Расчет транспортных и заготовительно

Расчет транспортных и заготовительно-складских затрат с учетом инфляции и
прогнозов роста тарифов и разработка оптимальных транспортно-логистических
схем доставки строительных материалов по объектам строительства на о. Русский.
Генеральный директор ОАО «ИТКОР»,
д-р экон. наук, профессор Н. А. Адамов
Начальник отдела ОАО «ИТКОР»,
канд.тех.наук А.И. Булеев
В статье представлен расчет транспортных и заготовительно-складских затрат с
учетом инфляции и прогнозов роста тарифов. Разработаны оптимальные транспортнологистические схемы доставки грузов на объект строительства на о. Русский, с учетом
особенностей динамики потребления этих групп продукции в течение периода
строительства 2009-2011 гг.
Расчет транспортных и заготовительно-складских затрат с учетом инфляции,
прогнозов роста тарифов на услуги магистральных видов транспорта
Минэкономразвития РФ опубликовало одобренные на заседании президиума
Правительства темпы роста тарифов на услуги естественных монополий на 2010-2012
годы. В одобренном варианте прогноза тарифы на грузоперевозки железнодорожным
транспортом планируется повысить на 9,4% в 2010 году, в 2011 году - на 9,2%, в 2012 г на 7%, что ненамного, но все же ниже одобренных ранее прогнозов.
На основе данного прогноза, в работе был произведен перерасчет транспортных
затрат на грузоперевозку продукции железнодорожным транспортом в 2010 и 2011 гг.,
необходимой для строительства объектов Саммита на о. Русский, таблица 1.
Таблица 1.
Расчет транспортных и заготовительно-складских затрат с учетом прогнозов роста
тарифов
№
Наименование
продукции
Едини
цы
ФЦЦС
шт.
Стоимость
доставки
ед. из., на
2009 г.
256400,4
Стоимость
доставки
ед. из., на
2010 г.
280502,0
Стоимость
доставки
ед. из., на
2011 г..
306308,2
Итоговая
стоимость
доставки
ед. из.,
281530,5
Коэфф.
роста
сто-ти
доставки
1,10
1
2
Строительная техника
Оборудование, в том
числе:
Насосы
Лифты
Электрооборудование
Огнетушители
Охраннопожарн.сигнализац
Вентиляционноочистительные
системы
Металлопрокат и
арматура
шт.
шт.
шт.
шт.
2032,5
405000,0
4062,6
558,3
2223,5
443070,0
4444,5
610,8
2428,1
483832,4
4853,4
667,0
2322,3
445504,2
4423,9
622,0
1,14
1,10
1,09
1,11
шт.
1235,4
1351,5
1475,9
1379,9
1,12
шт.
24717,0
27040,4
29528,1
27566,3
1,12
т
3906,0
4273,2
4666,3
4162,4
1,07
2.1
2.2
2.3
2.4
2.5
2.6
3
№
Наименование
продукции
Едини
цы
ФЦЦС
4
5
Металлоконструкции
Трубы стальные и
фурнитура
Профлист
Элементы систем
водоснабжения,
отопления,
газоснабжения и
вентиляторы
Трубы п/э, пвх и
гофрированные
Кабели и провода
Утеплитель, в.ч.
минвата
Гипсокартон и плиты
Ячеистый бетон
Плитка керамическая
и материалы для
отделки фасадов,
керамогранит
Ламинат
Сантехника
Мебель
Окна, двери, витражи
Песок
Щебень
Пиломатериалы
Плитка тротуарная
Тяжелый бетон
Гидроизоляционные
материалы
т
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
Стоимость
доставки
ед. из., на
2009 г.
12361,0
Стоимость
доставки
ед. из., на
2010 г.
13522,9
Стоимость
доставки
ед. из., на
2011 г..
14767,0
Итоговая
стоимость
доставки
ед. из.,
13070,1
Коэфф.
роста
сто-ти
доставки
1,06
м
м2
25,1
74,7
27,5
81,7
30,0
89,2
26,7
81,2
1,06
1,09
шт.
380,0
415,7
454,0
415,1
1,09
м
м
66,3
21,3
72,5
23,3
79,1
25,5
72,0
23,4
1,09
1,10
м3
м2
м3
2187,0
192,9
13125,8
2392,6
211,0
14359,6
2612,7
230,4
15680,7
2344,1
205,6
13957,2
1,07
1,07
1,06
м2
м2
шт.
шт.
шт.
м3
м3
м3
м2
м3
74,3
32,5
906,9
424,2
177,0
567,3
766,8
3157,0
584,6
1412,4
81,2
35,5
992,2
464,1
193,7
620,7
838,9
3453,8
639,6
1545,2
88,7
38,8
1083,4
506,8
211,5
677,8
916,1
3771,5
698,4
1687,3
80,1
36,1
990,8
471,8
197,9
617,0
837,3
3615,1
659,2
1516,4
1,08
1,11
1,09
1,11
1,12
1,09
1,09
1,15
1,13
1,07
м2
1907,5
2086,8
2278,8
2039,2
1,07
Итоговая стоимость доставки грузов и сопутствующих ей заготовительноскладских затрат учитывает полученную ранее динамику поставок продукции и
прогнозируемые тарифы на грузоперевозки железнодорожным транспортом на 2010 и
2011 года (9,4 и 9,2% соответственно).
На официальном сайте Минэкономразвития РФ представлен прогноз роста индекса
цен производителей по основным отраслям экономики:

Производство металлических изделий в 2010 году – 103,7%, в 2011 –
106,4%;

Производство машин и оборудования, электрооборудования, транспортных
средств 103,2%и 105,1%;

Химическая отрасль и производство резиновых и пластмассовых изделий
107,4% и 108,1%;

Обработка древесины и производство изделий из дерева 101,2% и 106,2%;

Производство неметаллических минеральных продуктов 100,5% и 102,1%;

Производство потребительских непродовольственных товаров 108,1% и
106,3%.
Эти данные позволяют экспертно рассчитать стоимость продукции в 2010 и 2011
годах, необходимой для строительства объектов на о. Русский, таблица 2.
Таблица 2.
Расчет стоимости продукции, поставляемой на о. Русский для строительства
объектов Саммита, в 2010 и 2011гг.
№
1
2
2.1
2.2
2.3
2.4
2.5
2.6
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
Наименование
продукции
Строительная
техника
Оборудование, в
том числе:
Насосы
Лифты
Электрооборудован
ие
Огнетушители
Охраннопожарн.сигнализац
Вентиляционноочистительные
системы
Металлопрокат и
арматура
Металлоконструкци
и
Трубы стальные и
фурнитура
Профлист
Элементы систем
водоснабжения,
отопления,
газоснабжения и
вентиляторы
Трубы п/э, пвх и
гофрированные
Кабели и провода
Утеплитель, в.ч.
минвата
Гипсокартон и
плиты
Ячеистый бетон
Плитка
керамическая и
материалы для
отделки фасадов,
керамогранит
Ламинат
Сантехника
Мебель
Окна, двери,
Единицы
ФЦЦС
Экспертная
стоимость
продукции в
2009 г.
Экспертная
стоимость
продукции
в 2010 г.
Экспертная
стоимость
продукции в
2011 г.
Итоговая
стоимость
продукции
Коэфф.
роста стти
продукц
ии 2011к
2009
шт.
шт.
18 819
2 500 000
19 421
2 580 000
20 412
2 711 580
19 923
2 593 164
1,06
1,04
шт.
шт.
18 300
2 573
18 886
2 655
19 849
2 791
18 897
2 684
1,03
1,04
шт.
5 667
5 848
6 147
5 918
1,04
шт.
84 938
87 656
92 126
88 729
1,04
т
31 000
32 147
34 204
31 867
1,03
т
47 000
48 739
51 858
48 081
1,02
м
м2
188
458
194
475
207
505
192
475
1,03
1,04
шт.
1 590
1 649
1 754
1 655
1,04
м
м
317
164
340
176
368
190
339
177
1,07
1,08
м3
3 000
3 222
3 483
3 171
1,06
м2
м3
645
2 750
648
2 764
662
2 822
647
2 759
1,00
1,00
м2
м2
шт.
шт.
шт.
542
232
6 006
4 200
1 989
586
251
6 492
4 540
2 150
623
267
6 902
4 826
2 286
578
253
6 470
4 589
2 181
1,07
1,09
1,08
1,09
1,10
шт.
№
Наименование
продукции
Единицы
ФЦЦС
витражи
Песок
Щебень
Пиломатериалы
Плитка тротуарная
Тяжелый бетон
Гидроизоляционные
материалы
18
19
20
21
22
23
Экспертная
стоимость
продукции в
2009 г.
Экспертная
стоимость
продукции
в 2010 г.
Экспертная
стоимость
продукции в
2011 г.
Итоговая
стоимость
продукции
Коэфф.
роста стти
продукц
ии 2011к
2009
м3
м3
м3
м2
м3
380
900
5 500
531
4 400
382
905
5 566
534
4 422
390
923
5 911
545
4 515
383
908
5 745
538
4 426
1,01
1,01
1,04
1,01
1,01
м2
10 900
11 707
12 655
11 502
1,06
Итоговая стоимость продукции учитывает полученную ранее динамику поставок
продукции во Владивосток и прогнозируемые индексы цен производителей на 2010 и
2011 года.
Представленные прогнозы транспортных и заготовительно-складских затрат с
учетом роста тарифов на услуги магистральных видов транспорта и стоимости продукции
с учетом инфляции позволяют сделать перерасчет итоговой Франко-цены г. Владивосток,
а также итогового индекса Владивосток, таблица 3.
Таблица 3.
Перерасчет Франко-цены г. Владивосток и Итогового индекса
№
Наименование
продукции
Едини
цы
ФЦЦС
Стоимость
продукции
2000 г.
Франкоцена 2009
г.
Владивост
ок
Индекс
Владивост
ок
Франкоцена
Владивост
ок
Индекс
Владивост
ок,
перерасчет
1
2
Строительная техника
Оборудование, в том
числе:
шт.
Насосы
Лифты
Электрооборудование
Огнетушители
Охраннопожарн.сигнализац
Вентиляционноочистительные
системы
Металлопрокат и
арматура
Металлоконструкции
Трубы стальные и
фурнитура
Профлист
Элементы систем
водоснабжения,
отопления,
газоснабжения и
вентиляторы
шт.
шт.
шт.
шт.
3 147
763 003
2 826
497
20 851
2 905 000
22 363
3 131
6,63
3,81
7,91
6,30
22 245
3 038 668
23 321
3 306
7,07
3,98
8,25
6,65
шт.
565
6 902
12,22
7 298
12,92
шт.
13 880
109 655
7,90
116 296
8,38
т
т
4 260
7 330
34 906
59 361
8,19
8,10
36 030
61 151
8,46
8,34
м
м2
24
62
213
533
8,71
8,59
219
557
8,98
8,98
шт.
266
1 970
7,41
2 070
7,78
2.1
2.2
2.3
2.4
2.5
2.6
3
4
5
6
7
№
Наименование
продукции
8
Трубы п/э, пвх и
гофрированные
Кабели и провода
Утеплитель, в.ч.
минвата
Гипсокартон и плиты
Ячеистый бетон
Плитка керамическая
и материалы для
отделки фасадов,
керамогранит
Ламинат
Сантехника
Мебель
Окна, двери, витражи
Песок
Щебень
Пиломатериалы
Плитка тротуарная
Тяжелый бетон
Гидроизоляционные
материалы
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
Едини
цы
ФЦЦС
Стоимость
продукции
2000 г.
Франкоцена 2009
г.
Владивост
ок
Индекс
Владивост
ок
Франкоцена
Владивост
ок
Индекс
Владивост
ок,
перерасчет
м
м
46
22
383
185
8,28
8,42
411
200
8,88
9,10
м3
м2
м3
476
117
738
5 187
838
15 876
10,90
7,14
21,51
5 515
853
16 717
11,59
7,27
22,65
м2
м2
шт.
шт.
шт.
м3
м3
м3
м2
м3
79
32
875
646
264
63
115
912
83
757
616
264
6 913
4 624
2 166
947
1 667
8 657
1 116
5 812
7,81
8,40
7,90
7,16
8,20
14,99
14,49
9,49
13,44
7,68
658
290
7 461
5 061
2 379
1 000
1 745
9 360
1 197
5 942
8,34
9,19
8,53
7,83
9,01
15,83
15,17
10,26
14,43
7,85
м2
1 610
12 808
7,95
13 541
8,41
Итоговая Франко-цена Владивосток и итоговый Индекс Владивосток учитывает
полученную ранее динамику поставок продукции и рассчитывается исходя из полученной
итоговой стоимости доставки и итоговой стоимости продукции.
В заключении хотелось бы выделить следующие моменты.
1. Наиболее заметное увеличение франко-цены и как результат итогового индекса,
спровоцированное ростом тарифов на транспортно-складские услуги и увеличением
отпускных цен производителей, будет отмечаться по следующим видам продукции:

Окна, двери, витражи – итоговый индекс вырастет на 10%;

Мебель - на 9%;

Ламинат – на 9%;

Сантехника – на 8%;

Пиломатериалы – на 8%;

Кабели и провода – на 8%;

Плитка керамическая и материалы для отделки фасадов, керамогранит – на
7%;

Плитка тротуарная – на 7%;

Трубы п/э, пвх и гофрированные – на 7%;

Насосы – на 7%.
2. Анализ итоговых данных позволяет выделить ряд материальных ресурсов, в
франко-цене которых высокую долю занимают транспортные расходы:

Ячеистый бетон – 83,5%;

Песок - 61,7%;

Плитка тротуарная - 55,1%;

Щебень – 48%;

Утеплитель, в.ч. минвата - 42,5%;

Пиломатериалы - 38,6%;

Тяжелый бетон - 25,5%;

Гипсокартон и плиты - 24,1%;

Вентиляционно-очистительные системы - 23,7%;
По данным видам продукции оптимизация должна охватывать в первую очередь
транспортные поставки: наиболее эффективно изменить географию поставок за счет
выбора новых поставщиков продукции, расположенных в близлежащих регионах.
Разработка оптимальных транспортно-логистических схем доставки
строительных материалов по объектам строительства
В целях разработки оптимальных транспортно-логистических схем доставки грузов
на объект строительства на о. Русский необходимо учитывать особенности динамики
потребления определенных групп продукции в течение периода строительства 2009-2011
гг. Указанные особенности динамики потребления конкретного вида продукции отражают
перспективу изменения объемов во времени, что позволяет определить заранее их
пиковые значения.
В
работе
Дальневосточный
рассматриваются
регион
те
виды
железнодорожным
продукции,
которые
транспортом
для
завозятся
в
дальнейшего
транспортирования их на о. Русский.
Для этого были построены графики помесячного потребления и поставок
строительной техники в целом, оборудования (в т.ч. насосы, лифты, электрооборудование,
огнетушители, охранно-пожарная сигнализация, вентиляционно-очистительные системы),
а так же графики потребления и поставок следующих видов материальных ресурсов:

Металлопрокат и арматура;

Металлоконструкции;

Трубы стальные и фурнитура;

Элементы систем водоснабжения, отопления, газоснабжения и вентиляторы;

Трубы п/э, пвх и гофрированные;

Кабели и провода;

Утеплитель, в.ч. минвата;

Гипсокартон и плиты;

Ячеистый бетон;

Плитка керамическая и материалы для отделки фасадов, керамогранит;

Ламинат;

Сантехника;

Мебель;

Окна, двери, витражи;

Песок;

Щебень;

Пиломатериалы.
На основании информации о помесячной потребности за 2009-2011 гг. для каждой
группы продукции была определена структура потребления по годам (она изображена на
соответствующем рисунке), а также определены объемы поставок, которые могут
подлежать оптимизации.
На следующем графике, построенном для каждой конкретной группы продукции,
отражены конкретные значения помесячных объемов потребления в период 2009-2011гг.,
среднемесячные (за рассматриваемый год) объемы потребления продукции, а также
помесячная динамика рекомендуемых объемов поставок грузов железнодорожным
транспортом в пункт Владивосток.
Для определения помесячных объемов поставок грузов предлагается ввести
понятие «страхового запаса», который позволит избежать возникновения форс-мажорных
ситуаций. Объем «страхового запаса» принимается в размере 10% от общего объема
поставки продукции за весь период строительства объектов на о. Русский. Весь период
поставки конкретной продукции разбивается на два этапа. В течение первого этапа
предлагается осуществлять ежемесячные поставки
с учетом страхового запаса, а во
втором этапе – объем месячной потребности за вычетом страхового запаса.
Представленная схема анализа данных по каждой конкретной группе продукции
может быть использована при разработке предложений по оптимизации доставки машин,
механизмов, строительных материалов и прочих товаров и грузов по объектам
строительства.
В качестве примера по оптимизации доставки строительных материалов
рассмотрим номенклатуру труб стальных и фурнитуру. Структура потребления труб
стальных и фурнитуры по годам 2009-2011гг. составляет 15%, 68% и 17% соответственно.
Анализ показывает, что основная доля потребления труб стальных и фурнитуры
будет осуществляться в 2010 году - 68%. В 2011 году доля потребления будет составлять
17%. Таким образом, под оптимизацию попадают поставки 2010 года – 568 тыс. м, а также
2011 года – 141,3 тыс. м.
По данной номенклатуре оптимизация поставок будет
путем
разработки
поставщиков.
оптимальных
календарных
планов
наиболее эффективна
отгрузки
от
выбранных
70000
65154,2
63780,1
63615
63530,3
60000
57187,4
57138,5
55376,2
52632,7
52633,8
50561,6
48356,3
50000
40000
м
38717,8
30000
26715
23184,5
20592,1
20000
11781,1
8938,2
10000
7712
11391,5
3048,1
3038,4
2959,5
2926,2
287,3
1507,6
1471
1024,6
01
.0
5.
01 200
.0
9
6.
2
01
0
.0 09
7.
01 200
.0
9
8.
01 200
.0
9
9.
2
01
0
.1 09
0.
01 200
.1
9
1.
2
01
0
.1 09
2.
01 200
.0
9
1.
2
01
0
.0 10
2.
01 201
.0
0
3.
2
01
0
.0 10
4.
01 201
.0
0
5.
01 201
.0
0
6.
2
01
0
.0 10
7.
01 201
.0
0
8.
2
01
0
.0 10
9.
01 201
.1
0
0.
01 201
.1
0
1.
2
01
0
.1 10
2.
01 201
.0
0
1.
2
01
0
.0 11
2.
01 201
.0
1
3.
01 201
.0
1
4.
2
01
0
.0 11
5.
01 201
.0
1
6.
2
01
0
.0 11
7.
01 201
.0
1
8.
01 201
.0
1
9.
20
11
0
18815,9
18467,8
Ежемесячные объемы потребления
Среднемесячные объемы потребления
Расчетные объемы поставок
Рис.1. Динамика потребления и поставок в 2009-2011 гг. труб стальных и фурнитуры, необходимых для строительства объектов
Саммита на о. Русский
Анализ рисунка показывает, что месячные объемы потребления труб стальных и
фурнитуры имеют пиковые значения в ноябре- декабре 2009 года, в январе-феврале 2010
года, в мае-августе 2010 года, в октябре-декабре 2010 года. В 2011 году объемы
потребления данной группы продукции будут заметно снижаться, и небольшой пик
ожидается в марте 2011 года.
Рассчитанные объемы среднемесячного потребления труб стальных и фурнитуры
будут составлять:

в 2009 году – 15395,7 тонн,

в 2010 году – 47340 тонн,

в 2011 году – 15700 тонн в месяц.
Для обеспечения пиковых объемов потребления труб стальных и фурнитуры,
поставки грузов необходимо осуществлять своевременно, максимально приближенно к
данному периоду времени с небольшим запасом.
В связи с этим, используя понятие «страхового запаса», были произведены
необходимые расчеты, которые показали, что среднемесячные объемы поставок труб
стальных и фурнитуры должны составлять:

в мае-декабре 2009 года – 21343 тонн,

в январе-мае 2010 года - 53287 тонн,

в июне-декабре 2010 года - 41393 тонн,

в январе-июне 2011 года - 17602 тонн.
В заключении хотелось бы выделить следующие моменты.
1. Обеспечение необходимых объемов потребления основных материальных
ресурсов, необходимых в ходе строительства на о. Русский, целесообразно производить на
основе сбалансированных
усредненных объемов поставок. Это позволит избежать
существенных нарушений в графике потребления. В большей степени это связано с тем,
что поставка продукции к объектам строительства осуществляется по сложной схеме,
включающей в себя большое количество звеньев цепи товародвижения: поставщик –
железнодорожные перевозки – Владивосток – переправа на остров Русский – склад на
острове Русский.
2. Введение в планирование поставок страхового запаса призвано
обеспечить
стабильность в потреблении материальных ресурсов при строительстве, тем самым,
избежав форс-мажорных ситуаций, которые в свою очередь могут привести к задержкам и
срывам планов строительства, и как результат к дополнительным потерям. Несмотря на
то, что по некоторым видам продукции введение страхового запаса может привести к
росту расходов на складирование, в целом данный подход позволит привести к
существенной экономии.
3. Анализ данных позволяет выделить ряд материальных ресурсов, у которых
заметная доля потребления приходится на конечный этап строительства, 2010-2011 г.г.:

плитка тротуарная – в 2011 году доля потребления составит 56% от общего
объема, в 2010 году – 41%;

пиломатериалы - 55 и 44% соответственно;

вентиляционно-очистительные системы - 43 и 51%;

охранно-пожарная сигнализация – 37 и 61%;

песок - 34 и 36%;

окна, двери, витражи – 33 и 65%;

огнетушители - 31 и 67%;

щебень - 31 и 47%;

ламинат - 28 и 69%;

лифты - 28 и 63%;

мебель - 27 и 71%;

кабели и провода – 25 и 63%.
Таким образом, по этим видам продукции наиболее эффективно обеспечить
дополнительные меры по оптимизации: расширение географии поставок за счет новых
поставщиков, готовых обеспечить наиболее выгодные условия поставок, а также новых
видов продукции, с оптимальным соотношением цены и качества.
Литература
1. Государственные сметные нормативы. Федеральные единичные расценки на
строительные и специальные строительные работы. ФЕР 81-02-09-2001.-М.:
Корина-офсет, 2009
2. Государственные сметные нормативы. Государственные элементные сметные
нормы на строительные и специальные строительные работы. ГЭСН 81-02-092001.-М..: Корина-офсет, 2009
3. ЕТКС. Выпуск 3. Строительные, монтажные и ремонтно-строительные работы.
М.:. Инфра-М, 2007
4. Федеральные
единичные
расценки
на
строительные
и
специальные
строительные работы. ФЕР-2001..-М..: ФГУ ФЦЦС, 2009
5. Адамов Н.А., Войко А.В., Соколов П.А. Учет, анализ и аудит в строительстве. М.: Финансы и статистика, 2006