ЮУГАДН 1

ФЕДЕРАЛЬНАЯ СЛУЖБА ПО НАДЗОРУ
В СФЕРЕ ТРАНСПОРТА
Организованные перевозки групп детей автобусами.
Требования законодательства
Виды перевозки организованных групп детей автобусами
Перевозки организованных групп детей следует дифференцировать на
следующие виды:
1.
Школьные перевозки – это перевозки учащихся от места жительства
к образовательному учреждению и обратно;
2. Перевозки по заказу.
Основные нарушения,
допускаемые при осуществлении школьных перевозок
1. Отсутствие лица,
дорожного движения;
ответственного
за
обеспечение
безопасности
2. Выпуск школьных автобусов на маршрут лицами, не имеющими
специальной подготовки и не прошедшими аттестацию;
3. Не проведение послерейсового медицинского осмотра водителей;
4. Не проведение технического обслуживания автобусов.
Основные нормативные документы,
регламентирующие обеспечение безопасности дорожного движения
при организованной перевозке групп детей
1. Федеральный закон от 10 декабря 1995 г. № 196-ФЗ «О безопасности дорожного
движения»;
2. Постановление Правительства РФ от 17 декабря 2013 г. № 1177 «Об утверждении
Правил организованной перевозки группы детей автобусами»;
3. Постановление Правительства РФ от 29 июня 1995 г. № 647 «Об утверждении
Правил учета дорожно-транспортных происшествий»;
4. Приказ Минтранса РФ от 15 января 2014 г. № 7 «Об утверждении Правил
обеспечения безопасности перевозок пассажиров и грузов автомобильным
транспортном городским наземным электрическим транспортом и перечня
мероприятий по подготовке работников юридических лиц и индивидуальных
предпринимателей, осуществляющих перевозки автомобильным транспортом и
городским наземным электрическим транспортом, к безопасной работе и
транспортных средств к безопасной эксплуатации»;
Скоординированная транспортная политика
Основные нормативные документы,
согласно Договору о Евразийском экономическом союзе
регламентирующие обеспечение безопасности дорожного движения
(далее – Договор):
при организованной перевозке групп детей
5. Приказ Минтранса от 11 марта 1994 г. № 13 и приказ Минтруда от 11 марта 1994
года № 11 «Об утверждении Положения о порядке аттестации лиц, занимающих
должности исполнительных руководителей и специалистов предприятий
транспорта»;
6. Приказ Минтранса РФ от 21 августа 2013 г. № 273 «Об утверждении порядка
оснащения транспортных средств тахографами»;
7. Приказ Минтранса РФ от 13 февраля 2013 г. № 36 «Об утверждении требований к
тахографам, устанавливаемым на транспортные средства, категорий и видов
транспортных средств, оснащаемых тахографами правил использования,
обслуживания и контроля работы тахографов, установленных на транспортные
средства»;
8. Приказ Минтранса РФ от 20 августа 2004 года № 15 «Об утверждении Положения
об особенностях режима рабочего времени и времени отдыха водителей
автомобилей».
Основные требования
по обеспечению безопасности перевозок детей
1. Обеспечение профессиональной компетентности и профессиональной
пригодности работников;
2. Обеспечение соответствия транспортных средств, используемых в
процессе эксплуатации;
3. Обеспечение безопасных условий перевозок.
Профессиональные требования
Профессиональная компетентность и
профессиональная пригодность
работников
Водители автобусов
Не прерывный стаж вождения в
качестве водителя транспортного
средства категории «D»
Контроль за состоянием водителей,
соблюдением режима труда и
отдыха
Прохождение инструктажей по
безопасности перевозок
Работники, связанные с движением
автобусов
Профессиональный отбор и
подготовка
Наличие должностного лица,
ответственное за обеспечение
безопасности дорожного движения,
прошедшее аттестацию
Мероприятия
по подготовке транспортных средств
к безопасной эксплуатации
1. Проверка соответствия транспортных средств по назначению и
конструкции техническим требованиям;
2. Наличие действующей разрешительной документации (свидетельства о
регистрации транспортного средства, страховой полис ОСАГО, путевой
лист, расписание (график) движения по маршруту регулярных
перевозок, схемой маршрута с указанием опасных участков) документы,
предусмотренные Правилами организованной перевозки групп детей
автобусами);
3. Проведение работ по техническому обслуживанию и ремонту автобусов
в порядке и объемах, определяемых технической и эксплуатационной
документацией изготовителей транспортных средств;
4. Проведение ежедневного контроля технического состояния автобусов
перед выездом на линию с места стоянки и по возвращению к месту
стоянки с соответствующей отметкой о технической исправности в
путевом листе;
5. Обеспечение стоянки (хранения) транспортных средств, исключающее
доступ к ним посторонних лиц, а также самовольное их использование
водителями.
Обеспечение безопасных условий перевозок
1. Маршруты регулярных перевозок пассажиров автобусами организуются
на автомобильных дорогах I - IV категорий;
2. Организация автобусного маршрута регулярных перевозок детей,
проходящего через нерегулируемый железнодорожный переезд,
осуществляется по согласованию с владельцем данного переезда;
3. Запрещается отклонение от установленного схемой маршрута пути
следования, осуществление остановок в местах, не предусмотренных
схемой маршрута (кроме случаев, когда это вызвано необходимостью
обеспечения безопасности перевозок и дорожного движения).
Основные нарушения,
допускаемые при перевозках детей по заказу
1. Осуществление перевозок по заказу без заключения в письменной
форме договора фрахтования;
2. Нарушения режима труда и отдыха водителей;
3. Не проведение предрейсового медицинского осмотра водителей;
4. Невыполнение перевозчиком требований по страхованию своей
ответственности за причинение вреда жизни, здоровью и имуществу
пассажиров.
Организаторы
заказных перевозок детей
При осуществлении заказных перевозок организованных групп детей
заказчиками перевозок выступают:
1.
Образовательные учреждения;
2. Управления социальной защиты населения;
3. Родители детей.
Требования,
предъявляемые к перевозчикам,
осуществляющих перевозки по заказу
1. Уведомлять территориальные органы Федеральной службы по надзору в
сфере транспорта о начале осуществления предпринимательской деятельности
по перевозке пассажиров по заказу;
2. Страховать свою ответственность за причинение вреда жизни, здоровью и
имуществу пассажиров;
3. Использовать на должностях, связанных с обеспечением безопасности
дорожного движения, лиц, соответствующих квалификационным требованиям;
4. Заключать в письменной форме договор фрахтования;
5.Проводить предрейсовый и послерейсовый контроль технического состояния
автобусов;
6. Проводить предрейсовые и послерейсовые медицинские осмотры водителей;
7. Соблюдать режим труда и отдыха водителей.
СПАСИБО ЗА ВНИМАНИЕ!