Автокресло группы 1 предназначено для детей, которые уже

Автокресло детям!
Каждый водитель мечтает о комфортной и безопасной
дороге, но наша страна жестоко обманывает все подобного
рода ожидания. Поэтому позаботиться о безопасности в
автомобиле нужно заранее, пока не произошла какая-нибудь
случайность, которая может стоить жизни Вам и Вашим
пассажирам. Особо уязвимыми к любым неприятностям на
дороге являются маленькие дети, поэтому стоит позаботиться о
такой защите, как автокресло. Большинство трагедий можно
было избежать, если бы водители подбирали правильные
автокресла своим маленьким пассажирам.
Главное правило при перевозке детей в автомобиле – это использование тех детских
удерживающих устройств, которые действительно соответствуют росту и весу ребенка.
В соответствии с п. 22.9 Правил дорожного
движения Российской Федерации перевозка детей до
12-летнего возраста в транспортных средствах,
оборудованных ремнями безопасности, должна
осуществляться
с
использованием
детских
удерживающих устройств, соответствующих весу и
росту ребенка, или иных средств, позволяющих
пристегнуть
ребенка
с
помощью
ремней
безопасности,
предусмотренных
конструкцией
транспортного средства, а на переднем сиденье
легкового автомобиля - только с использованием
детских удерживающих устройств.
Обязательное условие для использования детских кресел и иных средств диагональная ветвь ремня должна проходить через плечо и грудную клетку ребенка и не
попадать в область шеи или головы.
Важно понимать, что от выбора детского
удерживающего
устройства
напрямую
зависит
безопасность ребенка. Статистика говорит о том, что
именно полноценные детские автокресла имеют
значительное преимущество над бустером или
адаптером. Находясь в бустере голова, а так же верхняя
часть туловища ребенка никак не защищены, и в случае
бокового удара ребенок получает травмы о боковые
стойки автомобиля, в то время как детское автокресло
имеет подголовник и выступы, что дополнительно
защищает маленького пассажира от травм в случае
дорожно-транспортного происшествия.
Потребность в различных адаптерах возникает в том случае, если штатный ремень
пролегает по шее ребенка, а происходит это тогда, когда родители пересаживают ребенка в
бустер очень рано, при росте менее 135 см. Фактически адаптер корректирует положение
штатного ремня, таким образом, что он убирается от шеи, но нижний и верхний части ремня
образуют пучок в области брюшной полости. В случае аварии этот пучок передавит
внутренние органы и итог будет тем же самым, что и при пролегании ремня по шее ребенка.
То есть, адаптер ремня можно назвать муляжом удерживающего устройства, который не
предназначен для защиты ребенка, а служит иллюзией, вводя в заблуждение многих
родителей. Кроме этого, адаптер вообще не защитит от бокового удара.
Напомним, что в соответствии с п. 2.1.1. ГОСТ Р 41.442005 (Правила ЕЭК ООН N 44) детские удерживающие устройства
подразделяют на пять весовых групп: группа 0- для детей массой
менее 10 кг; группа 0+ - для детей массой менее 13 кг; группа I для детей массой 9 - 18 кг; группа II - для детей массой 15 - 25 кг;
группа III - для детей массой 22 - 36 кг. Не менее важно правильно
закрепить детское кресло.
Детское автокресло должно быть не только удобным, но и
безопасным, поэтому убедитесь в надежности и устойчивости
кресла.
Группы детских автокресел
Во всем мире детские автокресла делятся на группы по весу и возрасту ребенка. Эту
классификацию поддерживает и российский ГОСТ. Деление на группы позволяет подобрать
модель в соответствии с весом ребенка.
Название
группы
Вес
ребенка
Примерный возраст
Способ
установки
*
Встречаются
автокресла
группы 1,
устанавливаемые лицом против хода движения.
От рождения
Боком к ходу
Группа 0
0-10 кг
Автокресло группы 0 — представляет собой
до 6 месяцев
движения
автолюльку,
которая
предназначена
для
Лицом против новорожденных, а также для детей с малым весом.
Группа 0+
0-13 кг От рождения до 1 года
движения
Она напоминает корзину от прогулочной коляски,
оснащенную внутренними ремнями безопасности.
Лицом по ходу
Группа 1
9-18 кг От 9 месяцев до 4 лет
Автолюлька устанавливается на заднем диване
движения*
перпендикулярно ходу движения и фиксируется
Лицом по ходу штатным
ремнем безопасности автомобиля.
Группа 2
15-25 кг От 3 до 7 лет
движения
Автокресло
группы
0+ (переноска) —
предназначена
для
малышей
от рождения
Лицом по ходу
Группа 3
22-36 кг От 6 до 12 лет
движения
примерно до 1 года. Сиденье имеет чашеобразный
корпус, внутренние пятиточечные ремни и удобную
ручку для переноса малыша. Автокресло устанавливается лицом против движения автомобиля. Такое
положение объясняется необходимостью разгрузить хрупкую шейку и позвоночник младенца. Резкое
торможение провоцирует смертельно опасный «кивок» головы, который исключается при правильной
установке автокресла «лицом против движения».
Автокресло группы 1 предназначено для детей,
которые уже уверенно сидят, то есть —
примерно от 1 года. Устанавливается лицом
по ходу движения. Сиденье обязательно имеет
внутренние
пятиточечные
ремни
или
удерживающий столик, а также удобный наклон
для сна. В автокресле группы 1 ребенок может
находиться до тех пор, пока не достигнет веса
15-18
кг.
Автокресло группы 2 рассчитано на детей
от 3 до 7 лет. Сиденья этой группы в чистом
Группы
Исполь Вес
Примерный возраст Пример
зуются ребенка
0/0+
редко
0-13 кг
от рождения
до 1 года
Romer Baby Safe Sleeper
0/0+/1 редко
0-18 кг
от рождения
до 4 лет
Aprica Marshmallow
0+/1
часто
0-18 кг
от рождения
до 4 лет
Britax First Class Plus
0+/1-2 редко
0-25 кг
от рождения
до 7 лет
Carmate Zutto
1-2
9-25 кг от 1 года до 7 лет
редко
Таблица роста и веса ребенка
до 5часто
лет
1-2-3
Casualplay Beat S
9-36 кг от 1 года до 12 лет Recaro Young Sport
виде встречаются очень редко. Обычно 2-3
часто
15-36 кг от 3 до 12 лет
Romer Kid plus
производители детских автокресел объединяют
модели
в группу 2-3.
Автокресло группы 2-3 предназначено для детей от 3 до 12 лет. Оно не имеет внутренних пятиточечных
ремней, поэтому ребенок крепится с помощью штатного ремня безопасности, который пропускается через
специальные направляющие. Некоторые автокресла этой группы имеют небольшой угол наклона для
отдыха.
Автокресло группы 3 (бустер) — это сиденье без спинки. Бустер имеет твердую конструкцию, подлокотники
и специальные направляющие для ремня безопасности. С точки зрения безопасности бустеры
нежелательны, так как в них отсутствует боковая защита. Их использование возможно, если ребенок уже
высокий (рост более 130-135 см). Но и в этом случае полноценное кресло группы 2-3является более
подходящим вариантом. На бустерах часто пишут, что их можно применять с 4 лет, что на наш взгляд
недопустимо.
вес
рост
возраст
мальчики
девочки
мальчики
девочки
1 мес
4,3 кг
4,1 кг
54 см
53 см
2 мес
5,1 кг
4,8 кг
57 см
56 см
3 мес
5,8 кг
5,4 кг
60 см
59 см
4 мес
6,6 кг
6 кг
63 см
62 см
5 мес
7,2 кг
6,7 кг
66 см
64 см
допустимая разница
+/- 0,8 кг
+/- 0,8 кг
+/- 4 см
+/- 4 см
6 мес
7,9 кг
7,4 кг
68 см
66 см
7 мес
8,4 кг
8 кг
70 см
68 см
8 мес
8,8 кг
8,5 кг
72 см
70 см
9 мес
9,2 кг
8,9 кг
73 см
72 см
10 мес
9,7 кг
9,3 кг
74 см
73 см
11 мес
10,2 кг
9,6 кг
75 см
74 см
допустимая разница
+/- 1,5 кг
+/- 1,5 кг
+/- 4 см
+/- 4 см
12 мес
10,4 кг
9,8 кг
76 см
75 см
1,5 года
11,6 кг
11,1 кг
82 см
81 см
2 года
12,7 кг
12,2 кг
88 см
88 см
2,5 года
13,7 кг
13,3 кг
93 см
91 см
допустимая разница
+/- 2,5 кг
+/- 2,5 кг
+/- 6 см
+/- 6 см
3 года
14,7 кг
14,3 кг
97 см
96 см
3,5 года
15,6 кг
15,2 кг
101 см
100 см
4 года
17 кг
16,5 кг
105 см
104 см
допустимая разница
+/- 3 кг
+/- 3 кг
+/- 7 см
+/- 7 см
4,5 года
17,8 кг
17,4 кг
108 см
107 см
5 лет
19,2 кг
18,6 кг
112 см
111 см
допустимая разница
+/- 3,5 кг
+/- 3,5 кг
-
Существуют
автокресла,
совмещающие в себе
функции
сразу
нескольких
групп.
Такие
сиденья
удобны
при
переходе от одной
группы
к другой,
когда
ребенок
из кресла
одной
группы уже вырос,
а для другого еще
мал. Как правило,
покупка
универсального
сиденья обходится
дешевле автокресел
0,
1,
2 и 3 групп
по отдельности.
Чаще
всего
совмещаются
следующие группы:
Чтобы безошибочно
подобрать нужную
группу автокресла,
воспользуйтесь
таблицей
приблизительного
веса и роста ребенка
в зависимости от его
возраста
Стань заметнее на дороге!
Присутствие светоотражающих элементов на детской одежде
может значительно снизить детский травматизм на дорогах!
Световозвращающие элемент позволяет лучше заметить
ребенка, если на улице темно, также в пасмурную или
дождливую погоду.
Световозвращающие элементы стали часто
присутствовать на детской одежде, они
входит в дизайн моделей многих
популярных марок, также их можно
приобрести и пришить самостоятельно. Их
цветовая
гамма
и
дизайн
очень
разнообразен и не портит внешний вид
одежды.
Большой
популярностью
пользуются фликеры — специальные
детали для детей и подростков. Фликеры
представляют собой наклейки или значки,
они легко крепятся к детской одежде.
Фликеры могут располагаться на одежде в любом месте, а также на школьных
принадлежностях, сумках, портфелях или рюкзаках. Летом фликеры могут
понадобиться детям, там, где вечером на проезжей части нет освещения.
Как вариант можно приобрести светоотражающую
тесьму, которая также пришивается к одежде.
Световозвращающую ленту необходимо пришить на
рукава верхней одежды детей, либо на нарукавные
повязки так, чтобы они не были закрыты при движении
и способствовали зрительному восприятию.
Рекомендуется наносить их в виде горизонтальных и вертикальных полос на
внешнюю часть рукавов. Кроме того, можно прикрепить световозвращающую
ленту на спинку верхней одежды, нижнюю наружную часть брюк, а также на
головные уборы, рукавицы, перчатки, обувь и другие предметы одежды.
Для
несовершеннолетних
велосипедистов
эффективно
использовать
нашивки
из
световозвращающей ленты на жилетах и поясах,
наклейки фликеров - на касках, элементах
велосипеда.
В России требование носить светоотражатели при движении в темное время
суток введено с 2006 года (пункт 4.1. Правил дорожного движения) и носит
рекомендательный характер.
Между
тем,
исследования
сотрудников
Научноисследовательского центра ГИБДД России показали, что
применение пешеходами таких изделий, более чем в 6, 5 раза
снижает риск наезда на них транспортного средства. Происходит
это из-за того, что водитель обнаруживает пешехода, имеющего
световозвращатели со значительно большего расстояния, вместо
30 метров — со 150 м, а при движении с дальним светом
водитель видит пешехода уже на расстоянии 400 метров.