пресс-релиз, MS-Word, 67kB

Пресс-релиз
ContiTech
Пневматические подвески
Концерн ContiTech разрабатывает пневматические
подвески для использования на грузовых
автомобилях при экстремальных температурах
 Обширные знания материалов являются основой для новых разработок
 Теперь иллюстрированная брошюра об оригинальных пневматических подвесках
от концерна ContiTech доступна и на русском языке.
Москва, сентябрь 2015 г. Жара ли, стужа ли – коммерческие автомобили усиленно
используются в регионах, где царят особо высокие или низкие температуры. Именно
использование в холодных регионах на Севере России является особым вызовом для
пневматических подвесок грузовых автомобилей. Для таких экстремальных температур
ContiTech Air Spring Systems выводит на рынок два новых типа пневматических подвесок,
способных подкупить своей долговечностью при эксплуатации в самых жестких условиях.
"Создание столь термостойких изделий на основе эластомеров возможно только на базе
всеобъемлющих знаний о свойствах материалов", – говорит Дитхельм Баух, руководитель
подразделения первичной комплектации коммерческих автомобилей. "Наш опыт,
полученный за десятилетия работы в регионах с экстремальным климатом, и наши
обширные технические знания, применяемые в наших разработках, характеризуют нас как
специалиста в этой области". На выставке Comtrans, которая пройдет с 8 по 12 сентября
2015 г. в Москве, наше предприятие представит эти новинки и другие яркие моменты нашей
производственной программы для автобусов, грузовиков и автоприцепов (зал 15, стенд 154).
Эластичность при самых низких температурах
Для растущего объема перевозок в регионах с особо холодным климатом концерн ContiTech
разработал пневматическую подвеску седельноготягача, устойчивую к воздействию низких
температур. Важной основой для хладостойких пневматических подвесок стала
специальная комбинация каучуков.
1/4
Контактное лицо:
Антье Леве (Antje Lewe), телефон: +49 511 938-1304
-2"Обычные пневматические подвески при низких температурах теряют эластичность и могут
стать негерметичными", – поясняет г-н Баух. "Поэтому мы создали специальный тип смеси и
интенсивно испытали его в низкотемпературных камерах. С новыми пневматическими
подвесками грузовики наилучшим образом оснащены для температур до -55 °C".
Покупатели смогут узнать новую пневматическую подвеску по характерной снежинке,
которая уже известна по зимним шинам Continental. Первое поколение уже хорошо
зарекомендовало себе в Сибири. Тем временем концерн ContiTech выпустил новые типы
морозоустойчивых пневмоподвесок.
Долгий срок службы даже при 80 °C.
В регионах с экстремальной жарой требования к пневматическим подвескам коммерческих
автомобилей совершенно иные. Высокие температуры окружающего воздуха, влияние
атмосферных условий, таких как озон и ультрафиолетовое излучение, ускоряют износ.
Место установки на автомобиле может далее обострить этот процесс: близость системы
отвода выхлопных газов автомобиля дает более высокую термическую нагрузку на
пневматическую подвеску. Поэтому даже в умеренном климате износ каучука значительно
возрастает. Для замедления этого процесса и обеспечения длительного срока службы при
высоких температурах концерн ContiTech разработал пневматическую подвеску для
использования при высоких температурах, так называемую подвеску Hi-Temp. В ее основе
смесь, в состав которой в качестве главного компонента входит хлоропреновый каучук,
подвеска маркируется символом солнца. "Испытания в климатической камере показали, что
срок службы новой подвески Hi-Temp при экстремальной температуре в 80 °C по сравнению
со стандартным изделием увеличился в два раза", - говорит г-н Баух. "Таким образом, такая
подвеска – это идеальное решение для использования в агрессивных температурных
условиях, в том числе и за пределами субтропиков".
2/4
Контактное лицо:
Антье Леве (Antje Lewe), телефон: +49 511 938-1304
-3Брошюра представляет подробный обзор оригинальных пневматических подвесок
Легкость и одновременно большой запас прочности при эксплуатации – эти характеристики
подходят к пневматическим подвескам от ContiTech Air Spring Systems. Для максимальной
экономии веса предприятие в альтернативном варианте производит свои переходные
детали из пластмассы вместо применения стали и алюминия. Снижение массы экономит
топливо и повышает полезную нагрузку. Технологии облегченных конструкций – это тема
иллюстрированной брошюры по комплектации коммерческих автомобилей, которая недавно
вышла и на русском языке. В брошюре отражен опыт разработок для автобусов, грузовиков
и автоприцепов. Наряду с технологиями облегченных конструкций, в центре внимания
находятся термостойкость и хладоустойчивость, создание совмещенных конструкций,
воздушная амортизация, а также новые технологии, такие как система выравнивания
Continental Air Spring Leveling System.
Подпись к рисунку CT_AS_Kälteluftfeder_OEM.jpg
Пневматические подвески ContiTech серии Arktis – наилучшее оснащение грузовиков для
температур до -55 °C. Их можно узнать по характерной снежинке, которая уже известна по
зимним шинам Continental.
Фото: ContiTech
3/4
Контактное лицо:
Антье Леве (Antje Lewe), телефон: +49 511 938-1304
-4Компания Continental разрабатывает интеллектуальные технологии для обеспечения мобильности
людей и грузов. Как надежный партнер промышленности, международный поставщик комплектующих
для автомобильной промышленности и производитель шин компания предлагает экологически
безопасные, надежные, удобные, индивидуальные и доступные решения. В 2014 году пять
подразделений концерна "Ходовая часть и безопасность" (Chassis & Safety), "Оборудование салона"
(Interior), "Трансмиссия" (Powertrain), "Шины" (Reifen) и ContiTech вышли на оборот около 34,5 млрд.
евро, в настоящее время в концерне занято приблизительно 205 000 сотрудников в 53 странах.
ContiTech относится к ведущим мировым поставщикам технических изделий из эластомеров и
является специалистом в сфере технологии пластмасс. ContiTech разрабатывает и производит
функциональные модули, компоненты и системы для машино- и приборостроения,
горнодобывающей, автомобильной и других важных отраслей промышленности. В 2014 году концерн
ContiTech совместно с присоединенной в начале 2015 года американской компанией Veyance
Technologies Inc. достиг оборота порядка 5,4 млрд. евро (проформа). В настоящее время концерн
насчитывает около 43 000 сотрудников в 43 странах мира.
Контакты для прессы
Сергей Третьяков
Генеральный директор
ООО «КонтиТек Рус»
Телефон: +7 495 663 88 34
Мобильный телефон: +7 903 238 19 59
Эл. почта: [email protected]
www.contitech.ru
оман Мантов
Региональный менеджер
Системы пневморессор
Телефон: +7 495 663 61 40
Мобильный телефон: 7 965 215 59 19
Эл. почта: [email protected]
www.contitech.ru
Сообщение для прессы доступно на следующих языках: немецкий, английский, русский
Ссылки
Тексты для прессы и фотографии Вы можете загрузить на сайте www.contitech.ru/press
Контактное лицо:
Антье Леве (Antje Lewe), телефон: +49 511 938-1304