Актуальные вопросы заключения долгосрочных
реклама
ФГУП «РОСМОРПОРТ» Санкт-Петербургский филиал Актуальные вопросы заключения долгосрочных договоров аренды причалов со стивидорными компаниями в Большом порту Санкт-Петербург Докладчик: Заместитель директора СПб филиала ФГУП «Росморпорт» по экономике и финансам Коновальчуков Андрей Владимирович ФГУП «РОСМОРПОРТ» Санкт-Петербургский филиал Этапы пути к долгосрочным договорам аренды 2004 год – договоры аренды были преданы во ФГУП «Росморпорт» дополнительными соглашениями с заменой стороны Арендодателя с ГУ «МАП СПб» на ФГУП «Росморпорт» 2005 год – Росморречфлотом и Росимуществом предпринимались попытки создать совместное постановление об аренде в морских портах 2006 год – иски прокуратуры к ФГУП «Росморпорт» и стивидорам о признании ничтожными договоров аренды причалов Актуальные вопросы заключения долгосрочных договоров аренды причалов со стивидорными компаниями в порту «Большой Порт «Санкт-Петербург» ФГУП «РОСМОРПОРТ» Санкт-Петербургский филиал Этапы пути к долгосрочным договорам аренды 2007 год – вступил в силу Федеральный закон № 261-ФЗ «О МОРСКИХ ПОРТАХ В РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ…» 2008 год – подготовка пакета документов по неразрывной связи и оценка рыночной ставки арендной платы 2009 год – заключение договоров аренды по новой форме 2010 год – продолжение работы по приведению договоров в соответствие действующему законодательству Актуальные вопросы заключения долгосрочных договоров аренды причалов со стивидорными компаниями в порту «Большой Порт «Санкт-Петербург» ФГУП «РОСМОРПОРТ» Санкт-Петербургский филиал Общие показатели по аренде причалов в БП СПб ПРИЧАЛОВ - 60 ДОЛГОСРОЧНЫХ ДОГОВОРОВ АРЕНДЫ - 13 КРАТКОСРОЧНЫХ ДОГОВОРОВ АРЕНДЫ – 4 В АРЕНДЕ – 10 162 МЕТРА ПРИЧАЛЬНОЙ СТЕНКИ ОБЩАЯ АРЕНДНАЯ ПЛАТА В 2009 Г. – 334,89 млн. руб. Актуальные вопросы заключения долгосрочных договоров аренды причалов со стивидорными компаниями в порту «Большой Порт «Санкт-Петербург» ФГУП «РОСМОРПОРТ» Санкт-Петербургский филиал Договоры аренды – со стивидорами БП СПб ОАО «Морской порт Санкт-Петербург» - 2 причала ЗАО «Первая стивидорная компания» - 19 причалов ЗАО «Вторая стивидорная компания» - 8 причалов ЗАО «Четвертая стивидорная компания» - 3 причала ЗАО «Первый контейнерный терминал» - 4 причала и 1 берегоукрепление Актуальные вопросы заключения долгосрочных договоров аренды причалов со стивидорными компаниями в порту «Большой Порт «Санкт-Петербург» ФГУП «РОСМОРПОРТ» Санкт-Петербургский филиал Договоры аренды – со стивидорами БП СПб ООО «Инфлот порт» - 1 причал ЗАО «Петербургский нефтяной терминал» - 5 причалов и 1 берегоукрепление ОАО «Лесной терминал Фактор» - 1 причал ОАО «Петролеспорт» - 10 причалов ОАО «Балтийский Балкерный Терминал» – 2 причала ЗАО «Портовый флот» – 1 причал ОАО «Нева-Металл» – 4 причала Актуальные вопросы заключения долгосрочных договоров аренды причалов со стивидорными компаниями в порту «Большой Порт «Санкт-Петербург» ФГУП «РОСМОРПОРТ» Санкт-Петербургский филиал Вопросы при заключении договоров 1. Длительная регистрация в Федеральной регистрационной службе 2. Длительность согласования при заключении договоров (взаимодействие СПб филиал – Центальный аппарат ФГУП «Росморпорт» – стивидорная компания – ФАМРТ) 3. Сложность рыночной оценки арендной ставки и сбора информации для оценки – каждый причал – уникальный объект Актуальные вопросы заключения долгосрочных договоров аренды причалов со стивидорными компаниями в порту «Большой Порт «Санкт-Петербург» ФГУП «РОСМОРПОРТ» Санкт-Петербургский филиал Преимущества долгосрочных договоров аренды 1. У стивидоров появилась возможность долгосрочных инвестиций в инфраструктуру морского порта, в том числе, с использованием заемных средств 2. Арендатор заинтересован в поддержании хорошего технического состояния арендованного имущества 3. Прозрачные и понятные условия взаимодействия стивидоров и государства – снижение риска для арендаторов 4. Широкие возможности для государственно-частного партнерства 5. Рост конкурентоспособности Большого порта Санкт-Петербург Актуальные вопросы заключения долгосрочных договоров аренды причалов со стивидорными компаниями в порту «Большой Порт «Санкт-Петербург»
