Слайды к выступлению Гапановича В.А. на общем
advertisement
Выступление президента некоммерческого партнерства «Объединение производителей железнодорожной техники» В.А. Гапановича Приоритеты деятельности некоммерческого партнерства «Объединение производителей железнодорожной техники» 1 СХЕМА ВЗАИМОДЕЙСТВИЯ Всего 508 627 720 500 450 378 Электротехническая продукция БМЗ вагоны ВМК 57% ОАО «РЖД» кабель 30% МВК 2% Тих ТВЗ КМК 11% КЗ УВЗ 75 НТМК НЭВЗ Производители подвижного состава Производители компонентов 425 Всего 24 2007 г. Прочие виды продукции НП «ОПЖТ» Общие требования, целевые задачи Всего 2682 508 650 625 кабель 423 литье 345 прокат 137 Производители сырья и первичных компонентов 3608 Производители компонентов подвижного состава и инфраструктуре Всего Целевые показатели приобретения подвижного состава 18000 16000 10000 510,5 485,5 14000 12000 15704 15157 14401 11675 11722 8000 8746 6000 4000 2000 0 2015 год 2030 год локомотивы, ед. грузовые вагоны, тыс. ваг. пассажирские вагоны, ваг. моторвагонный подвижной состав, ваг. 2 РЕАЛИЗАЦИЯ СТРАТЕГИИ ЧЕРЕЗ ИННОВАЦИОННОЕ РАЗВИТИЕ 3 • Разработка технических требований на новые типы подвижного состава и нормативно-методической базы для управления жизненным циклом. • Использование новых методик конструкторских расчетов с применением перспективных материалов и конструкций, снижение материало и энергоемкости, освоение нанотехнологий и альтернативных источников энергии для локомотивов и специального самоходного подвижного состава. • Увеличение нагрузки на ось, разработка асинхронного тягового привода, увеличение скоростей движения. • Модернизация с продлением эксплуатационного ресурса и улучшением технико-экономических характеристик. НАПРАВЛЕНИЯ ИНТЕГРАЦИИ ПРОИЗВОДИТЕЛЕЙ 4 Обеспечение системности во взаимоотношениях по схеме «наука – производитель – железнодорожный транспорт». Координация межотраслевых научно – технических разработок для нужд железнодорожного транспорта Повышение конкурентоспособност и на основе улучшения качества. Технологическая модернизация и повышение качества. МИССИЯ ПАРТНЕРСТВА 5 Системная интеграция и координация процессов реализации актуальных бизнес - интересов производителей железнодорожной техники и компонентов инфраструктуры железнодорожного транспорта СТРАТЕГИЧЕСКИЕ ЦЕЛИ 6 - Модернизация и техническое перевооружение в рамках стратегии развития железнодорожного транспорта на период до 2030 года. нормативно-технической базы транспортного машиностроения. - Системная координация предприятий реализующих положения стратегии развития транспортного машиностроения на период до 2015 года. - Повышение конкурентоспособности продукции железнодорожного машиностроения на основе инновационного развития и улучшения качества. - Совершенствование системы добросовестной конкуренции и защита бизнес-интересов отечественного транспортного машиностроения. - Создание новой системы технического регулирования и развития нормативно-технической базы транспортного машиностроения. НАБЛЮДАТЕЛЬНЫЙ СОВЕТ НП «ОПЖТ» 7 Президент НП «ОПЖТ» - вице – президент ОАО «РЖД» В.А. Гапанович Первый вице – президент НП «ОПЖТ» - начальник Центра технического аудита ОАО «РЖД» С.В. Палкин Вице-президент НП «ОПЖТ» технический директор ЗАО «Трансмашхолдинг» В.В. Шнейдмюллер Вице-президент НП «ОПЖТ» Генеральный директор ЗАО «Управляющая компания ВКМ» В.А. Мажукин Вице-президент НП «ОПЖТ» И.Э.Лобов ФОРМИРОВАНИЕ КОМИТЕТОВ НП «ОПЖТ» 8 Президент Вице-президенты по направлениям деятельности. Сектор по организационному обеспечению работы комитетов. Комитет по координации локомотивостроения и их компонентов. Комитет по координации производителей технических устройств безопасности и информатизации. Комитет по координации производителей грузовых вагонов и их компонентов. Комитет по координации производителей систем и компонентов СЦБ и связи. Комитет по нормативно-техническому обеспечению и стандартизации. Комитет по координации производителей компонентов инфраструктуры и путевой техники. Комитет по координации вагоностроения для перевозки пассажиров. Комитет по координации производителей автотормозных систем и их компонентов. Комитет по координации в сфере проектирования создания новой техники. Комитет по координации производителей в металлургическом комплексе. Комитет по координации в области качества и сертификации продукции. 9 Внедрение системы стандартов IRIS. IRIS Согласование требований НП «Объединение производителей железнодорожной техники» Специализированный орган по сертификации (член ОПЖТ) Специализированный орган по обучению (член ОПЖТ) Обучение Сертификация Требования Производители, Производители, Производители, Производители, научные научные научные Производители, научные организации организации научные организации организации организации Система обязательной сертификации (ССФЖТ) Подвижной состав, сложные технич. системы и их компоненты для ОАО «РЖД» Система одобрения производства и аккредитация производителей. Консалтинг и подготовка к сертификации Орган обязательной сертификации (РСФЖТ). НП «ОПЖТ » Сертификация СМК по требованиям ИСО 9000. Обязательная приемка продукции ОАО «РЖД» Система добровольной сертификации (ДСЖТ) Орган добровольной сертификации продукции (РДС). Сертификация СМК по требованиям ИСО ЖТ. Центр технического аудита Корпоративные стандарты ОАО «РЖД» и ИСО ЖТ Нормы безопасности на федеральном железнодорожном транспорте (НБ). РОЛЬ НП «ОПЖТ» В ОБЕСПЕЧЕНИИ КАЧЕСТВА ПРОДУКЦИИ 10 Аудит СМК и технологических систем ЛИНЕЙНЫЕ ПОТРЕБИТЕЛИ К- экспл.готовности; к – технич. готовности; РРМ отказов 1-го рода ОАО «РЖД» Эволюция требований ОАО «РЖД» и продукции 11 I этап 2008 г. Формирова-ние необходимой нормативной базы в виде системы новых стандартов и требований. II этап 2009 – 2010 г. III этап 2011 – 2015 г. Работа по требованиям стандарта ОАО «РЖД» близким к мировому уровню. Переход на требования между-народных стандартов железнодорожной промышленности IRIS.
