Лекция "Организация ведомственного надзора за объектами

Отраслевой учебно-методический центр охраны труда
НУМЦВИ Баулин Д.Л.
www.nmcpz.ho.ua
Обязанности владельца грузоподъемных кранов по содержанию
их в исправном состоянии и обеспечению безопасной
эксплуатации.
НПАОП 0.00-1.01-07 7.4.1.
Субъект хозяйствования, эксплуатирующий грузоподъемные
краны обеспечивает их содержание в исправном состоянии и
безопасную эксплуатацию путем организации надлежащего
надзора, обслуживание, технический осмотр и ремонт.
Субъект хозяйствования;
1) назначает работника, который осуществляет ведомственный
надзор за содержанием и безопасной эксплуатацией грузоподъемных
кранов и машин, согласно требованиям Типовой инструкции для
инженерно-технических работников, осуществляющих надзор за
содержанием и безопасной эксплуатацией грузоподъемных кранов;
2) назначает работника, ответственного за содержание в исправном
состоянии грузоподъемных кранов и машин;
3) назначает работника, ответственного за безопасное проведение
работ грузоподъемными кранами и машинами;
www.nmcpz.ho.ua
Обязанности владельца грузоподъемных кранов по содержанию
их в исправном состоянии и обеспечению безопасной
эксплуатации.
4)
назначает
обслуживающий
и
ремонтный
персонал
грузоподъемных кранов и машин (машинистов, слесарей, слесарейэлектриков, стропальщиков и т.п.);
5) устанавливает порядок проведения периодического технического
обслуживания, наладки и ремонта согласно требованиям Руководства
по эксплуатации;
6) обеспечивает в установленные сроки проведения технических
осмотров;
7) обеспечивает условия для выполнения ответственными
работниками, обслуживающим персоналом своих обязанностей;
8) обеспечивает ведение работ по технологическим картам на
выполнение работ грузоподъемными кранами и машинами;
10) организовывает разработку и утверждает Инструкции по охране
труда для обслуживающего и ремонтного персонала;
11) обеспечивает работников этими Правилами и инструкциями.
www.nmcpz.ho.ua
Обязанности лиц, ответственных за надзор за содержанием и
безопасной эксплуатацией грузоподъемных машин.
НПАОП 0.00-5.20-94 п.2.2:
2.2.1. Осуществлять надзор за техническим состоянием и безопасной
эксплуатацией грузоподъемных машин ... путем проведения
периодических осмотров в соответствии с утвержденным графиком.
2.2.2. Контролировать выполнение данных ему предписаний органов
Держгірпромнагляду, а также выполнение графиков периодического
осмотра и ремонта грузоподъемных машин и соблюдение сроков
осмотров.
2.2.3. Проверять соблюдение установленного Правилами порядка
допуска работников к управлению и обслуживанию грузоподъемных
машин, а также принимать участие в комиссиях по аттестации и
периодической проверке знаний обслуживающего и ремонтного
персонала, контролировать наличие инструкций у обслуживающего
персонала, инструкций у лиц, ответственных за содержание
грузоподъемных машин в исправном состоянии, и у лиц,
ответственных за безопасное проведение работ по перемещению
грузов кранами.
www.nmcpz.ho.ua
Обязанности лиц, ответственных за содержание
грузоподъемных машин в исправном состоянии.
НПАОП 0.00-5.07-94 п.2.2:
2.2.1. Содержание грузоподъемных машин в исправном состоянии
путем проведения регулярных осмотров и ремонтов в
установленные графиком сроки,
2.2.2. Обслуживание и ремонт грузоподъемных машин обученным и
аттестованным персоналом.
2.2.3. Выполнение крановщиками производственных инструкций по
обслуживанию грузоподъемных машин.
2.2.4.
Своевременную
подготовку
к
техническому
освидетельствованию грузоподъемных машин.
2.2.7. Хранение паспортов и технической документации на
грузоподъемные машины, а также ведение журналов периодической
проверки знаний.
www.nmcpz.ho.ua
Обязанности лиц, ответственных за безопасное проведение
работ по перемещению грузов кранами.
НПАОП 0.00-5.06-94 п.2.1:
1. Организовать проведение работ кранами в соответствии с
правилами, проектом, техническими требованиями и регламентами.
2. Не допускать к использованию не маркированных, неисправных и не
отвечающих
грузоподъемности
съемных
грузозахватных
приспособлений и тары.
3. Указывать крановщикам и стропальщикам места, порядок и
габариты складирования грузов.
6.
Лично руководить роботами, которые выполняются с
использованием кранов при:
 перемещении грузов над перекрытиями, под которыми размещены
производственные, жилые или служебные помещения, где работают
люди;
 перемещении грузов несколькими кранами;
 подъеме грузов, на которые не разработаны схемы строповки;
 проведении работ стреловыми кранами на расстоянии менее чем
40м от линии электропередач.
www.nmcpz.ho.ua
Обязанности крановщика перед началом работы.
НПАОП 0.00-5.18-96 п.2.
Крановщик не может приступать к работе при наличии
следующих неисправностей:
 Трещин или деформаций металлоконструкций крана.
 Стреловой или грузовой канаты имеют число обрывов проволок
или
поверхностный
износ,
превышающий
установленные
Правилами нормы.
 Детали тормозов механизма подъема или стрелы имеют
повреждения.
 Крюки имеют износ, который превышает 10%, неисправны
предохранительные замки крюков.
 Неисправны или отсутствуют приборы безопасности.
 Повреждены или не укомплектованы дополнительные опоры,
повреждены или отсутствуют рельсовые захваты.
 Отсутствует ограждение механизмов и открытых токоведущих
частей электрооборудования.
www.nmcpz.ho.ua
Порядок обучения и аттестации стропальщиков.
НПАОП 0.00-1.01-07
7.4.1.
Субъект
хозяйствования,
который
эксплуатирует
грузоподъемные краны и машины, съемные грузозахватные
приспособления...
4)
назначает
обслуживающий
и
ремонтный
персонал
грузоподъемных кранов и машин (машинистов, слесарей, слесарейэлектриков, наладчиков, стропальщиков и т.п.);
7.4.14. Профессиональная подготовка машинистов кранов, их
помощников,
слесарей,
слесарей-электриков,
наладчиков,
стропальщиков проводится в установленном порядке.
НПАОП 0.00-5.04-95 Типовая инструкция для стропальщиков
п.1.2 …должен быть назначен из числа работников, возрастом старше
18 лет, который прошел обучение по специальной программе,
согласованной с Госгорпромнадзором, аттестован квалификационной
комиссией и имеющий удостоверение на право проведения таких
работ...
www.nmcpz.ho.ua
Какие грузоподъемные механизмы не подлежат регистрации в
органах Госгорпромнадзора.
НПАОП 0.00-1.01-07
7.1.2. Не подлежат регистрации в территориальных органах
специально уполномоченного центрального органа исполнительной
власти по промышленной безопасности и охране труда:
 грузоподъемные краны всех типов с ручным приводом, а также те,
в которых в качестве механизма подъема применен пневматический
цилиндр;
 краны мостового типа и передвижные или консольно-поворотные
грузоподъемностью до 10т включительно, управляемые с пола или
со стационарного пульта;
 краны стрелового типа (авто-, гусеничные, железнодорожные),
грузоподъемностью до 1т;
 краны (кроме автомобильных) учебных заведений, которые
используются исключительно для обучения;
 путеукладочные краны и краны на железнодорожном специальном
подвижном составе (дрезина, автомотриса и т.п.).
www.nmcpz.ho.ua
В каких случаях грузоподъемные краны подлежат
перерегистрации в органах Госгорпромнадзора?
НПАОП 0.00-1.01-07
7.1.5. Грузоподъемные краны и машины подлежат перерегистрации
после:
 реконструкции;
 ремонта или модернизации, если был составлен новый паспорт;
 передачи другому субъекту хозяйствования;
 перестановки крана мостового типа на новое место;
 направление грузоподъемного крана для работы сроком больше
трех месяцев за границы области, в которой зарегистрирован кран.
www.nmcpz.ho.ua
Сроки проведения периодических технических
освидетельствований кранов (частичных и полных)?
НПАОП 0.00-1.01-07
7.3.3.
Периодическому
техническому
осмотру
подлежат
грузоподъемные краны и машины, которые находятся в эксплуатации
в течении установленного срока службы:
полному - не реже раза в три года, за исключением случаев,
указанных в пунктах 4.22.16, 7.3.4 и 7.3.5 этих Правил;
частичному - не реже раза в 12 месяцев.
4.22.16. Лебедки после установки, перед пуском в работу, а также
периодически каждые 12 месяцев должны подвергаться полному
техническому осмотру.
7.3.4. Грузоподъемные краны, обслуживающие машинные залы
электрических и насосных станций, компрессорные установки и т.д., и
используемые только во время ремонта оборудования,
подвергаются полному техническому осмотру не реже одного раза в
пять лет по согласованию с территориальным органом
(Госгортехнадзора).
www.nmcpz.ho.ua
В чем заключается полный технический осмотр
грузоподъемных кранов?
НПАОП 0.00-1.01-07
7.3.8. Полный технический осмотр должен включать:
 изучение
эксплуатационных
(паспорт,
инструкция
по
эксплуатации, вахтенный журнал и т.п.), конструкторских
(проектных) и ремонтных документов, а также информации,
накопленной регистратором рабочих параметров в случае наличия
регистратора на кране;
 анализ условий и режимов эксплуатации;
 осмотр и проверку работы грузоподъемного крана или машины;
 статическое испытание;
 динамическое испытание;
 оценку технического состояния;
 определение
условий эксплуатации и срока очередного
периодического технического осмотра.
www.nmcpz.ho.ua
Порядок проведения статического испытания самоходных
стреловых кранов.
НПАОП 0.00-1.01-07
7.3.11. Статическое испытание грузоподъемных кранов и машин
проводится нагрузками, превышающими грузоподъемность на 25 %
(если иное не указано в инструкции по эксплуатации), и имеет целью
проверку прочности грузоподъемного крана или машины и прочности
отдельных элементов, а также проверку его устойчивости.
7.3.15. Во время статического испытания стрела устанавливается
относительно ходовой платформы в положение, отвечающее
наименьшей устойчивости крана, и груз поднимается на высоту от 100
мм до 200 мм. Кран считается выдержавшим испытания, если в течение
10 минут поднятый груз не опустился на рабочую площадку или
основу, а также не выявлены трещины, остаточные деформации и
другие повреждения в металлоконструкциях и механизмах крана.
7.3.17. У грузоподъемного крана или машины, оборудованных двумя и
больше механизмами подъема, должен быть испытан каждый
механизм.
www.nmcpz.ho.ua
Порядок проведения статического испытания самоходных
стреловых кранов.
Положение стрелового
самоходного крана при
проведении статических и
динамических испытаний
www.nmcpz.ho.ua
Порядок проведения динамического испытания самоходных
стреловых кранов.
НПАОП 0.00-1.01-07
7.3.16. Динамическое испытание грузоподъемных кранов и машин
проводится грузом, который на 10 % превышает их
грузоподъемность, и имеет целью проверку действия механизмов
грузоподъемного крана и их тормозов. Во время динамического
испытания проводится многократное (не меньше трех раз) подъем и
опускание груза, пуск из промежуточного положения, а также
проверка действия всех других механизмов грузоподъемного крана
или машины.
7.3.17. У грузоподъемного крана или машины, оборудованных двумя
и больше механизмами подъема, должен быть испытан каждый
механизм. Масса груза для статического и динамического испытания
этих грузоподъемных кранов и машин должна определяться в
зависимости от условий работы (раздельная, общая).
www.nmcpz.ho.ua
В каких случаях должен проводиться внеочередной полный
технический осмотр кранов?
НПАОП 0.00-1.01-07 7.3.5.
Внеочередной полный технический осмотр грузоподъемных
кранов и машин проводится в случае:
 введение их в эксплуатацию после ремонта, реконструкции или
модернизации;
 перерыва в эксплуатации более 12 месяцев;
 демонтажа и установки на новом месте;
 истечения предельного срока эксплуатации;
 эксплуатационного
отказа, выявления износа, остаточной
деформации, трещин, других повреждений составных частей, деталей
или их элементов, которые превышают допустимые значения;
 аварии или повреждения, вызванного чрезвычайной ситуацией;
 после установки сменного стрелового оборудования или замены
стрелы;
 в случае получения предписания должностного лица ГНОТ.
www.nmcpz.ho.ua
Какие обозначения должны быть нанесены собственником на
грузоподъемные краны?
НПАОП 0.00-1.01-07
4.20.17. В кабине и на противовесах должны быть вывешены
таблички с указанием грузоподъемности крана, регистрационного
номера и даты следующего технического осмотра.
Кроме того, должны быть надписи или вывешены плакаты:
 Не стой под грузом и стрелой!
 Не стой в зоне возможного опускания стрелы!
 Работа вблизи линий электропередач (40м от крайнего провода)
без наряда-допуска ЗАПРЕЩАЕТСЯ!
 Нахождение людей на поворотной и неповоротной частях крана во
время работы ЗАПРЕЩАЕТСЯ!
www.nmcpz.ho.ua
Съемные грузозахватные приспособления.
7.5.14. Должны быть разработаны способы безопасной строповки,
обвязки грузов, а стропальщики ознакомлены с этими способами.
Схемы строповки и обвязки выдаются на руки стропальщикам и
машинистам кранов и вывешиваются в местах проведения работ.
7.5.17. Стропальщики должны быть обеспечены испытанными и
промаркированными съемными грузозахватыми устройствами и тарой
надлежащей грузоподъемности.
7.5.27. Для безопасного выполнения работ по подъему и
перемещению грузов грузоподъемными кранами и машинами
необходимо придерживаться таких требований:
1) на месте проведения работ, а также на грузоподъемных кранах и
машинах не должны находиться лица, не имеющие прямого отношения
к выполняемой работе;
5) строповка груза осуществляется стропами, отвечающими массе
поднимаемого груза, с учетом количества ветвей и угла их наклона к
вертикали; стропы общего назначения следует подбирать так,
чтобы угол наклона ветвей к вертикали не превышал допустимый.
www.nmcpz.ho.ua
Съемные грузозахватные приспособления.
www.nmcpz.ho.ua
Организация работ с применением грузоподъемных машин.
7.5.27. Для безопасного выполнения работ …
13) опускать груз разрешается лишь на предназначенное для этого
место, где исключаются его падение, опрокидывание или сползание.
На место установки груза должны быть предварительно уложены
подкладки соответствующего размера и прочности для того, чтобы
стропы или цепи могли быть легко и без повреждений извлечены изпод него.
18) после окончания или во время перерыва в работе груз не должен
оставаться в подвешенном состоянии, вводное устройство в кабине
или на портале башенного крана должно быть отключено и заперто.
После окончания работы башенного, портального, козлового
крана, он должен быть закреплен всеми имеющимися на нем
противоугонными устройствами.
www.nmcpz.ho.ua
Организация работ с применением грузоподъемных машин.
7.5.27. Для безопасного выполнения работ …
14) не разрешается опускать груз на автомашины и полувагоны или
поднимать груз, находящийся на них, во время пребывания работников
в кузове или кабине автомашины или в полувагоне.
Разрешается пребывание работников в полувагоне во время
погрузки или разгрузки его крюковыми кранами, если из кабины
хорошо обозревается площадь пола полувагона и работник может
отойти от груза, висящего на крюке, на безопасное расстояние.
Погрузка и разгрузка полувагонов должны проводиться по
технологическим
картам,
разработанным
и
утвержденным
предприятием (организацией), осуществляющим такие работы.
В технологической карте указываются места нахождения
стропальщиков
во
время
перемещения
грузов
и
предусматривается возможность их выхода на эстакады или
навесные площадки.
www.nmcpz.ho.ua
Организация работ с применением грузоподъемных машин.
Схема расположения самоходного стрелового крана, при погрузке ж.д. полувагона. Обозначены безопасные
места работы стропальщиков и способ применения ими специальных оттяжных канатов.
www.nmcpz.ho.ua
Эксплуатация тары.
7.5.27. Для безопасного выполнения работ …
6) Подъем и перемещение мелкоштучных и сыпучих грузов должны
осуществляться в специально предназначенной для этого таре, что
исключает возможность высыпания или выпадения отдельных
грузов. Подъем кирпича на поддонах без ограждения разрешается
осуществлять при погрузке и разгрузке (на землю) автомашин при
условии удаления людей из зоны перемещения груза.
5.1.19. Маркировка производственной тары:
Дата изготовления
Условное обозначение
Порядковый номер
Масса тары
Масса брутто
Товарный знак завода-изготовителя
Подлежит периодическому осмотру
раз в месяц
www.nmcpz.ho.ua
Сроки периодического осмотра съемных грузозахватных
приспособлений и тары?
7.3.26. Съемные грузозахватные приспособления должны проходить:
Техническое свидетельствования - на заводе изготовителе, а после
ремонта - на предприятии, где они ремонтировались.
Осмотр - перед выдачей грузозахватных приспособлений в работу, а
также в процессе эксплуатации в установленные сроки, но не реже чем:
 траверсы – раз в 6 месяц;
 тары, клещи и другие захваты – раз в 1 месяц;
 стропы – раз в 10 дней (за исключением редко используемых);
 люльки для подъема людей - ежедневно перед началом работы.
Редко используемые съемные грузозахватные приспособления должны
осматриваться перед выдачей их в работу.
7.3.27. Результаты осмотра съемных грузозахватных устройств должен
записывать работник, ответственный за содержание этих устройств
в исправном состоянии, в "Журнал учета и осмотра такелажных
средств, механизмов и оборудования", тары - в "Журнал
периодического осмотра тары".
www.nmcpz.ho.ua
Нормы браковки съемных грузозахватных приспособлений.
5.1.18. Съемные грузозахватные приспособления должны иметь
клеймо или прочно прикрепленную бирку с указанием изготовителя
или его товарного знака, грузоподъемности, порядкового номера по
нумерации изготовителя, даты испытаний. Съемные грузозахватные
приспособления, изготовленные для сторонних организаций,
кроме клейма (бирки), должны быть укомплектованы паспортом.
www.nmcpz.ho.ua
Нормы браковки съемных грузозахватных приспособлений.
4.6.1. Стальные канаты, которые применяются как грузовые,
стреловые, вантовые, несущие, тяговые и стропы, должны быть
снабжены документом изготовителя канатов об их качестве, а при его
отсутствии
–
документом
испытательной
лаборатории,
аккредитованной в установленном порядке, об испытании каната
согласно с требованиями НД.
6.5.17. Подлежат отбраковке стропы, не имеющие бирок, а также
стропы, имеющие следующие дефекты:
 одну или несколько оборванных прядей;
 выдавленный наружу сердечник;
 количество
оборванных проволок на шаг свивки, более
допустимого;
 трещины на крюках или кольцах или износ их на 10 % и более;
 повреждения
вследствие
влияния
температуры
или
электрического дугового разряда;
 при уменьшении диаметра каната в результате ухудшения
состояния сердечника – внутреннего поверхностного износа, смятия,
разрыва и т.д.
www.nmcpz.ho.ua
Нормы браковки съемных грузозахватных приспособлений.
Перекручивание,
Деформация
перегибы, заломы
коуша или износ его сечения более 15%
 Повреждены
или отсутствуют заплетка или другие
защитные элементы
Выступают концы
Смещение
Диаметр
проволок у мест оплетки
каната в заплетке или втулке
каната уменьшен сверх нормы
Канатный строп подлежит браковке, если число видимых
обрывов проволок каната диаметром d превышает
Длина участка
3d
6d
30d
Число обрывов
4
6
16
www.nmcpz.ho.ua
Каким должно быть расстояние между выступающими частями
крана и зданиями, штабелями грузов
НПАОП 0.00-1.01-07 п.4.17.6.
Расстояние по горизонтали между выступающими частями
грузоподъемного крана, который передвигается по наземным
рельсовым путям, и сооружениями, штабелями грузов и другими
2м от уровня земли или
рабочих площадок, должны быть не меньше 700мм, а на высоте
больше 2м - не меньше 400мм.
предметами, расположенными на высоте до
Расстояние по вертикали от башенного крана, до площадок, на
которых могут находиться работники, должно быть не меньше
www.nmcpz.ho.ua
2м.
Меры безопасности при выполнении работ в охранной зоне
ЛЭП с помощью стрелового крана.
7.5.26. Установка и работа крана стрелового типа в охранной зоне
воздушных линий (на расстоянии меньше 40м) ... проводится только
по наряду-допуску. Наряд-допуск оформляется работодателем и
выдается на руки машинисту крана перед началом работы.
Машинисту
крана
запрещается
самовольная
установка
грузоподъемного крана для работы вблизи воздушных линий.
Работа грузоподъемного крана вблизи воздушных линий
проводится под непосредственным руководством работника,
ответственного за безопасную эксплуатацию грузоподъемных кранов,
который определяет место установки грузоподъемного крана
согласно
технологической
карты,
обеспечивает
выполнение
предусмотренных нарядомдопуском условий работы и
делает запись в вахтенном
журнале
о
возможности
начала работ.
www.nmcpz.ho.ua
Требования к устройству и содержанию покрановых путей.
НПАОП 0.00-1.01-07
Наличие проекта надземного рельсового пути. п.4.19.1, 4.19.2
Наличие Акта сдачи-приемки выполненных работ по устройству
пути с результатами нивелировки профиля и проверки колеи.
п.4.19.11
Наличие в проекте подкранового пути участка для стоянки
грузоподъемного крана в нерабочем состоянии. п.4.19.9
Наличие тупиковых упоров на концах рельсового пути. п.4.19.2
Наличие концевых отключающих планок.
Наличие видимого заземления подкранового пути.
Наличие
протокола измерения сопротивления контура
заземления подкранового пути.
Наличие мер безопасности, разработанных работодателем на
переездах через пути козловых и башенных кранов (только в
крайних случаях, когда объезд невозможен). п.4.19.6
Наличие книги контроля и проверки кранового пути.
www.nmcpz.ho.ua