В жизни каждого человека возникает ситуация, когда нужно

реклама
В жизни каждого человека возникает ситуация, когда нужно сделать выбор своей профессии,
своего будущего, с которым будет связана вся дальнейшая жизнь.
С раннего детства я, как и любой другой ребенок, когда мне мама читала сказки, без труда могла
воссоздать все сцены и персонажей той или иной захватывающей истории. С годами мое
воображение только стало развиваться, и для этого мне не нужно было закрывать глаза, чтобы
сконцентрироваться и что то представить. В школе я впервые решила направить эту способность
в техническую и творческую сферы деятельности – в начертательную геометрию и рисунок.
Пространственное решение любой задачи давалось мне без лишнего труда, а процесс рисования
уносил в параллельный мир, где я забывала про время и место где нахожусь. В последствии,
выбором моей будущей профессии стала архитектура, где я смогла соединить свои технические
навыки, воображение и творчество.
Моя профессия – архитектор объемного проектирования. Такое узкое направление не относится
к ландшафтной архитектуре, не к реставрации памятников архитектурного наследия и даже не к
дизайн-архитектуре. Да, мой выбор специализации достаточно ограничен. Именно поэтому я
решила, что хочу получить степень магистра в Америке. В своей научной работе я хотела бы не
просто изучить архитектуру Соединенных Штатов, но и изменить своё узкое направление на
изучение градостроительства. Мне хочется понять проблемы градостроительного планирования
как старых, так и новых городов и изучить главные принципы дальнейшего эффективного и
логического развития любого города. Я считаю, что если понять главные принципы
проектирования градообразующей составляющей любого квартала, района или города, то это
может помочь людям в решении многих проблем: утренние пробки в городе; взаимосвязь
деловой, жилой и культурной зон в городе; правильное распределение потоков движения
основной городской массы в пределах границ города и т.д.
Например, в одном из Российских городов, такой как Калининград, где я прожила и получила
начальное средне-специальное техническое образование, есть огромная проблема с
формированием города. После второй мировой войны главной задачей для людей, оставшихся в
разрушенном городе было восстановление руин и строительство дешевого социального жилья
для рабочих. Но в процессе все забыли о градостроительной основе города. В настоящее время
город очень расширился, никто не думал в то время о районной планировке и дорожнотранспортной сети. Ежедневные дорожные пробки и неудобство передвижение от одной части
города до другой - это малая часть проблем, которые присутствуют в историческом и самом
западном городе Российской федерации. Прожив в Калининграде много лет, я хочу внести вклад
в его дальнейшее развитие, а т.е. после глубокого изучения и анализа, предложить свою
концепцию изменения градостроительной части. Также на востоке города есть огромная
территория неосвоенных земель, и которая, по моему мнению, в следующие 10 лет будет
застроена. Таким образом, город продолжает застраивается как внутри, так и за пределами,
расширяя свои границы, но изменить основу градостроительной составляющей с историческими
аспектами в настоящее время очень сложно и над этой задачей должна работать большая
команда архитекторов-градостроителей. Поэтому в свободное от учебы время я стала изучать
проблемы крупных городов, где учитывала большое количество факторов, которые могут влиять
на дальнейшее развитие территории и как они могут оказать свое влияние на жителей. Любой
город, большой он или маленький, в какой-то момент требует переосмысления и,
соответственно, развития. Каждый глобальный проект, например, такой как создание
олимпийской деревни со спортивными сооружениями международного масштаба, начинается с
разработки градостроительного плана участка и дальнейшей детальной работы над ним. Исходя
от общего к частному, последовательной работы над проектом, можно добиться колоссального
успеха и, самое главное, воплощение любой идеи на бумаге в жизнь, чтобы каждый
реализованный объект начал работать и приносить людям радость, заботу и удобство в
повседневной жизни.
Мой собственный опыт и наглядное наблюдение выявило градостроительные преимущества в
Америке. Самое первое, что меня поразило, так это дорожно-транспортная сетка практически
любого большого и маленького города. Удобство, наглядная ясность и доступность в любой
конец города было, конечно, самым большим выявленным положительным моментом. Кварталы
и районы в большинстве городов имеют правильную геометрическую сетку улиц, которая даёт
своё преимущество в передвижении как на транспортном средстве, так и пешком, особенно для
туристов. Города имеют отчетливое разделение на зоны: деловую, спальную, промышленную,
историческую (туристическую). Понимание и создание решений по реализации
вышеперечисленных преимуществ и есть моя дальнейшая задача в профессиональной сфере
деятельности.
Я горжусь своим образованием, которое выбрала благодаря своей семье, которые меня
поддерживают во всем. Хороших строительных университетов по-моему направления всего
несколько в России, в одном из которых я и получила степень бакалавра архитектуры. Я
закончила архитектурно-строительный университет в Санкт-Петербурге, где, по моему мнению,
дают хорошее образование, и где для начинающего проектировщика безграничные ресурсы для
саморазвития – это сам город. Его история, красота и пропорции любого здания, переданные нам
от великих европейских мастеров 18-19 веков выражены в каждом доме центральных улиц.
Своеобразная несимметричная лучевая планировочная система улиц восхищает своей
уникальностью и рассчитана на прямо противоположный оптических эффект в отличии от
европейских городов. Если в Риме улицы ведут от планировочного узла, то в Петербурге они
приводят к планировочному узлу. Великолепная Адмиралтейская башня в центре города,
увенчанная сверкающей иглой, является оптической "целью" для трех петербургских проспектов
и производит несравненно более сильное впечатление, чем римский обелиск или пустынный
почетный двор Версальского дворца. Решающую роль в петербургской лучевой композиции
играет боковой, косо направленный Невский проспект. И это направление главной магистрали
вполне себя оправдывает, т.к. комплексы, окружающие Адмиралтейство, как и весь центр
Петербурга, не обладают симметрией. Каждое строение тут несет свою архитектурную историю
создания и воплощения в жизнь. В процессе обучения я поняла, что теоретических знаний мне
стало мало и после основного курса я решила начать практиковать свои навыки на реальных
строительных объектах. Это стало восхищать, вдохновлять и каждый раз возникало еще большее
желание погружаться в процесс проектирования, в каждую деталь объекта. На сегодняшний день
реализованы по чертежам, созданным мною и моими коллегами, реализованы несколько
проектов: реконструкция жилого двухсекционного дома с надстройкой мансардного этажа в
городе Калининграде, дизайн-проект офиса в Санкт Петербурге, строительство двухэтажного
индивидуального жилого дома с разработкой предложения дизайн-интерьера в Нижнем
Новгороде, дизайн-интерьеры квартир в Санкт-Петербурге и т.д..
По прошествии уже 8,5 лет обучения (за это время получила два диплома по специальности
архитектура, один из которых с отличием: Калининградский государственный колледж
градостроительства, направление - архитектура, специализация – младший архитектор; и СанктПетербургский государственный архитектурно-строительный университет по направлению –
архитектура, специализация – бакалавр архитектуры) и параллельно получила практические
знаний и опыт в должности архитектора в течении 4,5 лет, я могу сказать, что хочу связать свою
всю дальнейшую жизнь с этой профессией. Т.о. я испытываю неподдельную радость и гордость,
когда вижу реализованные свои проекты и проекты, над которыми работаю с командой
архитекторов.
Что же касается программы Fulbright, то я стала интересоваться ею еще 3 года назад, но тогда
было рано еще думать о подаче документов, т.к. надо было закончить университет. Все
последующие годы я решила (внимание, “решила” – это совершенный глагол ! меня тут
поправили, но не могу понять как исправить) не терять время даром и лично посмотреть
Соединенные Штаты Америки и понять до конца, хочу ли я там учиться? Мне очень понравилась
западная система образования, где я могу самостоятельно выбрать предметы на семестр для
дальнейшего его изучения. Меня это очень заинтересовало, т.к. такая система станет новым
уровнем в моей жизни, очередной высокой ступенью знаний. Мне удалось дважды съездить по
программе культурного обмена Work and Travel и связаться с несколькими университетами, где
есть магистерские программы в области градостроительного планирования, такие как
Architecture, Urban and Regional Planning в университетах Массачусетса, Мичигана, Вирджинии и
Пенсильвании, я поняла, что хочу получить другой новый уровень знаний и опыт работы,
который поможет мне в будущем в моей профессии и моей стране. В каждом из этих
университетов присутствуют отдельные проектные студии, где можно работать, не
ограничиваясь временем; огромные ресурсы библиотек, которые доступны каждому студенту,
обучающемуся в том или ином учебном заведении, личные консультации и работа с научным
руководителем, чего мне не хватало в российском университете. В электронных письмах мне с
радостью ответили на все интересующие меня вопросы и даже один университет пригласил на
экскурсию на выходные по своим кампусам. Было очень приятно побывать там и прочувствовать
атмосферу учебного заведения. Таким образом, после нескольких поездок в Соединенные Штаты
я поняла, что хочу получить степень магистра именно в Америке.
В конце хочу сказать, что для меня участие в программе Fulbright не только получение знаний,
но еще и огромный вклад в глубокое изучение своей профессии, получения новых знаний, опыта
и практики, а также вклад в будущее своей страны. Если мне выпадет шанс быть выбранной для
участия в программе и дальнейшего двухгодичного обучения в США, то я считаю быть
обязанной внести свой вклад в развитие архитектуры и градостроительства любой территории
любого города как в России, так и в любой другой стране.
Скачать