председателя комитета внешнего благоустройства И

Доклад заместителя руководителя Исполкома – председателя комитета внешнего
благоустройства И.В.Куляжева «О ходе реализации дорожных работ в г.Казани в 2015 году»
на аппаратном совещании 26 октября 2015 г.
Доброе утро, уважаемые руководители!
Обеспечение надлежащего состояния городских, поселковых и внутриквартальных дорог это одна из самых приоритетных задач. Ежегодный рост количества автомобильного транспорта,
интенсивности движения предъявляют дополнительные требования к их состоянию.
В этом году благодаря поддержке Президента Республики Татарстан Р.Н.Минниханова на
дорожные работы в г.Казани выделено 3 млрд.рублей, в том числе 500 млн. рублей – на ремонт
дворов, 250 млн.рублей – на улучшение состояния поселковых дорог, 150 млн.рублей на ремонт
тротуаров по пешеходным туристическим маршрутам, 2,1 млрд.рублей – на восстановление
изношенных слоев асфальтобетонного покрытия городских дорог. Это беспрецедентный объем
финансирования, особенно учитывая сложную экономическую ситуацию. Напомню, что ремонт
дорог муниципальные образования должны осуществлять за счет собственных муниципальных
дорожных фондов, а средства дорожного фонда на 2015 год составляли всего 53,3 млн. рублей.
Всего в рамках дорожной компании этого года отремонтировано 458 объектов.
Дворы
В
рамках
приведения
в
нормативное
состояние
дворовых
территорий
отремонтировано 220 дворов и 25 внутриквартальных проездов площадью свыше 260 тыс.кв.м.
В результате положительный эффект от выполненных мероприятий ощутили более 80 тыс.
казанцев. Для автомобилистов на дворовых территориях создано более 3 тыс. дополнительных
парковочных мест.
Все работы во дворах осуществлялись при непосредственном участии жителей. Спорные
моменты, связанные с устройством заездных карманов, уширением проездов, устройством
зеленых зон решались с учетом большинства проживающих в том или ином дворе.
Работы велись с учетом требований по обеспечению доступной среды для маломобильных
групп населения: там, где это необходимо на дорогах и тротуарах устраивались съезды.
Во дворах 35 домов кроме ремонта асфальтобетонного покрытия выполнено комплексное
благоустройство,
включающее
установку
детских
игровых
комплексов,
спортивного
оборудования, скамеек. Жилищные управляющие компании привлекали жителей к озеленению
отремонтированных дворов, и многие с энтузиазмом принимали участие в посадке привезенных
управляющими компаниями саженцев.
Реализация работ по благоустройству дворовых территорий в каждом районе завершилась в
сентябре «Праздниками дворов».
Всего за период с 2011 года, когда началась активная работа по ремонту дворовых
территорий, с учетом программы текущего года приведено в нормативное состояние асфальтовое
покрытие 1211 дворов, что составляет 40% от количества дворов, требующих ремонта (3042).
Поселки Для обеспечения жилых массивов г.Казани, в которых проживает 1/5 часть
населения столицы (170 тыс.жителей), транспортной инфраструктурой, в текущем году
выполнены дорожные работы на площади 190 тыс.кв.метров. В 30 поселках города вновь
2
построены и отремонтированы 98 улиц, из них 58 в щебеночно-песчаном покрытии и 40 в
асфальтобетоне. По итогам работ с 2011 с учетом текущего года построено 30% поселковых дорог,
требующих нового покрытия. Выполнено 615 тыс.кв.м дорог от потребности 2 млн.кв.м).
С целью обеспечения подъездными путями к земельным участкам, выделенных
многодетным семьям выполнено устройство дороги в жилом массиве Каймары на площади 42
тыс.кв.м.
Тротуары по пешеходным туристическим маршрутам
Благодаря решению Президента Республики Татарстан в 2015 году в г.Казани реализованы
большие объемы работ по ремонту тротуаров. На 35 улицах пешеходные дороги получили новое
покрытие. Это туристические маршруты и тротуары, непосредственно прилегающие к социальнозначимым объектам республиканского и федерального значений, которые ежедневно посещают
десятки тысяч жителей и гостей столицы. До начала работ во многих местах покрытие было
изношено более чем на 90% или отсутствовало вовсе. Для обеспечения доступной среды для
маломобильных групп населения и повышения безопасности дорожного движения в рамках
данной программы были выполнены пандусы.
Попутно с ремонтом тротуаров велась замена тактильных плит. Напомню, реализуя
пилотный проект по обеспечению доступной среды на улицах города, мы столкнулись с тем, что
нам были поставлены тактильные плиты, не выдержавшие условий эксплуатации. Они были
заменены на качественные полимерно-песчаные плиты.
Восстановление изношенных слоев
Самый большой объем дорожных работ в текущем году реализован в ходе восстановления
изношенных слоев асфальтобетонного покрытия городских улиц. Отремонтировано 105 дорог на
площади более 1 млн.кв.м, что в 2 раза больше чем в прошлом году. Работы выполнены с
использованием современной техники, оборудования и высококачественных материалов. В
текущем году при укладке верхнего слоя покрытия на более чем 50% отремонтированных улиц
(Гвардейская, Айвазовского, Университетская, С.Садыковой, кольцо Парина и др) был применен
асфальтобетон с использованием полимерно-битумного вяжущего, позволяющего значительно
увеличить срок эксплуатации покрытия.
В кратчайшие сроки были выполнены работы по ремонту дорог входящих в маршруты
Чемпионата мира по водным видам спорта. Так, например, огромное количество благодарностей
мы получили от жителей улицы Чистопольская.
Вторым этапом были отремонтированы объекты с наибольшим износом асфальтобетонного
покрытия и высокой интенсивностью движения автотранспорта. Большинство из них имели
наивысший антирейтинг в системе «Народный контроль». Это маршруты общественного
транспорта и улицы-дублеры, ремонт которых позволил разгрузить центральные магистрали.
К примеру, в комплексе работ решена многолетняя проблема улицы А.Кутуя, за которую
мы неоднократно повергались справедливой критике со стороны активистов Федерации
автовладельцев России и автомобилистов. На данной улице проложен новый участок ливневой
канализации, что обеспечит отвод дождевых и талых вод и увеличит срок службы. На улице
3
Дзержинского была не только полностью заменена дорожная одежда, но и обновлены сети
водопровода, ливневой и фекальной канализации, проведены мероприятия по устройству первого
в Казани кольцевого велосипедного маршрута.
Впервые за долгие годы масштабный ремонт дорог пришел на окраину города. Ремонт улиц
Беломорская, Кулагина, Меховщиков, Центрально-Отарская, Гудованцева, Аракчинское шоссе и
других позволил улучшить качество транспортного обслуживания жителей жилых массивов
Залесный,
Аракчино,
Юдино,
Отары,
работников
таких
крупных
предприятий
как
«Казаньоргсинтез», «Казанский вертолетный завод», «Татхимфармпрепараты», ТЭЦ-3, «КАПО».
В октябре в жилом массиве Вознесенское завершено строительство и открыто движение
долгожданного моста, являющегося единственным въездом в поселок. Новый мост построен с
полноценным двухсторонним движением, тротуарами с двух сторон, разметкой, дорожными
знаками и освещением. Ранее мост находился в аварийном состоянии и имел только одну полосу
для движения.
20 октября, в рамках акции «Оценим качество дорог», в нашем городе побывала дорожная
инспекция Общероссийского народного фронта во главе с ее руководителем, депутатом
Государственной Думы Российской Федерации Александром Васильевым. В его оценке
прозвучало, что в Казани «много новых дорог, за которыми следят должным образом». Тем не
менее, на гарантийных дорогах инспекция обнаружила небольшие дефекты – это в основном
необработанные трещины и просадки люков, местами ненормативная колея. Эти проблемы для
нас не новость, и как раз над их решением мы активно работали в текущем году. Колодцы
инженерных коммуникаций на проезжей части дорог несут на себе повышенную нагрузку и
зачастую простроены еще в прошлом веке. Для увеличения несущей способности люков колодцев
мы требуем от подрядчиков производить устройство бетонной плиты в их основании. Для
недопущения образования колейности в этом году также проведена большая работа. Прежде
всего, для выявления причины образования колейности были проведены исследования
независимой лабораторией, специалистами Института транспортных сооружений КГАСУ. По
результату исследований сделаны выводы и выработан ряд рекомендаций, которые мы требовали
учитывать при производстве дорожных работ.
С 2011 года с учетом текущего отремонтировано 8 млн.кв.м асфальтобетонного покрытия,
что составляет 1/3 часть общей площади дорог и дворов.(34% от общей площади дорог и дворов
23,5 млн.кв.м). Сохранение объема дорожных работ в пределах 2015 года позволит поддерживать
основные городские и поселковые дороги в нормативном состоянии.
В целях своевременной реализации программы дорожных работ на 2016 год в настоящее
время совместно с администрациями районов ведется работа по формированию программы
перечня объектов, подготовке дефектных ведомостей и смет.
Как и в прошлые годы, главным приоритетом при выборе объектов программы будет
оценка их состояния и обращения граждан, в том числе поступающие через систему «Народный
контроль».