Слайд 1 - Отраслевые и специализированные решения

"Особенности автоматизации организаций
дорожного и жилищного строительства на
примере проектов ООО "Дорожная
Строительная Компания", ЗАО
"СтройПромАвтоматика", ОАО "Трест
ГидроМонтаж"".
1
Компания «Проект-ИТ» успешно провела на 1С:УСО автоматизацию крупных
строительных компаний, среди которых:
1. ОАО «Роснефть – Туапсинский Нефтеперерабатывающий Завод» (300
пользователей);
2. ООО «Дорожная Строительная Компания» (150 пользователей);
3. «Велесстрой» (300 пользователей).
В настоящий момент проводится автоматизация таких строительных структур,
как:
1. ОАО «Трест ГидроМонтаж» (200 пользователей);
2. Стройпромавтоматика (50 пользователей).
2
Основные виды деятельности ООО «ДСК»:
1. Строительство, ремонт и содержание автомобильных дорог и мостов;
2. Строительство спортивных сооружений.
Цель проекта:
Комплексная автоматизация
1. Процессов планирования
2. Учета, анализа деятельностью организации в единой информационной
системе.
3. Процессов ресурсного управления
3
Задачи проекта:
1. Уменьшение трудозатрат на выполнение функций по:
1.1 оценке экономической эффективности проектов,
1.2 планированию строительно-монтажных работ,
1.3 планированию потребности в материальных ресурсах и трудозатратах,
1.4 расчету заработной платы.
2. Повышение прозрачности учета
2.1 выполненных работ в привязке к договорным обязательствам,
2.2 расхода материальных ресурсов,
2.3 эксплуатации машин и механизмов.
4
Организационно-функциональная зона внедрения:
1. Сметно-договорная группа:
1.1 Управление договорной деятельностью;
1.2 Сквозной учет исполнения обязательств по «внешним» и «внутренним
договорам».
2. Планово-экономический отдел:
2.1 Оценка экономической эффективности проектов,
2.2 Планирование хода строительно-монтажных работ,
2.3 Планирование потребности в материальных ресурсах и трудозатратах, а
так же в привлечении субподрядных организаций,
2.4 Планирование закупок и производства материалов.
5
Организационно-функциональная зона внедрения:
3. Группа по списанию материалов:
3.1 Учет и контроль расхода материалов.
4. Диспетчерский отдел:
4.1 Учет и контроль использования Строительных машин и механизмов, а так
же трудозатрат механизаторов,
4.2 Учет и контроль использования автомобильной техники, а так же
трудозатрат водителей,
4.3 Учет и контроль расхода ГСМ.
5. Отдел кадров:
5.1 Кадровое планирование и учет,
5.2 Управление персоналом.
6
Организационно-функциональная зона внедрения:
6. Группа по расчету заработной платы:
6.1 Расчет начислений, удержаний и распределение по объектам
строительства.
6.2 Выплата заработной платы и учет взаиморасчетов с сотрудниками,
6.3 Расчет налогов и предоставление отчетности в налоговые органы и
фонды.
7. Бухгалтерия:
7.1 Ведение бухгалтерского и налогового учета.
7
Особенности автоматизации дорожного строительства :
1. Дорожное строительство линейно и не требует календарно-сетевого
планирования в классическом представлении, но требует большой
сбалансированности ресурсов.
2. Ресурсное планирование осуществляется по вахтам с 15-го по 15-, а
экономическое с 1-го по 30.
3. Значительная доля в затратах управления механизации, что требует выведения
данной функции в отдельную подсистему.
4. Кадровое обеспечение вахт имеет серьезное значение, что накладывает
дополнительные требования к автоматизации кадрового управления.
5. Серьезное расхождение внешних и внутренних нормативов требует
параллельное ведение внутренних и внешних смет.
8
Особенности автоматизации дорожного строительства
Укрупненная схема бизнес процессов компании:
Подсистема принятия
решений руководством
Подсистема сметного
ценообразования и
договорной
деятельности
Подсистема
бухгалтерского учета
Подсистема планирования
строительства
Подсистема
управления
кадрами
Подсистема
управления
финансами
Оперативное
управление
строительством
Подсистема
управления
поставками
материалов
Подсистема
управления
транспортом
Особенности автоматизации дорожного строительства
Оценка экономической эффективности проекта путем сравнения базисноиндексной сметы Заказчика с ресурсной сметой Подрядчика
Панель строителя. Календарный план
11
Справочник "Проекты" предназначен для регистрации выполняемых проектов. В каждом
проекте указывается: сроки, субъекты, объекты, склады, сценарии
12
Справочник "Сценарии" предназначен для регистрации условий выполнения
работ. «Сценарии» привязаны к «Проектам». «Сценарий» по договору с
Заказчиком -«внешний», по договорам с субподрядчиками и собственными
силами – «внутренние»
13
Загрузка сметы
Для автоматизации процесса ввода данных о ресурсном и стоимостном составе работ предусмотрена интеграция с
программой «Гранд-смета», осуществляемая документом «Загрузка сметы» путем чтения файла формата Excel.
14
Формирование календарного плана
На основании загруженной сметы формируется календарный план с автоматическим заполнением
перечня ресурсов по каждой работе
15
Учет выполненных работ в увязке с
договорными обязательствами и
взаиморасчетами с заказчиками (внешние
КС-2, КС-3, КС-6а) и субподрядчиками
(внутренние КС-2, КС-3, КС-6а).
16
1.
Регистрация «внешней» КС-2 по ведомости или смете Заказчика
17
1.
Регистрация «внешней» КС-2 по ведомости или смете Заказчика
18
2.
Регистрация «внутренней» КС-2 субподрядчика по ведомости
или смете на основании «внешней» КС-2
19
3.
Учет «внутренней» КС-2 будущих периодов
20
На основании КС-2 можно ввести КС-3. При этом будут учтены
лимитированные затраты и удержания.
21
На основании зарегистрированных КС-2 можно сформировать отчет КС-6
22
И отчет ""План-факт анализ выполнения работ"
23
Особенности автоматизации дорожного строительства
АСУ прорабского участка:
Сменно-суточное задание
Фактические данные о ходе
выполнения работ
накопительным итогом
Лимитно-заборная карта
Требование на перемещение
материалов со склада на
строй площадку
Ежедневный отчет прораба об
объеме выполненных работ,
использовании ресурсов и
расходе материалов
24
Этап 3: Планирование мобильный помещений по проекту. потребность в
мобильных помещениях и все планируемые перемещения отразились на
диаграмме.
Основные виды деятельности ЗАО «СтройПромАвтоматика»
1. Строительство объектов специального назначения;
2. Гаражное строительство;
3. Жилищное строительство
4. Производство бетона для собственных нужд
Цель проекта:
Автоматизация планирования и оперативного учета материально – технического
снабжения и хода строительных работ.
26
Организационно-функциональная зона внедрения
1. Планирование Строительных работ
2. Оперативный учет хода и перепланирование строительных работ
3. Снабжение ТМЦ
4. Управление автотранспортом и строительными машинами
5. Мониторинг нахождения автотранспорта (системы слежения)
6. Учет производства (выпуск) бетона
7. Учет и контроль долевого строительства
27
Особенности автоматизации гражданского строительства
1. Ключевой функцией является функция календарно-сетевого планирования.
2. Затраты на управление механизации не обладают линейной зависимостью от
объема СМР.
3. Совмещение строительной и девелоперской функции выдвигает
дополнительные требования к автоматизации учета долевого строительства и
инвестирования (по 214 ФЗ) и учет заемных денежные вложения (кредиты и
займы)
4. Большая работа по разрешительной документации на этапе выхода на
площадку, а также сдачи ГК, поэтому задача специализированного
документооборота данных функций приобретает важное значение.
28
Основные виды деятельности ОАО «ТГМ»:
1.Строительство ГАЭС, АЭС;
2.Изготовление, монтаж и ремонт гидромеханического оборудования.
Цель проекта:
Формирование целостного представления о состоянии бизнеса, имеющего
сложную организационно-финансовую структуру. Обеспечение прозрачности
бизнес-единицы.
29
Задачи проекта:
1. Уменьшение трудозатрат на выполнение функций по:
1.1 оценке экономической эффективности проектов,
1.2 планированию строительно-монтажных работ,
1.3 планированию потребности в материальных ресурсах и трудозатратах,
1.4 расчету заработной платы.
2. Повышение прозрачности учета
2.1 выполненных работ в привязке к договорным обязательствам,
2.2 расхода материальных ресурсов,
2.3 эксплуатации машин и механизмов.
30
1. Большая привязка внутренней и внешней стройиндустрии (производство
стальных конструкции) к графикам СМР.
2.Повышенные требования к готовности проектно-сметной документации
внутренними и внешними проектными организациями.
3.Работа в условиях запаздывания договорных обязательств, от фактического хода
работ.
4.Повышенные требования к достоверности , аналитике и регламентам
предоставления корпоративной отчетности.
31
Проблемы внедрения:
1. Не выдерживается последовательность внедрения подсистем, например
внедрение бухгалтерского учета осуществляется в опережении оперативного.
Решение: Применение каскадной модели внедрения.
2. Отсутствие регламентов и неисполнение сотрудниками своих функций
своевременно и качественно.
Решение: Создание регламентов и пользовательских инструкций в привязке к
регламентам, обучение пользователей и сопровождение ввода данных.
3. Отсутствие единой методологии на пересечении подсистем.
Решение: Разработка и согласование методологии взаимодействия подсистем,
движения документов и данных.
4. Чрезмерно глубокая декомпозиция при отсутствии общей концепции.
Решение: Концентрация внимания на разрешении концептуальных вопросов,
затем возобновление работ по декомпозиции.
32
Практические результаты внедрения :
1. Экономия времени и трудозатрат при выполнении функций сотрудниками, а
так же при предоставлении информации смежным отделам и при
формировании отчетности для руководства.
2. Экономия времени и трудозатрат за счет однократного ввода данных в единую
информационную систему.
3. Возможность оперативного получения достоверной и актуальной информации.
Кроме того, были достигнуты важные качественные показатели, которые
позволили заказчику оценивать эффективность управления компанией в
режиме реального времени и оперативно корректировать отклонение от
ожидаемых результатов:
1. Повышение качества и точности планирования,
2. Повышение достоверности информации о ходе выполнении работ,
3. Повышение достоверности информации о фактических затратах, понесенных
33
при выполнении работ по строительству объектов и выпуску продукции,
В зависимости от отраслевых особенностей, целей и организационнофункциональной области внедрения программный продукт «1С:УСО» на
различных проектах как решение для строительства может выглядеть внешне как
разные программные продукты.
Не факт , что он не претерпевает соответствующих доработок , но и неправда что
все переписывается. Все проекты выполненные нами реализованы на базовых
механизмах УСО. Доработки делаются не вместо имеющихся функций , а в
развитии имеющихся.
Функциональность софта ни разу не была проблемой успешности проекта.
Успешность наших проектов определяется хорошими заказчиками.
Надеюсь, что присутствующие в зале представители стройорганизации уже
являются или в Новом году станут такими же хорошими заказчиками как наши у
нас или наших партнеров сообщества «1С».
Всех с наступающим Новым годом!
34
БЛАГОДАРИМ ЗА ВНИМАНИЕ!!!
35