страница великой отечественной войны

Гришкова Валерия
7 класс
МБОУ «Кадетская школа «Патриот» Энгельсского муниципального района Саратовской
области
Нурлыгаянова Наталья Николаевна
Страница Великой Отечественной войны
[email protected]
СТРАНИЦА ВЕЛИКОЙ ОТЕЧЕСТВЕННОЙ ВОЙНЫ
Всё дальше уходят от нас грозные годы Великой Отечественной войны. Не
меркнет величие подвига, совершённого на фронтах и в тылу старшим поколением.
История Великой Отечественной войны далеко не исчерпана. Остаётся
множество страниц, которые не изучаются в школе, но вызывают интерес учащихся.
Ещё одну страницу Великой Отечественной войны открыла нам фотоэкспозиция
«Хранители памяти» Мемориального музея «Нормандия-Неман» из коллекции
саратовской «Ассоциации друзей Франции», посвящённая легендарной эскадрильи.
Мы прочитали книгу «Нормандия-Неман». Подлинная история легендарного
авиаполка» Сергея Владимировича Дыбова [4], основанную на документах не
только отечественных, но и зарубежных архивов. Захотелось как можно больше
узнать об удивительных людях, о дружбе, родившейся в борьбе против общего врага
- фашизма в годы Второй мировой – Великой Отечественной войны.
Цель данного исследования – привлечь внимание к изучению истории, чтению
мемуарной, исторической литературы, а главное, особенно для молодого поколения,
- формировать чувство любви и гордости за свою Родину.
Реализация поставленной цели предполагала решение следующих задач:
1) изучить литературу по данной теме;
2) отыскать информацию о наших земляках, участвовавших в борьбе против
фашизма и хранивших вечную память дружбы с французским народом.
Знает ли Франция имена наших русских солдат, которые помогали
французским лётчикам вести воздушные бои? Имена их верных боевых друзей техников эскадрильи «Нормандия -Неман»? Мы гордимся, что среди них есть имена
наших земляков, жителей города Энгельса, механиков полка «Нормандия-Неман» это Иван Фёдорович Таранов и Михаил Васильевич Шаповаленко.
После возвращения с фронта они жили в посёлке Приволжский города
Энгельса. Много рассказывали о французских лётчиках. Дружбу, рождённую в
боях, скреплённую кровью, они пронесли до конца своих дней. Сейчас боевых
ветеранов уже нет в живых, но память о них и о славном полке «Нормандия- Неман»
живёт.
Из рассказа родственников И.Ф.Таранова и М.В.Шаповаленко, мы узнали, что
они были совсем мальчишками, когда началась война. Одному, Ване Таранову, ещё
не исполнилось семнадцати лет, другому, Михаилу Шаповаленко, только что
исполнилось девятнадцать. У каждого были свои планы, свои мечты, ведь впереди
была целая жизнь. Но началась война…
В мае 1942 года Иван Фёдорович Таранов, тогда просто Ваня Таранов,
поступил в Вольскую авиационную школу на курсы механиков. Проучился всего
шесть месяцев, и его направили в запасные части. Шла война, фронту нужны были
солдаты. Он, как все механики, собирал самолёты и отправлял их на фронт,
страстно желая попасть туда же, чтобы бить врага. Он много раз просил
командование об этом, но жалели командиры мальчишку, берегли его до поры. Всё
же настал и его черед.
В июле 1943 года его направили механиком Первого отдельного авиационного
истребительного полка «Нормандия - Неман».
В этом же полку служил механиком с мая 1944 года и Михаил Васильевич
Шаповаленко. Там они и встретились. Нелёгким был труд механиков, работали
день и ночь. Готовили боевые самолёты к вылету. Французские лётчики постоянно
были в боях, воевали вместе с русскими пилотами в небе над нашей Родиной.
Вылетали по 4-5 раз в сутки на боевые задания. Воевали с энтузиазмом,
мужественно, проявляя настоящий героизм, поэтому и уважали французов все наши
солдаты, и в небесах воевавшие, и на земле сражавшиеся.
От механиков зависело многое, ведь возвращались самолёты из воздушных
боёв израненными. Технический персонал полка едва успевал произвести осмотр
моторов и оборудования, заправить баки бензином, и вновь уходили самолёты в
бой.[1]
Все команды на аэродроме выполнялись очень быстро и чётко. Механики не
ходили - они бегали. Часто приходилось работать по ночам. Своим священным
долгом считали советские техники содержание самолётов «Нормандии-Неман» в
постоянной боевой готовности.
Советских и французских авиаторов объединяла большая неподдельная
дружба, проверенная в боях. Не раз советские лётчики грудью защищали в бою
своих французских друзей, а французские лётчики вставали на их защиту.[1]
Михаил Васильевич Шаповаленко рассказывал о том, какими тяжёлыми были
бои в Прибалтике, где полк воевал против фашистов: авиаполк вёл бои в небе за
Каунас и Вильнюс, героически сражался над Неманом, помогая советским солдатам
при форсировании реки. За мужество, проявленное в этих боях, полк и получил
почётное звание «Неманский».[2, 88]
Героями Советского Союза стали французские лётчики Марсель Лефевр,
Ролан де ля Пуап, Марсель Альбер, Жак Андре.[2, 89]
Михаил Шаповаленко готовил для полётов самолёт Марселя Перрена,
который сбил 13 фашистских стервятников. Его самолёт всегда был готов к бою, ни
разу не подвёл техник своего командира.
«Но самое трудное для механика - это ожидание возвращения самолёта из
полёта»,- вспоминают наши боевые ветераны.
Техникам бы поспать, пока
самолёты в небе, но не могли: словно невидимая нить связывала их с самолётом.
Болела душа, и оставалось только ждать возвращения самолёта и лётчика из боя...
Вспоминали ветераны, как во время налёта фашистской авиации приходилось
рисковать жизнью, спасая технику. В марте 1945 года, когда уже война
заканчивалась, во время налёта загорелся бензосклад. Техники Шаповаленко,
Кулешов и Лукьянов были рядом со складом. Кулешова ранило осколком,
товарищи отнесли его в сторону, а потом под обстрелом врага бросились к
самолётам.
Загорелись два самолёта. Техники голыми руками оттаскивали их от других
самолётов, стоящих на полосе в укрытии. Они очень рисковали, ведь на самолётах
был боезапас. Едва успели оттащить и отбежать от горящих машин, как боезапас
начал рваться. Победа была так близко, а смерть оказалась совсем рядом. Но им
повезло - они остались в живых.
После окончания войны французские лётчики улетели домой на подаренных
им самолётах, а наши механики, демобилизовавшись, разъехались по домам.
Долгое время они ничего не знали о своих боевых французских друзьях, потом
наступило потепление в политике, и друзья стали встречаться.
Высоко оценила Родина подвиг наших земляков. Они были награждены
медалями «За отвагу», «За боевые заслуги», «За взятие Кёнигсберга», «За победу
над Германией».
Город Энгельс многое связывает с «Нормандией-Неман»: это и боевая дружба
с лётчицами женских авиаполков Марины Расковой, которые формировались в
Энгельсе, это и самолёты ЯК-3 и ЯК-1, которые вошли в число лучших самолётов
Великой Отечественной войны. В Саратове и Энгельсе есть семьи, у которых
хранятся реликвии, воспоминания, связанные с «Нормандией - Неман». Вторым
комиссаром 18-го гвардейского истребительного полка, который всегда являлся
побратимом «нормандцев» и летал крылом к крылу с ними, был наш земляк
Константин Феофилактович Фёдоров. Первый комиссар — Андрей Степанович
Данилов, уроженец города Аткарска (Энгельсский район Саратовской области). Мы
гордимся тем, что в этой странице истории Великой Отечественной войны есть
имена наших земляков, жителей города Энгельса: механики полка «НормандияНеман» Иван Фёдорович Таранов и Михаил Васильевич Шаповаленко.
В 2012 году исполняется 70 лет со дня создания авиаполка «НормандияНеман». Изученные нами материалы дают возможность убедиться в том, что
дружба, взаимовыручка, взаимопонимание не только помогли русским и французам
во время боевых действий на фронтах Великой Отечественной войны, но и в
послевоенные годы способствовали укреплению мира на земле. «Нормандия –
Неман» навечно стала символом дружбы российского и французского народов.
Список литературы
1.Андреев А.П. Крылом к крылу (воспоминания лётчика). – М.: Знание, 1962.
2. Гарибян Г.И., командир поискового отряда «Искатель», город Энгельс
Саратовской области. «Наши земляки воевали в полку «Нормандия Неман».
3. Горицкий В.А. Нормандия-Неман. Документальная история французского
истребительного авиационного полка «Нормандия-Неман» (28 ноября 1942 года-20
июня 1945 года) – М.: Издательский дом «Стратегия», 2007 год.
4.Дыбов С.В. «Нормандия-Неман». Подлинная история легендарного авиаполка. –
Москва: Яуза, Эксмо, 2011.
5. Михайлова Л., автор проекта «Нормандия-Неман» СРОО «Ассоциация друзей
Франции». Проект «Ассоциации друзей Франции» и библиотек Саратова: к 65летию легендарного авиаполка «Нормандия-Неман».
6. http://adf-sar.narod.ru/