Транспортировка нефти и нефтепродуктов - взгляд

Транспортировка нефти и
нефтепродуктов – взгляд
потребителя
Дмитрий Парфенов,
Президент ГК «Комплекс-ойл»
▪ VII МЕЖДУНАРОДНЫЙ КОНГРЕСС
«НЕФТЕГАЗОВЫЙ КОМПЛЕКС:
СТРАТЕГИИ РАЗВИТИЯ»
Комплекс-ойл – пять лет безупречной работы
▪ География продаж –
западно-европейская
часть страны
▪
▪
▪
▪
Сеть торговых
представительств
Переработка собственного сырья по договору процессинга
Клиентская база – более 600 потребителей нефтепродуктов
Отсутствие просроченных обязательств перед поставщиками,
клиентами, сотрудниками и бюджетом
Комплекс-ойл – пять лет безупречной работы
▪ Безупречная кредитная история в крупнейших российских
банках (СБ РФ, Уралсиб, Альфа-банк, Петрокоммерц)
▪ Успешное размещение вексельного займа на публичном
финансовом рынке
▪ Высокая оборачиваемость финансовых ресурсов до 3 раз в
месяц
▪ Динамика выручки, $ млн.:
Финансовая политика «Комплекс-ойл»:
заимствования на публичном финансовом рынке
Перспективы «Комплекс-ойл»
За годы сотрудничества инвесторы и коллектив «Комплекс-ойл»
создали самую динамично развивающуюся российскую
компанию.
По итогам 2004 года «Комплекс-ойл» был признан компанией №
1 в рейтинге 100 самых быстрорастущих компаний России.*
В результате инвестиционной программы 2005-2007 гг.
прогнозная капитализация группы по чистым активам
превысит $ 100 млн.
* По данным журнала «Финанс». «… Значительная часть компаний, присутствующих в списке «Ф.»,
планирует выйти на биржу в ближайшие три года… »
Стратегическая цель «Комплекс-ойл»
на 2005-2007 гг
Расширение масштаба деятельности,
повышение капитализации бизнеса
за счет объединения торговых и
производственных процессов
в структуре единой малой
вертикально-интегрированной
нефтяной компании
(МВИНК)
Проблемы транспортировки нефти и
нефтепродуктов
Основные виды транспорта:
▪ трубопроводный
▪ железнодорожный
▪ водный
Критерии выбора:
1.
2.
3.
4.
5.
6.
7.
Административная и географическая доступность
Влияние погодных условий
Периодическая перегруженность маршрутов и перевалок
Сезонность транспорта
Риски и безопасность
Скорость доставки
Стоимость
Сравнительная стоимость перевозки нефти и
нефтепродуктов различными видами транспорта
Таблица №1. Транспортная логистика, $/тн
Узел учета/НПЗ
Порт в РФ
Ярославль
Приморск
Усинск
Приморск
Ярославль
СПб
Самара
Выборг
Ярославль
Усть-Луга
Самара
Высоцк
Московский НПЗ
Калининград
Стоимость
перевозки по
реке
ЖД тариф
Тариф по системе
Транснефть/Транснефтеп
родукт
6,5
25
15,18
45,92
7,3
22,7
27,12
45,25
34,15
7,41
25,6
29,01
45,22
34,15
65,85
Таблица №2. Портовые сборы, $/тн
Базис/Порт
назначения
Фрахт
для
танкера
10 тыс тн
Порт в РФ
Итого
Итого
Портовые сборы в порту РФ
Итого
через
через
Эколог
Навига
Корабе Маячн Каналь Причал Якорны
Лоцман
через
ЖД:
речной
систему
ически
ционны
льный
ый
ный
ьный
й
ский
транспорт: Транснефт
й
й
Приморск
0,03
0,015
0
0
0
0
0,006
Приморск
CIF Rotterdam
25
50,07
31,57
45,99
15,25
7,70
0,018
СПб
0,24
0,025
0,07
0,0031 0,0001
0,043
0,0067
0,013
22,90
Выборг
0,07
0,025
0,045
0,0051 0,0001
0,043
0,0095
0
45,36
Усть-Луга
0,07
0,025
0,011
0
0,0061
0
25,71
Высоцк
0,081
0,025
0,025
0
0,0095
0
45,37
Калининград
0,085
0,025
0,075
0
0
0,0056 0,0001
0,007
0,0001
0,088
0,0011 0,0065
34,35
27,32
7,52
34,30
29,16
Трубопроводный транспорт
Минусы:
▪ Ограниченная экспортная квота
▪ Удаленность от небольших месторождений, иногда отсутствие
трубы, ограниченность направлений отгрузки
▪ Дороговизна узла учета нефти для небольших нефтяных
компаний
Плюсы:
▪ Наиболее низкая стоимость транспортировки
▪ Невысокие экологические риски
▪ Коммерческая безопасность
▪ Всепогодность и всесезонность
▪ Высокая скорость доставки
Унифицированное качество для покупателя может быть
плюсом или минусом
Схема магистральных нефтепроводов
ОАО «АК «Транснефть» и страны ближнего зарубежья
Железнодорожный транспорт
Минусы:
▪ Высокая стоимость перевозки, разница тарифов в российские
и зарубежные порты
▪ Необходимость в перевалке
▪ Высокие экологические и коммерческие риски
Плюсы:
▪ Быстрая доставка
▪ Отсутствие экспортных квот
▪ Разветвленная сеть железных дорог
▪ Оперативность поставки вагонов (доп. план)
▪ Всепогодность и всесезонность
Водный транспорт
Минусы:
▪ Cезонность в России
▪ Влияние погодных условий
▪ Привязка к портам
▪ Необходимость предварительного заказа судов
▪ Низкая скорость доставки
▪ Высокие экологические и коммерческие риски
Плюсы:
▪ Отсутствие экспортных квот
▪ Невысокая стоимость доставки
▪ Возможная экономия на перевалках и избегании простоев в
портах перевалки
Возможное сохранение качества может быть и плюсом и
минусом
Роль государства
Обеспечение условиями для работы:
▪ Принятие законов, учитывающих интересы государства и
населения с учетом перспективы развития страны
▪ Обеспечение безопасности
▪ Создание и развитие инфраструктуры
Сырьевые возможности российской экономики –
не недостаток, а основа процветания, требующая
грамотного хозяйствования, бережного и
рачительного отношения властей.
Спасибо за внимание!
Группа компаний «Комплекс-ойл»
Тел.: +7 (095) 777-32-45; (83145) 708-80
e-mail: [email protected]
http:// WWW.COMPLEX-OIL.COM
Прямой телефонный номер по вопросам
инвестиционной программы:
+7-9107-92-11-92
Сервисная линия: +7-800-2000-645 (oil)