УТВЕРЖДАЮ Декан Ф-та ИНЖЕНЕРИИ _____________ М. ДУДКИН

advertisement
ВОСТОЧНО-КАЗАХСТАНСКИЙ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ ТЕХНИЧЕСКИЙ
УНИВЕРСИТЕТ им. Д. Серикбаева
УТВЕРЖДАЮ
Декан Ф-та ИНЖЕНЕРИИ
_____________ М. ДУДКИН
Кафедра «Технологические машины и транспорт»
спец. 5В071300 « Транспорт, транспортная техника и технологии»
Материалы тестирования 2-го рубежного контроля по дисциплине
«Энергетические установки транспортной техники»
Для обучающихся в системе «Дистанционное обучение»
(3-и варианта)
Выбор варианта принять по последней цифре зачетной книжки
1) Цифра нечетная решаем вариант№1
2) Цифра четная решаем вариант №2
3) Последняя цифра нуль вариант №3
Усть-Каменогорск
2016
Материалы Рубежного контроля № 2
Тестовые задания и вопросы к рубежному контролю №2 (РК2) Вариант 1
«Энергетические установки транспортной техники» 14ТТ1д,
1 Энергетические установки с воспламенением от температуры воздушного заряда и с
разделением организации подвода теплоты (𝑞1′ + 𝑞1" ) относятся к двигателям
A) с подводом теплоты при постоянном давлении Р = const;
B) с подводом теплоты при постоянном объеме V=const;
C) с подводом теплоты по изотерме;
D) со смешанным подводом теплоты;
E) с подводом теплоты по изобаре.
2 Определите к.п.д. теоретического цикла Энергетической теплосиловой установки с
внутренним смесеобразованием, со смешанным подводом теплоты И техническими
параметрами: степень сжатия по объему составляет 17 единиц, степень повышения давления
на участке подвода теплоты при постоянном объеме 2.0 и степень предварительного
расширения на втором участке подвода теплоты равна 1.12
A) 0.286
B) 0.396
C) 0.526
D) 0.675
E) 0.696
3 Определите значение коэффициента избытка воздуха при работе Энергетической установки с
внешним смесеобразованием, с использованием легкого топлива, воспламенением от
электрического разряда высокого напряжения ,работающей на режиме на режиме: частота
вращения п = 3800 об/мин, часовой расход воздуха: Gв.д.= 166 кг/час, часовой расход топлива 6,6
кг/час.
A) 0.8
B) 1.50
C) 1.24
D) 1.39;
E) 1.74;
4 Определите состав продуктов отработавших газов при сгорании богатой смеси:
A) CO2, N2, H2, H2O, O2
B) CO, CO2, N2, CH, H2O
C) CO, CO2, H2O, N2, O2
D) CO, CO2 , N2 , O2, H2O
E)H2 , H2O, O2 , CO2.
5 Определите коэффициент наполнения рабочего объема Энергетической установки, работающей
в режиме n = 4000 об/мин, удельный эффективный расход топлива – 311 г/кВтч. Состав смеси  =
0.9 , общий рабочий литраж 3,2 л, мощность 67,0 кВт. Плотность воздуха принять  в = 1,17 кг/м3
A) 0.864;
B) 0.78;
C) 0.72;
D) 0.62;
E) 0.588;
6 Определите значение температурного состояния свежего заряда в точке завершения процесса
политропного сжатия заряда в Энергетической установке для транспортной техники. Технические
условия и конструктивные параметры Энергоустановки: Давление окружающей среды
Р0=0.1020Мпа, Температурное состояние рабочего заряда в конце впуска составляет , Та = 312,0
К, степень сжатия равна 12.0, показатель политропного сжатия равен n1 = 1,38.
A) 882. К;
B) 797. К;
C) 802. К;
D) 840, К
E) 832. К;
7 Определите значение степени сжатия по объему для Энергетической установки мощностью 115
КВт, при частоте вращения 4800 об/мин, с рабочим объемом для цилиндра 0.75 литра и объема
камеры сгорания 0.05 литра
A) 8;
B) 10;
C) 12;
D) 14;
E) 16.
8 Действительное значение коэффициента молекулярного изменения определяется как:
A)  д  M 2  M 1 ;
M 2 M1

M1 M r
B)  д 
;
M
1 1
Mr
M  M1
C)  д  1  2
;
M1
M2 Mr

D)  д  M 1 M 1 ;
M
1 r
M1
E)  д  M 2 / M r ;
9 По исходным параметрам состояния рабочего тела в характерных точках цикла Pa=0.089
МПа, Pz=9.9 MПа и конструктивным параметрам ε=18, Определите значение степени
повышения давления λ на первом участке подвода теплоты для ЭУ с внутренним
смесеобразованием и воспламенения от температуры сжатого воздуха.
Среднее значение показателя политропного сжатия принять равным n1=1.35.
A) 1.85;
B) 2.64;
C) 1.66;
D) 1.5;
E) 2.24.
10 Работа совершаемая газом за рабочий цикл составляет 540 Дж. Определите индикаторную
мощность шести цилиндрового двигателя при частоте вращения коленчатого вала n=5400 мин-1
A) 24.50;
B) 145.80
C) 138.5.
D) 87.9;
E) 75.85;
11Определите эффективную мощность ДВС при частоте вращения коленчатого вала 5200об/мин и
среднем крутящем моменте 184Нм: (в кВт)
A) 100,55
B) 105,59
C) 99.90
D) 49,8
E) 87
12 Максимальная концентрация окислов азота в отработавших газах образуется при работе на
максимальных нагрузках и составе смеси:
A) 0,8…0,9;
B) 0,95…1,05;
C) 1,05…1,15;
D) 1,15…1,25;
E) 1,25…1,6.
13 Наиболее высокую компактность и широкое использование получили двигатели;
А) С рядным расположением цилиндров;
В) С горизонтально рядным расположением цилиндров;
С) С V-образным расположением цилиндров с развалом 90 º.
D) С мокрыми гильзами;
Е) С V-образным расположением цилиндров с развалом 60 º.
14 Определите направление действия силы, определяющей износ цилиндро-поршневой группы:
A) тангенциальная сила, действующая по радиусу кривошипа;
B) боковая сила, действующая по оси поршневого пальца ;
C) боковая сила, действующая перпендикулярно оси поршневого пальца;
D) центробежная сила, действующая перпендикулярно оси шатуна;
E) нормальная сила по оси радиуса кривошипа .
15 Определите максимальную газовую силу действующую на поршень (в Кн) для режима
работы двигателя с максимальной мощностью Ne =135кВт, частоте вращения 4500 об/мин.
Максимальное избыточное давление при угле поворота коленчатого вала 375 градусов, Pz =
9.0 МПа. Ход поршня =120 мм. Отношение (S/D) = 1.
A) 87.7;
B) 123.6;
C) 105.5;
D) 101.7;
E) 43.2
16 Определите тип и направление силы, определяющей индикаторный крутящий момент на
валу двигателя:
A) центробежная сила, действующая перпендикулярно оси шатуна;
B) нормальная сила по оси радиуса кривошипа для шатуна;
C) продольная сила по оси шатунной шейки ;
D) тангенциальная сила, действующая перпендикулярно радиусу кривошипа;
E) нормальная сила действующая перпендикулярно радиусу кривошипа .
17 Определите угловую скорость вращения вала двигателя ( рад ) на режиме работы n = 5100
мин-1 , с полной загрузкой,
Rкр = 0.0546 м, λкр = 0,28.
A) 533.8
B) 519,9
C) 537,9
D) 587,0
E) 564,9
18 Основные силы нагрузки действующие в сечении шпильки блока цилиндров:
A) сила давления газов;
B) сила предварительной затяжки;
C) суммарная сила предварительной затяжки и давления газов;
D) сила предварительной затяжки, и температурного расширения;
E) сила предварительной затяжки, давления газов и температурного расширения элементов
блока;
19 Опасное сечение верхней головки шатуна находится:
A) в месте перехода головки шатуна к стержню шатуна;
B) в месте сечения прилива верхней части головки шатуна;
C) в месте отверстия для смазки;
D) в месте перехода головки шатуна к стержню шатуна;
E) в сечении верхней части стержня шатуна.
20 В качестве материала для изготовления блока цилиндров используется:
A) сталь, чугун, медь;
B) чугун, медь, бронза;
C) алюминиевый сплав, сталь;
D) алюминиевый сплав, чугун;
E) медь, бронза, сталь.
Зав. КАФ « Технологические машины и Транспорт » D.y.Dljdby
Вед Преподаватель
Результаты ответов Рейтингового Рубежного Контроля (РК2) тестирования , занесите в
Рейтинговую карту оценки знаний и передайте ведущему преподавателю для установления
правильных и не правильных ответов. Толерантность общей оценки Ваших знаний со
стороны преподавателя гарантируется.
ВОСТОЧНО-КАЗАХСТАНСКИЙ
ГОСУДАРСТВЕННЫЙ ТЕХНИЧЕСКИЙ УНИВЕРСИТЕТ
Факультет ИНЖЕНЕРИИ Кафедра Технологические машины и транспорт
Рейтинговая КАРТА оценки знаний
дисц Энергетические установки транспортной техики гр 14-ТТ1д
Дата___________
Студент _______________ _______________ ________________________
Фамилия
Имя
Отчество
№/вар
Порядковый номер вопроса/решение по вопросу
Пол Отрц Cум
отв отв
бал
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
(1,2,3)
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
Итоговый Бал Сум пол отв ×Бал
одного ответа
ИТОГО
Подпись Студента _______________ Подпись преподавателя ________________________
Тестовые задания и вопросы к рубежному контролю №2 (РК2) Вариант 2
1 Мощность Энергетической установки с подводом тепловой энергии при постоянном объеме
регулируется :
А) Изменением состава смеси;
B) Изменением количества поступившей свежей смеси
C) Смешанное регулирование;;
D) зменением степени наддува;
E) Изменением качества топлива.
2 Определите значение к.п.д. ЭУ для теоретического цикла ДВС при значении степени сжатия
25, и степени предварительного расширения 1.35 и подводом теплоты при постоянном
давлении.
A) 0.713
B) 0.619
C) 0.705
D) 0.641
E) 0.531
3 Определите количество двуокиси углерода в составе продуктов сгорания при альфа равном
единице, (в кМоль). Состав топлива: углерода С = 0.84; водорода Н =0.156; кислорода О = 0.004.
A) 0.07125
B) 0.075
C) 0.0725
D) 0.0715
E) 0.0700.
4 Определить значение коэффициента избытка воздуха при работе Энергетической установки со
смешанным подводом теплоты на режиме: частота вращения п = 2400 об/мин, часовой расход
воздуха: Gв.д.= 205 кг/час, часовой расход топлива 10 кг/час.
A) 0.8
B) 0.9
C) 1.05
D) 1.41;
E) 1.32;
5 Определите коэффициент наполнения для ЭУ типа ДВС , работающего в режиме n = 4000
об/мин, удельный эффективный расход топлива – 260 г/кВтч. Состав смеси  = 1,41 , рабочий
литраж 4,0 л, мощность 80 кВт. Плотность воздуха принять  в = 1,25 кг/м3
A) 0.847;
B) 0. 89;
C) 0.706;
D) 0.636;
E) 0.758;
6 Определите значение температурного состояния свежего заряда в точке завершения
политропного сжатия, при начальных условиях конца впуска, Та = 322,0 К, степень сжатия равна
17.0, показатель политропного сжатия равен n1 = 1,36.
A) 892. К;
B) 897. К;
C) 820. К;
D) 760. К;
E) 932. К;
7 Определите значение степени сжатия для ЭУ мощностью 105 КВт, при частоте вращения
3800 об/мин, с рабочим объемом для цилиндра 0.95 литра и объема камеры сгорания 0.05
литра
A) 15;
B) 20;
C) 18;
D) 19;
E) 12.
8 По исходным параметрам состояния рабочего тела в характерных точках цикла ЭУ Pa=0.082
МПа, Pz=8.8 MПа и конструктивным параметрам ε=20,Определите значение степени
повышения давления λ на участке сгорания для дизельных двигателей с внутренним
смесеобразованием и воспламенения от температуры сжатого воздуха.
Среднее значение показателя политропного сжатия принять равным n1=1.37.
A) 1.95;
B) 2.03;
C) 1.86;
D) 1.77;
E) 2.2.
9 Определите коэффициент молекулярного изменения рабочей смеси для дизельного двигателя,
если количество свежего заряда (М1) = 0,708, общее кол-во продуктов сгорания (М2) = 0,74 кмоль
и коэффициент остаточных газов составляет = 0,03
A) 1,035
B) 1,026
C) 1,052
D) 1,0438
E) 1,0452
10 Максимальная концентрация окислов азота в отработавших газах образуется при работе на
максимальных нагрузках и составе смеси:
A) 0,8…0,9;
B) 0,95…1,05;
C) 1,05…1,15;
D) 1,15…1,25;
E) 1,25…1,6.
11 Работа совершаемая газом за рабочий цикл составляет 500 Дж. Определите индикаторную
мощность шести цилиндровой Энергетической установки автомобиля ( в КВт) при частоте
вращения коленчатого вала n=4000 мин-1
A) 25.0;
B) 95.0
C) 100.0;
D) 120.0
E) 175.0;
12 Мощность четырех цилиндровой энергетической установки на режиме работы n =5000 мин-1,
составляет Nе =55 кВт: Определите среднее индикаторное давление для рабочего цикла двигателя
с рабочим объемом цилиндра Vh = 0.35 л (в Мпа) .Механический к.п.д. ήм для заданного режима
составляет ήм=0.8.
A) 1.17;
B) 0.984;
C) 1.14;
D) 1.22.
E) 1.06;
13 Определите мощность механических потерь Nм, для двигателя работающего на режиме:
частота вращения вала n=3000 мин-1, эффективная мощность развиваемая двигателем составляет
Ne = 65 кВт. Общий рабочий объем двигателя составляет 2.50 литра. Среднее индикаторное
давление по рабочему циклу составляет Piд = 1.2 МПа.
A) 10.0 КВт;
B) 12.5 КВт;
C) 15.0 КВт;
D) 17.5 КВт;
E) 20 КВт
14Основной целью использования двигателей с уменьшенным значением хода поршня является:
A) Повышение наполнения рабочей смесью объема цилиндра.
B) Повышение мощности;
C) Снижение частоты вращения вала;
D) Обеспечить повышение крутящего момента;
E) Исключения детонационного сгорания.
15 Определите диапазон и место перекрытия впускных и выпускных клапанов
в реальном 4-х тактном двигателе
A)в зоне НМТ
B) в зоне ВМТ
C) в зоне НМТ и в зоне ВМТ
D) на участке сгорания
E) на участке завершения процесса сжатия.
16 Назовите приемлемое сочетание конструкции блока цилиндров
A) с несущими стенками блока и мокрыми гильзами;
B) с несущими стенками блока и сухими гильзами;
C) с несущими шпильками блока и мокрыми гильзами;
D) с разгруженными шпильками и мокрыми гильзами;
E) с разъемным картером.
17 Определите направление действия силы, определяющей износ цилиндро-поршневой группы:
A) тангенциальная сила, действующая по радиусу кривошипа;
B) боковая сила, действующая по оси поршневого пальца ;
C) боковая сила, действующая перпендикулярно оси поршневого пальца;
D) центробежная сила, действующая перпендикулярно оси шатуна;
E) нормальная сила по оси радиуса кривошипа .
18 Определите тип и направление силы, определяющей индикаторный крутящий момент на валу
двигателя:
A) тангенциальная сила, действующая перпендикулярно радиусу кривошипа;
B) нормальная сила по оси радиуса кривошипа для шатуна;
C) продольная сила по оси шатунной шейки ;
D) центробежная сила, действующая перпендикулярно оси шатуна;
E) нормальная сила действующая перпендикулярно радиусу кривошипа .
19 В качестве материала для изготовления поршней цилиндра используется:
A) сталь, чугун,;
B) чугун, медь, бронза;
C) алюминиевый сплав, сталь;
D) алюминиевый сплав, чугун;
E) сталь, чугун, медь.
20 Опасное сечение верхней головки шатуна находится:
A) в месте сечения по оси поршневого пальца;
B) в месте сечения прилива верхней части головки шатуна;
C) в месте отверстия для смазки;
D) в месте перехода головки шатуна к стержню шатуна;
Е) по центру верхней головки шатуна
Зав. КАФ « Технологические машины и Транспорт » D.y.Dljdby
Вед Преподаватель
Результаты ответов Рейтингового Рубежного Контроля (РК2) тестирования , занесите в
Рейтинговую карту оценки знаний и передайте ведущему преподавателю для установления
правильных и не правильных ответов. Толерантность общей оценки Ваших знаний со
стороны преподавателя гарантируется.
ВОСТОЧНО-КАЗАХСТАНСКИЙ
ГОСУДАРСТВЕННЫЙ ТЕХНИЧЕСКИЙ УНИВЕРСИТЕТ
Факультет ИНЖЕНЕРИИ Кафедра Технологические машины и транспорт
Рейтинговая КАРТА оценки знаний
дисц Энергетические установки транспортной техики гр 14-ТТ1д
Дата___________
Студент _____________ ________________________ ___________________
Фамилия
Имя
Отчество
№/вар
Порядковый номер вопроса/решение по вопросу
Пол Отрц Cум
отв отв
бал
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
(1,2,3)
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
Итоговый Бал Сум пол отв ×Бал
одного ответа ИТОГО
Подпись Студента _______________ Подпись преподавателя ________________________
Тестовые задания и вопросы к рубежному контролю №2 (РК2) Вариант 3
1 Энергетические установки с Дизельными двигателями по организации подвода теплоты
(q1+ q2) относятся к двигателям
A) с подводом теплоты при постоянном давлении Р = const;
B) с подводом теплоты при постоянном объеме V=const;
C) с подводом теплоты по изотерме;
D) со смешанным подводом теплоты;
E) с подводом теплоты по изобаре.
2 Определите значение к.п.д. ЭУ для теоретического цикла ДВС при значении степени сжатия
10 и подводом теплоты при постоянном объеме.
A) 0.71
B) 0.61
C) 0.51
D) 0.41
E) 0.31
3 Определите содержание окиси и двуокиси углерода в составе продуктов сгорания при
сжигании топливо-воздушной смеси =1 (с=0,840, Н=0,160):
A) СО2=0.0725 СО = 0.0125
B) СО2=0.7125 СО=0.0145
C) СО2=0.0675 СО=0.0025
D) СО2=0.070
СО=0.0
E) СО2=0.0635 СО=0.0065
4 Определить значение коэффициента избытка воздуха при работе бензинового двигателя на
режиме: частота вращения п = 3800 об/мин, часовой расход воздуха: Gв.д.= 165 кг/час, часовой
расход топлива 10 кг/час.
A) 0.8
B) 0.9
C) 1.0
D) 1.1;
E) 1.2;
5 Определите коэффициент наполнения для ЭУ типа ДВС , работающего в режиме n = 4000
об/мин, удельный эффективный расход топлива – 300 г/кВтч. Состав смеси  = 1,10 , рабочий
литраж 4,0 л, мощность 100 кВт. Плотность воздуха принять  в = 1,2 кг/м3
A) 0.874;
B) 0. 859;
C) 0.738;
D) 0.696;
E) 0.588;
6 Определите значение температурного состояния свежего заряда в точке завершения
политропного сжатия, при начальных условиях конца впуска, Та = 332,0 К, степень сжатия равна
10.0, показатель политропного сжатия равен n1 = 1,36.
A) 882. К;
B) 797. К;
C) 820. К;
D) 760. К;
E) 832. К;
7 По исходным параметрам состояния рабочего тела в характерных точках цикла ЭУ Pa=0.092
МПа, Pz=9.8 MПа и конструктивным параметрам ε=18, Определите значение степени
повышения давления λ на участке сгорания для дизельных двигателей с внутренним
смесеобразованием и воспламенения от температуры сжатого воздуха.
Среднее значение показателя политропного сжатия принять равным n1=1.37.
A) 1.95;
B) 2.03;
C) 1.8606;
D) 1.7502;
E) 2.259.
8 Работа совершаемая газом за рабочий цикл составляет 600 Дж. Определите индикаторную
мощность шести цилиндровой Энергетической установки автомобиля ( в КВт) при частоте
вращения коленчатого вала n=5000 мин-1
A) 25.0;
B) 45.0
C) 135.0;
D) 150.0
E) 75.0;
9 Мощность четырех цилиндровой энергетической установки на режиме работы n =5000 мин-1,
составляет Nе =55 кВт: Определите среднее индикаторное давление для рабочего цикла двигателя
с рабочим объемом цилиндра Vh = 0.35 л (в Мпа) .Механический к.п.д. ήм для заданного режима
составляет ήм=0.78.
A) 1.08;
B) 0.84;
C) 1.04;
D) 1.2.
E) 1.06;
10 Определите среднее индикаторное давление для рабочего цикла четырех цилиндрового
двигателя с рабочим объемом Vh = 0.6 при n=3600мин-1, вМПа. Мощность развиваемея
двигателем на заданом режиме составляет 72 кВт:
A) 0.8
B) 1.2
C) 1.0
D) 0.9
E) 1.41
11 Добиться снижения концентрации окислов азота в составе отработавших газов можно путем:
A) перевода работы двигателя на обедненные смеси ;
B) перевода режима работы двигателя на обогащенные смеси;
C) повышения степени сжатия и температуры сгорания;
D) улучшения качества смесеобразования и распыливания топлива;
E) повышения температурного состояния двигателя.
12 Основной целью использования двигателей с уменьшенным значением хода поршня является:
A) Обеспечить повышение крутящего момента;
B) Повышение мощности;
C) Снижение частоты вращения вала;
D) Снижение мощности механических сопротивлений;
E) Исключения детонационного сгорания.
13 Короткоходные двигатели [(S/D)<1] используются для конструкций энергетических установок:
A) С повышенной частотой вращения вала;
B) Повышенной мощности;
C) С низкой частотой вращения вала;
D) Только для дизельных двигателей;
E) Только для бензиновых двигателей.
14 Назовите приемлемое сочетание конструкции блока цилиндров
A) с несущими стенками блока и мокрыми гильзами;
B) с несущими стенками блока и сухими гильзами;
C) с несущими шпильками блока и мокрыми гильзами;
D) с разгруженными шпильками и мокрыми гильзами;
E) с разъемным картером.
15 Определите направление действия силы, определяющей износ цилиндро-поршневой
группы:
A) тангенциальная сила, действующая по радиусу кривошипа;
B) боковая сила, действующая по оси поршневого пальца ;
C) боковая сила, действующая перпендикулярно оси поршневого пальца;
D) центробежная сила, действующая перпендикулярно оси шатуна;
E) нормальная сила по оси радиуса кривошипа .
16 Определите максимальную газовую силу действующую на поршень (в Кн) при работе
Энергетической установки на режиме максимальной мощности Ne =125кВт, частоте
вращения 5000 об/мин. Максимальное избыточное давление при положении коленчатого
вала 375 градусов, Pz = 7,5 МПа. Ход поршня =120 мм. Отношение (S/D) = 1.
A) 84.7;
B) 123.6;
C) 105.5;
D) 101.7;
E) 43.2
17 Среднее значение тангенциальной силы за рабочий цикл составляет Тср=1800 Н.
Определите среднее значение крутящего момента в Нм , для шести цилиндрового двигателя
работающего на режиме максимального крутящего момента, при частоте вращения вала
2200 мин-1, с полной загрузкой, развиваемая мощность двигателя составляет Ne =174,0 KBт.
Диаметр цилиндра Dц =130 мм. Отношение (S/D) = 1.077
A) 800;
B) 756;
C) 556;
D) 456;
E) 336.
18 Определите тип и направление силы, определяющей основное напряжение в сечении
стержня шатуна :
A) тангенциальная сила, действующая по радиусу кривошипа;
B) продольная сила по оси стержня шатуна;
C) продольная сила по оси шатунной шейки ;
D) центробежная сила, действующая перпендикулярно оси шатуна;
E) нормальная сила по оси радиуса кривошипа для шатуна.
19 В качестве материала для изготовления гильз цилиндра используется:
A) сталь, чугун, медь;
B) чугун, медь, бронза;
C) алюминиевый сплав, сталь;
D) алюминиевый сплав, чугун;
E) сталь, чугун.
20 Днище головки поршня рассчитывается:
A) на растяжение;
B) на сжатие;
C) на изгиб;
D) на срез;
E) на удельное давление;
Зав. КАФ « Технологические машины и Транспорт » D.y.Dljdby
Вед Преподаватель
Результаты ответов Рейтингового Рубежного Контроля (РК2) тестирования , занесите в
Рейтинговую карту оценки знаний и передайте ведущему преподавателю для установления
правильных и не правильных ответов. Толерантность общей оценки Ваших знаний со
стороны преподавателя гарантируется.
ВОСТОЧНО-КАЗАХСТАНСКИЙ
ГОСУДАРСТВЕННЫЙ ТЕХНИЧЕСКИЙ УНИВЕРСИТЕТ
Факультет ИНЖЕНЕРИИ Кафедра Технологические машины и транспорт
Рейтинговая КАРТА оценки знаний
дисц Энергетические установки транспортной техики гр 14-ТТ1д
Дата___________
Студент _____________ ________________________ ___________________
Фамилия
Имя
Отчество
№/вар
Порядковый номер вопроса/решение по вопросу
Пол Отрц Cум
отв отв
бал
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
(1,2,3)
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
Итоговый Бал Сум пол отв ×Бал
одного ответа ИТОГО
Подпись Студента _______________ Подпись преподавателя ________________________
Download