Новый шелковый путь.

advertisement
Новый шелковый путь.
Казахстан занимает геостратегическое положение в Евразии, обладая
доступом как к близлежащим, так и отдаленным рынкам. Это диктует вызов
для развития транспортно-логистической системы. Важным шагом на пути
к этой цели стало решение Казахстана возродить маршрут Великого
Шелкового пути. Для этого созрели все условия и существуют такие
предпосылки, как бурное развитие транзитного потока между Азией
и Европой. Доля Казахстана при этом сравнительно мала. Учитывая то, что
Казахстан выступает узловым пунктом соединения Евразии со Средним
Востоком, необходимо создать все условия для развития «Нового Шелкового
пути». Идея возрождения древнего Шелкового пути была выдвинута как
концепция новых интеграционных процессов на евроазиатском пространстве.
План нацелен на построение торговых коридоров вдоль Великого Шелкового
пути. Его реализация приведет к переконфигурированию геоэкономической
карты Евразии. Как сказал наш президент Н. Назарбаев-«Возрождение
древнего Шелкового пути будет способствовать экономическому,
социальному развитию, политической стабильности и, в конечном итоге,
прогрессу, процветанию, миру во всех странах, расположенных вдоль его
маршрута». Современный Новый шелковый путь является своего рода
«дорожная карта», нацеленная на активизацию инфраструктурного
строительства, и, как следствие, развитие взаимовыгодных торговых
отношений. А вместо караванов верблюдов - современная транспортная
инфраструктура. Транспорт и логистика являются важной составляющей
экономического пояса Шелкового пути. Если в древности грузы перевозили в
основном караваны верблюдов, то теперь инфраструктура современная авиалинии,
железные
дороги,
автотрассы
и
нефтегазовые
трубопроводы.Стоить отметить экономические перспективы, которые несет с
собой развитие железнодорожной инфраструктуры.Во-первых, возле
железных дорог всегда процветает жизнь, люди находят работу, развивается
собственная страна. Во-вторых, развивается торговля между тремя странами.
В-третьих, развивается транзит во все другие страны мира. Как нам известно,
протяженность железнодорожной линии по территории Казахстана
составляет 146 км. Это линия представляет не только улучшение
транспортной инфраструктуры, но и влечет за собой создание возможности
для стран эффективной торговли и обмена.
Материал из электронных носителей интернета.
Download