморожены. Прочистите при необходимости. Сбросьте давление, перемещая рычаг управления вспомогательной гидравлики вперед-назад. Блокираторы механизма стояночного тормоза (у 745) не защёлкнулись должным образом на колесах. Двигайтесь медленно вперёд или назад, чтобы сработал стояночный тормоз. При снятии со стояночного тормоза, делают операции в обратном порядке. Проверьте проводку и переключатель, отремонтируйте если необходимо. Плохое соединение проводов переключателя или неисправен переключатель. 47 Заявление о соответствии нормам ЕС Заявление о соответствии нормам ЕС 1. Manufacturer/производитель: Avant Tecno Oy 2. Address/адрес: Ylötie 1, FI-33470 YLÖJÄRVI, FINLAND 3. Technical Construction File Location/расположение: Там же 4. We hereby declare that the machine listed below conforms to EC Directives: Подтверждаем, что машина соответствует перечисленным ниже требованиям Евросоюза: 2006/42/EC (Machinery/Машины), 2004/108/EEC (EMC) and 2000/14/EC (Noise Emission/Нормы шума), 5. Category/Категория: EARTH-MOVING MACHINERY/LOADERS/COMPACT МАШИНЫ ДЛЯ РАБОТЫ С ГРУНТОМ/ПОГРУЗЧИКИ/КОМПАКТНЫЕ 6. Model/Модель: AVANT _________________________ 7. Serial Number/Серийный номер: _________________________ 8. Year of Manufacture/Год производства: 2012 9. Directive/Conformity Assessment Procedure/Notified Body Директивы/Процедуры подтверждения соответствия/Уполномоченный орган: 2006/42/EC Self-certification ---------- 2004/108/EEC Self-certification ---------- 2000/14/EC Type-test MTT Agrifood Research Finland, Measurement & Standartizatoin, Vakolantie 55, 03400 Vihti, FINLAND 10. Name: Risto Käkelä 11. Position/Title/Должность: Managing Director 12. (Signature/Подпись) 13. Place/Место: 14. Date/Дата: _________________________ 48 49
