Document 4693031

Программа продуктов
Liqui Moly для дизельных
двигателей
Зачем эта программа нужна:
• Дизельный двигатель – свои особые проблемы
• Дизель современнее – проблем больше
• Решения на современном уровне
Каждое звено цепи способно ухудшить сгорание и определяет
ухудшение функций других звеньев.
E.G.R. – клапан
Качество
топлива
Состояние форсунок
рециркуляции
Отложения на
впускных клапанах
Величина
компрессии в
цилиндрах
Вакуумное
управление
геометрией
турбонаддува
Забитый
воздушный
фильтр
Годовой пробег
Редкое
техническое
обслуживание
Отказы
в работе датчиков
Засорение
катализатора
Загрязнение
системы
изменения
геометрии
наддува
Диагностика показывает только параметры датчиков…
...Изменение, Перестройка, Ремонт, Очистка,
Одноразовый сбой или отказ системы управления ?
(!!!)
F.A.P. = D.P.F. = дизельный сажевый фильтр
Масло!
F.A.P
Катализатор
Выхлоп
E
G
R
Воздух
cool
Сжатый воздух
Интеркулер
Схема работы
Низкое качество топлива приводит к
загрязнениям форсунок
• В результате меняется состав ОГ и сажа
попадает во впускной коллектор через EGR
клапан.
А тем временем…
А что в…
коллекторах?
Ворота для твердых частиц открыты для
образования отложений на:
1° Воздушном
коллекторе.
2° Впускных клапанах.
3° Смешиваются с
масляной пленкой в
цилиндрах.
4° Катализаторе.
5° В сажевом фильтре
Справка:
EGR - клапан
рециркуляции:
Призван уменьшить
эмиссию окислов азота
NOx
E.G.R. cooler (охладитель газов рециркуляции)
• 1 отложения на
дроссельном узле
• 2-3 нагар на E.G.R. –
клапане
1
2
3
Отложения на клапанах, поршнях
и в камере сгорания
А что в масляной системе?
?
Что делать?
Большинство сервисов решают
проблемы простой заменой
загрязненных деталей. Это быстро, но
очень дорого для клиента и не решает
саму проблему. Liqui Moly предлагает
более простое и недорогое решение:
комплексная очистка
Комплекс состоит:
• Промывка масляной системы препаратом Pro-line Motor
Spulung, арт.7507 в течение ровно 10 минут и смена
масла вместе с фильтрами
• Очистка системы EGR Ansaug-System-Reiniger, арт.5168
• Промывка топливной системы (форсунки, ТНВД,
магистрали) при помощи прибора Jet Clean Tronic
жидкостью Diesel System Reiniger, арт. 5149\5154\5155
• Очистка сажевого фильтра (в зависимости от типа
автомобиля), арт. 5169+5171 или 1766
Очистка масляной системы
Занимает 10 минут
Позволяет добиться:
• Снижения
дымности
• Подъема
компрессии
• Удаления нагара из
камеры сгорания
Внимание: после
использования
необходимо
заменить масло
Перевод: Борода
Очистка форсунок
• Используется Diesel
System Reiniger
• Используется Jet Clean
Tronic
• Восстанавливается
производительность
форсунок, качество
распыла топлива,
уменьшается дымление
Очистка форсунок
• Для классических систем
установка подключается к
ТНВД
• Для систем Common Rail и
насос-форсунок установка
подключается к
топливопроводам у бака
• Продолжительность
очистки 20-30 мин
Очистка каналов и клапана EGR
•Продолжительность очистки
10-15 мин
Очистка сажевых фильтров DPF
Pro-Line Dieselpartikelfilter-Reiniger
Очиститель сажевых фильтров PKW
•
•
•
арт. 5169
Очистка вместо замены
Восстанавливает пропускную
способность фильтра всего за
час без снятия с автомобиля и
разборки
Экономит время и деньги
DPF Cleaner
Очиститель сажевого фильтра LKW
-Очистка вместо замены
-Полностью удаляет сажу
и нагары из фильтра
- Используется только на
снятом фильтре
- Результат действия
нагляден
- Возможно многократное
использование препарата
арт.: 1766