Обеспечение белорусских международных

Обеспечение белорусских международных
автомобильных перевозчиков профессиональными
кадрами: состояние дел и пути совершенствования
Докладчик:
Начальник отдела персонала
и контроля Ассоциации «БАМАП»
В.В.Захаренко
ЗУН – подход
знания
+
Многомерный
компетентностный
подход
+
характеристика
деятельности и
процессов ее
выполнения
навыки
+
умения
характеристика
работников
Мониторинг образовательного уровня
руководители и
индивидуальные
предприниматели
должностные лица,
ответственные за
организацию
перевозок грузов с
применением
процедуры МДП
высшее
образование
67,6%
64%
среднее
специальное
образование
14,8%
18,9%
17,6%
(в основном –
индивидуальные
предприниматели)
17,1%
(в основном –
индивидуальные
предприниматели)
общее среднее
образование
Мониторинг образовательного уровня
Из числа руководителей, имеющих высшее и среднее специальное
образование, только 16% имели образование автомобильного
профиля.
Из числа должностных лиц, ответственных за организацию
перевозок грузов с применением процедуры МДП, образование
автомобильного профиля имели только 17,5%.
Отсутствие соответствующего образования и
необходимых знаний у руководителей
предприятий и должностных лиц – одна из
основных причин нарушений.
Количество слушателей, прошедших обучение в
учебном центре Ассоциации «БАМАП»,
2006-2011 гг.
чел.
15 000
+32,0%
+55,4%
12 000
+56,1%
9 000
6 000
10 115
+33,0%
-26,2%
13 096
9 924
7 464
6 509
4 171
3 000
0
2006
2007
количество слушателей, чел.
2008
2009
2010
2011
процент роста по отношению к предыдущему году
Основные нормативные правовые акты в
сфере профкомпетентности МАП
1. Закон Республики Беларусь от 20.12.2007 № 292-З
«О ратификации Соглашения о гармонизации требований
к дополнительному обучению и профессиональной
компетентности международных автомобильных
перевозчиков государств - участников СНГ».
2. Постановление Совета Министров Республики
Беларусь от 30.06.2008 № 971 «Об установлении
требований к лицам, ответственным за организацию и
выполнение автомобильных перевозок, и утверждении
Положения о порядке подтверждения профессиональной
компетентности лиц, ответственных за организацию и
выполнение международных автомобильных перевозок, и
выдачи соответствующих свидетельств».
Основные нормативные правовые акты в
сфере профкомпетентности МАП
3. Постановление Министерства транспорта и коммуникаций
Республики Беларусь от 29.09.2008 № 98 «Об утверждении учебного плана
и единой программы дополнительного обучения на профессиональную
компетентность лиц, ответственных за организацию и выполнение
международных автомобильных перевозок».
4. Постановление Министерства транспорта и коммуникаций
Республики Беларусь от 17.03.2008 № 26 «Об утверждении перечня
учреждений образования, осуществляющих переподготовку и повышение
квалификации лиц, ответственных за организацию и выполнение
автомобильных перевозок».
5. Приказ Министерства транспорта и коммуникаций Республики
Беларусь от 24.10.2011 № 525-Ц «Об организации изготовления и
обеспечения бланками свидетельств о профессиональной компетентности
международного автомобильного перевозчика».
Сотрудничество с высшими учебными
заведениями республики
Государственная поддержка обучения
водителей для МАП
- внесение в ОКРБ 011-2009 «Специальности и
квалификации» по профессии «Водитель автомобиля»
специализации «Водитель автомобиля (международные
перевозки)»
- подготовка водителей в системе профтехобразования по
специальности «водитель автомобиля (международные
перевозки)/слесарь по ремонту автомобилей» на базе 11
классов за счет бюджетных средств
- Определение текущей и перспективной потребности в
подготовке водителей.
Государственная поддержка обучения
водителей для МАП
В 2011 году 6 профессионально-технических учреждений образования
произвели набор по одной учебной группе (25-30 чел.) на базе 11 классов
на специальность «Водитель автомобиля (международные
перевозки)/слесарь по ремонту автомобилей»:
1. УО «Гродненский государственный профессионально-технический
электротехнический колледж им. И. Cчасного»
2. УО «Минский профессионально-технический колледж монтажных и
подъемно - транспортных работ»
3. УО «Могилевский государственный профессиональный
агролесотехнический колледж им. Орловского»
4. УО «Смолевичский государственный аграрно-технический
профессиональный лицей»
5. УО «Узденский государственный сельскохозяйственный
профессиональный лицей»
6. УО «Пинский государственный профессиональный лицей мебельного
производства и автомобильного транспорта».
Сотрудничество с профессиональнотехническими учреждениями образования
Пинский государственный
профессиональный лицей мебельного
производства и автомобильного транспорта
Узденский государственный
сельскохозяйственный
профессиональный лицей
Смолевичский государственный
аграрно-технический
профессиональный лицей
Государственная поддержка обучения
водителей для МАП
План мероприятий по организации подготовки водителей для
осуществления международных перевозок в учреждениях
профессионально-технического образования между
Ассоциацией «БАМАП», Министерством транспорта и
коммуникаций и Министерством образования
Государственная поддержка обучения
водителей для МАП
Стажировка
преподавателей в учебном
центре «БАМАП–ВЕДЫ»
(03-07.10.2011 г., г. Минск)
Семинар-практикум «Подготовка
водителей-международников» с
участием педагогических работников
учреждений профессиональнотехнического образования
(07.12.2011г. , г. Узда)
Государственная поддержка обучения
водителей для МАП
В 2012/2013 учебном году к подготовке водителей будут
добавлены еще 4 профессионально-технических
учреждений образования:
1. ГУО «Областной аграрно-технический профессиональный
лицей», г. Дзержинск;
2. УО «Поставский государственный профессиональнотехнический колледж сельскохозяйственного производства»;
3. УО «Витебский государственный профессиональнотехнический колледж сельскохозяйственного производства»;
4. УО «Гомельский государственный профессиональный
аграрно-технический лицей».
Сотрудничество с профессиональнотехническими учреждениями образования
Гомельский государственный
профессиональный аграрнотехнический лицей
Витебский государственный
профессионально-технический колледж
сельскохозяйственного производства
Постановление Совета Министров Республики
Беларусь от 30.06.2008 г. № 970 «Об утверждении
Правил автомобильных перевозок грузов»
«337. Международные автомобильные перевозки грузов могут
выполняться на:
транспортных средствах категорий "B" и "C", разрешенный
максимальный вес которых не превышает 7500 кг, водителями не моложе 18 лет, с
общим стажем работы в качестве водителя транспортных средств категории "B" и
"C" не менее двух лет и имеющими свидетельство о профессиональной
компетентности, выданное в установленном порядке;
составах транспортных средств категорий "BE", "CE" водителями не
моложе 21 года с общим стажем работы в качестве водителя составов
транспортных средств категорий "BE", "CE" не менее двух лет, имеющими
свидетельство о профессиональной компетентности, выданное в
установленном порядке.
338. Водитель, выполняющий международные автомобильные перевозки
грузов, должен знать положения нормативных правовых актов, регулирующих
выполнение таких перевозок, и пройти обучение по соответствующей
программе профессиональной подготовки, утвержденной в установленном
порядке».
Законодательная основа организации
обучения водителей для МАП
- учебные программы подготовки водителей автомобилей осуществляющих
международные перевозки пассажиров и грузов, с продолжительностью
обучения, соответственно 60 и 80 учебных часов (первичная подготовка);
- учебные планы и программы подготовки водителей автомобилей
осуществляющих международные перевозки пассажиров и грузов на
профессиональную компетентность в международных автомобильных
перевозках пассажиров и грузов (повышение квалификации один раз в 5 лет),
с продолжительностью обучения 36 учебных часов;
- порядок аттестации на профессиональную компетентность водителей
автомобилей, осуществляющих международные перевозки пассажиров и
грузов;
- формы единых свидетельств о профессиональной компетентности
водителей автомобилей, осуществляющих международные перевозки
пассажиров и грузов.
Учреждения образования, осуществляющие обучение водителей
автомобилей на профессиональную компетентность в
международных автомобильных перевозках
1. Гомельский государственный автомобильный учебный комбинат;
2. Могилевский автоучебный комбинат подготовки, повышения квалификации и
переподготовки кадров;
3. Витебский учебно-курсовой комбинат подготовки, повышения квалификации и
переподготовки кадров;
4. Учебный центр подготовки, повышения квалификации и переподготовки
«Академтранс»;
5. Центр повышения квалификации руководящих работников и специалистов
«БАМАП-ВЕДЫ»;
6. Центр повышения квалификации руководящих работников и специалистов
«БАМЭ-Экспедитор»;
7. ОАО «ЦАУК»;
8. Молодечненский автомобильный учебный комбинат подготовки, повышения
квалификации и переподготовки кадров;
9. Брестский государственный учебный автомобильный комбинат;
10. Гродненский государственный автоучебный комбинат подготовки, повышения
квалификации и переподготовки кадров;
11. Международный частный учебный центр подготовки, повышения квалификации
и переподготовки кадров «БелТЮФ»;
12. УО «ГрГУ им. Я. Купалы»;
13. ГУО «Республиканский центр повышения квалификации руководящих
работников и специалистов лесопромышленного комплекса»
Конкурс профессионального мастерства
водителей магистральных автопоездов
Этапы конкурса:
проверка знаний:
ПДД, Конвенции МДП, Соглашения ЕСТР, безопасная погрузка и
крепление груза, Соглашение СПС, Соглашение ДОПОГ;
проверка навыков управления автопоездом;
экономное вождение автопоезда
Система непрерывного обучения
водителей для МАП
Создание резерва водительских кадров
Подготовка водителей
автомобилей в системе
профтехобразования
(230 учебных часов)
Первичная подготовка
водителей автомобилей,
осуществляющих
международные перевозки
грузов и пассажиров
Дополнительное обучение водителей
автомобилей на профессиональную
компетентность в международных
автомобильных перевозках пассажиров
или грузов (1 раз в 5 лет),
36 учебных часов
Подготовка водителей
автомобилей в автоучебных
комбинатах и центрах
повышения квалификации
(80 и 60 учебных часов)
Удовлетворение текущей потребности в
водительских кадрах
Роль водителя в международных перевозках
ВОДИТЕЛЬ
Спасибо за внимание