О текущей юридической ситуации применимости Контрольного

О легитимности применения контрольного устройства
Меркурий TA-001
(Наиболее часто задаваемые вопросы)
1. Постановление Правительства № 922 от 03.08.1996.
В Постановлении Правительства от 03.08.1996 года № 922 говориться следующее:
1. Осуществить с 1 января 1998 г. оснащение вновь изготавливаемых автобусов с
числом мест более 20 и грузовых автотранспортных средств с полной массой
свыше 15 тонн, предназначенных для междугородных и международных перевозок,
тахографами - контрольными устройствами для непрерывной регистрации
пройденного пути и скорости движения, времени работы и отдыха водителя в
соответствии с Европейским соглашением, касающимся работы экипажей
транспортных средств, производящих международные автомобильные перевозки.
Трактовка отдельными участниками рынка такова: необходимо на тахограф иметь европейское
одобрение типа.
Пояснение.
Компания Инкотекс выпускает цифровое контрольное устройство, а не механический тахограф о
котором идёт речь в Постановлении Правительства № 922. Кроме того, данное Постановление
требует соответствие ЕСТР. КУ Меркурий ТА-001 соответствует требованиям ЕСТР, это мы
отражаем в паспорте на КУ. При этом в Постановлении не указано, что мы должны получать
европейское одобрение типа для внутрироссийских перевозок, т.е. соответствовать требованиям –
это одно, а получать одобрение типа – это совершенно другое. Для международных перевозок
получение одобрение типа обязательно, для внутрироссийских – нет таких требований. Поэтому
наш прибор имеет ограниченное применение: только для внутрироссийских перевозок.
Примечание: С 16 июня 2010 года установка механических тахографов на ТС, на которые
распространяется Постановление Правительства № 922, в соответствии с Директивами ЕС и
российским законодательством запрещена как в ЕС, так и в России.
2. Постановление Правительства РФ от 10.09.2009 № 720
Постановление Правительства РФ от 10.09.2009 № 720 "Об утверждении технического
регламента о безопасности колесных транспортных средств", Постановление
Правительства РФ от 10 сентября 2010 г. N 706 "О внесении изменений в технический
регламент о безопасности колесных транспортных средств"
M
M
N
N
2,
3,
2 и
3 , осуществляющие
8(1). Транспортные средства категорий
коммерческие перевозки пассажиров и грузов, подлежат оснащению техническими
средствами контроля за соблюдением водителями режимов движения, труда и
отдыха. Конструкция указанных транспортных средств должна обеспечивать
возможность оснащения указанными техническими средствами.
Порядок оснащения указанными техническими средствами транспортных средств,
находящихся в эксплуатации, определяется Министерством транспорта
Российской Федерации по согласованию с заинтересованными федеральными
органами исполнительной власти.
Данное требование применяется в отношении указанных транспортных средств,
находящихся в эксплуатации, с 23 января 2012 г.
Приложение 9
65. Тахографы
2с, 3с
Должны обеспечиваться:
показания: скорости движения, пройденного
О легитимности применения Меркурий TA-001 (2012.08.14)
3/1
пути, текущего времени, сигнала о превышении
заданной скорости, сигнала о нарушениях в
работе тахографа;
регистрация: скорости движения,
пройденного пути, времени управления
транспортным средством, времени нахождения
на рабочем месте и времени других работ,
времени перерывов в работе и отдыха, случаев
доступа к данным регистрации, перерывов в
электропитании длительностью более 100
миллисекунд, перерывов в подаче импульсов от
датчика движения.
Внедрение контрольных устройств (тахографов) на ТС, осуществляющие внутрироссийские
перевозки пассажиров и грузов
сегодня регламентируется данными Постановлениями
Правительства. Контрольное Устройство Меркурий TA-001 имеет сертификат C-RU.MP14.B.00548
на соответствие требованиям Постановления Правительства РФ от 10.09.2009 № 720 сроком
действия с 28.10.2011 по 27.10.2015. Как видно из документов, в них нет ссылок на ЕСТР,
метрологию и т.п. Наличие у Меркурий ТА-001 сертификата C-RU.MP14.B.00548 позволяет
легитимно устанавливать и использовать на российском рынке данный прибор как средство за
соблюдением водителями режимов движения, труда и отдыха на территории Российской
Федерации.
3. О метрологии
Требования ЕСТР не устанавливают необходимость метрологической поверки контрольных
устройств, в них регламентируется только периодическая проверка и калибровка специалистами
сервисных служб (мастерских), имеющих допуск компетентного органа.
Постановление Правительства РФ № 720 упоминаний о необходимости прохождения специальных
метрологических процедур для контрольных устройств (тахографов) не содержат.
Утверждённый Приказом Министерства транспорта РФ от 14 декабря 2011 г. № 319 «Порядок
оснащения транспортных средств, находящихся в эксплуатации техническими средствами
контроля за соблюдением водителями режимов движения, труда и отдыха» гласит:
5. В ходе оснащения транспортного средства контрольным устройством сервисный центр
(мастерская) производит:
1) установку контрольного устройства;
2) активацию контрольного устройства;
3) калибровку (проверку) контрольного устройства;
4) опломбирование контрольного устройства.
Таким образом сервисный центр обязан провести калибровку и проверку КУ, которая не имеет
отношения к метрологической поверке. Порядок проведения калибровки и проверки оговаривается
производителем КУ в сопроводительной документации.
4. О возможности использования импульсных датчиков скорости.
Установка на транспортное средство тахографа с интеллектуальным датчиком скорости, в котором
реализован шифрованный обмен данными между КУ и самим датчиком, требуется по ЕСТР.
Дополнительно, согласно ЕСТР допускается использование других источников информации о
скорости и пройдённом пути автомобиля, в том числе полученные от навигационных спутниковых
систем.
Постановление Правительства № 720 не содержит упоминаний о шифрованных датчиках
скорости. Ввиду того, что КУ Меркурий ТА-001 использует одновременно информацию от
импульсного датчика скорости (в т.ч. шифрованного), спутниковых навигационных систем
ГЛОНАСС/GPS и встроенного 3-D сенсора движения, орган по сертификации посчитал возможным
применять КУ Меркурий ТА-001 без обязательного применения интеллектуального датчика
скорости при этом не нарушая требований технического регламента «О безопасности колёсных
ТС». Поэтому использовать дорогостоящий интеллектуальный датчик скорости при установке КУ
Меркурий ТА-001 - не обязательно.
О легитимности применения Меркурий TA-001 (2012.08.14)
3/2
5. Об аппаратуре спутниковой навигационной системы ГЛОНАСС
Подробнее смотрите Информационное письмо о соответствии Меркурий TA-001 требованиям по
установке аппаратуры ГЛОНАС. http://incotextaho.ru/component/content/article/2-news/19infomailglanass.html
Контрольное устройство Меркурий TA-001, укомплектованное модулем ГЛОНАСС/GPS и
GSM/GPRS модемом, удовлетворяет текущим требованиям, которые предъявляются Российским
законодательством к установке аппаратуры спутниковой навигации ГЛОНАСС (приказ
Министерства транспорта России № 20 от 26 января 2012 года).
6. О внесение в список КУ, допущенных Министерством транспорта России к
эксплуатации.
На сайте Министерства транспорта России имеется страница с перечнем:
Цифровые устройства контроля за режимами труда и отдыха водителей,
прошедшие процедуры обязательной сертификации в соответствии с
требованиями технического регламента «О безопасности колесных транспортных
средств»
http://www.mintrans.ru/documents/detail.php?ELEMENT_ID=18099
Документ имеет дату размещения 2012.05.16
На данный момент Меркурий ТА-001 уже имел действующий сертификат C-RU.MP14.B.00548.
Информацию о КУ Меркурий ТА-001 можно так же увидеть на сайте Минтранса России
http://mintrans.eit.ru/inovation/list.php (в списке №13, на заседании Экспертного совета в феврале
2012 года прибор рекомендован к государственным закупкам).
О легитимности применения Меркурий TA-001 (2012.08.14)
3/3