СОГЛАСОВАНО: Приложение № 36 Заместитель начальника дороги – к приказу начальника дороги

286
СОГЛАСОВАНО:
Заместитель начальника дороги –
Главный ревизор по безопасности
движения поездов
Р.Ф.Фазылов
Приложение № 36
к приказу начальника дороги
от 16.02.2011 №Н/93
ПОРЯДОК
эксплуатации железнодорожных переездов
1. Обследование переездов.
1.1. Ежегодно, в период с 1 апреля по 1 июля, проводится комиссионное
обследование переездов под председательством руководителей дистанции пути с
участием руководителей дистанции сигнализации и связи, дистанции
электроснабжения, представителей аппарата главного ревизора по безопасности
движения поездов, регионального отдела инфраструктуры Куйбышевской
дирекции инфраструктуры, органов управления автомобильными дорогами и
организаций, содержащих автомобильные дороги, пассажирских и других
автотранспортных организаций, а также представителями Государственной
инспекции по безопасности дорожного движения далее (ГИБДД). На переездах,
расположенных на участках приближения, удаления, а также в пределах
станции, с участием начальника станции.
1.2. По результатам работы комиссии составляется акт, в котором
перечисляются все обнаруженные отступления от норм содержания,
назначаются исполнители, намечаются сроки устранения. По одному экземпляру
акта направляется каждому участнику комиссии, один экземпляр акта хранится
на переезде. Руководителям организаций, не принявшим участия в работе
комиссии, но ответственным за устранение замечаний, направляется экземпляр
акта с предписанием по их устранению. Один экземпляр акта направляется в
службу пути для контроля за устранением.
1.3. По результатам обследования организуется приведение устройств и
оборудования переездов, а также прилегающих участков дорог в соответствие с
требованиями Правил технической эксплуатации, Правил дорожного движения,
Инструкции по эксплуатации железнодорожных переездов (далее ЦП-566) и
типовых проектов переездов.
1.4. В течение года могут проводиться и другие проверки состояния переездов и подходов к ним.
2. Содержание и обслуживание переездов.
2.1. Переезды общего и не общего пользования, расположенные на
подъездных путях предприятий железнодорожного транспорта, не входящих в
систему ОАО «РЖД», других предприятий и организаций (независимо от формы
собственности), оборудуются, содержатся и обслуживаются за счет средств
самих предприятий и организаций.
2.2. Процедуру открытия и закрытия железнодорожных переездов на дороге
установить в соответствии с «Порядком открытия и закрытия пересечений
287
железнодорожных путей автомобильными дорогами (железнодорожных
переездов)», утвержденным приказом Министерства транспорта Российской
Федерации от 26.03.2009 № 46. Не допускается открывать вновь переезды I, II,
III категории на участках со скоростями движения поездов 120 км/ч.
Открытие вновь (закрытие) переездов 4-й категории, определенных пунктом
2.4. инструкции ЦП-566, восстановление закрытых переездов (постоянное или
временное) осуществляется приказом начальника дороги по представлению
заместителя начальника дороги по региону, при условии оборудования их по
проектам, согласованным установленным порядком.
В случае подтверждения обоснованности и технической возможности
открытия (закрытия) железнодорожных переездов до принятия решения
начальник дистанции пути направляет запросы:
- в органы управления Госавтоинспекции субъектов Российской
Федерации, на территории которых предполагается открытие (закрытие)
железнодорожных переездов;
- в органы исполнительной власти субъектов Российской Федерации и
(или) органы местного самоуправления, на территории которых предполагается
открытие (закрытие) железнодорожного переезда.
При получении положительного решения направляет запрос заместителю
начальника дороги по региону. До принятия решения по открытию (закрытию)
железнодорожных переездов заместитель начальника дороги по региону, в
обязательном порядке направляет запросы:
- в Приволжское территориальное управление Федерального агентства
железнодорожного
транспорта
Министерства
транспорта
Российской
Федерации;
- в Федеральное управление автомобильных дорог, либо его филиалы, на
участке автомобильных дорог которых предполагается открытие (закрытие)
железнодорожных переездов;
- в территориальную Федеральную службу по надзору в сфере транспорта
либо соответствующие территориальные органы, на территории которых
предполагается открытие (закрытие) железнодорожных переездов.
Решение об открытии (закрытии) железнодорожного переезда
заместителем начальника дороги по региону, доводится до сведения заявителя и
всех органов государственной власти, органов местного самоуправления и
организаций, перечисленных выше.
Закрытие железнодорожных переездов может проводиться приказом
заместителя начальника дороги по региону, в случае их неудовлетворительного
технического состояния на основании обращений:
- Федеральной службы по надзору в сфере транспорта либо
соответствующих территориальных органов, на территории которых
располагается закрываемый железнодорожный переезд;
- Территориального Федерального дорожного агентства, либо
соответствующих федеральных государственных учреждений и их филиалов, на
участке автомобильных дорог которых располагается закрываемый
железнодорожный переезд;
288
- органов управления Госавтоинспекции субъектов Российской Федерации,
на территории которых располагается закрываемый железнодорожный переезд.
Порядок демонтажа сооружений, устройств и оборудования закрываемых
переездов, их сохранности или повторного использования устанавливается в
приказе на закрытие переезда.
2.3. Перечень переездов, работающих не круглосуточно, и часы их работы
устанавливаются заместителем начальника дороги по региону по согласованию
с органами местного самоуправления субъектов Российской Федерации,
органами Государственной инспекции по безопасности дорожного движения и
организациями, которым этот переезд необходим.
2.4. На переездах, расположенных на малодеятельных железнодорожных
станционных и подъездных путях, порядок закрытия и открытия горизонтальноповоротных шлагбаумов или включение и выключение светофорной
сигнализации определяются местной инструкцией, утвержденной заместителем
начальника дороги по региону.
2.5. Переезды, расположенные вблизи помещения дежурных стрелочных
постов, дежурных по станциям (посту), могут обслуживаться работниками
станции, в порядке, установленном в местной инструкции по эксплуатации
переездов и утвержденной заместителем начальника дороги по региону.
2.6. Порядок обслуживания и эксплуатации устройств, где предусмотрен
пропуск подвижного состава в присутствии работника железной дороги, должен
быть установлен в местной инструкции по эксплуатации переезда и утвержден
заместителем начальника дороги по региону.
2.7. Перевод переездов на эксплуатацию без дежурного работника,
осуществляется по предоставлению начальника дистанции пути, приказом
заместителя начальника дороги по региону.
2.8. На начальников дистанций пути, сигнализации и связи,
электроснабжения возлагается персональная ответственность за демонтаж
сооружений, устройств и оборудования закрываемых переездов, их сохранности
или повторного использования.
3. Организация работы и обязанности дежурного по переезду.
3.1. В дополнение к пункту 4.3. инструкции ЦП-566 в здании переездного
поста должны находиться акты комиссионного обследования переездов.
3.2. Местная инструкция по эксплуатации переезда согласовывается с
органами ГИБДД, дистанциями сигнализации и связи, электроснабжения,
дирекцией управления движением (для переездов, расположенных на участках
приближения и удаления, а также в пределах станции), аппаратом главного
ревизора по безопасности, и утверждается заместителем начальника дороги по
региону. В остальном руководствоваться требованиями Инструкции по
эксплуатации железнодорожных переездов МПС РФ от 15.09.98 ЦП-566.
Начальник Куйбышевской
дирекции инфраструктуры
А.Н.Шаповалов