Перспективы развития грузовых железнодорожных перевозок между Россией и Финляндией

advertisement
Перспективы развития грузовых железнодорожных
перевозок между Россией и Финляндией
Международный семинар по железнодорожному сообщению г. Иматра
Первый заместитель начальника Октябрьской железной дороги О.С. Валинский
14 ноября 2012 года
Объемы перевозок Октябрьской железной
дороги по погранпереходам с Финляндией
ЭКСПОРТ за 10 месяцев 2012 года
составил 8,5 млн. тонн, что на 5,7%
больше чем за 10 месяцев 2011 года.
ИМПОРТ за 10 месяцев 2012 года
составил 711,5 тыс. тонн, что на 15,2%
Меньше чем за 10 месяцев 2011 года.
КИВИЯРВИ – ВАРТИУС
Импорт - 108,7 тыс. т - 34,7% к 2012г.
Экспорт - 1962 тыс. т - 9,9% к 2012г.
ВЯРТСИЛЯ – НИЙРАЛА
Импорт - 104,7 тыс. т 12,1% к 2012г.
Экспорт - 715,8 тыс. т 1,6% к 2012г.
СВЕТОГОРСК – ИМАТРАНКОСКИ
Экспорт – 1765,3 тыс. т - 0,8% к
2012г.
БУСЛОВСКАЯ – ВАЙНИККАЛА
Импорт - 498,1 тыс. т -14 % к 2012г.
Экспорт - 4128 тыс. т 19,7% к 2012г.
1
| Развитие грузовых перевозок между Россией и Финляндией | 14.11.12
Доля номенклатур
экспорта в Финляндию за
10 мес. 2012 года
ГРУЗЫ В
КОНТЕЙНЕ
РАХ
2%
ХИМ.И
МИНЕРАЛ.У
ДОБРЕНИЯ
11%
ПРОЧИЕ
2%
НЕФТЬ И
НЕФТЕПРО
ДУКТЫ
4%
ЛЕСНЫЕ
ГРУЗЫ
29%
ХИМИКАТЫ
И СОДА
13%
ПРОЧИЕ
13%
БУМАГА
40%
СТРОИТЕЛ
ЬНЫЕ
ГРУЗЫ
5%
ХИМИКАТЫ
И СОДА
8%
НЕФТЬ И
НЕФТЕПРО
ДУКТЫ
20%
2
Доля номенклатур
импорта из Финляндии за
10 мес. 2012 года
РУДА
ЖЕЛЕЗНАЯ
И
МАРГАНЦ.
23%
ГРУЗЫ В
КОНТЕЙНЕ
РАХ
13%
| Развитие грузовых перевозок между Россией и Финляндией | 14.11.12
РУДА
ЦВЕТ. И
СЕРНОЕ
СЫРЬЕ
17%
Перспективные направления развития в российско-финляндском
прямом железнодорожном сообщении
Контрейлерные перевозок в
сообщении Хельсинки-Москва
Проект перевозки по
«безбумажным» технологиям
«Лесные экспрессы»
Развитие инфраструктурных
проектов
3
| Развитие грузовых перевозок между Россией и Финляндией | 14.11.12
Организация контрейлерных перевозок
между Россией и Финляндией
I
этап
2011-12 год
II
этап
2013 год
III
этап
2014 год
• Начало проекта,
испытание платформы
ХЕЛЬСИНКИ
Вайниккала
Выборг
• Сертификация
платформы
• Определение бизнесмодели перевозок
САНКТ-ПЕТЕРБУРГ
• В 2014 году запуск в
коммерческую
эксплуатацию
МОСКВА
4
| Развитие грузовых перевозок между Россией и Финляндией | 14.11.12
Организация перевозки по электронным документам
1.Направление РЖД -> VR
EDI
Грузоотправитель
ЭТРАН
Система
ИС Финляндии
Грузополучатель
ЭЦП г/о
ЭЦП РЖД
РЖД
Функционирует
ЭП финской стороны
с июля 2011г.
- на Окт.ж.д (опытный полигон)
с 1 ноября 2011г. - на всей сети РЖД
2.Направление VR -> РЖД
EDI
Грузоотправитель
ИС Финляндии
ЭП финской стороны
Функционирует с 17 декабря 2011г
ЭТРАН
Система
Грузополучатель
ЭЦП РЖД
ЭП финской стороны
Полигон: вся сеть VR – вся сеть РЖД
Условие юридической значимости электронных перевозочных документов:
Наличие Соглашения (Протокола) РЖД и VR о признании ЭП финской стороны равнозначной подписи на бумаге.
5
| Развитие грузовых перевозок между Россией и Финляндией | 14.11.12
Логистический проект - «Лесной экспресс»
Унифицированные нормы веса
и длины
Сквозные нитки графика
Увязка с графиком передачи
поездов по погран.переходу
Календарное расписание
погрузки и выгрузки
Именной график работы
локомотивных бригад
Ките
Вяртсиля
Эссойло
Юмахарью
Иматранкоски
Подпорожье
Светогорск
Неболчи
Тихвин
Луга
6
| Развитие грузовых перевозок между Россией и Финляндией | 14.11.12
Результаты движения «Лесных экспрессов» по расписанию на
полигоне Октябрьской ж.д. и VR-TRANSPOINT (Финляндия)
Маршрут «Лесного
экспресса»
Частота
% отправления
курсирования
по расписанию
Маршрутная скорость,
км/сут
Оборот вагона, сутки
было
стало
было
стало
Луга – Светогорск
3 раза в
месяц
100
350
592
16-17
6
Неболчи - Светогорск
4 раза в
месяц
100
220
564,6
18-19
8
Тихвин - Светогорск
7 раз в
месяц
80
350
493,5
17-18
7
Эссойло - Вяртсиля
8 раз в
месяц
100
270
431,3
15-16
6
Подпорожье Светогорск
3 раза в
месяц
90
350
470
15-16
7
Перспективные направления в интересах «Stora Enso»
Олонец-Вяртсиля
Планируемый запуск маршрутов до конца 2012 года
Бабаево - Светогорск
7
| Развитие грузовых перевозок между Россией и Финляндией | 14.11.12
Вынос грузового движения при организация скоростного движения
Санкт-Петербург – Хельсинки
Бусловская
на Хельсинки
Каменногорск
Выборг
Высоцк
Приморск
Лосево
Попово
Ермилово
Вынос грузового движения
СПб - Лосево –
Каменногорск - Выборг
- Ермилово
Сосново
Ушково
57,8
млрд. рублей
Усть-Луга
Санкт-Петербург
8
| Развитие грузовых перевозок между Россией и Финляндией | 14.11.12
Проект «Организация скоростного движения пассажирского
поездов на линии Санкт-Петербург-Бусловская Окт.ж.д. Вынос
грузового хода»
Каменногорск
Возрождение
62 км
Озерское
Таммисуо
Выборг
Дружное
Лосево - 1
Сосново
Инфраструктура без изменения
Объект ЕГЗ ФАЖТ
Работы выполненные в 2011 г.
Работы запланированные в 2012 г.
Работы запланированные на 2013 г.
9
| Развитие грузовых перевозок между Россией и Финляндией | 14.11.12
Ручьи
Санкт - Петербург
Мероприятия для открытия погранперехода для перевозки
пассажиров и импорта
• Оборудовать станцию Светогорск необходимой
инфраструктурой для обеспечения пограничного
и таможенного контроля импортных грузов
• Придать переходу Иматранкоски-Светогорск
статус международного пункта пропуска
• Внести изменения в Условия перевозок пассажиров,
багажа, товаробагажа и грузов в российскофинляндском прямом железнодорожном сообщении
по смене спецификации пограничного перехода
12
| Развитие грузовых перевозок между Россией и Финляндией | 14.11.12
Объемы экспортных грузов через пограничный переход Светогорск
– Иматранкоски (млн. тонн; средняя сдача поездов в сутки)
4
3.6
При работе пограничного перехода
с 8.00 до 00 часов пропускная
способность составляет 7 пар
поездов в сутки
3.4
3.5
3
3
2.5
1.9
2
2
1.4
1.5
1
2
6,5
5,2
4,3
3,1
4,6
0.5
3,1
2,8
0
2006
10
2007
2008
2009
| Развитие грузовых перевозок между Россией и Финляндией | 14.11.12
2010
2011
Прогноз на
2012 год
Спасибо за внимание!
Download