Работа с текстом. Экономический бум в Зауралье. Благодаря превращению Челябинска в крупный железнодорожный узел страны, город к началу 20в. становится крупнейшим торгово-посредническим центром России, заняв, например, по торговле хлебом первое место среди городов Зауралья и Сибири. Челябинская товарная биржа находилась на первом месте по обороту хлебных сделок. Хлеботорговля оказалась далеко не единственной доходной отраслью. По объёмам ей практически не уступала торговля чаем. Из Индии и Китая через челябинскую таможню ежегодно проходило до 1,5млн. пудов чая. По торговле чаем Челябинск занимал второе место в Российской империи, уступая лишь Москве. Челябинск все основательнее входил в общероссийский и мировой рынок. Таким образом, став железнодорожным узлом, Челябинск получил мощный импульс для дальнейшего развития экономики, городского хозяйства, общественной жизни. Экономический рост города начался в условиях общего подъема в стране. Развитие земледелия и животноводства в плодородной округе, которую в это время интенсивно осваивали переселенцы из других губерний, явилось еще одним слагаемым этого роста. В городе возникли десятки торговых фирм, агентств зарубежных компаний, переводится таможня (1899), возникает система банковско-кредитных учреждений, организуется товарная биржа, складывается деловая буржуазная жизнь города. Ведущей промышленной отраслью стало мукомольное дело. Фирмы, связанные с мукомольным делом, одновременно широко разворачивали торговые операции. В мукомольной отрасли росла концентрация капиталов. Благоприятные условия, сложившиеся в Зауралье для развития животноводства, вызвали развитие маслоделия. Челябинск стал организационным центром местных кооперативов по производству масла. В 1910г. в городе основали Челябинское сельскохозяйственное общество, сыгравшее большую роль в создании «Приуральского союза маслодельных артелей». В этих организациях активно работали представители челябинской буржуазии. Транзитные возможности Челябинска вызвали интерес зарубежных фирм. Своих представителей в Челябинске имели английская и датская экспортные компании. Они не только скупали сливочное масло, но продавали оборудование для маслодельных, сыроварных и казеиновых заводов, способствуя, таким образом, развитию отрасли. Существенно значение для региона и для развития самого Челябинска имели компании по торговле сельскохозяйственными машинами. Завод «Столль и К» занимал видное место в металлообрабатывающей промышленности. В городе развивалась винокуренное производство. С переработкой животноводческой продукции связано существование более десятка кожевенных заводов. В городе работали так же гильзовая и конфетная фабрики, колбасные предприятия, мыловаренный, дрожжевой заводы, началось производство минеральной воды, кирпича, керамической плитки. Облик зауральского заштатного городка бурно начал развиваться благодаря строительству железнодорожной магистрали, сделавшей наш город воротами в Сибирь. «...Промышленная жизнь Челябинска пока ещё не получила большого развития. В данное время город переживает ещё период «первоначального накопления», и торговый капитал, видимо, не настолько ещё окреп и вырос, чтобы вступить в промышленную фазу своего развития» (В.А.Веселовский.) Рост численности рабочего и торгового населения привёл к активизации городского строительства. На центральных улицах города выросли каменные здания (1904 год — 145 строений, 1908 год — 490). Центр города превратился в богатый купеческий район с банками, магазинами, представительствами различных фирм. В Челябинске сохранились здания, где жили местные миллионеры: дом А.Холодова (музыкальная школа», торговый дом К.Стахеева (угол Кировки и Труда), пассаж братьев Яушевых (картинная галерея). (Корецкая Т.Л., Поздеев В.В. Ступени наследия. Челябинск в прошлом.) Вопросы: 1) Можно ли утверждать, что в Челябинске завершился промышленный переворот? 2) Предприятия какого направления преобладали в центре Зауралья? 3) Какая главная, на ваш взгляд, причина строительного бума в городе?