Зыляев Николай, VIS Verint Systems по Восточной

Безопасность на транспорте:
видеонаблюдение и аналитика
Verint
© 2007 Verint Systems Inc. All rights reserved.
Вкратце о Verint
Глобальный Лидер в решениях интеллектуального наблюдения и
дополнительного сервиса с добавленной стоимостью
“Являясь Лидером рынка
IP видео решений
управления, Verint должен
быть в числе
предпочитаемых
поставщиков каждой
компании.”
Глобальный
провайдер
прикладных
программ для
компаний
* AMR Research, July 2009
100 крупнейших
компаний мира
используют
решения Verint
Клиентов в
150
странах
Более 480
зарегистрирован
ных патентов и
прикладных
программ
2
Полное решение от Verint
3
Система «Одного окна» для покупки оборудования видеонаблюдения
Сложные задачи умного наблюдения
Большинство организаций перегружены потоками информации –
это больше, чем они могут быстро оценить и использовать.
4
Безопасность информации
Video Intelligence Solutions™
Усиление безопасности и операционной
эффективности

Мировой лидер в сетевых видео решениях
по безопасности для правительственных и
коммерческих организациях

Прилагает усилия для защиты людей,
собственности и критически важной
инфраструктуры

Рациональное управление
крупномасштабных операций в
территориально-распределенных
географически компаниях

Внедрение выгод IP видео, без демонтажа
существующего аналогового оборудования

Сертифицировано Национальным
Департаментом Безопасности США как анти5
террористическая технология
Как может видеонаблюдение помочь
усилить безопасность?
На борту
На платформе
Упреждающее
предотвращение угроз
Реакция на ЧС
Расследование после
происшествий
Пересе
чение
зон
Под землей
Мониторинг
тунелей
6
Выгоды использования видеонаблюдения с
точки зрения транспортного менеджмента
Эрнест Ниланд из компании Bogestra AG (Bochum & Gelsenkirchen)
которая наняла 30 сотрудников безопасности и установила 300 камер в
системе из практики выделил следующие моменты:
•
“эмоциональные” выгоды как для персонала, так и для пассажиров
в деле улучшения восприятия ими безопасности
•
Стратегические выгоды, защита людей от криминала и уменьшение
возможного наносимого вреда.
•
Практические выгоды, усиления сохранения улик
•
Потери от вандализма и краж уменьшилась со €120,000 (£86,000)
до €15,000 (£10,700) в течение двух лет.
•
Улучшение законности и следование правилам, теперь и персонал и
пассажиры чуствуют себя безопаснее и особенно ночью
7
Основные существующие вызовы
•
Сохранение и совместное использование
видеоматериала с использованием провайдеров и
следование законности.
•
Кооперация в сети и с операторами

Совместное использование видеоматериала и
инфраструктура видеонаблюдения
•
Централизованное управление видео и
предупреждениями
•
Минимизация времени простоя при техническом
обслуживании и надежность
•
Придание инфраструктуре видеонаблюдения
беспроводной коммуникации для возможности
загрузки живой картинки
•
Оптимизация эффективности и безопасности

Возможность видеонаблюдения за безлюдными станциями

Использование удобной аналитики.
8
Совместное использование видео для
улучшения реагирования
Станция
Контрольный
центр полиции
Использование
открытых доступных
стандартов IP сети и
привычного управления
для пользователя
Управляется из комнаты
видеонаблюдения
Туннель
Местная
администрация или
контрельная комната
видеонаблюдения
Управляется кем-то
9
Основные проблемы организации
видеонаблюдения на борту транспорта сегодня
• На вагон от 4 до n-го количества камер,
записывающихся на мобильный
видеорегистратор
• Как правило отдельная система (без
возможности связи с ней)
• Часто низкое разрешение записи
• Отснятый видео материал должен иметь
возможность использоваться в качестве
доказательства после инциндентов
Нет возможности загрузки
живой картинки из 10
транспортного средства
Возможность соединения уже на подходе
Мобильный
кодер
Аналоговая
мобильная
камера
Мобильный
маршрутизатор
GSM/
Edge/
UMTS
Гибридный
мобильный
DVR
IP
мобильная
камера
11
Возможность соединения уже на подходе
Сервис-провайдер
Удаленные площадки
GSM/
Edge/
UMTS
Управление видео
программное
обеспечение
проверяет
оборудование и
управляет видео
Контрольный центр
Может получать живое
видео из транспортных
средств
12
Пример – Железная дорога HOCHBAHN
• Управляет: 800 автобусов, 215 трамваев и других транспортных
средсв, более 360+ миллионов пассажиров в год
• Основные возникающие проблемы
 Вандализм : €1.3M в 2003 и безопасность водителей/пассажиров
 Длина сгибающихся автобусов: водитель не может видеть заднюю часть
 Очень большая сеть, чтобы иметь сотрудников безопасности на борту
• Более 300 автобусов были оснащены GSM/ HSCSD
маршрутизаторами и мобильными камерами и устройствами записи
Verint
• Контрольный центр работает 24/7, используя программу
управления видео Verint Nextiva Fleet Management Video
13
Задействованный функционал
• Передача видео в случае инциндента или события.
 Когда водитель нажимает тревожную кнопку, то начинается
передача видео
 Обеспечивает быструю реакцию на нештатные ситуации
• Управление информацией
 Видео имеет связь с системами информации для пассажиров и
транспортных средств:
лёгкий поиск
• Обновление программного обеспечения
 Обновление конфигурации/программного обеспечения для всего
автопарка, уменьшает время простоя
• Возможность загрузки журнала событий (Проверка
работоспособности)
 Обеспечивает стабильную и надежную работу
14
Возврат инвестиций (ROI) – неотъемлемая
часть использования оборудования
• Увеличивается безопасность водителя и пассажиров
• Ускорение времени реакции на событие персонала
безопасности и полиции
• Меньше преступлений
• Меньше вандализма
• Клиент будет оснащать каждый год от 70 до 80 новых
автобусов системами видеонаблюдения Verint, убедившись в
быстром возврате инвестиций
15
Что может быть сделано завтра
На борту поезда
На остановке
автобуса
Одно
интегрированное
и централизованное
видео решение
В подземке
Мониторинг
тунеллей
На платформе
Пересе
чение
зон
16
Комбинированное транзитное решение
Бортовое видеонаблюдение
IP/ аналоговая
мобильная
камера
LAN/WAN
кодер
Одно программное
управление
видеонаблюдения
Аналоговая
стационарная
камера
Видеть, записывать, хранить,
анализировать, запуск тревог
и их распределение
Решения безопасности
третьих производителей
IP стационарная
камера
17
Мы предлагаем - Безопасность с интеллектом
Слишком много информации,
Слишком мало интеллекта …
• Постоянно растущие риски
• Маленькие бюджеты,
ограниченные людские ресурсы
• Масштабные, географически
распределенные объекты
“После 20 минут пристального
изучения видеомониторов,
человеческое внимание падает до
18
неприемлемого уровня.”
Sandia National Laboratories
Безопасность с интеллектом
Объект на пути
Пересечение зоны
Вхождение людей в запретную зону
19
Решения завтрашнего дня, которые мы разработали
для наших клиентов
Решение Verint APC (Automated People Counting) – автоматический
подсчет людей
•
Использование видеокамер для подсчета – усиливает отдачу от
существующей инфраструктуры
•
Физический размер систем подсчета на автобусах и поездах: Никакого –
APC это часть системы видеонаблюдения
•
Нет необходимости в новом аппаратном железе или в системах хранения
на транспортном средстве
•
Что система визуально видит, то система и считает
•
Предоставляет анализ трендов и рапорты
подсчетов на всем автобусном парке, а не
только выборочно
•
Выгоды от использования видеонаблюдения–
Вы можете считать на каждом автобусе целый
день и каждый день на каждой остановке
получать точные данные по каждой остановке,
маршруту, времени суток, дню недели
20
Концепция безопасности общественного
транспорта
• Предупреждение об опасности в реальном времени
• Эффективные и всесторонние расследование
• Базируется на фиксированных и мобильных сенсорах
• Признанный полевой опыт в уже реализованных проектах
21
21
VERINT Модель интеллектуальной реакции для
безопасности общественного транспорта Обзор
Фиксированные & Мобильные сенсоры
ж/д станции
Инструменты анализа
Расследование
Коммандно-контрольный центр
Actionable
Intelligence
Интеллектуальная
разведка
22
22
VERINT признанный игрок на рынке
общественной безопасности
•
Решения по видео аналитике установлены в сотнях аэропортов,
морских портов и объектах критической инфраструктуры по миру
•
Решения VERINT LI инсталлированы в 75 странах мира
•
VERINT является координатором двух больших консорциумов
интегрированных проектов по общественной безопасности, в каждом
около 20-ти партнеров, программа FP7 (Самая большая
исследовательская программа в Европе):
 ESS (Emergency Support System)-стартовала в июне 2009
 Портативная, автономная система разведки для чрезвычайных
присшествий и кризисного менеджмента
 Первый прототип системы ESS доступен с середины 2010
 TASS (Total Airport Security System)- скоро стартует
TASS
 Всестороннее решение по аэропортовой информации и ситуационной
осведомленности основанное на мультиуровневом совместном
использовании сенсоров и базы данных
 Первый прототип будет тестироваться в лондонском аэропорту
Heathrow во время олимпийских игр 2012 в Лондоне
23
23
VERINT Уличающая информация - Модель
безопасности общественного транспорта
Аэропорты
Морские
порты
Ж/д
станции
Станции
метро
Пограничны Критическая
й контроль инфраструк-ра
Публичные
мероприятия
Уличающая информация
Объединен
ные базы
данных
Приложения
определения
идентичности
Приложения
местополож
ения
Анализ
IP и
текста
Анализ
голоса
Видеонаб
людение и
аналитика
Дополнительн
ые
инструменты
расследования
Коммандно-контрольный центр
(ККЦ)
Автономные коммуникации (Голос, Данные и Текст)
Определение
местоположе
ния
G12 Устройства
мобильной
локации
Сбор
CDR
Телефония
и IP
перехват
Определ
ение
идентич
ности
Захват
видео и
кодирование
Распознование
автомобильных
номеров
24
Почему Verint?
Основные наши клиенты
Лондонское метро
Метро Монреаля
Ж/д Копенгагена
Ирландские ж/д
Пригородные линии
Лондона
Сообщения северной
Ирландии
ж/д Лонг Айленда
JFK аэропортовые ж/д
25
Вопросы?
Николай Зыляев
Коммерческий директор
VIS Verint Systems
Восточная Европа
Мобильный: +7 985 920 06 17
E-mail: nikolay.zylyaev@verint.com
www.verint.ru
© 2007 Verint Systems Inc. All rights reserved.