Советские танки Великой Отечественной войны

реклама
Советские танки Великой Отечественной
войны.
( к 70-летию победы на Курской дуге)
Выполнил Никитин Руслан
ученик 3А класса МБОУ «Школа №84»
Советского района г.Казани
Научный руководитель: Никитина Г.Р,
Учитель истории и обществознания
Казань – 2013
Содержание.
1. Введение……………………………………………………3
2. Основная часть ……………………………………………4
2.1 Легкие танки…………………………………………4
2.2 Средние танки………………………………………..7
2.3 Тяжелые танки……………………………………….9
3. Заключение…………………………………………..….12
4. Список использованной литературы…………………..13
Введение
Рисуют мальчики войну,
2
Рисуют танки и “катюши”.
Рисуют мальчики бои,
Что им, по счастью, не знакомы.
Рисуют мальчики войну.
Я, как и все мои ровесники, не знаю войны. Про войну я смотрю фильмы,
читаю книги и играю в компьютерные игры. На войне был мой прадедушка.
Мой дедушка служил уже в мирное время и даже закончил военную академию
инженерных войск и теперь он офицер запаса, когда я вырасту, я тоже буду
служить, ведь быть защитником Отечества всегда было занятием настоящих
мужчин. И я всегда любил «воевать», дома у меня столько оружия и танков,
хватило бы вооружить целый батальон. С детства я интересовался военной
техникой, произведениями о Великой Отечественной войне. В прошлом году я
посетил музей боевой техники под открытым небом в парке Победы у нас в
Казани. Сколько интересного я узнал, увидел, потрогал. Из всей техники
больше всего меня поразили танки. Музей интересен тем, что можно было
полазить по танкам, заглянуть внутрь. Приехав домой, мне захотелось больше
узнать о танковых сражениях, и начались поиски материалов о событиях
Великой Отечественной войны.
В этом году исполняется 70 лет крупнейшему сражению не только
Великой Отечественной, но и всей Второй мировой войны – битве на Курской
дуге. Одна из крупнейших военных операций произошло на орловской,
курской и белгородской земле. В этом сражении участвовали более 4
миллионов человек, более 13 тысяч танков и самоходных орудий и до 12 тысяч
боевых самолетов, эта битва, завершилась победой Красной Армии и имела
огромное значение. Полным провалом закончилась попытка немецкого
командования вырвать военную инициативу у советской армии. Над
фашистской Германией встал призрак катастрофы. Вопрос был лишь во
времени. И, наоборот, победа наших в Курской битве продемонстрировала
могущество Вооруженных Сил советского государства. Цель этой работы
узнать и рассказать, какие танки были на вооружении советской армии в годы
Великой Отечественной войны. Исходя из цели, мы ставили следующие
задачи: выяснить какие танки были на вооружении советских войск на разных
этапах войны, показать типы танков и их технические характеристики.
Работа состоит из введения, основной части, заключения и списка источников и
литературы.
Великая Отечественная война навсегда вошла в историю, как война моторов и
брони. Наступательные операции вермахта и советской армии стали возможны
только благодаря массовому применению военной техники боевого назначения:
самолетов и, конечно же, танков. В этой войне участвовали разные типы
танков: начиная с легких БТ-7 и заканчивая тяжелыми ИС-1.
3
2.1. Легкие танки.
ЛЕГКИЙ ТАНК БТ-7
С 1935 года была принята на вооружение и запущена в серийное производство
новые танки БТ-7. Танк выпускался до 1940 года и был заменен в производстве
танком Т-34. Всего было выпущено более 5700 танков БТ-7. Они применялись
во время освободительного похода в Западную Украину и Белоруссию, в ходе
войны с Финляндией и в Великой Отечественной войне.
Танки БТ-7 по сравнению с первыми танками имели корпус, с большим
внутренним объемом, и более толстую броню. Для соединения бронеплит
широко использовалась сварка. На танк установили двигатель М-17
ограниченной мощности и с измененной системой зажигания. В 1938 году
некоторые линейные танки получили дополнительный пулемет ДТ,
расположенный в башенной нише. Танкисты называли БТ-7 "Бетка" или
"Бетушка". Они состояли на вооружении бронетанковых и механизированных
войск Красной Армии практически всю войну.
ЛЕГКИЙ ТАНК Т-26
Этот вариант стал основным танком общевойсковых соединений и танковых
частей, предназначенных для поддержки пехоты. Всего на базе танка Т-26
разработано 53 типа боевых машин различного назначения, из которых 23 типа
находились в серийном производстве. Начиная с 1938 года, на танках
устанавливали телескопический прицел ТОС со стабилизацией линии
прицеливания в вертикальной плоскости. Всего за время производства
промышленностью было выпущено 11218 танков Т-26.
В 1936 г. танк принял участие в боевых действиях в Испании. Советские танки
демонстрировали полное превосходство над немецкой и итальянской
бронетехникой, находившейся на вооружении сторонников Франко.
Недостатки — слабость легкобронированных танков перед скорострельной
малокалиберной противотанковой артиллерией. Танк успел принять участие в
советско-японском вооруженном конфликте у озера Хасан в июле 1938 г. и в
4
боевых действиях у реки Халхин-Гол в 1939 г. Накануне Второй мировой
войны Т-26 состояли в основном на вооружении отдельных легкотанковых
бригад и отдельных танковых батальонов стрелковых дивизий. Первые же бои
еще раз напомнили об основной проблеме Т-26 - слабости бронезащиты.
Противотанковые орудия финнов без труда поражали легкие танки, так же они
тяжело передвигались по глубокому снегу. Срочно потребовалось решить
вопрос о существенном усилении бронирования танка.
С началом войны вся эта техника, даже считавшиеся безнадежно устаревшими
двухбашенные танки, была брошена в бой. Потери в танках в первые недели
воины оказались катастрофическими. На смену потерянным машинам срочно
перебрасывались Т-26 из внутренних округов и с Дальнего Востока. Несмотря
на кажущуюся бесполезность машины, в умелых руках при грамотном
применении танк наносил врагу чувствительный урон. Даже двухбашенные Т26, которые, судя по имеющимся документам, применялись до Сталинградской
битвы. Внеся посильный вклад в разгром врага под Москвой. Т-26 в 1942 г.
принял участие практически во всех боевых операциях, танк защищал
Севастополь, участвовал в наступлении на Харьков, в Сталинградской битве и
обороне Кавказа.
ЛЕГКИЙ ТАНК Т-60
Танк был создан в 1941 году под руководством Н.А. Астрова в условиях
начавшейся Великой Отечественной войны. Он имел усиленную броневую
защиту и более мощное вооружение - 20-мм пушку вместо крупнокалиберного
пулемета. Впервые было применено устройство для подогрева зимой
охлаждающей жидкости двигателя..
В условиях нехватки боевых машин главным достоинством Т-60 была простота
производства на автомобильных заводах с широким использованием
автомобильных узлов и механизмов.. Всего за короткий срок было выпущено
5
6045 Т-60, которые сыграли важную роль в сражениях начального периода
Великой Отечественной войны.
С весны 1942 г. Т-60 применялись практически на всех фронтах: в Крыму, в
Харьковской операции, в обороне Сталинграда (причем роль легких танков, как
в битве за Москву почти год назад резко возросла в связи с остановкой СТЗ одного из крупнейших производителей Т-34). Принимали они активное участие
в контрнаступлении советских войск под Сталинградом и прорыве блокады
Ленинграда зимой 1942/43 г. Причем под Ленинградом Т-60 действовали в
первом эшелоне атакующих войск, форсировав по льду Неву и захватив
плацдарм на противоположном берегу, на который на второй день наступления
переправлялись средние и тяжелые танки.
С конца 1942 г. роль Т-60 на переднем крае стала снижаться. Резко возросли
возможности вражеских противотанковых средств, да и наши войска стали в
достаточной мере насыщаться более мощными и современными машинами.
Последней крупной операцией, в которой Т-60 широко применялись в качестве
боевых танков, стало снятие блокады Ленинграда в январе 1944 г. В
дальнейшем они применялись лишь для решения вспомогательных задач: для
разведки, боевого охранения, в качестве связных, командирских машин, как
средство борьбы с десантами и в качестве артиллерийских тягачей. Кстати, как
тягачи трофейные Т-60 широко применялись немцами.
2.2. Средние танки.
СРЕДНИЙ ТАНК Т-28
Танк Т-28 был принят на вооружение Красной Армии в 1933 году.
Особенностью Т-28 являлось наличие трех вращающихся башен с
вооружением. В главной башне, расположенной в средней части, было
6
смонтировано 76,2-мм орудие КТ-28 и два пулемета ДТ. Башня могла
поворачиваться на 360 градусов, при этом мог использоваться электропривод.
Перед главной башней располагались две малые башни с пулеметным
вооружением. Каждая из этих башен могла вести огонь в секторе 220 градусов.
Несмотря на относительно большой вес, танк имел хорошую проходимость.
Опорные катки малого диаметра закрывались экраном из бронелистов. Опыт
использования танков в войне с Финляндией заставил усилить бронирование
методом наложения дополнительных броневых листов на основную броню и
перейти на выпуск машин с коническими башнями, обеспечивающими лучшую
защиту от огня противника. Всего было выпущено свыше 500 (по другим
данным - свыше 600) боевых машин этого типа.
Практически вся она, включая танки новых типов, была потеряна в первые два
месяца войны. В дальнейшем немногие из уцелевших Т-28 применялись вплоть
до 1943 г. на Ленинградском фронте и зимой 1941-1942 г. в битве за Москву.
СРЕДНИЙ ТАНК Т-34
Танк Т-34 был принят на вооружение в 1939 году. Конструкция этой
машины знаменует собой качественный скачок в отечественном и мировом
танкостроении. В нем впервые органично сочетаются противоснарядное
бронирование, мощное вооружение и надежная ходовая часть.
Высокая подвижность обеспечивалась мощным дизельным двигателем и
широкими гусеницами. Высокая технологичность конструкции позволила
наладить его серийное производство с использованием недостаточно
квалифицированной рабочей силы на семи различных по оснащению
машиностроительных заводах. В ходе Великой Отечественной войны наряду с
увеличением количества выпускаемых машин, решалась задача по
усовершенствованию их конструкции и упрощению технологии изготовления.
Сложные для производства первоначальные образцы сварной и литой башни
были заменены более простой литой шестигранной башней. Увеличение срока
службы двигателя было достигнуто созданием высокоэффективных
воздухоочистителей, усовершенствованием системы смазки и введением
всережимного регулятора. Замена главного фрикциона более совершенным и
введение пятиступенчатой коробки передач вместо четырехступенчатой
7
способствовало повышению средней скорости движения. Более прочные
гусеницы и литые опорные катки повысили надежность ходовой части. Таким
образом, была повышена надежность танка в целом при одновременном
снижении трудоемкости изготовления. Всего в годы войны было выпущено
боле 52 тысяч танков Т-34, которые приняли участие во всех сражениях.
В первоначальном виде танк Т-34 выпуска 1940 г. отличался очень высоким
качеством обработки броневых поверхностей. В военное время им пришлось
пожертвовать ради массового производства боевой машины.
Танки Т-34 находились на вооружении в танковых частях Красной Армии всю
Великую Отечественную войну и принимали участие практически во всех
боевых операциях, включая штурм Берлина. Кроме Красной Армии, Т-34
состояли на вооружении Войска Польского, Народно - освободительной армии
Югославии и Чехословацкого корпуса которые воевали против фашистской
Германии. Западные специалисты до сих пор с восторгом отзываются о Т-34:
«Этот танк был, бесспорно, подлинным шедевром военной техники. В нём
удачно сочетались элементы быстроходного крейсерского танка с
неуязвимостью танка непосредственной поддержки пехоты». С момента своего
появления в течение нескольких лет Т-34 превосходил по боевым и
маневренным качествам все современные ему средние и даже тяжёлые танки
других армий. Это было достигнуто благодаря рациональной форме броневого
корпуса, сильному вооружению (76-мм длинноствольная пушка – новшество
для средних танков того времени), установке дизель-мотора. Последнее
обстоятельство снизило возможность пожара в танке и увеличило запас хода.
Независимая подвеска способствовала высокой скорости движения по
местности, а широкие гусеницы из специальной стали и малое удельное
давление на грунт обеспечивали хорошую проходимость. Простая конструкция
танка облегчала массовое производство и ремонт в полевых условиях.
Тридцатьчетверка непрерывно улучшалась и совершенствовалась. Со второй
половины 1941 года на танках стали ставить более мощную 76-мм пушку
образца 40-го года длиной ствола 41,5 калибра и с начальной скоростью
снаряда 662 м/с. Бронебойный снаряд массой 6,3 кг пробивал на расстоянии
1000 броню толщиной 61 мм. В ходе войны танк получил новую гусеницу с
развитыми траками, что увеличило сцепление с грунтом, и внутреннюю
амортизацию опорных катков, что экономило дорогой каучук. Когда летом
1943 года у немцев появились танки «Тигр» и «Пантера», в ответ советские
специалисты модернизировали Т-34. Для танка стали изготавливать литые
8
башни, корпуса изготавливались методом автоматической сварки под флюсом.
Машины получили дополнительные баки для горючего (внутренние и
внешние), появилась командирская башенка, что улучшило условия
наблюдения и облегчало ведение боя. Танк получил пятискоростную коробку
передач, сто значительно повысило ходовые качества. Новые воздушные
фильтры и системы смазки увеличили межремонтный пробег и живучесть
двигателя. Были выпущены огнемётные танки ОТ-34-85, увеличена толщина
брони. Советские танкостроители создали одну из самых замечательных машин
в мире. Он оставался эффективным образцом танка в течение рекордно многих
лет, претерпев лишь модернизацию по вооружению.
ТАНК Т-34/85.
Разработанный в 1943 г. Т-34/85 представлял собой перевооруженный танк Т34 с 85-мм пушкой. Танк имел новую башню. В увеличенной башне появилось
место для еще одного члена экипажа, а командир танка получил возможность
сосредоточиться на выполнении своих непосредственных обязанностей, не
отвлекаясь более на стрельбу из пушки. Первые Т-34/85-1 были направлены в
элитные гвардейские танковые части. Новые пушки быстро доказали свою
полезность. Они были разработаны на базе довоенной 85-мм зенитной пушки
М1939, имели эффективную дальность стрельбы 1000 м и, как утверждалось,
могли пробивать лобовую броню танков "Тигр" и "Пантера".
2.3. Тяжелые танки.
ТЯЖЕЛЫЙ ТАНК ИС-1
Этот танк, иногда называемый также ИС-85, стал первым тяжелым танком
нового семейства. Он отличался усиленной бронезащитой, новым двигателем и
силовой передачей.
Танк ИС имел литую башню, лобовую деталь и подбашенную часть корпуса.
Доступ в отделение управления был возможен только через люки башни.
Механик-водитель вел наблюдение через смотровую щель со стеклоблоком в
выдвижном люке-пробке в лобовой части корпуса. За сиденьем механикаводителя в днище имелся десантный люк. На танке устанавливалась пушка Д5Т и три пулемета ДТ, один спаренный с пушкой, другой - в кормовой части
башни, третий - курсовой, жестко закрепленный в лобовом листе корпуса
9
справа от механика-водителя. Для прицеливания использовались
телескопический прицел 10Т-15 и перископический ПТ-4-15.
ТЯЖЕЛЫЙ ТАНК КВ-1
В феврале 1939 года КБ, руководимое Ж..Я.Котиным, приступило к
разработке однобашенного тяжёлого танка с дизель-мотором, названного КВ
(«Клим Ворошилов»). Ведущим конструктором был назначен Н. Л. Духов.
Танк прошёл испытание на советско-финском фронте, где выявились его
основные преимущества: толстая броня и сильное вооружение.
Уже в начале 1941 года танк был модернизирован. На нём установили более
мощную 76,2-мм пушку длиной ствола 41,5 калибра, а также увеличили до 105
мм бронирование лобовых деталей корпуса. Заметно выросла масса танка. Он
поучил литую башню весом 7 т. Литая башня такого веса являлась большой
технологической новинкой. Её создание - несомненный успех советских
инженеров. В ходе боевых действий выявилась необходимость увеличить
подвижность танка КВ и усовершенствовать некоторые узлы и агрегаты.
Снижения массы удалось достигнуть за счёт уменьшения толщины брони и
сокращения размеров корпуса.. Скорость возросла до 42 км/ч.
КВ оказался вполне удачной конструкцией тяжёлого танка. Инициатива в
танковых сражениях всегда принадлежала ему. Благодаря своему
превосходству КВ искали встреч с танками противника, в то время как
немецкие машины избегали этих встреч.
Германское наступление, начатое 22 июня 1941 г., застало Красную Армию
врасплох - она не была должным образом развернута и находилась в самой
середине процесса глобальной реорганизации. В течение 1941 года армия СССР
понесла громадные потери в живой силе и технике, лишившись большей части
своего гигантского танкового парка. Несмотря на плохую общую
эффективность действий советских войск, неуязвимость КВ-1 и КВ-2 стала
шоком для немцев. Они не имели в своем распоряжении танков, сравнимых с
KB по мощности брони и вооружению, и располагали небольшим количеством
противотанковых орудий, способных их уничтожить. В своих воспоминаниях
«Солдатский долг» маршалл К.К.Рокоссовский писал: "Танки KB буквально
ошеломили противника. Они выдерживали огонь пушек абсолютно всех
немецких танков. Но в каком виде они возвращались из боя! Их броня была вся
во вмятинах от огня вражеской артиллерии."
10
Вторгшиеся в нашу страну 22 июня части Вермахта буквально с первых же
дней войны столкнулись с неизвестными им типами танков. Среди них были и
танки КВ-1. То, что снаряды танковых и большинства противотанковых орудий
не пробивают их брони, для немцев явилось весьма неприятным сюрпризом.
Казалось бы, при таком положении дел советские части, оснащённые
«неуязвимыми» танками, должны были просто раздавить войска противника.
Однако этого не произошло. Сыграли свою роль различные факторы. Немало
боевых машин было потеряно из-за неграмотной эксплуатации, технических
неисправностей, нередко вполне исправные танки из-за отсутствия горючего
были подорваны своими экипажами или просто брошены. Огромную трудность
представляла эвакуация 45-тонного танка, потерявшего ход. Сказывались и
изнурительные многосоткилометровые марши.
Особенно КВ уважали пехотинцы: в качестве машины непосредственной
поддержки пехоты танк был великолепен. Он в течение неограниченного
времени мог буквально «ползти» со скоростью 3-5 км/ч, не отрываясь от
идущих в атаку пехотинцев и прикрывая их своей броней.
К концу 1942 г. большая часть танков КВ-1 была потеряна, но оставшиеся
принимали, например, участие в сражениях на Курской дуге летом 1943 г.
Дольше всего танки КВ применялись на тех участках фронта, где велась в
основном позиционная борьба - под Ленинградом, в Карелии. Там танки КВ
воевали до осени 1944 г.
11
Заключение
Благодарю свою страну
И тех, кто пал в последнем шаге,
За то, что мальчики войну
Узнали только на бумаге.
В Великой Отечественной войне бронетанковые войска стали одним из
основных родов войск и главной ударной силой Красной Армии. Советские
конструкторы создали машины с сильным вооружением и высокой
подвижностью, что сыграло основную роль в ходе крупнейших танковых
сражений, самым важнейшим из которых было танковое сражение под
Прохоровкой (июль-август 1943 г.) Курская битва (июль – август 1943 г.)
явилась коренным переломом в ходе Великой Отечественной и второй мировой
войны. Превосходство советской боевой техники над немецкой (высокая
маневренность, простота в обслуживании), а также отвага солдат были
причинами победы Красной Армии в этой битве.
В танковых войсках на вооружении были легкие Т-26, БТ-5, БТ-7, Т-38, Т-40 и
т.п. в различных модификациях, средние танки Т-28, Т-34, тяжелые танки
Т-35, КВ -1 и 2, ИС-1, 85.
А ещё, побывав в Центре «Эрмитаж-Казань» в музее – мемориале Великой
Отечественной войны 1941-1945 гг. я узнал, что у нас в Казани до войны было
танковое училище, где готовились кадры танкистов. В Татарстане под Казанью
в 1942 году у нас была сформирована 91-я отдельная танковая бригада, которая
участвовала и в Сталинградской битве и в сражении на Курской дуге. Бригада
(48 танков) в основном была сформирована из танков Т-34 (20 танков), КВ-1(8
танков) и 20 Т-60. Среди танкистов - 16 Героев Советского Союза. Наша
республика может гордиться тем, что внесла весомый вклад в Победу.
Бронетанковые войска в ходе войны стали главной ударной силой
сухопутных армий. Они сыграли громадную, а вернее сказать решающую роль
в войне, выполняя различные задания во всех видах боя самостоятельно и
вместе с другими родами войск. В ходе войны танковые войска неизмеримо
выросли как качественно, так и количественно. В общей сложности на поля
сражений вышло около 350 тысяч боевых машин. В крупнейших танковых
сражениях участвовали с обеих сторон по нескольку тысяч машин. В боях
проверялась и уточнялась концепция вождения танковых войск. И можно
сказать, что по всем показателям наши танки оказались лучше.
12
Список использованной литературы и источников.
1. Военная энциклопедия. М., «Росмэн» 2009
2. Мировая история. Хроника человечества ХХ век. Книга 1, М., «Олмапресс образование», 2005
3. http://pro-tank.ru/bronetehnika-sssr
4. http://ww2history.ru/4071-kurskaja-duga-tank-t-34-protiv-tigrov-i-panter.html
5. http://bronetexnika.moy.su/publ/tanki/vtoraja_mirovaja_vojna/t_80_vov/26-10-223
6. http://tanki-voini.ru/
7. Материалы Центра «Эрмитаж-Казань» музея – мемориала Великой
Отечественной войны 1941-1945 гг.
8. Экспонаты музея под открытым небом в Парке Победы города Казани.
13
Скачать