Uploaded by Екатерина Петер

Каркасы производственных зданий

advertisement
Каркасы
производствен
ных зданий
Выполнили студенты группы 17-СС-1
Хасан А. Д. Петер Е. В.
Каркас
- совокупность вертикальных опор и горизонтальных ригелей, на которые опираются плиты
перекрытий.
Каркасные здания
 несущим остовом
является каркас
 стены выполняют только
ограждающие функции
Преимущества каркасной схемы
Облегчение массы здания (стены из
легких навесных панелей)
Возможность увеличения площадей помещений и
трансформации внутреннего пространства
Большая жесткость и устойчивость зданий
Недостатки
1 - колонны; 2 - ригели;
3 - плиты перекрытий;
4 - плиты распорки;
5 - стеновые панели
Из-за увеличения количества монтажных
элементов увеличиваются трудозатраты
и расход стали
Виды каркасов
По характеру статической
работы: рамный, связевый и
рамно-связевый
По способу возведения:
сборный и монолитный
По материалу:
железобетонный и
металлический
По конструктивной
схеме:
полный и неполный
По этажности здания:
одноэтажный и
многоэтажный
По расположению ригелей:
с продольным, поперечным,
с перекрестным
расположением, с
безбалочным перекрытием
Основные конструктивные элементы
одноэтажного промышленного здания
По особенностям конструктивного решения железобетонные
каркасы делятся на:
 стоечно-балочные - наиболее распространенные в промышленном
строительстве с сетками колонн 6X6, 9X6, 12X6 м, собираемые из
унифицированных сборных элементов;
 стоечно-балочные с увеличенным пролетом вверху, возводимые из
унифицированных сборных элементов и с использованием балок или
ферм в покрытии;
 большепролетные с сетками колонн 12x6, 18X6 м, монтируемые из
унифицированных сборных элементов и с применением безраскосных
ферм, образующих межферменные этажи;
 безбалочные с сетками колонн 6x6, 9X6, 9X9 м, собираемые из
унифицированных сборных элементов, образующих гладкую поверхность
потолков междуэтажных перекрытий;
 с монолитными перекрытиями, поднимаемыми при помощи
гидроподъемников (на оголовках колонн).
Элементы каркаса одноэтажных
производственных зданий
Конструктивные системы каркаса
Стоечно-балочная
Поперечные рамы каркаса
образуются колоннами, жестко
защемленными в фундаментах,
и ригелями, шарнирно
соединяемыми с колоннами.
Рамная
Поперечные рамы образуются
трехшарнирными рамами: используют две Гобразные полурамы, которые шарнирно
соединяют в коньковом узле и с
фундаментами. Имеют жесткое соединение
ригеля со стойкой.
1 — фундамент:
2 — грунт;
3 — фундаментная балка;
4 — колонна;
5 — оконный проем;
6 — подкрановая балка;
7—наружная стена;
8 — оконный проем второго яруса;
9 — парапет;
10 и 11— ограждающая и несущая
конструкция покрытия;
12 — пол по грунту;
13 — рельсовый путь
КОНСТРУКТИВНЫЕ ЭЛЕМЕНТЫ И УЗЛЫ КАРКАСОВ
БАЛОЧНОГО ТИПА
В балочных железобетонных каркасах несущими элементами
являются фундаменты с фундаментными балками, колонны, ригели,
панели перекрытий и покрытия, а также металлические связи.
Фундаменты (под колоннами каркаса) устраивают столбчатыми
стаканного типа, такими же, как в одноэтажных промышленных
зданиях. Верх фундаментов располагают на 150 мм ниже уровня
чистого пола первого этажа.
Колонны изготовляют из бетона марки 200—500. В зависимости
от места установки их подразделяют на крайние (пристенные) и
средние. У крайних колонн для опирания ригелей имеются консоли
(с одной стороны), у средних колонн — консоли с обеих сторон.
Колонные выпускаются высотой:
 на три этажа (для зданий с высотой этажа 3,6 м);
 на два этажа (для двух нижних, а также для верхних этажей
четырехэтажных зданий);
 на один этаж (для зданий с высотой этажа 6 м и для верхних
этажей трех- и пятиэтажных зданий).
Колонны первого этажа заделывают в стаканы фундаментов на
глубину 0,6—1 м.
СТАЛЬНОЙ КАРКАС МНОГОЭТАЖНЫХ ЗДАНИЙ
Стальные каркасы применяют в многоэтажных зданиях
различного производственного назначения и в открытых
промышленных этажерках для химической и
нефтеперерабатывающей промышленности.
Производственные многоэтажные здания выполняют обычно не
выше 9 этажей. Исключение составляют производственнолабораторные корпуса, высота которых может составлять 20...25
этажей. Высота открытых промышленных этажерок нередко
достигает 100 м и более.
Стальные каркасы решают по рамной, рамно-связевой и
связевой схемам.
Наиболее экономичны и просты в изготовлении и монтаже
связевые каркасы, но нередко по технологическим соображениям их
применение затруднительно.
Наибольшее распространение получила рамно-связевая схема с
рамами в поперечном направлении здания и вертикальными связями
в продольном направлении.
Схемы
поперечных
каркасов
многоэтажных
промышленных
зданий
а — балочно-стоечная
(ригельная) схема;
б — безбалочная схема;
в — здание с
увеличенным верхним
пролетом;
г — большепролетное
многоэтажное здание
Основными схемами каркасов из монолитного железобетона
являются:
 каркасы с поперечными рамами и продольными
второстепенными балками,
 с продольными главными и поперечными второстепенными
балками,
 с балками, расположенными по колоннам в обоих направлениях,
и опертыми по контуру плитами,
 с безбалочными перекрытиями.
Наибольшей поперечной жесткостью обладает первая схема.
Однако высокие ригели рам загромождают верх помещений, а
часто расположенные второстепенные балки затеняют потолок и
являются причиной застоя загрязненного воздуха и газов.
Схема с безбалочными перекрытиями наименее жестка, но при
ней можно получить наименьшую высоту этажей при заданной
высоте помещений и создать лучшее естественное освещение.
Разница в высотах этажей зданий, возведенных по первой и
последней схемам, может достигать 0,5 м.
В целях широкого применения стандартной инвентарной
опалубки для возведения монолитных конструкций унифицированы
размеры монолитных фундаментов, колонн, балок и плит.
Железобетонные каркасы многоэтажных зданий
а — стоечно-балочный;
б — стоечно-балочный с
верхним увеличенным
пролетом;
в — большепролетные;
г — безбалочные;
д — с монолитными
перекрытиями;
1 — фундаменты;
2 — колонны;
3 — ригели; 4 — плиты
перекрытий; 5 — плиты
покрытия;
6 — стропильные
балки; 7 — безраскосные
фермы; 8 — капители;
9 — надколонные
плиты; 10 — пролетная
панель; 11 — «пакет»
перекрытий;
12 — перекрытия,
установленные в
проектное положение
Сборные железобетонные конструкции двухэтажных
зданий
а- колонны; б-ригели;
в -плиты перекрытия;
г-опирание ригеля на
основную колонну
(жесткое
сопряжение);
д - крепление плит
перекрытий у
средней колонны;
1 - стальная консоль
основной колонны;
2 - закладная
пластина в ригеле;
3 - выпуски арматуры
из колонны;
4 - то же, из ригеля;
5 - ванная сварка:
6- бетон В25;
7- крепление плит к
ригелю посредством
закладных деталей;
8-то же, плиты к
колонне
Связи между колоннами устанавливают поэтажно в середине
температурного блока по продольным рядам колонн.
Их изготовляют из стальных уголков в виде порталов или
треугольников такой же конструкции, как и в одноэтажных зданиях.
Узлы каркаса — это опорные сопряжения однотипных или
разнотипных сборных элементов, обеспечивающих пространственную
жесткость конструктивных систем.
К основным узлам относят:
 стыки колонн, которые располагают выше уровня перекрытия и
соединяют приваркой стыковых стержней к металлическим оголовкам с
последующим замоноличиванием;
 стык ригеля с колонной, осуществляемый на консоли, путем сварки
вверху выпусков арматуры, а внизу закладных деталей, и
замоноличивание зазоров между ними бетоном;
 стыки плит перекрытия.
Уложенные плиты соединяют сваркой закладных деталей к ригелям, к
колоннам и между собой. Полости стыков между ребрами и ригелем
замоноличивают бетоном.
Фундаменты под колонны
 Колонны каркаса опирают на
столбчатые фундаменты
стаканного типа, состоящие из
подколонника со "стаканом" и
ступеней.
1 – фундамент
2 – опорная
плита
3 – подколонник
4 – стенка
стакана*
5 – отверстие
для установки
колонны
6 – подошва
7 – колонна
*стаканы - отверстия для установки колонн
Железобетонные колонны
Колонны основного каркаса
Крайние
Вдоль наружных стен
Колонны стенового каркаса
Средние
Фахверковые*
Внутри здания
В торцах здания
*Фахверк - каркас для
крепления стеновых
панелей и восприятия
ветровой нагрузки.
Устанавливается по
линии наружных стен
при расстоянии между
колоннами основного
каркаса,
превышающем
предельную длину
стеновых панелей
Колонны фахверка
а - в торцовых стенах; б - верх
фахверковой стойки; в - крепление
стойки торцового фахверка к
ферме покрытия; г - крепление
стойки продольного фахверка к
плите покрытия; 1 - колонна
каркаса; 2 - стойка торцового
фахверка; 3 - стеновые панели;
4 - стальная стойка фахверка;
5 - фундаменты фахверка;
6 - фундаментная балка; 7 стальная надставка фахверковой
колонны; 8 - стальной уголок (на
высоту парапета); 9 - стропильная
балка или ферма; 10 - планка для
крепления плит покрытия;
11 - лист, закрепляющий верх
фахверковой стойкой; 12 - плита
покрытия; 13 - уголок; 14 - стальная
приставка
Продольные элементы каркаса
Жесткость каркаса в
продольном направлении
обеспечивают фундаментные,
подкрановые и обвязочные балки,
подстропильные конструкции покрытия,
плиты покрытия, а также связи в
покрытиях и между колоннами
1 - крайняя колонна
2 - стропильная ферма
3 - плиты покрытия
4 - стальная стойка для опирания
плит покрытия
5 - подстропильная ферма
6 - средняя колонна
7 - связи по средним рядам
колонн(портальные)
8 - связи по крайним рядам
колонн(крестовые)
9 - распорки по крайним рядам колонн
Подкрановые балки
 Предназначены для опирания крановых рельсов, по которым перемещаются
электрические мостовые краны
 На подкрановые балки укладывают рельсы, по которым движутся вдоль здания
мостовые краны. Одновременно подкрановые балки являются элементами связи
между стойками каркаса в продольном направлении
 К колоннам балки крепят сваркой закладных деталей и анкерными болтами
а- при шаге колонн 6 м; б - то же, 12 м;
в - крепление балок к колоннам; г -крепление
кранового рельса к балке;
1 - опорный стальной лист; 2 - анкерный
болт; 3 - стальная пластинка;
4,5- закладные элементы колонны;
6- стальная лапка; 7- болт;
8 - упругие прокладки толщиной;
Связевой каркас
• Колонны и ригели имеют шарнирное соединение
упрощаются конструкции
узлов
уменьшается расход
стали
• Общая устойчивость здания обеспечивается совместной
работой вертикальных диафрагм жесткости и дисков
перекрытий
• Расположение ригелей обычно принимают поперечным
• При связевом каркасе усилия в конструкциях не зависят от их
положения в плане и по высоте здания
возможность полной унификации
ригелей и колонн
упрощается конструкция
узлов
Связевой каркас
• Диафрагмы (стенки, связи) жесткости располагают одна над другой на всю
высоту здания в двух направлениях:
Поперечные
на всю ширину корпуса
Продольные
вдоль здания с
интервалом в несколько
конструктивных шагов
1 – колонны
3 – жесткий диск перекрытия
4 – диафрагма жесткости
Рамно-связевой каркас
Плита оболочки
Состоит из рам с жесткими
узлами, расположенными обычно
поперек здания, и диафрагм жесткости – в противоположном
направлении.
•
•
•
Жесткость сопряжений
колонн и ригелей
обеспечивается только в
одном направлении.
Рамы с жесткими узлами
воспринимают только
вертикальные усилия, а
горизонтальные усилия
воспринимают
перекрытия, передавая их
на диафрагмы жесткости.
По сравнению со связевой
схемой сокращается
количество диафрагм
жесткости.
Продольные элементы каркаса
Обвязочные балки
 Располагают над
оконными проемами,
и выполняют функции
перемычек
 Укладывают на
стальные опорные
столики и крепят к
колоннам стальными
планками
Преимущества монолитных каркасов
Диафрагма
большая жесткость
и устойчивость
разнообразные объемностоимость здания
снижается на 25% планировочные решения зданий
Виды монолитных каркасов
с главными и
второстепенными
балками
с одинаковыми
балками в обоих
направлениях
с безбалочными
перекрытиями
1 - колонны; 2 - главная балка; 3 - второстепенные балки; 4 - плита; 5 - балки; 6 - капитель
Список литературы
Бендер М.П. Промышленные здания в индустриальных
конструкциях, 2019 г.
Бендер М.П. Бендер О.А. Производственные здания с
вспомогательными помещениями, 2019 г.
Дятков С. В. Архитектура промышленных здании, 1976
г.
Трепененков Р. И. Конструкций и детали
промышленных здании, 1980 г.
Мельников Н.П. Металлические конструкции, 1980 г.
Демидов С. В. Хрусталев А.А. предприятий, 1984 г.
Тосунова М.И. Проектирование промышленных зданий
и сооружений, 1968 г.
Download