Соглашение 14.574.21.0050

реклама
14.574.21.0050
<Номер постера>
Федеральная целевая программа
«Исследования и разработки по приоритетным направлениям развития научно-технологического
комплекса России на 2014—2020 годы»
Транспортные и космические системы
Тема: Автоматизированное проектирование электротехнических комплексов
перспективных транспортных средств
Соглашение 14.574.21.0050
на период 2014 - 2015 гг.
Руководитель проекта: профессор кафедры
Электрооборудования, д.т.н. Терещук Валерий Степанович
Получатель субсидии: федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего профессионального
образования «Казанский национальный исследовательский технический университет им. А.Н. Туполева-КАИ»
Цели и задачи проекта
Целью реализуемого проекта является создание методики (технологии) автоматизированного проектирования электротехнических комплексов
перспективных транспортных средств, позволяющей сократить сроки проектирования, повысить качество и надежность их функционирования.
Основными задачами являются разработка логической схемы процесса проектирования электротехнических комплексов, создание базы данных для
автоматизированного проектирования электротехнических комплексов, разработка специализированного программного обеспечения, разработка
методики автоматизированного проектирования электротехнических комплексов перспективных транспортных средств.
Ожидаемые результаты проекта
Логическая схема процесса проектирования электротехнических комплексов транспортных средств.
Специализированное программное обеспечение для автоматизированного проектирования электротехнических комплексов (модули «Анализ режимов
работы системы электроснабжения», «Оптимальный выбор сечений проводов», «Выбор аппаратов защиты и проверка их работы»).
Методика (технология) автоматизированного проектирования электротехнических комплексов, которая обеспечит сокращение сроков проектирования
на 5-10%, уменьшение массы проводного электромонтажа на 3-5%, устранение ошибок при проектировании электротехнических комплексов.
Перспективы практического использования
Применение разработанной методики и программного обеспечения на специализированных предприятиях (авиастроение, автомобилестроение и др.)
для проектирования электротехнических комплексов перспективных транспортных средств с высокими функциональными и эксплуатационными
характеристиками, сокращение за счет автоматизированного проектирования сроков создания современных транспортных средств и их модификаций.
Результаты проекта внедряются в НПО ОКБ им. М.П. Симонова и ОАО «Завод Элекон».
Результаты исследовательской работы, полученные в 2015 г.
Разработана методика (технология) автоматизированного проектирования электротехнических комплексов
перспективных транспортных средств, обеспечивающая сокращение сроков проектирования на 10%, уменьшение
массы проводного электромонтажа на 3%, устранение ошибок при проектировании.
Выполнена
апробация
методики на примере автоматизированного проектирования бортовой кабельной сети беспилотного летательного
аппарата.
Методика (технология) автоматизированного проектирования предполагает использование трех разработанных
специализированных программ: 1. программа анализа режимов работы системы электроснабжения; 2. программа
оптимального выбора сечений проводов; 3. программа выбора аппаратов защиты и проверки их работы.
Программа анализа режимов работы определяет и прогнозирует режимы работы системы электроснабжения и её
элементов на этапах проектирования, стендовых испытаний и модернизации.
Программа оптимального выбора сечений проводов проверяет провода по предельно допустимому току, по допустимому номинальному напряжению,
проверяет защищаемость проводов аппаратами защиты.
Программа выбора аппаратов защиты проводит проверку по номинальному току и в режиме перегрузок, проверяет селективность действия защиты и
чувствительность аппаратов защиты.
Выполнено тестирование разработанной методики и программ совместно с индустриальным партнером.
Показатели результативности проекта: число публикаций (Scopus) - 3 (план 3), доля исследователей в возрасте до 39 лет – 66,7% (60%), число
патентных заявок – 3 (1), средний возраст – 39 (41), мероприятия по демонстрации и популяризации – 4 (2), объем привлеченных внебюджетных
средств – 1,2 млн. руб. (1,2 млн. руб.)
Партнеры проекта
Индустриальным партнером проекта является Открытое акционерное общество Научно-производственное объединение «ОКБ им. М.П. Симонова»,
являющееся одним из лидеров по разработке беспилотных авиационных комплексов. Осуществляет внебюджетное финансирование исследовательских
работ по соглашению 14.574.21.0050.
14.574.21.0050
<Номер постера>
Скачать