проект договора - Петербургский метрополитен

ДОГОВОР № __
на подачу и уборку вагонов
Санкт-Петербург
Акционерное
транспорт»
(АО
__ ____________ 2016г.
общество
«Северо-Западный
«Северо-Западный
промышленный
«Промжелдортранс»),
железнодорожный
именуемое
в
дальнейшем
«Транспорт», в лице генерального директора Демина С. В., действующего на основании
Устава, с одной стороны, и Санкт-Петербургское государственное унитарное предприятие
«Петербургский
метрополитен» (ГУП
«Петербургский
метрополитен»),
именуемое
в
дальнейшем «Предприятие», в лице начальника Службы материально-технического снабжения
Новожилова Д. А., действующего на основании Положения по службе и доверенности № 239
от 27.04.2015 г., с другой стороны, заключили договор о нижеследующем:
1.
1.1.
ПРЕДМЕТ ДОГОВОРА
На условиях настоящего договора:
1.1.1. «Транспорт» производит:
а)
Подачу и уборку локомотивом «Транспорта» 4-х осных вагонов, прибывших в
адрес «Предприятия» и переданных станцией Среднерогатская «Транспорту» ( в том числе
следующих как «груз на своих осях») от приемо-сдаточных путей станции Среднерогатская
Окт.ж.д. до выставочного пути № 73 «Предприятия» и обратно.
Устанавливается расстояние перевозки грузов в один конец 2 км. Уборка вагонов
производится при наличии на станции Среднерогатская комплекта оформленных перевозочных
документов на отправляемые вагоны.
Под «грузом на своих осях» понимаются вагоны, прибывшие порожними на ж.д.путь
«Транспорта» или «Предприятия» и выставленные порожними на ж.д.путь станции, без
осуществления грузовой операции.
б)
При наличии у «Транспорта» возможности, по заявке или вине «Предприятия»,
отстой на путях «Транспорта» вагонов, прибывших в адрес «Предприятия», без
ответственности «Транспорта» за сохранность вагонов и груза.
в)
Маневровую работу локомотивом «Транспорта» по заявке «Предприятия».
г)
Перевод стрелок на ж.д.путях необщего пользования не принадлежащих
«Транспорту».
д)
Для оказания услуг по настоящему договору перегонку тепловоза с одного из
участков «Транспорта» при других станциях Окт.ж.д. на участок при станции Среднерогатская
и обратно.
1.1.2. «Предприятие» производит:
2
а) В письменном виде информирует «Транспорт» о дате предстоящего выполнения
работ предусмотренных настоящим договором не позднее, чем за 10 рабочих дней до начала
планируемых работ.
б) Оплату подачи-уборки вагонов и других оказанных услуг по договору.
1.2. На балансе «Предприятия» находится 1229 п.м. ж.д.путей необщего пользования
и стрелочный перевод № 66.
Ж.д.путь необщего пользования «Предприятия» примыкает стрелочным переводом
№ 66 к ж.д.пути «Транспорта» при станции Среднерогатская Окт.ж.д.
Границей ж.д.пути «Предприятия» являются передние стыки рамных рельсов
стрелочного перевода № 66.
1.3.
Подача-уборка вагонов производится до (и обратно):
№№
пути
Характеристика места
погрузки, выгрузки
Наименование
грузов
Максимальное количество вагонов, по
полезной длине пути
(условных вагонов)
1
2
3
4
73
Выставочный путь
Разный груз
12
ПРИМЕЧАНИЕ:
1) Подача вагонов от выставочных путей «Предприятия» до мест выгрузки (погрузки) и
обратно производится локомотивом и локомотивно-составительской бригадой «Предприятия».
2) В случае прибытия вагонов в количестве, превышающем вместимость выставочного
пути, перестановка вагонов с пути отстоя производится за плату в размере, предусмотренном
для маневровой работы.
2.
ПОРЯДОК ПОДАЧИ И УБОРКИ ВАГОНОВ. ОБЪЕМ РАБОТ.
2.1. О предстоящей подаче вагонов на выставочные ж.д.пути «Предприятия»
диспетчер «Транспорта» уведомляет ответственного представителя «Предприятия» по
телефону 317-97-90 за 2 часа до подачи вагонов.
«Предприятие» предоставляет «Транспорту» список лиц, ответственных за прием и
передачу уведомлений.
2.2. Об окончании грузовых операций и готовности к уборке с выставочного ж.д.пути
одновременно поданных вагонов ответственный представитель «Предприятия» уведомляет
диспетчера «Транспорта» по телефону 495-91-78; 772-56-48 с последующим письменным
уведомлением в течение 1 часа.
2.3. Объем работ по подаче-уборке вагонов устанавливается на год согласно
приложению № 1 к настоящему договору.
2.4. Объем работы по подаче-уборке вагонов на месяц определяется как 1/3 часть от
квартального объема, если не установлено иное определение объема на месяц при заключении
договора.
3
2.5. Объем работы по подаче-уборке вагонов в сутки определяется как 1/30 части от
месячного объема.
3.
ОБЯЗАННОСТИ «ПРЕДПРИЯТИЯ».
3.1. «Предприятие» обеспечивает освещение и очистку собственных ж.д.путей и ж.д.
путей «Транспорта» расположенных на территории «Предприятия» в соответствии с нормами
ОАО «РЖД».
3.2. По письменной заявке «Транспорта» «Предприятие» выделяет людей для
очистки ж.д.путей «Транспорта» вне территории «Предприятия» с последующей оплатой
«Предприятию» данных работ.
3.3. «Предприятие» обеспечивает круглосуточную работу по приему и сдаче
железнодорожных вагонов.
3.4. «Предприятие» письменно согласовывает с «Транспортом» техническое развитие
и реконструкцию выставочного ж.д.пути, а также обустройство технологических проездов
через выставочный железнодорожный путь «Предприятия» и ж.д.пути «Транспорта».
3.5. «Предприятие» разрабатывает для своих работников маршруты служебных
проходов через ж.д.пути, согласовывает их с «Транспортом», устанавливает необходимые
сигналы, аншлаги, инструктирует своих работников и работников других организаций,
находящихся на территории «Предприятия».
3.6. «Предприятие» производит своими силами и средствами содержание, очистку,
обслуживание и обустройство технологических проездов и служебных проходов согласно
Инструкции ЦП-566 от 29.06.98 г.
Безопасность движения поездов и транспортных средств на них обеспечивается
администрацией «Предприятия».
3.7. «Предприятие» согласовывает с «Транспортом» производство работ в пределах
габарита приближения строений.
В случае нарушения «Предприятием» габарита вдоль ж.д.путей «Транспорт»
прекращает подачу-уборку вагонов. Плата за пользование вагонами и штраф начисляются
«Предприятию» за все время простоя.
3.8. «Предприятие» содержит принадлежащие ему, используемые им сооружения и
устройства, связанные с маневровыми и погрузо-разгрузочными работами, и ж.д.пути в
технически исправном состоянии, обеспечивающем безопасность движения и технику
безопасности в соответствии с Уставом ж.д.транспорта РФ и иными нормативными
документами ОАО «РЖД».
3.9. «Предприятие» оборудует ворота сигналами дневной и ночной видимости,
указывающими красным сигналом на закрытое положение ворот, а также оборудует створки
ворот запорными устройствами, фиксирующими их в открытом и закрытом положении.
3.10. Открытие и закрытие ворот производит ответственный представитель
«Предприятия» по требованию диспетчера или составителя поездов «Транспорта».
Закрепление ворот в открытом положении и проверку надежности закрепления ворот в
4
процессе маневровой работы производит ответственный представитель «Предприятия».
Ответственность за закрепление и проверку надежности закрепления возлагается на
«Предприятие».
3.11. «Предприятие» при выгрузке (погрузке) вагонов не применяет механизмы,
которые могут повредить ж.д.подвижной состав.
3.12. «Предприятие» производит на станции, без участия «Транспорта», оформление
документов на прибывшие и погруженные вагоны, оформление заявок на порожние вагоны под
погрузку, ведение учетной и накопительной карточки; определяет пригодность вагонов под
погрузку, производит расчеты за самовольное использование вагонов парка «Перевозчика» под
хранение грузов.
3.13. Окончательный прием вагонов после выгрузки (погрузки) производит
представитель станции Среднерогатская на выставочных ж.д.путях станции Среднерогатская.
В случае выявления в ходе осмотра коммерческих неисправностей вагон возвращается
на выставочный ж.д.путь «Предприятия». В случае выявления технических неисправностей
вызывается вагонник ОАО «РЖД» для составления акта ВУ-25. При этом ответственность за
простой и сохранность вагона и груза несет «Предприятие».
3.14. «Предприятие» ежегодно, до 1 января, предоставляет «Транспорту» списки и
образцы подписей ответственных представителей, имеющих право подписывать документы,
касающиеся взаимоотношения сторон (ведомости подачи-уборки вагонов, памятки
приемосдатчика, акты общей формы, заявки и т.д.), а также мероприятия по сокращению
простоя вагонов на следующий год.
3.15. «Предприятие» производит обозначение негабаритных мест.
3.16. «Предприятие» обеспечивает необходимое количество исправных тормозных
башмаков для закрепления вагонов и несет ответственность за правильное закрепление вагонов
на ж.д. пути необщего пользования.
Тормозные башмаки должны иметь маркировку, согласно требованиям ОАО «РЖД» и
храниться в специальных стойках у выставочных ж.д.путей.
3.17. «Предприятие» заключает с ОАО «РЖД» и «Транспортом» договор,
предусматривающий оплату «Предприятием» пользования вагонами, штрафа за их задержку и
прочих причитающихся ОАО «РЖД» платежей непосредственно с ЕЛС «Предприятия» в
ТехПД Окт.ж.д.
3.18. На момент готовности вагонов к выводке с ж.д.путей необщего пользования на
станцию Среднерогатская «Предприятие» обеспечивает наличие на станции оформленных
перевозочных документов на отправляемые вагоны (груженые и порожние).
4. ОБЯЗАННОСТИ «ТРАНСПОРТА».
4.1. «Транспорт» обеспечивает подачу и уборку вагонов, выполнение маневровой
работы локомотивом «Транспорта» в соответствии с Уставом железнодорожного транспорта
Российской Федерации, ПТЭ ж.д.РФ.
5
5.
ОТВЕТСТВЕННОСТЬ «ПРЕДПРИЯТИЯ»
«Предприятие» несет ответственность:
5.1. За сохранность вагонов и груза с момента принятия вагонов от «Транспорта» до
момента взятия вагонов «Транспортом».
Прием и сдача вагонов производятся на выставочном ж.д.пути «Предприятия», а при его
занятости - на пути «Транспорта».
Маршруты, группы вагонов, прибывшие по одной накладной, и рефрижераторные
секции сдаются и принимаются в полном составе.
Прием вагонов оформляется памяткой приемосдатчика.
Сдача вагонов оформляется памятками приемосдатчика (уведомлением). Памятка и
уведомление подписываются ответственными представителями сторон.
Если ответственный представитель «Предприятия» не явился для приемки поданных
вагонов или не обеспечил открытие ворот, то «Предприятие» несет ответственность за простой
и сохранность вагона и груза с момента подачи их на пути «Транспорта».
При повторном заезде локомотива «Предприятию» начисляется плата за подачу и
уборку вагонов в 3-х кратном размере. Основанием является акт общей формы, составленный
«Транспортом».
5.2.
За безопасность движения и сохранность железнодорожного подвижного состава
согласно ПТЭ ж.д. РФ.
5.3. За очистку и промывку вагонов после выгрузки в соответствии с Уставом
ж.д.транспорта РФ.
5.4. За простой вагонов других организаций, если он произошел по вине
«Предприятия».
5.5. За закрепление вагонов тормозными башмаками во время отсутствия локомотива
«Транспорта».
5.6. За соблюдение требований пожарной и экологической безопасности на местах
погрузки-выгрузки и ж.д.путях «Транспорта» на территории «Предприятия».
5.7.
Подачу вагонов на выставочный путь «Предприятия» производит локомотив
«Транспорта», закрепление вагонов производит составитель «Транспорта» тормозными
башмаками, полученными у ответственного представителя «Предприятия».
«Предприятие» контролирует правильность расстановки вагонов на собственном
ж.д.пути и несет ответственность за безопасность движения в случае ухода вагонов при
неправильной расстановке вагонов на ж.д.пути.
5.8. В случае невозможности подачи-уборки вагонов из-за нарушения
«Предприятием» пунктов раздела 3 настоящего договора, оно несет ответственность за все
возможные последствия.
6
6.
ОТВЕТСТВЕННОСТЬ «ТРАНСПОРТА».
6.1. «Транспорт» несет ответственность за обеспечение безопасности движения в
соответствии с ПТЭ ж.д.РФ.
6.2. «Транспорт» несет ответственность за выполнение работ по подаче, уборке
вагонов «Предприятию» в соответствии с «Правилами перевозок грузов» и Уставом
ж.д.транспорта РФ.
6.3.
7.
За невыполнение пунктов раздела 4 настоящего договора.
ОПЛАТА ЗА УСЛУГИ «ТРАНСПОРТА» ПО НАСТОЯЩЕМУ ДОГОВОРУ
7.1. Оплата за услуги «Транспорта» по подаче-уборке вагонов (перевозке грузов),
маневровой работе производится по тарифам, установленным соответствующим
распоряжением Комитета по тарифам г.Санкт-Петербурга и составляет:
 за подачу-уборку вагонов (перевозку грузов) – 1070 руб. 70 коп. (без НДС) за одну
тонну перевезенного груза.
 за маневровую работу – 2465руб. 77 коп. (без НДС) за один час маневровой работы.
Выше указанные тарифы пересматриваются Комитетом по тарифам г.Санкт-Петербурга
ежегодно.
7.2. Оплата за прочие услуги «Транспорта» по настоящему договору производится по
договорной цене и составляет:
 за перевод одного стрелочного перевода, не принадлежащего «Транспорту» 227 руб.
81 коп. (без НДС).
 за отстой вагонов на ж.д.путях «Транспорта» - 219 руб. 67 коп. (без НДС) за сутки
отстоя каждого вагона, считая неполные сутки за полные.
 за одну перегонку тепловоза (туда и обратно) – 50000 рублей (без НДС).
Коэффициенты к действующей договорной цене вводятся без дополнительного
согласования на основании постановлений Правительства РФ.
На договорную стоимость услуг «Транспорта» распространяются повышающие
коэффициенты, утвержденные правительственными органами для тарифов Министерства
транспорта РФ и ОАО «РЖД» на соответствующие услуги и операции.
- При отсутствии вагонов в течении полного календарного месяца, за этот месяц вносится
дополнительная оплата за содержание и обслуживание ж. д. переезда через Московское шоссе
(Федеральная трасса).Договорной тариф составляет 272 573.27 руб. (без НДС) за один месяц и
подлежит индексации по согласованию сторон.
Во всех остальных случаях тарифы изменяются по согласованию сторон.
7.3. Оплата за подачу и уборку вагонов, и другие услуги, определенные в договоре,
производится на условиях предварительной оплаты, по декадам.
7.4. В случае невнесения «Предприятием» предварительных платежей «Транспорт»
имеет право не оказывать услуги по настоящему договору. При этом «Предприятие»
7
оплачивает пользование инфраструктурой ОАО РЖД», пользование вагонами и штраф за все
время их простоя, а также несет ответственность за другие последствия, вызванные задержкой
подачи и уборки вагонов.
В исключительных случаях услуги оказываются «Транспортом» без предварительной
оплаты по разрешению Генерального директора «Транспорта».
7.5. Основанием для окончательных расчетов за подачу-уборку и отстой вагонов, а
также за перевод стрелочных переводов является ведомость подачи-уборки вагонов,
заверенная подписями ответственных представителей сторон.
7.6. Основанием для расчетов за дополнительную маневровую работу является реестр
заявок «Предприятия». Заявки и реестр заверяются подписями ответственных представителей
сторон и печатью или штемпелем «Предприятия».
7.7. Основанием для расчетов за другие услуги «Транспорта» являются заявки,
заверенные подписями ответственных представителей сторон и печатью или штемпелем
«Предприятия», а также акты, оформленные «Транспортом».
7.8. Окончательные расчеты должны быть произведены не позднее 3-х банковских
дней, после получения счета-фактуры, представленного «Транспортом».
7.9. В случае несвоевременного поступления на счет «Транспорта» денег за
выполненные работы, расчеты производятся по тарифам, действующим на момент оплаты.
7.10. В случае несвоевременного внесения «Предприятием» оплаты за услуги,
оказанные по настоящему договору, «Транспорт» имеет право начислить пени в размере 0,1%
от неоплаченной суммы за каждый календарный день просрочки платежа.
7.11. Ведомости подачи-уборки вагонов составляются «Транспортом» в 3-х
экземплярах. Ответственный представитель «Предприятия» проверяет и подписывает
ведомости у начальника участка «Транспорта» один раз в декаду не позднее 10 часов первого
дня, следующего за отчетной декадой. Один экземпляр из проверенной и подписанной
ведомости и выдается ответственному представителю «Предприятия». Ответственный
представитель «Предприятия» выдает ответственному представителю «Транспорта» копии
ведомостей подачи-уборки вагонов, оформленных станцией Среднерогатская для
«Предприятия».
7.12. Стороны не вправе отказаться от подписи ведомостей подачи-уборки вагонов,
памяток приемосдатчика, актов, реестров. При несогласии с данными в документе в нем
должна быть сделана мотивированная оговорка.
7.13. Счета-фактуры выставляются «Предприятию» по декадам. Ответственный
представитель «Предприятия» обязан не позднее последнего дня следующей декады получить
у ответственного представителя «Транспорта» первый экземпляр выставленных счетов, счетовфактур и прочих документов, на втором экземпляре – указывать дату получения, заверять
подписью.
7.14. Если для подачи вагонов, прибывших в адрес других организаций, производится
перестановка вагонов, своевременно не принятых «Предприятием», то такая перестановка
производится за счет «Предприятия».
8
7.15. Плата за пользование вагонами парка ОАО «РЖД», штраф за задержку вагонов
парка ОАО «РЖД» и прочие причитающиеся к перечислению в адрес ОАО «РЖД» платы,
сборы и штрафы начисляются «Предприятию» соответствующими подразделениями ОАО
«РЖД» порядком и в размере, предусмотренном Уставом ж.д.транспорта Р.Ф., тарифными
руководствами и иными нормативными документами ОАО «РЖД», а также действующим
договором на эксплуатацию ж.д.пути необщего пользования «Транспорта» при станции
Капитолово Окт.ж.д., заключенного между ОАО «РЖД» и «Транспортом». Начисление
производится на основании отдельного договора, предусмотренного пунктом 3.17 настоящего
договора. В то же время в случае начисления со стороны ОАО «РЖД» «Транспорту» плат,
штрафов, сборов за вагоны, прибывшие в адрес «Предприятия», «Предприятие» компенсирует
«Транспорту» в течение 3-х календарных дней после получения счета «Транспорта» сумму,
начисленную ОАО «РЖД».
7.16. Формы оплаты, применяемые при расчетах по данному договору:

платежным поручением, путем перечисления денежных средств;

зачет взаимных требований
8. ПОРЯДОК УРЕГУЛИРОВАНИЯ КОНФЛИКТОВ И СПОРОВ
8.1. По всем вопросам, не предусмотренным настоящим Договором, стороны
руководствуются Гражданским законодательством РФ, Уставом железнодорожного транспорта
Российской Федерации, Правилами перевозок грузов, другими нормативными документами.
8.2. Споры сторон, возникающие при заключении договора, а также вытекающие из
неисполнения ими своих обязательств по настоящему договору, разрешаются в арбитражном
суде в соответствие с подсудностью по действующему законодательству.
8.3. Ответственность «Предприятия» при нарушении сроков оплаты определяется
ст. 395 ГК Р.Ф.
9. СРОК ДЕЙСТВИЯ, ПОРЯДОК РАСТОРЖЕНИЯ (ИЗМЕНЕНИЯ) ДОГОВОРА.
9.1. Настоящий договор заключается сроком на один год с 01.02.2016 г. по
31.01.2017 г. включительно, но не далее чем на срок включения «Предприятия» в перечень
«контрагентов» «Транспорта» по договору с ОАО «РЖД».
Любая из сторон может расторгнуть настоящий договор в одностороннем внесудебном
порядке, предупредив об этом другую сторону письменно за один месяц, а также в случае
нарушения другой стороной обязательств по договору.
При отсутствии предусмотренного пунктом 3.17 настоящего договора 3-х стороннего
договора, подписанного ОАО «РЖД», «Транспортом» и «Предприятием», «Транспорт» имеет
право расторгнуть настоящий договор в одностороннем внесудебном порядке, предупредив
«Предприятие» о дате расторжения в письменном виде.
9.2. В случае издания правомочными органами нормативных актов, изменяющих
условия транспортного обслуживания, размеры плат и сборов и порядок их оплаты, они будут
9
распространяться на данный договор без внесения в него изменений и дополнительного
согласования.
9.3. Все пункты настоящего договора являются существенными и по каждому из них
между «Транспортом» и «Предприятием» должно быть достигнуто соглашение. В случае, если
соглашение не будет достигнуто хотя бы по одному пункту, договор считается
незаключенным.
10. ЮРИДИЧЕСКИЕ АДРЕСА И БАНКОВСКИЕ РЕКВИЗИТЫ СТОРОН:
«ТРАНСПОРТ»
«ПРЕДПРИЯТИЕ»
АО «Северо-Западный «Промжелдортранс»
Санкт-Петербургское государственное
Открытое акционерное общество «Североунитарное предприятие «Петербургский
Западный промышленный железнодорожный
метрополитен»
транспорт».
Служба материально-технического
Адрес: Российская Федерация, 190020, Санктснабжения
Петербург, набережная Обводного канала,
Юр. адрес: 190013 Санкт-Петербург,
дом 134-136-138, лит.Ж
Московский пр., д. 28,
ИНН 7836000214, КПП 783901001,
Почт. Адрес: 191119 Санкт-Петербург,
ОГРН 1107847234659
Лиговский пр., д.88
Расчётный счёт № 40702810415000004274 в
ИНН 7830000970
филиале ОПЕРУ Банк ВТБ ( ПАО) в СанктКПП 783450001
Петербурге, г.Санкт-Петербург,
ОКПО 03222055
корр.счёт № 30101810200000000704,
Р/счет 40602810632000010474 в ОАО «Банк
БИК 044030704.
Санкт-Петербург»
ОКПО 05141372; ОКАТО – 40262566000;
к/счет 30101810900000000790
ОКТМО – 40306000; ОКОГУ – 49001
ОКФС – 12; ОКОПФ - 47
«ТРАНСПОРТ»
«ПРЕДПРИЯТИЕ»
Генеральный директор
АО «Северо-Западный «Промжелдортранс»
Начальник Службы материальнотехнического снабжения ГУП
«Петербургский метрополитен»
/С. В. Демин/
/Новожилов Д. А./
(по доверенности № 239 от 27.04.2015 г.)