Заместитель начальника отдела подготовки и проведения

Претендентам
на участие в запросе предложений
№ 265/ГГР_/13_3_0542/07.11.13/З
О направлении разъяснений
В ответ на запрос претендента на участие в запросе предложений
№ 265/ГГР_/13_3_0542/07.11.13/З на оказание услуг: «Оказание услуг по
сервисному обслуживанию и технологическому сопровождению буровых долот
и забойных двигателей на разведочных скважинах №№ 321-79, 321-80, 321-81
Чаяндинского
нефтегазоконденсатного
месторождения»
для
нужд
ООО «Газпром геологоразведка» сообщаем следующее:
№
п/п
1.
Вопрос
Ответ
Пункт 2.4.3. Поинтервальный расчет: механической
скорости, времени бурения, времени на разбуривание
технологической оснастки, времени проработок
пробуренных интервалов.
а) Рейсовая скорость определяется из формулы
Vp=А(проходка-м)/(Тбур. + Тспо), исходя из этой
формулы, какого
скорости проведения СПО
придерживается подрядчик по бурению. И есть ли
необходимость подсчета рейсовой скорости при
подготовке к тендеру?
а) Буровой Подрядчик должен
придерживаться Единых норм времени
(ЕНВ).
По скважинам Чаяндинского НГКМ:
1. На скважине № 321-79 будет
станок 3Д-86.
2. На скважине № 321-80 будет
станок БУ 2500 ЭП.
3. На скважине № 321-81 будет
станок 3Д-86.
Острой необходимости подсчета
рейсовой скорости нет.
b) Указать регламент выбора долот по
разбуриванию оснастки ОК. Какие именно долота
согласно регламента ГГР, применяются при данных
операциях? Долото с фрезерованным вооружением и
минимальной защитой по калибру твердосплавными
вставками, с применением только СБТ в КНБК?
Возможно ли применение долот с кодом IADC,
предназначенных для сплошного бурения на данной
скважине. Это приведет к ускорению процесса
разбуривания оснастки и снижению затрат на
долотную составляющую.
b) Для
разбуривания
технологической оснастки обсадных
колонн используются только долота с
фрезерованным зубом без боковой
армировки. Допускается использование
специальных фрезеров необходимого
диаметра
для
разбуривания
технологической оснастки.
2
с) Согласно техническому заданию: КНБК при
разбуривании оснастки ОК – долото+СБТ 127. Данной
КНБК мы не можем точно указать время бурения
оснастки. Из предыдущих данных известно, что при
использовании аналогичных КНБК затрачивается
значительное время на данную операцию. Также
просим указать тип применяемой оснастки ОК.
2.
3.
4.
Пункт
2.4.4.
Нужен
ли
поинтервальный
гидравлический расчет на скважину?
На данный момент мы можем указать только
примерный гидравлический расчет гидромонитрных
насадок, т.к. несмотря на данный расчет, данные
величины будут пересчитаны с учетом конкретного
оборудования на буровой. Все полевые инженеры
обучены и имеют программу по подсчету гидравлики
на рабочих компьютерах и составляют гидравлический
расчет на месте, исходя из состояния оборудования и
его фактического состояния.
Пункт
3.3.
Предоставление
переводников
заводского изготовления для перехода с оборудования
Исполнителя (забойного двигателя – далее (ЗД)) на
утяжеленные бурильные трубы и/или бурильный
инструмент Подрядчика по бурению.
Есть ли согласованный перечень всех переводников
для КНБК, которые будут применяться при бурении?
Для сбора полного комплекта переводников нам
необходимо знать тип резьбы на буровом инструменте
и регламент наработки на переводники компании
Подрядчика по бурению, для сбора необходимого
количества данного оборудования (если данное
оборудование не будет поставлять Подрядчик по
бурению).
Планируемые даты завоза оборудования на
месторождение
/
вывоза
с
месторождения?
(ориентировочные даты действия зимника на данном
направлении).
c) Согласно ТЗ компоновка при
разбуривании оснастки – долото+СБТ
127. Допускается применение УБТ 178,
165 длиной 27 м согласно СТО Газпром.
Технологическая
оснастка
для
обсадных колонн:
ОК 324 мм – Башмак БКБ-324,
обратный клапан ЦКОД 1. 324;
ОК 245 мм – Башмак БКБ-245,
обратный клапан ЦКОД 1. 245;
ОК 168 мм – Башмак БКБ-168,
обратный клапан ЦКОД 1. 168, муфта
ступенчатого цементирования МСЦ 168;
ОК 114: Башмак БКБ-114, обратный
клапан
ЦКОД
1. 114,
подвеска
хвостовика ПХЦЗ 114/168.
Примерного
расчета
будет
достаточно.
Информация по данному вопросу
будет направлена дополнительно, по
получению от Генерального подрядчика.
Ориентировочно 18.11.2013.
Ориентировочный период оказания
услуг по настоящему Договору:
№ 321-79 ЧНГКМ март 2014 – август
2014.
№ 321-80 ЧНГКМ март 2014 –
сентябрь 2014.
№ 321-81 ЧНГКМ март 2014 –
сентябрь 2014.
Ориентировочный период оказания
услуг по сервисному обслуживанию и
технологическому
сопровождению
буровых долот и забойных двигателей
(без
учета
мобилизации
и
демобилизации):
№ 321-79 ЧНГКМ апрель 2014 –
июль 2014.
3
5.
Возможна ли доставка оборудования до базы
Подрядчика по бурению и завоза сборным грузом
оборудования до / с месторождения?
Есть ли возможность предоставить отработки по
ранее пробуренным скважинам для более подробного
анализа бурения на данной площади, осложнений при
бурении и расчета общей наработки на оборудование.
6.
Заместитель начальника отдела подготовки
и проведения конкурентных закупок
О.Ю. Загорец
(391) 290-20-19
№ 321-80 ЧНГКМ май 2014 – август
2014.
№ 321-81 ЧНГКМ май 2014 – август
2014.
Период действия автозимника: декабрь –
первая декада апреля.
Возможна по договоренности с
Подрядчиком по бурению. Победитель
конкурса будет обязан заключить
договор на ответственное хранение
оборудования и материалы Исполнителя
работ по акту приема-передачи.
При бурении под направление
(проект
30
м)
использовались
шарошечные долота по коду IADC 111.
При бурении под кондуктор
(проект
600
м)
использовались
шарошечные долота по коду IADC 435,
445, 515. Бурение сопровождается
поглощениями
с
различной
интенсивностью до катастрофического
поглощения.
При
отрицательных
результатах
(2-3
операции)
ликвидационных
работ
бурение
продолжается на технической воде до
проектной глубины.
При бурении под промежуточную
колонну (проект 1570 м) используются
долота типа PDC (код IADC М 323) +
ВЗД
240
(203).
На
резерв
предусматриваются шарошечные долота
по коду IADC 537. По опыту бурения
2013 года насчитываются единичные
случаи
частичного
поглощения.
Ликвидация осуществлялась закачками
высоковязких пачек с кольматантами.
При
бурении
под
эксплуатационную колонну (проект
1900 м) использовались долота типа
PDC (код М223, М323, М333) + ВЗД 172.
Долота PDC использовались также при
роторном бурении. Незначительные
поглощения ликвидированы прокачками
высоковязких пачек с кольматантами. На
резерв предусматривались шарошечные
долота по коду IADC 547, 617, 627.
М.С. Шкловец