Министерство здравоохранения и социального развития Российской Федерации Федеральное агентство по здравоохранению и

Министерство здравоохранения и социального
развития Российской Федерации
Федеральное агентство по здравоохранению и
социальному развитию
Тема: 5
ВСЕРОССИЙСКИЙ ЦЕНТР ОХРАНЫ ТРУДА
Организация безопасной эксплуатации подъемных сооружений и сосудов, работающих под
давлением
5.1 Безопасная эксплуатация грузоподъемных машин и механизмов
Москва
Технология научно-методического обеспечения деятельности организации в сфере охраны труда: / М.:
ФГУ «ВЦОТ» Росздрава. 2007.
Технология предназначена для организации обучения и проверки знаний по охране труда руководителей и
специалистов организаций всех форм собственности независимо от сферы их хозяйственной деятельности и
ведомственной подчиненности, а также уполномоченных (доверенных) лиц по охране труда и членов комитетов
(комиссий) по охране труда организаций.
Технология разработана на основе модульной системы обучения, отличительными особенностями которой
являются гибкость, возможность оперативно создавать различные модификации учебных программ, гармонично
сочетать модульный метод с другими формами обучения, добиваться наибольшей интенсивности и
индивидуализации учебного процесса.
Автор-составитель Лексина О.Н.
Дизайн и компьютерная верстка Лексина О.Н.
Предложения и замечания просьба направлять по адресу:
105043, Москва, ул. 4-я Парковая, д. 29.
Федеральное государственное учреждение «Всероссийский центр охраны труда» Федерального агентства
по здравоохранению и социальному развитию (ФГУ «ВЦОТ» Росздрава).
Телефон (495)164-93-30, факс (495)164-97-35.
© Составление ФГУ «ВЦОТ» Росздрава, 2007
© Дизайн ФГУ «ВЦОТ» Росздрава , 2007
ОСНОВНЫЕ ОПРЕДЕЛЕНИЯ
Грузоподъемная машина - техническое устройство циклического действия для подъема и перемещения
груза.
Виды грузоподъемных машин: краны, лифты, эскалаторы, подвесные канатные дороги, фуникулеры,
подъемники-вышки.
Грузоподъемный механизм (механизм подъема) -стационарно установленный механизм для подъема и
опускания груза.
Виды грузоподъемных механизмов: таль, лебедка, полиспаст.
Съемные грузозахватные приспособления:
цепи, ремни, крюки, зажимы, стропы.
Различают несколько типов каждого из перечисленных видов грузоподъемных машин. Например,
краны подразделяются на:
=>
башенные краны;
=>
портальные краны;
=>
стреловые краны;
=>
краны мостового типа;
=>
кабельные краны;
==>
краны-манипуляторы;
==>
краны-трубоукладчики.
Основным параметром грузоподъемной машины является грузоподъемность, т.е. масса наибольшего груза,
взятая с массой грузозахватных приспособлений и тары, рассчитанная на данную машину.
Грузоподъемные механизмы оборудуются предохранительными устройствами, препятствующими подъему
груза массой, больше установленной грузоподъемности, а также удерживающими груз от падения при аварийном
отключении питания.
Находящиеся в работе грузоподъемные машины и механизмы должны быть снабжены табличками с ясно
обозначенными регистрационным номером, паспортной грузоподъемностью, датой следующего частичного или
полного технического освидетельствования.
На съемных грузозахватных приспособлениях, находящихся в работе, на прочно прикрепленной
металлической бирке или клейме указываются завод-изготовитель, регистрационный номер, грузоподъемность и дата
испытаний.
Постановление Госгортехнадзора России 31.12.99 г. № 98. ПРАВИЛА устройства и безопасной эксплуатации
узоподъемных кранов ПБ10-382-00, введены в действие постановлением Госгортехнадзора России от 10.01.01 г.
ПРАВИЛА устройства и безопасной эксплуатации грузоподъемных кранов устанавливают требования к
проектированию, устройству, изготовлению, реконструкции, ремонту, монтажу, установке и эксплуатации
грузоподъемных кранов, их узлов и механизмов, а также грузозахватных органов, приспособлений и тары.
ПРАВИЛА распространяются на:
=>грузоподъемные краны всех типов, включая мостовые краны-штабелеры с машинным приводом;
=>грузовые электрические тележки, передвигающиеся по надземным рельсовым путям совместно с кабиной
управления;
=>краны-экскаваторы, предназначенные для работы только с крюком, подвешенным на канате, или электромагнитом;
=>электрические тали;
=>подъемники крановые;
=>сменные грузозахватные органы (крюки, грейферы, грузоподъемные электромагниты, клещевые захваты и т.п.);
=>грузозахватные приспособления (стропы, захваты, траверсы и т.п.);
=>тару, за исключением специальной тары, применяемой в металлургическом производстве
(ковши и т.п.), а также в морских и речных портах, требования к которым устанавливаются отраслевыми
правилами или нормами.
ПРАВИЛА не распространяются на:
=> грузоподъемные машины, установленные в шахтах, на морских и речных судах, на
которые распространяются специальные правила; => экскаваторы, предназначенные для работы с
землеройным оборудованием или грейфером; => грузоподъемные краны-манипуляторы и краны
трубоукладчики, на которые распространяются соответствующие правила Госгортехнадзора России;
=> грузоподъемные краны, предназначенные для работы только с навесным
оборудованием (вибропогружателями, шпунтовыдергивателями, люльками, буровым оборудованием и
т.п.); => грузоподъемные машины специального назначения (напольные, завалочные и посадочные
машины, электро- и автопогрузчики, путе- и мостоукладочные машины и т.п.); => монтажные
полиспасты и конструкции, к которым они подвешиваются (мачты, шевры, балки и т.п.);
=> грузоподъемные краны с ручным приводом; => ручные тали.
При эксплуатации грузоподъемной машины не должны нарушаться требования, изложенные в
его паспорте и руководстве по эксплуатации.
Объекты, где эксплуатируются краны, должны быть зарегистрированы в соответствии с
Правилами регистрации объектов в государственном реестре опасных производственных объектов,
утвержденными Постановлением Правительства РФ от 24.11.98 г. № 1371.
I ПОРЯДОК ПОДГОТОВКИ ГРУЗОПОДЪЕМНЫХ МАШИН И МЕХАНИЗМОВ К ЭКСПЛУАТАЦИИ
1,о пуска в работу грузоподъемные машины должны быть зарегистрированы.
Различают грузоподъемные машины, подлежащие и не подлежащие регистрации в органах
Госгортехнадзора.
ГОСГОРОРТЕХНАДЗОР
Регистрации в органах Госгортехнадзора подлежат краны, на которые распространяется
действие ПРАВИЛ, за исключением следующих:
• краны мостового типа и консольные краны
грузоподъемностью до 10 т включительно,
управляемых с пола посредством кнопочного аппарата,
подвешенного на кране, или со стационарного пульта;
• краны стрелового типа грузоподъемностью до 1 т включительно;
• кранов стрелового типа с постоянным вылетом или не снабженных механизмом поворота;
• переставные кранов для монтажа мачт, башен, труб, устанавливаемые на
монтируемом сооружении;
• краны мостового типа и башенные краны, используемые в учебных целях на
полигонах учебных заведений;
• краны, установленные на экскаваторах, дробильно-перегрузочных агрегатах,
отвалообразователях и других технологических машинах, используемые только
для ремонта этих машин;
• электрические тали.
Заявление I
Регистрация грузоподъемных машин в органах Госгортехнадзора производится по письменному
заявлению владельца при наличии заполненного паспорта грузоподъемной машины.
Грузоподъемные машины подлежат:
♦
перерегистрации:
=> после реконструкции,
=> ремонта (если составлен новый паспорт),
=> передачи машины другому владельцу,
=> перестановки крана мостового типа на новое место;
♦
снятию с регистрации:
=> при ее списании,
=> при передаче ее другому владельцу,
=> при переводе ее в разряд нерегистрируемых.
Данные по регистрации, перерегистрации и снятию с регистрации заносятся в паспорт машины.
Грузоподъемные машины, не подлежащие регистрации в органах Госгортехнадзора, а также съемные
грузозахватные
приспособления снабжаются индивидуальным номером и под этим номером регистрируются их владельцем в
Журнале учета грузоподъемных машин и грузозахватных приспособлений.
•
•
•
•
•
Разрешение на применение грузоподъемных машин и механизмов выдается в
соответствии с Правилами применения технических устройств на опасных производственных
объектах, утвержденными Постановлением Правительства РФ от 25.12.98 № 1540.
Разрешение на пуск в работу необходимо в следующих случаях:
перед пуском в работу вновь зарегистрированной машины;
после монтажа, связанного с установкой машины на новом месте;
после реконструкции грузоподъемной машины;
после ремонта или замены расчетных элементов или узлов металлоконструкций с
применением сварки;
после установки на грузоподъемной машине нового ограничителя грузоподъемности.
Разрешение на пуск в работу грузоподъемной машины:
♦ подлежащей регистрации в органах Госгортехнадзора, выдается инспектором
Госгортехнадзора (с записью в паспорт) на основании результатов полного технического
освидетельствования, проведенного владельцем;
♦ не подлежащих регистрации в органах Госгортехнадзора. выдается инженерно-техническим
работником по надзору за безопасной эксплуатацией грузоподъемных машин на основании
документации предприятия-изготовителя и результатов технического освидетельствования.
Разрешение на эксплуатацию грузозахватных приспособлений и тары:
•
•
Журнал
записывается в специальный Журнал учета и осмотра лицом, ответственным за
безопасное производство работ.
Грузоподъемные машины до пуска в работу подвергаются полному техническому
освидетельствованию.
Грузоподъемные машины, подконтрольные Госгортехнадзору, проходят техническое
освидетельствование до их регистрации.
Техническое освидетельствование проводится согласно руководству по эксплуатации
грузоподъемной машины, при отсутствии указаний -согласно ПРАВИЛАМ.
•
•
•
В течение нормативного срока службы грузоподъемные машины подвергаются периодическому
техническому освидетельствованию:
частичному (не реже одного раза в 12 месяцев): проводится осмотр и проверка машины;
полному (не реже одного раза в 3 года): проводится осмотр,
статические и динамические испытания машины;
внеочередному полному: производится после монтажа, связанного с установкой машины на новом месте,
реконструкции, ремонта
расчетных металлоконструкций крана с заменой элементов или
узлов с применением сварки, замены некоторых узлов, по
требованию инспектора Госгортехнадзора;
Техническое освидетельствование проводится инженерно-техническим работником по надзору за
безопасной эксплуатацией грузоподъемных машин при участии инженерно-технического
работника, ответственного за содержание грузоподъемных машин в исправном состоянии с
записью результатов освидетельствования в паспорт машины с указанием срока следующего
освидетельствования.
Проведение освидетельствования может осуществляться специализированной организацией.
Соблюдай сроки освидетельствования!
ОБЯЗАННОСТИ ВЛАДЕЛЬЦЕВ ГРУЗОПОДЪЕМНЫХ МАШИН
Руководители организаций и владельцыгрузоподъемных машин,
тары, съемных грузозахватных приспособлений, крановых путей обязаны обеспечить
безопасные условия работы путем организации надлежащего освидетельствования,
осмотра, ремонта, надзора и обслуживания.
Для обеспечения безопасных условий работы РУКОВОДИТЕЛЬ организации (ВЛАДЕЛЕЦ
грузоподъемной машины) обязан:
Назначить приказом из числа лиц, прошедших обучение и проверку знаний Правил и инструкций
экзаменационной комиссией с участием инспектора Госгортехнадзора и выдачи им соответствующего
удостоверения:
•
инженерно-технического работника по надзору за безопасной эксплуатацией грузоподъемных
кранов, грузозахватных приспособлений и тары;
•
инженерно-технического работника, ответственного за содержание грузоподъемных кранов в
исправном состоянии, в подчинении которого находится обслуживающий персонал (кроме
стропальщика).
Номер и дата приказа о назначении инженерно-технического работника, ответственного за
содержание грузоподъемных кранов в исправном состоянии, а также его должность, фамилия, имя,
отчество, номер удостоверения и подпись заносятся в паспорт крана до его регистрации в органах
Госгортехнадзора и каждый раз после назначения нового ответственного лица;
лицо, ответственное за безопасное
производство работ кранами.
Ответственного за безопасное производство работ назначают из числа мастеров, прорабов,
бригадиров, начальников участков.
На складах в качестве лиц, ответственных за безопасное производство работ кранами, могут
назначаться по согласованию с органом Госгортехнадзора заведующие складами.
По согласованию с органом Госгортехнадзора выполнение обязанностей инженернотехнического работника, ответственного за содержание грузоподъемных машин в исправном состоянии,
и лица, ответственного за безопасное производство работ кранами, может возлагаться на одного
работника или на специалиста инженерного центра (по договору).
Инженерный центр по технической безопасности - организация, уполномоченная
Госгортехнадзором России на работы по оказанию практической помощи предприятиям и частным
лицам в части обеспечения безопасности при эксплуатации, монтаже и ремонте подъемных
сооружений.
Оформить приказом (распоряжением) по организации допуск к работе
обслуживающего персонала {машинистов, слесарей, наладчиков приборов безопасности,
электромонтеров, стропальщиков).
К обслуживанию грузоподъемных машин допускаются лица:
=> не моложе 18 лет;
=> прошедшие медицинское освидетельствование;
=> обученные по специальной программе,
аттестованные и имеющие удостоверение на право
производства работ.
Подготовка и аттестация крановщиков и стропальщиков, слесарей, электромонтеров и
наладчиков приборов безопасности проводятся в специализированных учебных заведениях, имеющих
лицензию на этот вид деятельности, выданную органом Госгортехнадзора.
Лицам, прошедшим проверку знаний, выдается удостоверение установленной формы за
подписью председателя комиссии, а также
Удостоверение
■ крановщикам и их помощникам, нападчикшл приборов безопасности и стропальщикам -за
подписью председателя комиссии и представителя Госгортехнадзора. крановщику и стропальщику
выдается удостоверение с фотографией в удостоверении крановщика указаны типы кранов, к
управлению которыми он допущен.
Работники должны иметь удостоверения при себе во время работы.
К управлению автомобильным краном может быть поручено водителю автомобиля
после обучения по соответствующей программе.
В качестве стропальщика для подвешивания на крюк грузоподъемной машины груза
без предварительной обвязки, допускаются рабочие основных профессий, дополнительно
обученные в установленном порядке, к ним предъявляются те же требования, что и к
стропальщикам.
К управлению грузоподъемной машиной с пола или со стационарного пульта и к
зацепке груза на крюк такого крана допускаются рабочие основных профессий после
соответствующего инструктажа и проверки навыков по управлению кранов и строповке грузов в
установленном владельцем крана порядке.
К управлению кранами по радио допускаются рабочие, имеющие удостоверение
крановщика-оператора.
Сигнальщиками могут работать рабочие только из числа стропальщиков, они
назначаются лицом, ответственным за безопасное производство работ машинами.
•
•
•
•
•
•
•
Разработать на основании типовых инструкций, утвержденных Госгортехнадзором
России:
должностные инструкции для ответственных
специалистов и производственные
инструкции для обслуживающего персонала;
журналы (учета, регистрации, осмотра и т.п.);
проекты производства работ;
технологические карты;
технические условия на погрузку и разгрузку;
способы строповки к зацепки грузов, места складирования грузов;
другие регламенты по безопасной эксплуатации кранов.
Обеспечить снабжение ответственных специалистов правилами безопасности, должностными
инструкциями и руководящими указаниями по безопасной эксплуатации грузоподъемных машин, а
обслуживающий персонал - производственными инструкциями.
Производственные инструкции обслуживающему персоналу выдаются под расписку перед
допуском их к работе.
Схемы строповки, графическое изображение способов строповки и зацепки
грузов должны быть выданы на руки стропальщикам и крановщикам или вывешены в местах
производства работ.
Установить требуемый ПРАВИЛАМИ порядок обучения и периодической
проверки знаний у персонала, обслуживающего краны, а также проверки
знаний у специалистов.
Периодическая проверка знаний у ответственных лиц проводится не реже одного раза в 3
года комиссией организации или учебной организацией с участием инспектора Госгортехнадзора после
обучения по соответствующим программам:
•
инженерно-технических работников по надзору за безопасной эксплуатацией
грузоподъемных машин;
•
инженерно-технических работников, ответственных за содержание
грузоподъемных машин в исправном состоянии;
•
лиц, ответственных за безопасное производство работ грузоподъемными
машинами;
Повторная проверка знаний обслуживающего персонала квалификационной комиссией
проводится:
периодически, не реже одного раза в 12 месяцев;
при переходе работника на другое место работы;
по требованию инженерно-технического работника по надзору за безопасной эксплуатацией
грузоподъемных кранов или инспектора Госгортехнадзора.
Крановщики и их помощники, имеющие перерыв в работе по специальности более
одного года, должен проходить внеочередную проверку знаний в квалификационной
комиссии, назначенной владельцем крана, и при положительных результатах проверки
допускаются к стажировке.
Крановщик, переведенный с крана одного типа на другой, должен пройти повторное
обучение и аттестацию.
Рабочие основных профессий, обслуживающие краны, управляемые с пола или со
стационарного пульта, и производящие зацепку грузов, проходят повторный инструктаж
каждые 3 месяца.
Повторная проверка знаний производится комиссией (участие представителя
Госгортехнадзора не обязательно). Результаты оформляется протоколом с отметкой в
удостоверении.
Установить порядок периодических осмотров, технических обслуживании и ремонтов,
обеспечивающих содержание кранов, крановых путей, грузозахватных приспособлений и тары
в исправном состоянии.
Периодический осмотр, техническое обслуживание и ремонт грузоподъемных машин, а
также ремонт и рихтовка крановых путей проводятся в соответствии с руководствами по
эксплуатации грузоподъемных машин и другими нормативными документами и в сроки,
установленные графиком планово-предупредительного ремонта, составленного с учетом
фактической наработки и технического состояния грузоподъемной машины.
Результаты технических обслуживании, сведения о ремонте записываются в Журнал ремонта.
Крановщики производят осмотр кранов перед началом работы. Результаты осмотров и
проверки кранов крановщиками записываются в Вахтенный журнал.
Стропальщики производят осмотр грузозахватных приспособлений и тары перед их
применением.
В процессе эксплуатации съемных грузозахватных приспособлений и тары владелец проводится их
осмотр в установленные сроки:
•
•
•
траверс, клещей и других захватов и тары: ежемесячно:
стропов: каждые 10 дней:
редко используемых съемных грузозахватных приспособлений и стропов: перед выдачей их в работу.
Результаты осмотра съемных грузозахватных приспособлений и тары заносятся в Журнал осмотра
грузозахватных приспособлений.
■ БЕЗОПАСНОЕ ПРОИЗВОДСТВО РАБОТ ГРУЗОПОДЪЕМНЫМИ МАШИНАМИ
Владелец крана или эксплуатирующая организация должен:
• ознакомить (под расписку) с проектами производства строительно-монтажных работ кранами и другими
технологическими регламентами лиц, ответственных за безопасное производство работ кранами,
крановщиков и стропальщиков;
• обеспечить стропальщиков отличительными знаками, испытанными и маркированными съемными
грузозахватными приспособлениями и тарой, соответствующей массе и характеру грузов;
• вывесить на месте производства работ список основных перемещаемых грузов с указанием их массы;
• обеспечить проведение испытаний грузом ограничителя грузоподъемности в установленные сроки;
• определить и оборудовать площадки и места складирования грузов.
Порядок организации производства работ вблизи линий электропередачи,
выдачи наряда-допуска и проведения инструктажа рабочих должен устанавливаться
приказами владельца крана и производителя работ.
Крановщику запрещается самостоятельная установка крана для работы вблизи линии
электропередачи.
Работа кранами вблизи линии электропередачи должна производиться под непосредственным
руководством лица, ответственного за производство работ.
Перемещение грузов над перекрытиями, под которыми размещены производственные, жилые или
служебные помещения, где могут находиться люди, не допускается.
Находиться в зоне перемещения груза опасно!
Перемещение груза не должно производиться при нахождении под ним людей.
Стропальщик может находиться возле груза во время его подъема или опускания, если груз поднят на
высоту не более 1м от уровня площадки.
Строповка грузов должна производиться в соответствии со схемами строповки. Стропы должны
соответствовать массе и характеру поднимаемого груза.
Перемещение груза, на который не разработаны схемы строповки, должно
производиться в присутствии и под руководством лица, ответственного за безопасное
производство работ кранами.
Опасно поднимать неправильно застропованный груз!
При подъеме груза он должен быть предварительно поднят на высоту не более 200-300 мм для проверки
правильности строповки и надежности действия тормоза.
Перемещение мелкоштучных грузов должно производиться в специально для этого предназначенной таре,
исключающей возможность выпадения отдельных грузов.
Для безопасного производства работ по перемещению грузов кранами их владелец и производитель работ
обязаны обеспечить соблюдение ряда требований (смотри раздел Р 4.7 «Безопасное производство погрузочноразгрузочных работ»).
Организации, эксплуатирующие грузоподъемные машины, должны установить порядок обмена
сигналами между стропальщиком и крановщиком.
Опускать перемещаемый груз разрешается лишь на предназначенное для этого место, где
исключается возможность падения, опрокидывания или сползания устанавливаемого груза.
По окончании работы или в перерыве груз не должен оставаться в подвешенном состоянии.
Работа грузоподъемных машин при скорости ветра, превышающей допустимую для данной машины,
при снегопаде, дожде или тумане, при температуре ниже, указанной в паспорте, запрещается.
При работе грузоподъемной машины не допускается:
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
вход в кабину крана во время его движения;
перемещение груза, находящегося в неустойчивом положении;
перемещение людей или груза с находящимися на нем людьми;
подъем груза, засыпанного землей или примерзшего к земле, заложенного другими грузами,
укрепленного болтами или залитого бетоном;
освобождение краном защемленного грузом стропов, канатов или цепей;
оттягивание груза во время его подъема, перемещения и опускания;
выравнивание перемещаемого груза руками, поправка стропов на весу;
подача грузов в оконные проемы, на балконы и лоджии без специальных приемных площадок или
специальных приспособлений;
работа при отключенных или неисправных приборах безопасности и тормозах;
нахождение людей под стрелой крана при ее подъеме и опускании без груза.
При авариях кранов, зарегистрированных в органах Госгортехнадзора, и несчастных случаях,
происшедших при их эксплуатации, организация обязана сообщить в органы Госгортехнадзора и. обеспечить
сохранность всей обстановки аварии или несчастного случая до прибытия представителей органов
Госгортехнадзора, если это не представляет опасности для жизни и здоровья людей.
КОНТРОЛЬНЫЕ ВОПРОСЫ
1.
Подлежат ли грузозахватные приспособления регистрации в органах Госгортехнадзора?
а)
Да, подлежат регистрации в органах Госгортехнадзора.
б)
Грузозахватные приспособления регистрируются владельцем в Журнале после получения в
органе Госгортехнадзора индивидуального
номера.
в)
Грузозахватные приспособления снабжаются индивидуальным номером и под этим номером
регистрируются их владельцем в Журнале учета грузоподъемных машин и грузозахватных приспособлений.
2.
Какие действия необходимо предпринять владельцу грузоподъемной машины для регистрации ее в органах
Госгортехнадзора?
а)
Подать заявление в орган Госгортехнадзора после проведения технического
освидетельствования машины.
б)
Подать заявление в орган Госгортехнадзора при наличии заполненного паспорта машины и
после проведения технического освидетельствования.
в)
Подать заявление в орган Госгортехнадзора.
3.
Следует ли назначать приказом (распоряжением) по организации
персонал, обслуживающий грузоподъемную машину?
а)
Вопрос решает руководитель организации.
б)
Да, требуется назначать приказом (распоряжением) по организации допуск к работе
крановщиков, их помощников, слесарей, электромонтеров, наладчиков приборов безопасности и стропальщиков.
в)
Нет, не требуется. Приказом оформляется только назначение ответственных лиц.
4.
Допускаются ли рабочие основных профессий к работе в качестве стропальщиков?
а)
Да, допускаются, но только дополнительно обученные по сокращенной программе.
б)
Нет, не допускаются.
в)
Допускаются, обученные в установленном порядке.
5.Кто выдает разрешение на эксплуатацию грузоподъемных приспособлений, тары и как часто в процессе
эксплуатации производится их осмотр?
а)
Разрешение выдает лицо, ответственное за безопасное производство работ. Стропальщик
производит осмотр перед их применением, в сроки: траверс, клещей и тары - ежемесячно, стропов - каждые 10 дней.
б)
Разрешение выдает специалист по надзору за безопасной эксплуатацией машины.
Стропальщик осматривает их перед применением, а владелец организует периодический осмотр в установленные
Правилами сроки.
в)
Разрешение выдает инспектор Госгортехнадзора на основании результатов осмотров и данных
Журнала осмотра грузозахватных приспособлений, а владелец организует их осмотр в установленные сроки: траверс,
клещей и тары - ежемесячно, стропов - каждые 10 дней.
6.
Кто выдает разрешение на пуск в работу грузоподъемной машины, не подлежащей регистрации в органах
Госгортехнадзора, и прошедшей такую регистрацию?
а)
В обоих случаях - инспектор Госгортехнадзора.
б)
В обоих случаях - инженерно-технический работник по надзору за безопасной эксплуатацией
грузоподъемных машины.
в)
Разрешение на пуск машины, подлежащей регистрации в органах Госгортехнадзора, выдает
его инспектор, а машины, не подконтрольной Госгортехнадзору, - инженерно-технический работник по надзору за
безопасной эксплуатацией машины.
7.
С какой периодичностью проводится повторная проверка знаний инженерно-технических работников,
ответственных за содержание грузоподъемных машин в исправном состоянии и лиц, ответственных за безопасное
производство работ кранами?
а)
И тех и других - не реже, чем один раз в 12 месяцев.
б)
И тех и других - не реже одного раза в 3 года.
в)
Специалистов, ответственных за содержание грузоподъемных машин в исправном состоянии один раз в 3 года; специалистов, ответственных за безопасное производство работ кранами - один раз в 12 месяцев.
8.
Можно ли производить перемещение груза, на который не разработаны схемы строповки?
а)
Перемещение груза, на который не разработаны схемы строповки, запрещается.
б)
Перемещение груза, на который не разработаны схемы строповки, должно производиться в
присутствии специалиста.
в)
Перемещение груза, на который не разработаны схемы строповки, должно производиться в
присутствии и под руководством лица, ответственного за безопасное производство работ кранами.
9.
Кем назначаются сигнальщики, из какого контингента?
а)
Назначаются лицом, ответственным за безопасное производство работ грузоподъемными
машинами и только из числа стропальщиков.
б)
Назначаются мастером участка или бригадиром, можно из числа работников, занятых на
в)
Назначает лицо, ответственное за безопасное производство работ по своему усмотрению.
участке.
10. Чем отличается частичное техническое освидетельствование грузоподъемной машины от полного и какова их
периодичность?
а)
При полном освидетельствовании проводится осмотр, статические и ограничиваются осмотром и проверкой машины (не реже одного раза в 12 месяцев).
б)
При полном освидетельствовании проводятся статические и динамические испытания (не реже
одного раза в два года), при частичном - только статические испытания (не реже одного раза в 12 месяцев).
в)
При полном освидетельствовании обязательны статические и динамические испытания (не
реже одного раза в 3 года), при частичном испытания не проводятся (периодичность - каждые полгода).