Для ТДИ
реклама
Обучение водителей обращению с продукцией и технике безопасности МДИ / ТДИ Перевозка наливных грузов 1 Программа обучения водителей ISOPA Редакция 2015 г. Обучение водителей обращению с МДИ / ТДИ Компания [наименование] Местонахождение Дата Тренер 2 [место] 6-5-2016 [ФИО] Программа обучения водителей ISOPA Редакция 2015 г. Исходные данные 3 С МДИ / ТДИ можно обращаться безопасным образом, и они широко используются по всему миру Данная программа помогает в безопасной перевозке данных химических веществ посредством обеспечения надлежащего обучения водителей Пакет обучения совместно разработан ISOPA и перевозчиками на основе практического опыта Водители, которые успешно пройдут обучение водителей, получают учебную карту водителя для перевозки МДИ / ТДИ Программа обучения водителей ISOPA Редакция 2015 г. Введение ISOPA Европейская olyo роизводителей Ассоциация П Изоцианатов См. вебсайт www.isopa.org Компании-участники: 4 Программа обучения водителей ISOPA Редакция 2015 г. Компании-участники ISOPA 5 Программа обучения водителей ISOPA Редакция 2015 г. Применение Изоцианаты используются во многих товарах и изделиях: 6 Автомобильные сиденья, рули Спортивная обувь Диваны, кресла и матрасы ДВП Деформационные швы и уплотнения прокладок Изоляционная пена (холодильники, емкости, здания) Покрытия, краски ... и многое другое Программа обучения водителей ISOPA Редакция 2015 г. Внешний вид Жидкость Вступивший в реакцию МДИ От прозрачного до коричневого Немного пахнущий плесенью Коричнев ый Твердый От прозрачного до светложелтого Резкий, острый Белый Пенистый ТДИ 7 Программа обучения водителей ISOPA Редакция 2015 г. MДК Mаксимально Допустимая Концентрация МДК : 5,0 – 10,0 мкг/кг Порог обнаружения запаха : 0,2 – 0,4 м.д. Поэтому: Если вы почувствовали запах, он превысил порог! Отсутствуют использованые СИЗ в кабине 8 Программа обучения водителей ISOPA Редакция 2015 г. Основные физические и химические свойства (1) Давление пара: Опасности МДИ и ТДИ имеют одинаковую величину, но… давление пара ТДИ намного выше (20x), в то время как РИСКИ ТДИ намного больше Плотность пара = 6× Плотность воздуха т.е. пары тяжелее воздуха! 9 Программа обучения водителей ISOPA Редакция 2015 г. Основные физические и химические свойства (2) Диапазон плотности 1,20 – 1,29 (Для ТДИ степень заполнения соответствует ADR (Европейское соглашение о перевозке опасных грузов) см. следующий слайд) Важные температуры (ТДИ): • Кристаллизация начинается при • Таяние при нагреве до 10 ± 15°C (температура продукта) ± 45°C (температура продукта) Программа обучения водителей ISOPA Редакция 2015 г. Степень заполнения для ТДИ ADR 4.3.2.2 Степень заполнения НЕПРАВИЛЬНО 4.3.2.2.4 «Если корпуса не разделяются перегородками или волноуспокоителями на отсеки емкостью не более 7500 литров, их следует заполнять не менее чем на 80% или не более чем на 20% от их емкости». ±95% ПРАВИЛЬНО 80% ТДИ / МДИ* НЕПРАВИЛЬНО 20% ПРАВИЛЬНО *) Для МДИ отсутствует требование закона, но большинство производителей придерживаются тех же правил, что и для ТДИ Программа обучения водителей ISOPA 11 Редакция 2015 г. Основные физические и химические свойства (3) МДИ / ТДИ реагируют с водой (включая воздух!) 12 Температура и давление (выброс CO2) значительно повышается при перевозке без внешнего нагрева Возможные источники воды: • Работы по уборке емкостей • Открытие смотровых люков – для: пробоотбора, выпуска и т.д. – кем: таможней, клиентами, водителями и т.д. • Неосушенный воздух из установки клиента • Неисправность фильтра с силикагелем Программа обучения водителей ISOPA Редакция 2015 г. Влияние МДИ/ТДИ на ваше здоровье Краткосрочное / разовое воздействие сверх безопасного уровня - Раздражает рот, горло, легкие Сдавленность в груди, кашель Трудно дышать Слезятся глаза Зуд, покраснение кожи (сразу или позже) Жжение Симптомы могут возникать в течение суток после воздействия 13 Программа обучения водителей ISOPA Редакция 2015 г. Влияние МДИ/ТДИ на ваше здоровье Долгосрочное/повторное избыточное воздействиеe от вдыхания или попадания на кожу приводит к риску сенсибилизации Симптомы, такие как временами наблюдающееся затруднение дыхания, похождее на астму, сенную лихорадку, чихание При сенсибилизации потенциально сильная астма даже в случае небольшого воздействия МДИ/ТДИ Сенсибилизация может привести к запрету на работу с изоцианатами на всю жизнь; раннее и своевременное устранение воздействия может, как правило, привести к прекращению аллергических реакций Сенсибилизация является необратимой реакцией иммунной системы. Не путать с раздражением 14 Программа обучения водителей ISOPA Редакция 2015 г. Опасности продукта: ТДИ Очень токсичен при вдыхании Раздражает глаза, дыхательную систему и кожу Риск сенсибилизации при вдыхании и попадании на кожу Предупреждение: Данное последствие может быть отложено до 24 часов после воздействия! 15 Сенсибилизация означает накопление необратимых аллергических реакций Программа обучения водителей ISOPA Редакция 2015 г. Опасности продукта: МДИ Опасен при вдыхании Раздражает глаза, дыхательную систему и кожу Риск сенсибилизации при вдыхании и попадании на кожу Предупреждение: Данное последствие может быть отложено до 24 часов после воздействия! 16 Сенсибилизация означает накопление необратимых аллергических реакций Программа обучения водителей ISOPA Редакция 2015 г. Классификация и размещение информационных табло на транспортных средствах Продукт Транспорт МДИ Не регулируется, но все равно опасен ТДИ ADR / RID / IMDG 60 UN 2078 2078 Класс 6.1 Группа упаковки II Маркировка: Категория тоннеля ADR: (D/E) 17 Использование Программа обучения водителей ISOPA Редакция 2015 г. СИЗ – МДИ Средства индивидуальной защиты Как минимум... Каска Защитные очки Герметичные перчатки Защитная обувь / сапоги Спецодежда Флакон для промывания глаз • Бутилкаучук • Неопрен • Нитрильный каучук 18 Программа обучения водителей ISOPA Редакция 2015 г. СИЗ – ТДИ Средства индивидуальной защиты Как минимум... Фильтр подлежит замене через 2 дня при отсутствии иных указаний от поставщика Каска Шлем-маска (с соответствующим фильтром) Герметичные перчатки Защитная обувь / сапоги Полный защитный противохимический костюм Флакон для промывания глаз • Бутилкаучук • Неопрен • Нитрильный каучук 19 Программа обучения водителей ISOPA Редакция 2015 г. Воздействие на здоровье – Контактные линзы При попадании в глаза вы не сможете снять линзы, так как они приклеятся к поверхности глаза из-за реакции между линзами, глазами и водным слоем между ними. 20 Программа обучения водителей ISOPA Редакция 2015 г. Личное здоровье (1) Используйте соответствующий картридж / коробку (мин. AP2) Фильтр подлежит замене через 2 дня при отсутствии иных указаний от поставщика 21 Программа обучения водителей ISOPA Редакция 2015 г. Личное здоровье (2) Мойте руки (и лицо) перед едой, питьем, курением или посещением туалета Не храните загрязненные СИЗ в кабине • Количество пара, равное размеру монетки евроцента, достаточно для повышения концентрации в обычной кабине сверх значения МДК • Представьте, что означает работать / спать в этой атмосфере более 8 часов ! 22 Программа обучения водителей ISOPA Редакция 2015 г. Контроль качества продукции Аналитический паспорт (CoA) Образцы (не рекомендуется) • CoA является более предпочтительным, чем образец • Водители не должны проводить отбор проб ! • Никогда не берите образец с собой в кабину !!! Даже на 1 минуту !!! Температура 23 (зависит от клиента) Программа обучения водителей ISOPA Редакция 2015 г. Безопасность объекта Ознакомьтесь с процедурой действий в случае аварийных ситуаций на объекте и узнайте, где расположены следующие предметы: Указатели и сигнализация Указатель направления ветра Кнопка аварийного останова Душевая для аварийных ситуаций Пункт сбора Мусорный контейнер (для использованных прокладок, перчаток и т.д.) Дезинфицирующий и абсорбирующий материал 24 Программа обучения водителей ISOPA Редакция 2015 г. Материалы для устранения пролива (аварийными службами) Всегда используйте СИЗ !! Водители должны осуществлять наблюдение с безопасного расстояния и оставаться на месте для предоставления информации Аварийные службы должны: 1. Закрыть канализационную систему 2. Собрать пролив 3. Нейтрализовать 4. Подождать (30–60 минут после окончания реакции) 5. Убрать пролив после окончания реакции 6. Разместить остатки в специальном мусорном контейнере для химических веществ 7. Нанести дезинфицирующую жидкость 25 Программа обучения водителей ISOPA Редакция 2015 г. Загрузка: Основные моменты 26 Использовать СИЗ Оборудование цистерны 3-минутная проверка до и после загрузки Программа обучения водителей ISOPA Редакция 2015 г. Предотвратить падение с высоты Защита от падения (1) • При разгрузке ТДИ / МДИ вы должны будете работать на верхней части вашей автоцистерны или контейнера-цистерны • Исследование в США показало, что травмы 1 из 5 водителей возникают в связи с падением с высоты, и 1 из 1000 таких травм заканчивается смертельно • Для ТДИ / МДИ один складной поручень не является достаточной защитой от падения и считается опасным • Оптимальное решение - фиксированная рама или клеть (вверху) с оградой по всему периметру, а мобильная платформа является более дешевой и более гибкой альтернативой (внизу) 27 Программа обучения водителей ISOPA Редакция 2015 г. Предотвратить падение с высоты Защита от падения (2) Если рамы или клети нет, приемлемой альтернативой является использование страховочного пояса. Обеспечьте следующее: • У вас всегда есть проверенный страховочный пояс в исправном состоянии • Вы проверяете его на наличие дефектов и повреждений до каждого использования • Вы обучены использованию страховочного пояса • На объекте есть точка соединения (предпочтительно передвижная или мобильная) и строп (предпочтительно с самоопускающейся страховочной линией) • Оператор объекта подтверждает, что на объекте, который вы посещаете, есть план спасательных работ, обеспечивающий быстрое восстановление во избежание потери сознания, обусловленной пребыванием в подвешенном состоянии при вертикальном положении тела, действующий при выполнении операции. 28 Программа обучения водителей ISOPA Редакция 2015 г. Оборудование цистерны Смотровые люки должны быть закрыты! (влагозащита) Обеспечьте наличие письма для таможни (если применимо) Не смешивайте выход паров и линию жидкости !!! Разгерметизация цистерны? Чистые цистерны должны быть сухими ! Емкость (не забывайте о степени заполнения!) 29 Программа обучения водителей ISOPA Редакция 2015 г. 3-минутная проверка до загрузки Оборудование Цистерна снаружи чистая? Лоток для проливов чистый? Цистерна правильно промаркирована, размещены надлежащие ярлыки? Все клапаны закрыты, фланцевые заглушки/колпачки на месте? Смотровой люк закрыт, болты затянуты? Проверьте температуру 30 Программа обучения водителей ISOPA Редакция 2015 г. 3-минутная проверка после загрузки Оборудование – Отключено? – Проливов нет, включая лоток для проливов? – Защитные перила опущены? – Клапаны закрыты, с фланцевыми заглушками, новая прокладка? – Только небольшое избыточное давление (не более 0,1 бар)? – Температурная уставка правильная? – Образец (если необходимо)? Документация – Транспортный документ, письмо для таможни, аналитический паспорт, весовой билет, Декларация грузоотправителя для перевозки опасных грузов (DGD)? – Письменные инструкции? 31 Программа обучения водителей ISOPA Редакция 2015 г. Транспорт Часы / скорость Проверьте температуру (и давление) Сообщить об опасных условиях / происшествиях Парковка 32 Программа обучения водителей ISOPA Редакция 2015 г. Открытие цистерн в пути сотрудниками таможни 33 Цистерны не должны открываться в пути в связи с опасностью для здоровья человека ISOPA выпустила письмо для таможни, объясняя причины этого Письмо доступно на 14 языках, т.е. CZ - DE - EN - ES - FR - HU IT - LV - PL - RO - RU - SK - TUR – UA (ЧЕШ - НЕМ - АНГ - ИСП ФРА - ВЕН - ИТА - ЛАШ - ПОЛ - РУМ - РУС - СЛО - ТУР - УКР) Письмо можно загрузить с сайта ISOPA http://isopa.org/productstewardship/logistics/letter-to-customs-officers/ Программа обучения водителей ISOPA Редакция 2015 г. Безопасность в пути Что делать и что не делать: Не оставляйте автомобиль открытым Не рассказывайте о перевозимом продукте, клиенте, маршруте или пункте назначения Рекомендуется парковаться на безопасных стоянках 34 Программа обучения водителей ISOPA Редакция 2015 г. Нагрев Все методы: Максимальная контактная температура продукта = 60°C Не открывайте смотровой люк Пар: Только наружные паровые змеевики Максимально 1,7 бар (= ~ 115 °C) 35 Программа обучения водителей ISOPA Редакция 2015 г. Разгрузка: Основные моменты (1) Соблюдайте правила объекта Поведение Вы являетесь представителем поставщика Изучите рабочие обязанности оператора и водителя, описанные в рекомендациях CEFIC (Европейский союз федераций химической промышленности) / ECTA / FECC по безопасной загрузке (разгрузке) транспортных средств Сообщите об опасных условиях у клиентов (включая потенциально опасные ситуации) 36 Программа обучения водителей ISOPA Редакция 2015 г. Разгрузка: Основные моменты (2) Емкость резервуара для хранения • коммуникация между водителем и оператором Использовать СИЗ Следить за соединениями, давлением при разгрузке Образцы (Сообщите, если вы должны взять пробу) Методы разгрузки (Данные на следующих слайдах) 37 Программа обучения водителей ISOPA Редакция 2015 г. Методы сброса (1) Гидравлический насос клиента и возврат пара (с предоставлением шлангов клиентом, по возможности) 38 Программа обучения водителей ISOPA Редакция 2015 г. Методы сброса (2) Азот или сухой воздух клиента 39 Программа обучения водителей ISOPA Редакция 2015 г. Методы сброса (3a) Компрессор автомобиля с силикагелем 40 Программа обучения водителей ISOPA Редакция 2015 г. Методы сброса (3b) Компрессор автомобиля без силикагеля 41 Программа обучения водителей ISOPA Редакция 2015 г. Компоновка лотка для проливов (пример) Линия жидкости и линия возврата пара должны быть надлежащим образом обозначены 42 Программа обучения водителей ISOPA Редакция 2015 г. 3-минутная проверка после сброса (1) Оборудование Отключено? Проливов нет, включая лоток для проливов? Защитные перила опущены? Клапаны закрыты с фланцевыми заглушками, смотровые люки закрыты? Крышки лотков для проливов закрыты? Только небольшое избыточное давление (не более 0,1 бар)? Сбросьте давление у клиента, по возможности, или сообщите планировщику Документация (1) Передана клиенту? Транспортная документация подписана? 43 Программа обучения водителей ISOPA Редакция 2015 г. 3-минутная проверка после сброса (2) Документация (2) Клиенту требуется следующее: • Копия транспортного документа, подписанная водителем и клиентом • Аналитический паспорт Водитель оставляет у себя: • Копия транспортного документа, подписанная водителем и клиентом Для ТДИ: Получите или составьте транспортный документ следующего содержания: Пустой контейнер-цистерна*), последняя загрузка: UN 2078 толуолдиизоцианат, 6.1, II (D/E) *) или: автоцистерна; съемная цистерна; переносная цистерна 44 Программа обучения водителей ISOPA Редакция 2015 г. Потенциально опасные ситуации и опасные условия Теория айсберга Происшествия Потенциально опасные ситуации и опасные условия 45 Программа обучения водителей ISOPA Редакция 2015 г. Потенциально опасные ситуации и опасные условия Примеры уведомлений Активное уведомление о потенциально опасных ситуациях уменьшит / исключит серьезные происшествия: ДТП Неисправности оборудования Неправильное поведение человека Переливы Избыточное давление Проливы Неожиданный рост температуры (проверяйте регулярно!) Опасные условия работы (отсутствует дезинфицирующий душ, опасный доступ к оборудованию с верхним наливом и т.д.) Небезопасный маршрут 46 Программа обучения водителей ISOPA Редакция 2015 г. Происшествия Статистика показывает: Более 80% всех происшествий обусловлены человеческим поведением Большинство происшествий и аварий происходит во время загрузки и разгрузки Поэтому ЭТО ваш Вызов: Вы являетесь самым важным фактором безопасности (ИЛИ вы будете самым важным фактором риска!) 47 Программа обучения водителей ISOPA Редакция 2015 г. Действия в аварийной ситуации Как оказать первую помощь для МДИ/ТДИ 48 Откройте веки При наличии сомнений продолжайте промывать Немедленно снимите загрязненную одежду Выйдите на свежий воздух Промойте большим количеством воды, по меньшей мере, 15 минут Как можно скорее обратитесь к офтальмологу Немедленно промойте, промойте, промойте с мылом и водой Необходимо вызвать врача или отвезти пациента в больницу Уведомьте поставщика – он может предоставить вспомогательную информацию Программа обучения водителей ISOPA Редакция 2015 г. Процедуры действий в аварийных ситуациях Воздействие МДИ / ТДИ Разовое интенсивное воздействие МДИ / ТДИ является одной возможной причиной сенсибилизации Раннее лечение очень важно Помните, что симптомы могут появиться позже Можно получить помощь для врача от компаний-участников ISOPA Скорость имеет значение Отрабатывайте процедуры оказания первой медицинской помощи Обратитесь за медицинской помощью 49 Программа обучения водителей ISOPA Редакция 2015 г. И ...... В случае чрезвычайной ситуации: позвоните нам .... не пытайтесь быть героем.....!! 50 Программа обучения водителей ISOPA Редакция 2015 г. Действия в аварийной ситуации ТДИ Датский инцидент Французские инциденты Португальский инцидент Шведский инцидент Турецкие инциденты Венгерский инцидент – Фасованный – Наливной – Наливной – Наливной – Наливной – Наливной МДИ Британский инцидент Немецкий инцидент Итальянский инцидент – Наливной – Наливной – Наливной 51 Программа обучения водителей ISOPA Редакция 2015 г. Действия в аварийной ситуации Сценарий аварийного инцидента 52 Что было правильным? Что можно улучшить? Программа обучения водителей ISOPA Редакция 2015 г. Тест 53 20 многовариантных вопросов: Исправления допускаются (при условии, что ясно, какой ответ вы выбрали!) Минимальный балл - 70% = 14 правильных ответов Только один правильный ответ Отметить несколько ответов на один и тот же вопрос = не допускается Программа обучения водителей ISOPA Редакция 2015 г. Конец Поздравляем! В ближайшее время будут переданы сертификаты 54 Программа обучения водителей ISOPA Редакция 2015 г. Правовая оговорка Хотя ISOPA и ее члены принимают все меры, чтобы представить точную и надежную информацию с наилучшими намерениями на основании оптимальной и имеющейся на настоящий момент времени информации, пользователь должен полагаться на нее на свой страх и риск. Отсутствуют заявления или гарантии относительно ее полноты, точности или надежности, и ISOPA и любая компания-участник ISOPA не берет на себя ответственность за ущерб любого рода в связи с использованием или доверием к информации. 55 Программа обучения водителей ISOPA Редакция 2015 г.
