болгарская национальная ассоциация судостроения и

реклама
ПРЕЗЕНТАЦИЯ
БОЛГАРСКАЯ НАЦИОНАЛЬНАЯ
АССОЦИАЦИЯ
СУДОСТРОЕНИЯ И СУДОРЕМОНТА
БОЛГАРСКАЯ НАЦИОНАЛЬНАЯ АССОЦИАЦИЯ СУДОСТРОЕНИЯ И СУДОРЕМОНТА


В начале 2009 г. несколько радетелей прогресса Болгарского судостроения и судоремонта собираются за круглым
столом и, руководствуясь идеей объединения организаций отрасли „ Судостроение и судоремонт” в единую национальную
ассоциацию, способствующую развитию судостроительной и судоремонтной индустрии в Республике Болгарии и связанных с
ней деятельностей, решению ее проблем на высшем уровне и членству в CESA, объединяют свои усилия и становятся на
нелегкий путь создания общества, призванного всей своей деятельностью помогать развитию Болгарской судостроительной и
судоремонтной деятельности и связанных с ней деятельностей. В результате труда и положенных усилий созданной тем
временем рабочей группы при поддержке более чем 20 судостроительными и судоремонтными заводами, заводами
судостроительного машиностроения, проектными, классификационными и научными организациями 28.04.2009 г. учреждена
„ Болгарская Национальная Ассоциация Судостроения и Судоремонта” (БНАСС) как добровольное некоммерческое
общество, ставящее своей целью поддерживать, поощрять, представлять и защищать интересы своих членов.
С моментам учреждения Ассоциации ставят и нелегкие для осуществления цели:
помогать развитию судостроительной и судоремонтной индустрии в Республике Болгарии и связанных с ней деятельностей.
предъявлять (в рамках, предоставленных ей Уставом БНАСС) правомочия и защищать общие интересы своих членов перед
государственными и местными органами и администрациями в стране, в CESA (Сообщество ассоциаций европейских
судостроительных и судоремонтных заводов) и в других международных организациях.
К сегодняшнему дню членами БНАСС являются 37 фирмы судостроительной и судоремонтной отрасли,
включительно и все судостроительные и судоремонтные заводы в стране. Общее число непосредственно занятых рабочих и
служащих в БНАСС фирм составляет 5 300 человек, а косвенно занятых, которым члены БНАСС предоставляют работу - еще
около 5 000 человек.
Совместными усилиями всех фирм–членов БНАСС 28.05.2009 г. „Болгарская Национальная Ассоциация
Судостроения и Судоремонта” принята в качестве полноправного члена CESA – “Сообщества ассоциаций европейских
судостроительных и судоремонтных заводов”, в настоящее время составляющего 99% судостроительного производства в ЕС
и более 80% производства в географической Европе, в самом широком смысле слова, с членами: Германия, Дания, Испания,
Италия, Объединенное Королевство, Норвегия, Португалия, Финляндия, Франция, Голландия и т.д., а к настоящему времени и
Болгария.
Наряду с поставленными целями БНАСС будет работать по следующим вопросам: представлять и отстаивать
мотивированные мнения, а также инициировать и изготавливать новые такие, как и изменения в существующих нормативных
актах, касающихся судостроения, судоремонта и связанных с ними деятельностей; помогать сотрудничеству и
кооперированию между своими членами; осуществлять членство Ассоциации в CESA; содействовать созданию контактов с
БОЛГАРСКАЯ НАЦИОНАЛЬНАЯ АССОЦИАЦИЯ СУДОСТРОЕНИЯ И СУДОРЕМОНТА
судостроительными и судоремонтными заводами и техническими звеньями – членами CESA и внедрению новых технологий и
ноу-хау, полученных в ходе сотрудничества с CESA; содействовать согласованию общих интересов и действий в целях
достижения более качественного уровня образования молодых людей, потенциальные будущие специалисты и рабочие фирм членов Ассоциации; объединять усилия членов Ассоциации для осуществления научно-исследвательских и техниковнедренческих программ взаимного интереса, БНАСС своими действиями содействует своим членам установить прямые


контакты с местными и иностранными фирмами и организациями. С гордостью можем заявить, что самые большие
судостроительные и судоремонтные заводы, заводы судостроительного машиностроения, как и проектные,
классификационные и научные организации в Болгарии являются членами БНАСС, а именно:
„Булярд Судостроительная индустрия” ЕАО является самым большим судостроительным предприятием в Болгарии.
Основной деятельностью завода является судостроене и судоремонт.
В производственный портфель компании входят:
- танкеры ( 100 000 т. DWT);
- рефриджераторы ( 29 900 т. DWT);
- сухогрузы ( 6 000 – 42 600 т. DWT);
- контейнеровозы;
- универсалы ( 5 000 – 17 000 т. DWT).
Предприятие располагает производственными
мощностями для конструирования, строительства и ремонта
кораблей грузоподъемостью до 100 000 тонн. В 2006г. ЕАО
„Булярд Судостроительная индустрия” прошло
сертификацию и имеет сертификат управления качеством
Bureau Veritas Certification.
“Бургаские судостроительные верфи” АО - это крупнейшее судостроительное предприятие, расположенное на южном
берегу Черного моря. Компания располагает мощностями, позволяющими как ремонтировать, так и строить новые суда
дедвейтом до 25 000 тонн. Предприятие применяет “Synchrolift launching system” для судов:
Lmax = 185 м.
B max = 26 м.
осадкой = 5,5 м.
доковым весом = 6 500 тонн.
БОЛГАРСКАЯ НАЦИОНАЛЬНАЯ АССОЦИАЦИЯ СУДОСТРОЕНИЯ И СУДОРЕМОНТА

ККЗ “МТГ – Делфин” - это первая частная судостроительная компания в
Республике Болгарии, созданная в 1991 г. В развитии кампании выделяют три
основных этапа, на протяжении которых в результате совместных усилий
руководства, технического персонала и рабочих, компания смогла построить
новый судостроительный и судоремонтный завод, в котором внедрены
современные технологии и технологические мощности и сооружения. В
настоящее время “МТГ – Делфин” располагает и оперирует крупнейшим
плавучим доком в Болгарии, позволяющим докование кораблей дедвейтом до
50 000 тонн.
В 2004 г., понимая потребность в новых специалистах, компания
открывает центр обучения при судостроительной верфи, где более ста
молодых перспективных специалистов прошли обучение за полтора года, и
успешно влились в работу.
Предприятие
располагает
следующими
производственными
мощностями:
- плавучим доком для ремонта кораблей дедвейтом до 50 000 тонн
(грузоподъемностью до 18 000 тонн);
- плавучим доком для строительства новых кораблей дедвейтом до 15 000
тонн и ремонта кораблей дедвейтом до 17 000 тонн;
- достроечные причалы.
С 2007 г. предприятие создало проектное звено, разрабатывающее
свои проекты с помощью специализированного софтуера Tribon.

КРЗ “Одесос” АО - занимая площадь около 320 000 кв. метров, „Одесос” –
крупнейший, прекрасно оборудованный завод в Болгарии, подходящий для
ремонта и докования судов до 35 000 DWT и ремонтов на воде судов до 150
000 DWT.
В сооружения завода входят один сухой док, один плавучий и общая
длина стен кея составляет 1 200 метров. В июне 2010 г. предстоит
БОЛГАРСКАЯ НАЦИОНАЛЬНАЯ АССОЦИАЦИЯ СУДОСТРОЕНИЯ И СУДОРЕМОНТА
ввести в эксплуатацию и новый плавучий док – самый большой
плавучий док в Болгарии - который даст возможность доковать суда
типа „Panamax” до 70 000 DWT. Судоремонтный завод предлагает
широкую гамму специализированных услуг, выполняемых
квалифицированным персоналом в различных отдельных цехах.
В 1984 г. была создана лицензированная сервизная станция
ABB Turbo Systems Ltd. по ремонту турбонагнетателей. Эта станция
является частью международной сервизной сети ABB. Капитальный
и гарантийный ремонт турбонагнетателей, восстановление корпусов,
подшипников и масляных насосов, балансировка роторов – это
некоторые из выполняемых дейностей. В декабре 1996 г. была
открыта оторизированная ремонтная станция для гребных винтов от
LIPS, приобретенная впоследствии от Wartsila Propulsion Netherlands
B.V.

“Русенский судостроительный верфь” АО имеет более
чем 125 летний опыт работы в области судостроения и
судоремонта. В
производственный портфель компании
входят:
- танкеры для морской и речной навигации с DWT до 5 870
тона;
- танкер-химовоз ИМО-2 с DWT до 3 500 тона;
- сухогрузы и контейнеровозы с DWT до 8 000 тона;
- контейнеровозы;
- 5 000 DWT асфальт танкеры;
- речной сухогруз/контейнеровоз с DWT 2 000 тонн;
- баржы, толкаче суда, буксиры и т.д.
БОЛГАРСКАЯ НАЦИОНАЛЬНАЯ АССОЦИАЦИЯ СУДОСТРОЕНИЯ И СУДОРЕМОНТА

“Терем - КРЗ Флотский Арсенал - Варна” ЕООД поддерживает систему качества, отвечающую требованиям стандарта ISO
9001, а также сертифицирован по системе AQAP 110 министерством обороны Республики Болгарии.
Производственная программа завода подразделяется на два основных направления: судостроение и судоремонт, к тому
же завод специализирован на ремонте как специальной, так и гражданской продукции.
Ремонт специализированной продукции включает: ремонт кораблей и услуги гражданам (внешние заказы). Завод
предлагает строительство малотоннажных многоцелевых и специализированных кораблей – противопожарно - пасательных,
буксиров - толкачей, катеров, водолазных судов, корабли для обнаружения торпед и мин и т.д
Завод имеет большой опыт и в переоборудовании судов с речного класса на морской сообразно с потребностями
судовладельцев и требованиями классификационных организаций с целью расширения района плавания.

“АВЕМАР” ЕООД - компания основана в Болгарии в 2004 году. Выполняет судостроительные и судоремонтные работы. В
качестве подисполнителя выдающихся судостроительных заводов компания осуществляет технический менеджмент и
конструктивные работы по судоремонту и судостроению для судовладельца. При выполнении судостроительных работ,
компания ассистирует своим клиентам на каждом этапе работ - начиная с проектирования, заказа материалов, бюджетного
планирования и т.д. Компания имеет возможность производить ремонт любого типа речных судов. АВЕМАР ЕООД располагает
плавучим доком с максимальной длиной 50, 00 м. и максимальной шириной 16, 00 м.

“БЛЕК СИЙ ЯХТ СЕРВИЗ” ЕООД - основной предмет деятельности БЛЕК СИЙ ЯХТ СЕРВИЗ является профилактика и
генеральный ремонт яхт, переоборудование, монтаж нового оборудования, интерьерные и экстерьерные обновления, среди
которых – переоблицовка мебели, ремонт инсталляций, смена двигателей, генераторов, ремонта, профилактики, корпусные и
покрасочные услуги, и др. Выдающие черты в работе компании, не в том что она специализирована на ремонте определенного
типа яхты, а в том что постоянно увеличивает свой опыт, расширяя свое сотрудничество с внешними партнерами по разным
проэктам, выполняя полученные заказы.
Другое направление в деятельности БЛЕК СИЙ ЯХТ СЕРВИЗ это посредничество при продаже яхт. У компании очень
богатый опит в поставке яхт с одной точки в другую и в их регистрации.

“Булмар Консулт” ООО основана в 1993 г., основные деятельности компании судоремонт, судоснабжение в том числе и
снабжение новостроящихся судов. Основной офис компании находится в Варне, Болгарии. При необходимости специалисты
БОЛГАРСКАЯ НАЦИОНАЛЬНАЯ АССОЦИАЦИЯ СУДОСТРОЕНИЯ И СУДОРЕМОНТА
Булмар Консулта могут предоставить круглосуточный ремонт и монтаж оборудования судов находящихся как в Болгарии, так
и за границе. Основная цель компании предложить судовладельцам и судостроительным заводам лучшие технические решения
в кратчайшие сроки и высокое качество предоставленных услуг.
Судоремонт и судостроение: ремонт и монтаж главных и вспомогательных двигателей; шлифовка и замена коленчатых
валов; отливка фундаментных прокладок “Chockfast” двигателей, редукторов, подшипников, дейдвудных труб, палубных
механизмов и т.д.; масленые, топливные, воздушные и водяные теплообменники; ремонт и монтаж; балластные насосы;
грузовые насосы; зубчатые насосы; ремонт и монтаж; производство запчастей; ремонт и монтаж компрессоров; ремонт, монтаж
и восстнавливание судовой араматурымм; ремонт и монтаж судового оборудования и другие судоремонтные услуги не
упомянутые выше.
Судоснабжение: техническое снабжение новых и в эксплуатации судов; пищевое снабжение судов в эксплуатации.
ООО “Булмар Консулт” является официальным представителем:
- с 1995 г. - Компании “JOTUN” A.S. – Норвегия, один из самых крупных производителей морской краски в мире;
- с 1996 г. – ОАО “Севастопольский Морской Завод”, в настоящее ОАО “Морской Индустриальный Комплекс” – г. Севастополь,
Украина;
- с 1997 г. “Булмар Консулт” получает право для осуществления монтажа фундаментных прокладок в соответствии с системой
“CHOCKFAST ORANGE” - ITW Philadelphia Resins.

“БУМЕРАНГ ШИПИНГ” ООО - фактическое создание компании “БУМЕРАНГ ШИПИНГ” ООО в середине февраля 2006
года. Деятельность компании в основном в области судостроения и судоремонта. При своем формировании компания начинает
судоремонт в качестве подисполнителя “КРЗ ОДЕСОС” АО в области корпусно-сварочной и трубовой работы. За первые три
месяца компания совершила ремонт 8 судов. До сегодняшнего дня “БУМЕРАНГ ШИПИНГ” ООО продолжает расширять
деятельность и в области машинного и электроремонта и монтажа.
Пройдя пол года после своего формирования “БУМЕРАНГ ШИПИНГ” ООО начинает работу и в области судостроения.
Компания участвует и в некоторые дополнительные операции как построение бортовых отсеков, нижних отсеков, люковых
укрытиях, сборка отсеков на стапелях и другие. В октябре 2008 года Совет ”БУМЕРАНГ ШИПИНГ” ООО решил продолжить
расширение своей деятельности и главный приоритет стал участием компании на европейском рынке. Участие должно
развиваться в двух направлениях:
- наем работников на судоремонт и судостроительство в некоторых европейских заводах - учитывая, что Болгария уже является
полноправным членом ЕС и отвечает всем европейским требованиям -с одной стороны и во-вторых, болгарские граждане могут
свободно работать в рамках ЕС;
БОЛГАРСКАЯ НАЦИОНАЛЬНАЯ АССОЦИАЦИЯ СУДОСТРОЕНИЯ И СУДОРЕМОНТА
- установление контактов с европейскими судовладельцами для совершения ремонта или строительства новых судов на
территории нашей страны.
Услуги, которые предоставляет “БУМЕРАНГ ШИПИНГ” ООО : Компания развивается на территории несколькие
предприятиях и на сегодняшний день расспологает: квалифицированными инженерами (супервайзорами) обслуживающие
целиком ремонт судов; более 150 квалифицированными работниками в следующих сферах деятельности: инжинеры-механики;
монтажники; инженеры-электрики; электромонтеры; корпусники; трубники; сварщики- специалисты в области электрической
дуговой сварки черных и цветных
металлов и железа; специалисты сварки полуавтоматоми - MIG-MAG СО2 и Ar;
красильщики и бластеры; обслуживающий персонал.

“Варна-Меритайм” ООО - это общество, осуществляющее производственную, судостроительную и судоремонтную
деятельность. Компания производит доковые, классовые и аварийные ремонты судов дедвейтом до 40 000 тонн, включая все
виды технических операций.
С 2001 г. компания поддерживает программу управления качеством и сертифицирована Germanischer Lloyd.
С начала 2005 г. “Варна - Меритайм” ООО является членом M.I.A. (Metalock International Association). Это членство
сделалало компанию эксклюзивным представителем M.I.A. в Болгарии и дало ей право производить ремонты отливок
методом “Metalock” на территории Республике Болгарии.

“Варна Про” АО - это предприятие, специализированное на
проектировании, производстве и монтаже, а также вводе в
эксплуатацию всего электрического оборудования корабля в
соответствии с правилами различных классификационных
организаций как GL, Lloyd's Register, Buerau Veritas, DNV,
Болгарский Корабельный Регистр, Русский Корабельный
Регистр. Полный цикл производства электрооборудования для
любого
судна
включает:
главные
и
аварийные
распределительные щиты, пульты судовождения и панели
контроля и сигнализации, пускатели и т.д.
БОЛГАРСКАЯ НАЦИОНАЛЬНАЯ АССОЦИАЦИЯ СУДОСТРОЕНИЯ И СУДОРЕМОНТА

ДЗЗД “Баланс Електроникс” создана в городе Варна, Республика Болгария. Компания регистрирована согласно болгарскому
законодательству о предпринимательстве и коммерческой деятельности, в ее состав входят организации: “Баланс 2000” ЕООД;
“Варна Електроникс” ООО и “Шиптехникс” ЕООД.
Основная деятельность товарищества осуществляется в следующих направлениях:
- доставка, проверка, настройка, ремонт, сертификация судовых и промышленных контрольно-измерительных приборов и
автоматики - электроизмерительные приборы; термометры, термосопротивления, термопары, термостаты; манометры,
пресостаты; сигнализаторы уровня, уровнемеры и т.д.;
- проектирование, изготовление, доставка, ремонт судовой электроники и автоматики – систем автоматизации, контроля и
управления судовыми машинами и механизмами;
- доставка, монтаж, техническое и сервисное обслуживание навигационного оборудования Raymarine, KANNAD, Mc Murdo,
Comar services UK, Anschutz, AC Marine A/S, C-pod, ComNav и др., а также профилактическое обслуживание
гирокомпасов,радаров, эхолотов, ЛАГов и подобных систем.
Товарищество ДЗЗД „Баланс Електроникс”
располагает собственными лабораториями и аппаратурой для
осуществления своей деятельности. Фирмы-организации имеют сертификаты Российского Морского Регистра Судоходства и
Болгарского судового регистра.
Сотрудники фирм – специалисты с высшим техническим образованием и имеют более чем двадцатилетний опыт работы
в Варненском судостроительном заводе, в Пароходстве Болгарского Морского Флота и в других предприятиях сферы
судостроения и судоремонта. Фирмы входящие в состав товарищества являются многолетними партнерами болгарских и
иностранных судоремонтных и судостроительных заводов, корабоплавательных компаний.

“КММ” АО - это общество, специализированное в области судостроительного и общего машиностроения. В сферу его
производства входят паровые и водонагревательные котлы, теплообменники (подогреватели, охладители, конденсаторы),
гидрофоры, цистерны, резервуары для сохранения газов и жидкостей под давлением, фильтры (топливные, масляные, водяные),
конструкции из металла и другие. Производственный процесс основывается или на чертежных данных и разработках клиента
или на собственной документации. “КММ” АД получила разрешение от Lloyd’s Register, GL и Болгарский Корабельный Регистр
на выполнение сварочных работ на кораблях и на изготовление сосудов под давлением 1 класса, а значительная часть продуктов
проверяeтся Bureau Veritas, DNV, NK, ABS. Для этой цели имеются одобренные сварочные процедуры, сертифицированные
сварщики и оборудование для ручной электродуговой сварки, сварки в защитном газе с СО2 и аргоном. На территории компании
расположена лаборатория для рентгено - лучевого и ультразвукового контроля материалов и сварочных швов.
БОЛГАРСКАЯ НАЦИОНАЛЬНАЯ АССОЦИАЦИЯ СУДОСТРОЕНИЯ И СУДОРЕМОНТА

“Судостроительное машиностроение” АО является предприятие по производству судостроительного оборудования. В
короткие сроки компания смогла утвердить себя как ведущего производителя судостроительного оборудования в Болгарии, а
также завоевала доверие иностранных клиентов.
С 2000 года “Судостроительное машиностроение” АО выполняет в основном заказы иностранных клиентов, таких
как: MacGREGOR (FIN) Oy, TTS Ships Equipment AB, Beluga Shipping GmbH и т.д. Система управления качеством
сертифицирована на соответствие требованиям стандарта ISO 9001:2000. Охват сертификата включает в себя проектирование,
изготовление и обслуживание люковых закрытий, судостроительное оборудование, палубные механизмы, плавающие
сооружения и металлические конструкции.
Три
главных
направления
деятельности
общества
-
это:
- производство судостроительного оборудования: основным продуктом
производства являются люковые закрытия различных типов (folding,
pontoon, sliding и др.). До настоящего времени поставлено свыше 210
комплектов болгарским и иностранным клиентам. Компания производит
также кормовые и бортовые рампы, палубные механизмы, двери и
иллюминаторы, мачты, забортные лестницы, электрооборудование и др.
- судостроение: эта деятельность стартовала в 2007 г. после выполнения
инвестиционной программы, позволившей строительство кораблей длиной
до 90 м. на эллингах общества и строительство 2000 – тонных речных
толкаемых барж.
- производство плавающих сооружений на сталебетонном корпусе: до 1990
г. значительное количество сооружений – свыше 350, являющихся в своем
большинстве плавающими мастерскими - уже построено. Эти мастерские
были проектированы для работы на северных русских реках.
Специфическая технология гарантирует водоплотность, устойчивость к
коррозии и долговечность даже при крайне неблагоприятных условиях. В
настоящий момент компания популяризирует свои новые проекты – о
плавающих автопаркингах, гостиницах, больницах и других, которые
вызывают интерес у клиентов в странах Европы и Ближнего Востока.
БОЛГАРСКАЯ НАЦИОНАЛЬНАЯ АССОЦИАЦИЯ СУДОСТРОЕНИЯ И СУДОРЕМОНТА

МАЯК-К ООО – компания с большим опытом в области судостроения и судоремонта, реконструкции судов, в оказании
судовых услуг. МАЯК-К обеспечивает широкий диапазон инженерных и производственных решений высокого качества и
низких цен. Компания готова выполнить заказ любой сложности в
кратчайшие сроки, в соответствии со всеми
классификационными стандартами, соблюдая требования технической и экологической безопасности. Компания предоставляет
мобильные группы квалифицированных инженер-механиков и электроинжинеров, корпусников, сварщиков и других
специалистов для проведения срочных и плановых работ. Центральный офис МАЯК-К ООД находится в городе Бургас.
Производственные мощности компании составляют склады, крановое оборудование и цеха, предназначенные для
механического инженеринга, металлических заготовок и сварок. МАЯК-К участвует в совместном обществе с русенской
судостроительной компанией, регистрировано под названием “Русенска Корабостроителница Ремонт” ООД в гор. Русе.

МОРГАН ЕООД основана в гор. Варна в 1996 году. Основными направлениями деятельности компании являются судовое
оборудование и поставка запчастей для морского рынка. МОРГАН ЕООД предлагает широкий ассортимент запасных частей
ведущих европейских производителей и проводит технические консультации с ними, сообразно требованиям клиентов и
специфики применений. Компания проводит свою работу при постоянном контакте с клиентом – от презентации изделия до его
полного воплощения. Во время гарантийного срока компания обязывает себя поставкой оригинальных запчастей. Партнерами
компании являются J.P.Sauer&Sohn Maschinenbau GmbH; Bombas Azcue SA; Blohm + Voss Industries GmbH; Gefico Enterprise SL;
Evac Oy; Lorowerk K.H.Vahlbrauk GmbH; Conau – FriZonia/HVAC SL; HRP Thruster Systems BV; Guascor SA; Ayvaz Sinayi
Urunler Ticaret ve Sanayi LTD.STI.; Comet GmbH; Zollner GmbH и др. МОРГАН ЕООД является исключительным поставщиком
для Болгарии морской сигнализационной пиротехники немецкой компании "COMET" со складом в гор. Варна.

ООО “ТЕВА МАРИН” - компания ООО “ТЕВА МАРИН” специализируется в
сфере производства, монтажа и комплексного оборудования для судовых
надстроек. Цель компании - предложение завершенного продукта - от стадии
изготовления металлической конструкции секций и блоков, насыщения,
трубопровода, вентиляции, изоляции и обшивки до укладки напольного
покрытия и установки мебели.
ТЕВА МАРИН имеет свое конструкторское бюро для изготовления
идейных, технических и рабочих проектов оборудования судовых надстроек
вместе с оформлением спецификации материалов, заявок на материалы и
отчетной документации. При доставке необходимых материалов компания
работает с утвержденными лидерами в области судостроения и таким образом
БОЛГАРСКАЯ НАЦИОНАЛЬНАЯ АССОЦИАЦИЯ СУДОСТРОЕНИЯ И СУДОРЕМОНТА
гарантирует качество и соответствие материалов с требованиями классификационных обществ.
Компания ООО “ТЕВА МАРИН” специализируется в следующих сферах деятельности: изготовление и монтаж
судовых надстроек; насыщение - монтаж дверей, иллюминаторов, леерного ограждения и др.; вентиляция и климатизация;
укладка труб в надстройке; корабельная изоляция; противопожарная изоляция; теплоизоляция и противошумовая изоляция;
изоляция трубопроводов в машинном отделении и надстройке; изоляция дымоходов и шумоглушителей; обшивка
металлопластом /панелями/ и поцинкованной жестью; напольное покрытие; изготовление и монтаж судовой мебели;
проектирование по разделу “Архитектура и оборудование”.

“УЛА” ООО выполняет все виды судостроительных и судоремонтных работ в роли подрядчика известных верфей. В
распоряжении фирмы находятся более 250 высококвалиффицированых рабочих всех судостроительных проффесий
(судосборщики, сварщики, сборщики труб, механики, электрики и маляры), организованные группами соответственно
требованиям заводов.
Группы , под руководством опытных мастеров и инженеров, исполняют самостоятельно возлагаемые им работы . В
течении нескольких предыдущих лет, УЛА является постоянным подрядчиком судостроительных предприятий: в Болгарии Odessos Shiprepair yard, Shipmachine Building Yard и Burgas Shipyards; за границей - Мeyer Werft GmbH – Германия, Aker –
Норвегия и HEISCO – Кувейт.
УЛА имеются долголетние контакты с судостроителями в Польши и в случае необходимости, может организовать
комплексное выполнение заданий: проектирование, пoставление материалов, строительстве при участием болгарских и
польских фирм и специалистов.

“Униел” ООО – предприятие, специализированное на производстве бортовой,
локационной и навигационной аппаратуры и техники; на производстве эл.
двигателей, машин и сооружений, а также и на управлении эл. двигателями.

“ЮТА – Дик” ООД – это фирма, специализировавшаяся в следующей
деятельности: судоремонте, такелаже и грузоподъемных сооружениях. Фирма
уполномочена
и
обладает
нужными
сертификатами,
выданными
соответствующими классификационными организациями на осуществление
следующей деятельности: ремонта, и ремонта и испытания грузовых стрел,
кранов и их отдельных деталей, якорных механизмов, такелажа, спасательных
лодок и лодочных устройств, эл. оборудования, судовых подъемных
БОЛГАРСКАЯ НАЦИОНАЛЬНАЯ АССОЦИАЦИЯ СУДОСТРОЕНИЯ И СУДОРЕМОНТА

”Вартсила ИХБ Корабное Проектирование” АO – это проектная организация, возникшая как Joint Vent
между
„Индустриальный холдинг Болгария” и VIK-Sandvik AS, Norway. Фирма обладает возможностями и разрабатывает следующие
проекты:
- технические проекты: главный корпус, трубопроводы, механизмы, HVAC и т.д.
- рабочие проекты: корпус, трубопроводы, механизмы, HVAC, эл. часть, нестинг, кетинг планы и т.д. любых типов кораблей и
морских сооружений, обеспечивая и авторский надзор. Для разработки своей проектной документации фирма применяет одни из
лучших софтуерных программ - AutoCAD, Tribon, Nupas different FEA и т.д. Компания задается целью разрабатывать решения,
отвечающие требованиям клиентов и в то же время адаптирует дизайн к судостроительным производственным условиям.

ВВМУ им. Н. Й. ВАПЦАРОВА является самой старой технической школой в Болгарии. За последние 50 лет своей богатой
истории ВВМУ им. Н. Й. Вапцарова утвердилось в мировом морском сообществе как высшая морская школа для подготовки
кадров для морского фрота с высокой специализированной подготовкой, с необходимыми для морской профессии моральнопсихологическими качествами и с физической подготовкой. К настоящему моменту школа готовит кадры с высшем
образованием для военноморских сил, для морского и речного транспорта, для управления портов и для судоремонта. Школа
располагает своей собственной современной учебной базой. Научоиследовательская и развойная деятельность, проводимая в
школе, утверждает его как центр военно-морской науки и морских технологий. ВВМУ им. Н.Й.Вапцарова поддерживает
международные контакты с подобными школами и академиями в США, Германии, Италии, Турции, Украине, Румынии, Польше
и др. Школа является одним из основателей и активным членом Международной ассоциации морских университетов (IAMU).
Своей историей и созданными традициями в подготовке морских кадров ВВМУ им. Н. Й. Вапцарова является одним из
символов города Варна и Болгарии.

Фирма ”Врипак Енджиниринг” ЕООД создана 1 мая 2006 г. Фирма
является первым международным клоном компании Vripack Holding BV,
один из мировых лидеров в проектировании яхт и специализированных
судов.
”Врипак Холдинг БВ” имеет почти 5-десятилетнюю историю,
начиналась в 1961 года.
Сегодня более 90 высококвалифицированных и мотивированных
специалистов работают в офисах ”Врипак” в городах Снеек и Русе. В
настоящий момент ”Врипак” функционирует как проектировочное и
конструкторское бюро, работающее по всему строительному процессу:
проектирование, конструирование, раскройка,
БОЛГАРСКАЯ НАЦИОНАЛЬНАЯ АССОЦИАЦИЯ СУДОСТРОЕНИЯ И СУДОРЕМОНТА
инженеринг, интерьер и т.д., мы обеспечиваем обслуживание в
зависимости от желания клиента в каждой области.
“Врипак Енджиниринг” ЕООД имеет молодой и
высококвалифицированный коллектив, работающий по стандартам
для эффективности Западной Европы. Коллектив проектировщиков и
инженеров имеет следующие области деятельности:
- корпусные конструкции и палубные оборудование;
- судовые Механизмы и Системы;
- малотонажные яхты.
Каждый из наших проектов – уникален и
выработан в зависимости от требований клиента. Проекты
плавательных суден от 5 до 100 метра входят в наш охват
поставки для наших клиентов – частные собственники яхт,
верфи и другие проектировочные компании из Европы,
Америки и Азии.
“Врипак Енджиниринг” ЕООД следует миссию
быть лидером в предоставлении полного обслуживания в
сфере
проектирования
и
инженеринга
яхт
на
профессиональном уровне и с высоким качеством, как для
клиентов, так и для служителей. Мы верим, что качество –
это совокупность умения и энтузиазма.

“Германише Лойд Болгария” ЕООД является подразделением GL, с штаб-квартирой в г. Гамбурге (Германия).
Классификационная организация предлагает техническую компетентность, бескомпромиссное качество и первоклассные
услуги во всем мире. GL отдала себя работе по обеспечению безопасности жизни и имущества на море, а также по
предотвращению загрязнения морской среды.
БОЛГАРСКАЯ НАЦИОНАЛЬНАЯ АССОЦИАЦИЯ СУДОСТРОЕНИЯ И СУДОРЕМОНТА
Философия безопасности и качества Германише Лойд основывается на
квалифицированном и хорошо обученном персонале, способном работать в различном
культурном окружении. Как независимая третья сторона, компания Германише Лойд
является динамичной, инновационной, непредубежденной организацией с передовым
мышлением. В качестве контрольной, сертификационной и технической консультационной
компании Германише Лойд предлагает сложные технические услуги, направленные на
решение всех вопросов о безопасности и риске сооружений, связанных с производством,
сохранением и транспортировкой энергии.

“Болгарский Институт Гидродинамики Судна – Болгарская Академия Наук” институт осуществляет фундаментальные и прикладные исследования, как и обучение и
повышение квалификации специалистов, в области гидродинамики судна,
аэродинамики, океанского и берегового инженерства, защиты окружающей среды,
водного транспорта, национальной обороны и др. на пользу общества.
В рамках своей деятельности ИХА выполняет функции:
- научно-экспериментального комплекса, консультационного и инновационного центра;
- центра по образованию, последипломной квалификации и расширенному обучению;
- институт представляет Республику
Болгарию
в
международных
организациях и проектах в сфере своей
деятельности.
Действия ИХА являются широко охватными, направленными на
основные и прикладные технологии. Институт предлагает:
- научные и научно-прикладные исследования;
- инженеринговые и консультантские услуги;
- информационные услуги; трансфер технологий;
- образование и обучение.
БОЛГАРСКАЯ НАЦИОНАЛЬНАЯ АССОЦИАЦИЯ СУДОСТРОЕНИЯ И СУДОРЕМОНТА

Кеппел ФЕЛС Балтек ООО основана в г. Варне, Болгария в июле 1994 г. и имеет более чем пятнадцатилетного опыта в
морском и прибрежном (офшорном) проектировании. Кеппел ФЕЛС Балтек - первый европейский филиал Keppel FELS,
Сингапур – мировой лидер в проектировании, строительстве и ремонте нефтедобывающих платформ. В апреле 1996 года
Кеппел ФЕЛС Балтек получает сертификат ISO 9001:2000, таким образом становясь первой болгарской морской компанией,
которой присужден международный сертификат качества.
Основная деятельность Keppel FELS Балтек с участием свыше 100 квалифицированных инженеров, это:
- рабочее и техническое проектирование сооружений для рынков США, стран Каспийского моря и Дальнего Востока, в том
числе:

самоподьемные (СПБУ) и полупогружные (ППБУ) буровые установки;

прибрежные производственные сооружения;

торговые судна;

высокотоннажные плавающие краны;

транспортно-буксирные судна;
- трехмерные моделирование в среде CAD/CAM/CAE систем (TRIBON, SM3D, DNV's
SESAM)
- генерирование полной производственной информации на основе трехмерной
модели;
- технические консультации для заводов и проектантских бюро в России, США,
Франции, Норвегии, КНР, Нидерланды, Филлипинах, Бразилии, Индонезии;
- обучение работы с судостроительной CAD/CAМ системой - TRIBON M3
- развитие инновационных и передовых технологий, в том числе:

полная конверсия и переоборудование устаревших буровых
установок;

проектирование СПБУ класса "N" (для условий Северного
Моря и границы Арктики);

проектирование самоподьемной платформы для установки
ветрогенераторов (MPSV);
- с 2008-го года функциунирует звено "DTG Болгария", для
проектирования и анализа плавучих и полупогружных
сооружений для глубоководного зондирования.
БОЛГАРСКАЯ НАЦИОНАЛЬНАЯ АССОЦИАЦИЯ СУДОСТРОЕНИЯ И СУДОРЕМОНТА


“Корабельный инженеринг, проектирование и исследования” ООД – фирма занимающаяся корабельным инженерингом,
проектированием и исследованиями. В охват деятельности КИПИ ООД входят: разработка допроектных исследований,
исследования и анализы новых судов; разработка идейных, технических и рабочих проектов кораблей и плавающих
сооружений; авторский надзор; адаптирование и доработка готовых проектов строительства судов в условиях конкретного
судостроительного завода; разработка проектов реконструкции, модернизации и восстановления существующих кораблей и
плавучих сооружений; оценка и экспертизы существующих кораблей; инженерная помощь ремонтам; разработка проектов
внедрения требований мировых правил, конвенций и стандартов. В процессе работы КИПИ ООД осуществляет также и
представительство болгарских и иностранных морских организаций и фирм; независимый надзор при строительстве, ремонте,
реконструкции и модернизации кораблей и плавучих сооружений для третьих лиц; общее наблюдение за процессами, начиная с
проектирования и кончая строительством кораблей, сооружений, изделий и технологий; посредническая и торговая
деятельность.

МАН – ДИЗЕЛ БОЛГАРИЯ ЕООД является филиалом МАН ДИЗЕЛ – производитель с мировой известностью и поставщик
судовых дизельных двигателей.
“Морское проектирование” ЕООД обеспечивает проектирование и
консультации в области морской петрольной индустрии. Одновременно с
этим является и представителем фирмы SENER Ingenieria y Sistemas S.A.
относительно системы FORAN CAD/CAM/CAE на территории Болгарии.
Несмотря на то что компания сравнительно “ молодая”, “Морское
проектирование” ЕООД успела выиграть репутацию высоконадежного и
профессионального партнёра, которой может предложить качество и
экономически выгодные решения. Деятельность компании направлена
преимущественно к европейскому рынку, которому в последние 8 лет
наладили отличное сотрудничество с европейскими инженерными
компаниями и верфями.
Компания состоит из 25 высоко квалифицированных и с
большим опытом инженеров и проектантов. В работе компания
пользуется едним из самых престижных софтуеров – FORAN V60, а
также имеет поддерживающая сеть из консультантов, инженерных
компаний и научных институтов.
БОЛГАРСКАЯ НАЦИОНАЛЬНАЯ АССОЦИАЦИЯ СУДОСТРОЕНИЯ И СУДОРЕМОНТА
Одно из самых больших преимуществах фирмы является её способность изготавливать рабочую документацию на
английском, испанском, финляндском и русском языках.
Морское проектирование проектировали и проектирует: Ro-Ro и Ro-Pax паромы; круизные суда; продуктовозы; LNG
газовозы; платформы и специализированные суда для петрольной индустрией и т.д.
Морское проектирование обеспечивает следующие услуги:
- техническое проектирование: корпус; пропульсивный комплекс; системы; вентиляция; вибрационный анализ
- рабочее проектирование: моделирование 3D для корпуса

“Смарт Дизайн 2006” ООО одна из молодых компаний в городе Варна, работающих в сфере судового проектирования.
Компания реализовала 19 совместных проектов вместе с разными партнерами в Европе и на Ближнем Востоке. Некоторые из
них - это различные серии судов специального назначения, судна и платформы для нефтяной промышленности, круизные судна,
судна для рыбного производства, судна типа Offshore Service Vessel.Используя своего потенциала это динамически
развивающаяся фирма может предложить свой опыт в следующих областях:
- техническое проектирование: пропульсивного комплекса,судового
оборудования, трубопроводов, кабельных трасс, вентиляции, фундаментов
и т.д.;
- 3D моделирование используя последние версии программных продуктов
FORAN, RHINO, AVEVA;
- MARINE, SHIPCONSTRUCTOR;
- рабочие чертежи трубопроводов, фундаментов, вентиляции,
- демпферов, польная техническая спецификация материалов;
- монтажные чертежи и польная техническая информация в зависимости
от проектных и производственных потребностей;
- проектирование судовых систем на уровне технического проекта, термодинамические вычисления;
- вычисления на прочность металлических конструкцией, расчет центра тяжести по объемам;
- технические консультации;
- изготавливать рабочую документацию на английском и русском языках.
БОЛГАРСКАЯ НАЦИОНАЛЬНАЯ АССОЦИАЦИЯ СУДОСТРОЕНИЯ И СУДОРЕМОНТА


“Территориальная организация Научно-технических союзов–Варна” – это общество, зарегистрированное по Закону об
юридических некоммерческих лицах. В Территориальной организации НТС–Варна состоят членами более 1 200
индивидуальных членов и более 15 фирм – коллективных членов. Основные цели ТО НТС – это объединять организационно,
представлять и защищать творческие, профессиональные и социальные интересы своих членов, создавать условия для
информационного обеспечения деятельности и повышения профессиональной квалификации своих членов и оказывать им
содействие во внедрении их научных и творческих достижений в практику.
Основная деятельность „Территориальная организация Научно-технических союзов – Варна” – это:
- учебно-квалификационная: организация и проведение курсов повышения знаний и профессиональной квалификации
школьников, студентов, специалистов среднего и высшего образования, безработных и др.(компьютерное и языковое
обучение; тематическое профессиональное обучение, включая и по заказу фирм).
- научно-техническая: организация и проведение научных, научно-практических и других конференций, семинаров,
собеседований и дискуссий на актуальные темы и проблемы развития науки и техники; презентации фирм и инновационные
научно-технические достижения; разработка региональных программ и проектов /ЕС и т.д./; предоставление современных
научно-технических видеофильмов и т.д.
- экспертно-консультационная:
проведение консультаций, экспертиз, сделок и прогнозов в области науки, техники,
экономики,
интеллектуальной
и
индустриальной
собственности,
финансов
и
налогового
обложения
высококвалифицированными учеными и специалистами, обладающими нужными лицензиями и сертификатами.
ТЕХНИЧЕСКИЙ УНИВЕРСИТЕТ – ВАРНА создан в 1962 году. Постановлением Совета Министров НР Болгарии и Указом
Народного собрания с целью обеспечивания условий для обучения инженерных кадров в области судостроения, транспорта,
машиностроения, электротехники и коммуникационной техники, необходимые для развивающихся в Северо-восточной Болгарии
индустриальных комплексов в области химии, судостроения и судоремонта, двигателестроения, транспорта, электроэнергетики,
электроники и вещаний. В настоящее время в состав университета входит 6 факультетов и 2 колледжа: Машиннотехнологический факультет; Судостроительный факультет; Электротехнический факультет; Факультет электроники; Факультет
вычислительной техники и автоматики; Факультет морских наук и экологии; Колледж Технического Университета - Варна;
Добруджанский технический колледж.
БОЛГАРСКАЯ НАЦИОНАЛЬНАЯ АССОЦИАЦИЯ СУДОСТРОЕНИЯ И СУДОРЕМОНТА
К сожалению, все выше перечисленное не в состоянии полностью раскрыть и дать представление о возможностях
наших членов (подробную информацию можете найти на сайте любого из членов) нельзя выступить и с коротким резюме, так
как и никто не может утаить или отвергнуть тот факт, что значительная часть из вышеперечисленных заводов и организаций
имеют более чем 35-40- летний опыт и устоявшиеся традиции судостроения и судоремонта. Несмотря на трудный и
продолжительный период перехода, на приватизационные сделки и банкротства, Болгарское судостроение не только „выжило”
и сохранилось за прошедшие годы, но и продвинулось в развитии и доказало себя как прочная отрасль, ставящая нашу страну в
список развитых индустриальных государств. Именно в эти трудные годы часть наших членов создали и развили свои компании
и несмотря на большой или малый опыт, накопленный за годы существования, все они, благодаря хорошему менеджменту,
высококвалифицированным кадрам, обновлению и вводу новых производственных технологий, специализированного софтуера
и европейских стандартов, не только доказали себя, но и утвердились как на болгарском, так и на международном рынке.
Познакомившись с принятой русским правительством „Стратегией о развитии индустрии до 2020 г.” и необходимостью
в обновлении русского флота, и опираясь на производственные мощности, опыт и высокую квалификацию кадров наших членов,
мы считаем, что имеем ресурсы и возможности работать вместе в многих направлениях, а точнее:
- располагаем мощностями для проектирования, строительства и ремонта кораблей дедвейтом до 100 000 тонн;
- имеем доказанный опыт не только в проектировании, строительстве и ремонте танкеров, продуктовозов, судов для перевозки
сыпучих грузов, контейнеровозов, многоцелевых кораблей, но и патрульных кораблей, речных судов, судов смешанного
плавания, самоходных и несамоходных барж, пассажирских кораблей; плавучих сталебетонных сооружений с применением
специфической технологии, гарантирующей водоплотность, устойчивость к коррозии и долговечность даже при самых
неблагоприятных условиях;
- имеем доказанный опыт в области судостроительного и общего машиностроения; проектирования, поставки и монтажа
бортовой, локационной и навигационной аппаратуры и техники; производства эл. двигателей, машин и сооружений;
проектирования, поставки и монтажа люковых закрытий и т. д.
- имеем доказанный опыт в осуществлении фундаментальных и приложных исследований; в численном моделировании и
анализах в области судовой гидродинамики и аэродинамики;
- в связи с необходимостью строительства новых кораблей, мы можем искать пути для совместной работы при разработке:
допроектного изучения, исследования и анализа; технических и рабочих проектов, при этом, с нашей стороны мы можем
предложить и разработку проектной документации с помощью специализированных софтуеров: FORAN V50; Auto Cad; Tribon;
Nupa, и перевод проектных разработок на русский, болгарский и английский язык;
БОЛГАРСКАЯ НАЦИОНАЛЬНАЯ АССОЦИАЦИЯ СУДОСТРОЕНИЯ И СУДОРЕМОНТА
- мы можем участвовать в адаптировании и доработке готовых проектов строительства судов в условиях
конкурирующего судостроительного завода;
- в связи с необходимостью строительства новых судостроительных заводов в Ленинградской области мы можем предложить
наше участие (самостоятельное и/или совместное) не только в ходе проектирования и строительства заводов, но и на этапе,
когда можем оказать содействие в разработке и внедрении проектов новых современных технологий и технологических
мощностей и сооружений;
- как страна – член „Сообщества ассоциаций европейских судостроительных и судоремонтных заводов”, мы считаем, что наше
членство в CESA поможет нам в нашей совместной работе и в обеспечении Европейского ноу-хау.
На базе вышеизложенного очень точно и ответственно мы можем заявить о нашей готовности искать пути
осуществления совместного сотрудничества и работы, считая, что в подобном начинании нас выручит не только богатый опыт и
возможности, но и близость наших народов, проверенная временем!
БОЛГАРСКАЯ НАЦИОНАЛЬНАЯ АССОЦИАЦИЯ
СУДОСТРОЕНИЯ И СУДОРЕМОНТА
www.bulnas.org
e-mail: [email protected]
Скачать