Информация по морским портам В настоящее время береговая транспортная инфраструктура Казахстана на Каспийском море включает два действующих морских порта – Актау и Баутино и планируемый к строительству порт Курык. Порт Актау задействован в перевалке грузов в экспортном сообщении (порядка 90%), импортном (7%) и транзитном (3%). Пропускная способность порта Актау составляет порядка 18 млн. тонн (13 млн. тонн нефти, 2 млн. тонн паромных грузов, 3 млн. тонн сухих грузов). Основную номенклатуру грузов, переваливаемых через порт Актау составляют: нефть, металл, зерно, контейнера и другие грузы. Производственные мощности порта Актау: - 4 нефтеналивных терминала; - 3 сухогрузных терминала; - 1 зерновой терминал; - паромный комплекс; - 50 тыс. м2 открытых складских площадок; - крытый склад площадью 6 тыс. м2. Средняя проходная осадка – 6 м. Динамика перевалки через порт Актау (тыс.т) Номенклатура груза Нефть Сухие грузы Паромные грузы Всего 2010г. 2011г. 2012г. 2013г. 2014г. 2015 г. 9 568 2 818 464 8 491 2 844 841 7 591 2 479 936 7 150 1 601 920 5 954 2 344 1 966 3 521 1909 466 %к 2014г. 59 81 24 12 850 12 176 11 006 9 671 10 264 5 896 57 В целях увеличения пропускной способности порта Актау до 21 млн. тонн завершено строительство 3 сухогрузных терминалов мощностью 3 млн. тонн. По состоянию на 16.02.2016г. перевалено порядка 63 тыс. тонн зерна. Порт Баутино специализируется как база поддержки морских нефтяных операций. В порту размещены производственные базы компаний: «Норт Каспиан Оперейтинг Компани Н.В.», «ТенизСервис», «Энка Иншаат», «Каспий Сервис Групп», «Каспиан Энерджи Сервисез», «Грузовой район «Баутино» (филиал АО «АММТП»)». В 2007 году в порту введена в эксплуатацию система управления движением судов мощностью до 5000 судозаходов в год. Порт Курык В настоящее время на территории порта функционирует завод металлоконструкции компании «Ер-сай» и в перспективе планируется размещение судостроительно-судоремонтного завода, в связи с чем, генеральным проектировщиком (компания Royal Haskoning DHV Nederland B.V. (Нидерланды) разработана проектно-сметная документация и направлена на государственную экспертизу. В рамках реализации программы «Нурлы жол» с апреля 2015 года начаты работы по реализации проекта строительства паромного комплекса в порту Курык мощностью порядка 4,1 млн. тонн в год. В декабре т.г. планируется запуск первого пускового комплекса.