Реализация транспортного приложения в социальной карте

Социально-ориентированные
проекты
Ни что не стоит так хорошо как
правильно поставленная задача
(Лаборант Петренко)
Наша компания предлагает решения:
Проект «Транспортная карта»
Проект «Единое окно»
Проект «Электронная очередь»
От
эффективного
управления
дорожным
движением к
развитию
общественного
транспорта
Система «Транспортная карта»
Предлагаемое решение
Введение
в
обращение
единого
проездного
абонемента
(транспортная карта) и внедрение системы его обслуживания, уже
реализованное в некоторых крупных городах России (Москва, СанктПетербург, Челябинск, Калининград, Новосибирск)
Москва
Новосибирск
Баку
Санкт -Петербург
Казань
Калининград
Серпухов
Как это работает
1.
2.
3.
Пассажир предъявляет карту кондуктору
4.
По окончании смены контролер сдает терминал и с него
снимается информация
5.
Периодически информация подписанная электронной
подписью передается организации компенсирующей затраты
на проезд
Кондуктор считывает карту мобильными терминалом
В зависимости от результата терминал печатает билет /
сообщает о непригодности карты
Элементы системы «Транспортная карта»
 Электронные проездные
различных типов– у пассажиров
 Служебные карты – для персонала
Элементы системы «Транспортная карта»
 Кассовые терминалы
 Продажа карт
 Пополнение карт
 Возврат карт (при выдаче под залог)
 Продажа разовых билетов (опция)
 Транспортные терминалы
 Продажа карт (с фиксированными
параметрами - балансом электронного
кошелька, сроком действия, количеством
поездок и т.д.)
 Учет поездок по транспортным картам
 Продажа разовых билетов
Элементы системы «Транспортная карта»
 Программно-аппаратный комплекс на ТП
 Съем данных
 Зарядка терминалов
 Передача данных в ЦД
 Программно-аппаратный комплекс В ЦД
 Прием данных от ТП
 Ведение централизованной базы
 Биллинг платежей
 Клиринг платежей
Реализуемые типы транспортных карт:
 Транспортный кошелёк (учёт различных тарифов, возможность
предоставления скидок от тарифа);
 Сезонный билет (на определённый срок без ограничения числа
поездок);
 Абонемент (на определённый срок с ограничением числа поездок);
 Многоразовый билет (на определённое количество поездок до
истечения указанного срока);
 Социальные карты, льготные транспортные карты (персональный
учёт льготных поездок);
 Проезд в кредит (пассажиру кредит предоставляет банк, банк
перечисляет ТП деньги по факту).
Преимущества системы
 Недорогое не турникетное, быстровнедряемое решение;
 Использование мобильных терминалов – простота внедрения;
 Отсутствие привязанности к типу транспортного средства или
перевозчика;
 Практичность использования недорогой, но с высокой степенью
защиты и «долгоживущей» карты;
 Возможность совмещения с социальной картой и/или банковской.
Не стоит останавливаться на достигнутом…
«Транспортная карта» – это первый шаг к
Системе «Социальная карта»
Система обслуживания Социальной карты –
это организационный и технологический
фундамент для системы «Единое окно»
Система «Единое окно»
Что такое система «Единое окно»?
Система «Единое окно» - это система пунктов первичного
приема граждан, организованных
по принципу единой
информационной политики и объединения материальных,
информационных, кадровых и методических ресурсов
органов
государственной
власти
и
местного
самоуправления.
Цели и задачи системы
 Решение проблемы хождения граждан по разным инстанциям;
 Снижение затрат времени граждан на посещение различных
инстанций с целью решения своих вопросов;
 Повышение уровня автоматизации учета граждан в соответствии с
действующим документооборотом;
 Сокращение рутинных ошибок сотрудников органов власти и
местного самоуправления;
 Повышение качества обслуживания граждан, обращающихся в
органы власти и местного самоуправления;
 Получение достоверных и своевременных регистрационных данных
различного характера о жителях;
 Повышение качества обслуживания населения в государственных
учреждениях;
 Повышение производительности труда сотрудников государственных
учреждений;
Как это работает
Единое информационное
пространство
Системы «Единое окно»
Паспортный
стол
Достоверные
регистрационные
данные
Обращение «Один раз» написание заявление
Органы
соц.защиты
Достоверные
регистрационные
данные
МНС
Информационное
взаимодействие
Достоверные
регистрационные
данные
Достоверные
регистрационные
данные
БТИ
...
Достоверные
регистрационные
данные
Особенности и возможности данного
решения
 Создание
единого информационного пространства органов
государственной
власти
и
местного
самоуправления,
с
разграничением прав доступа;
 Формирование базы данных посещений гражданами различных
инстанций с информацией для последующего анализа;
 Возможность
объединения
информационных,
кадровых
методических
ресурсов органов государственной власти
местного самоуправления;
и
и
 Приближение принимаемых персоналом решений к оптимальным –
за счет лучшего информационного обеспечения (представление
данных в требуемом объеме, в удобном для восприятия виде и в
нужное время);
 Создание
интеллектуальной
взаимодействия".
"Среды
электронного
Преимущества данного решения
 Возможность получения достоверной статистики по обращениям
граждан в органы местного самоуправления и проведения анализа
с целью упрощения процедур оформления документов;
 Ускорение развития муниципальных и региональных
информационных ресурсов;
 Обеспечение интеграции информационных систем, используемых в
различных органах государственной власти и местного
самоуправления;
 Обеспечение согласованной друг с другом работы различных
госучреждений;
 Разработка технологических стандартов, позволяющих создать
единое пространство для согласованной работы всех объектов
информационного взаимодействия.
Всякий существующий порядок, постоянно
приходится наводить …
20 000 000 человек в России ежеминутно
стоят в очередях
160 часов в год в среднем человек стоит в
очередях
На оказание одной услуги требуется всего
8-9 минут
Текущее состояние дел:
 Тяжелые морально-психологические условья очереди;
 Большое время ожидания в очереди;
 Отсутствие у посетителя полной информации по услугам и
местам их оказания;
 Напряженная работа персонала;
 Невозможность оперативной оптимизации работы персонала.
Мы предлагаем:
 Ускорить процесс обслуживания посетителей
 Значительно повысить уровень сервиса и создать
комфортную обстановку для граждан
 Получить статистические данные для всестороннего
анализа.
Как работает электронная очередь?
Как работает электронная очередь?
Блок выбора услуг и печати
номерных талонов:
Кнопочный
Сенсорный
Пульт вызова посетителя:
Физический
Виртуальный
Информационные табло и мониторы
Цели внедрении «Электронной
очереди»:
 Сделать процесс прохождения очереди более
организованным ;
 Ускорить обслуживание клиентов;
 Увеличить поток клиентов;
 Получить дополнительные возможности для проведения
анализа;
 Выявить скрытые резервы;
 Получить тотальный контроль за работой персонала.
Какие проекты уже реализованы
нами?
 Главпочтамт города Екатеринбурга;
 130 почтовое отделение города Екатеринбурга;
 Федеральная налоговая служба № 16 г. Нижний Тагил.
 МНС Тюменской области
Какие проекты уже реализованы
нами?
 Социальная аптека
«Здравник»
(г.Екатеринбург)
Проекты на стадии разработки:
 МНС Свердловской области
 Екатеринбург, Каменск-Уральский.
 МНС Челябинской области
Резюме
… Счастье для всех даром, и чтобы
ни кто не ушел обиженным (А. и Б.
Стругацкие)
Будущее за информационными
системами, позволяющими одновременно
реализовывать интересы государства,
населения и бизнеса
Кто мы
Группа компаний АСК один из крупнейших в
Уральском регионе системных
интеграторов. Имеет штат 219 человек, а
объем реализации товаров и услуг за 2006
год составил 620 млн. рублей.
В 2001 году в компании было создано
специальное конструкторское бюро
занимающееся проектированием социально
ориентированных приложений.