Запровочная станция (Кретинин О.В.)

Проект
«Заправочная станция»
Проект разработали:
Усманов Эльдар (гр. 14Э4)
Мосян Анзор (гр. 14Э3)
Ладыгина Ксения(гр. 14Э4)
Кудельников Владислав (гр. 14Э4)
Высшая школа экономики, Нижний Новгород, 2016
www.nnov.hse.ru/
Цели проекта:
• научиться работать в программе GPSS, которая может стать
незаменимым помощником в моделировании различных ситуаций;
• применить данный продукт в рамках нашего собственного
практического примера и прийти к некоторым умозаключениям;
• понять назначение используемой нами программы, то есть в каких
сферах она может применяться;
• усовершенствовать навыки конструктивного взаимодействия в
коллективе, где каждый специализируется на своих сильных
сторонах.
Высшая школа экономики, Нижний Новгород, 2016
О программе GPSS
GPSS (англ.General Purpose Simulation System— система моделирования
общего назначения) — язык моделирования, используемый для
имитационного моделирования различных систем, в основном систем
массового обслуживания.
Высшая школа экономики, Нижний Новгород, 2016
О программе GPSS
С помощью пакета GPSS можно получать количественные
решения, то есть оценки ситуаций с вероятностными
условиями для сложных реальных систем, например:
• производственные системы
• анализ социальных проблем (кто победит на выборах)
• технико-экономический анализ на этапе
проектирования
• сравнение различных стратегий менеджмента
• и.т.д.
Высшая школа экономики, Нижний Новгород, 2016
О программе GPSS
Преимущества GPSS перед другими языками
моделирования (Фортран, Бейсик, Си и другие):
-
модель компактнее примерно в 10 раз;
меньшее число операторов;
выше уровень абстракции;
построение модели упрощено до минимума.
Высшая школа экономики, Нижний Новгород, 2016
Описание рабочего процесса
Для создания и расчета модели нами были посещены три автозаправочные
станции с тремя различными особенностями:
1) АЗС «ЛУКОЙЛ» на Кузбасской, 2б – станция с самообслуживанием.
2) АЗС «Taxioil ESO Quality» по адресу ул. Долгополова, 84а – станция с
обслуживающим персоналом
3) АЗС «Газпромнефть» на Ларина, 2 - универсальная автозаправка, которая
заправляет автомобили и газом, и бензином.
Высшая школа экономики, Нижний Новгород, 2016
Описание рабочего процесса
По итогам наблюдений мы получили следующие результаты (для
объективности все заправки посещались в одинаковое время, 14-16 часов дня):
Заправочная станция
Время заправки
Частота прибытий
АЗС «Лукойл» (с
самообслуживанием)
15±6 мин.
~10 минут
АЗС «Taxioil» (с
обслуживающим
персоналом)
10±3 мин.
~10 минут
АЗС «Газпромнефть»
(заправляют и газом, и
бензином)
13±2 мин. – заправка газом
7±3 мин. – заправка
15±7 мин. – заправляются
Высшая школа экономики, Нижний Новгород, 2016
бензином
только бензином
23±9 мин. – и газом, и
бензином
Описание рабочего процесса:
В первом случае мы провели сравнение эффективности работы
заправок с самообслуживанием и без него:
Высшая школа экономики, Нижний Новгород, 2016
Описание рабочего процесса:
Проведя все расчеты и создав модель, программа дала вот
такой результат:
Заправка
самообслуживания (АЗС
«Лукойл»)
Заправка без
самообслуживания (АЗС
«Taxioil»
Среднее время
прохождения заправки
15
10
Коэффициент
использования
0,993
0,979
Число входов без
ожидания
152
103
Максимальная очередь
52
3
Высшая школа экономики, Нижний Новгород, 2016
Описание рабочего процесса:
Во втором случае была проанализирована работа заправки с
двумя видами топлива одновременно – газом и бензином:
Высшая школа экономики, Нижний Новгород, 2016
Описание рабочего процесса:
Проанализировав работу этой заправки, получили такой итог:
Заправка бензином Заправка газом и
бензином
Общие данные
Максимальная
очередь
15
11
26
Количество входов
30
21
51
Среднее время в
очереди
116
123
119
Среднее
содержание
очереди
7
5
12
Коэффициент
использования
заправки в целом
Высшая школа экономики, Нижний Новгород, 2016
0,959
Описание рабочего процесса:
Далее мы решили усложнить задачу, рассчитать оптимальное
количество работников на заправочной станции, чтобы была
максимальная прибыль предприятия.
Высшая школа экономики, Нижний Новгород, 2016
Описание рабочего процесса:
Проанализировав работу заправки с разным числом
сотрудников, получаем такой результат.
1
2
3
4
5
6
Коэффициент
использования
Число входов
0,987
0,990
0,995
0,996
0,990
0,823
107
109
103
108
99
177
Зарплата
сотрудникам
61
122
183
244
305
366
Прибыль
474
423
332
296
190
519
Примечание: чтобы узнать средний уровень заработной платы заправщика, мы изучили
вакансии по данной специальности и пришли к выводу, что в среднем это 19800 рублей,
тогда 4950 в неделю или 61 доллар в неделю.
Прибыль= число входов*5– зарплата сотрудникам.
Высшая школа экономики, Нижний Новгород, 2016
Описание рабочего процесса:
Расчеты при условии потерь, т.е. ухода клиентов.
1
2
3
4
5
6
Коэффициент
использование
0,987
0,990
0,995
0,996
0,990
0,823
Число входов
106
108
102
107
98
111
Зарплата
сотрудникам
61
122
183
244
305
366
Прибыль
469
418
327
291
185
189
Примечание: чтобы узнать средний уровень заработной платы заправщика, мы изучили
вакансии по данной специальности и пришли к выводу, что в среднем это 19800 рублей,
тогда 4950 в неделю или 61 доллар в неделю.
Прибыль= число входов*5– зарплата сотрудникам.
Высшая школа экономики, Нижний Новгород, 2016