Годовой отчет ОАО аэропорт "Хибины" за 2014

ОТКРЫТОЕ АКЦИОНЕРНОЕ
JOINT – STOCK COMPANY
ОБЩЕСТВО
ОТКРЫТОЕ АКЦИОНЕРНОЕ ОБЩЕСТВО «АЭРОПОРТ»
Утвержден « 22 » апреля 2015 г.
Общим собранием акционеров ОАО «Аэропорт»
Протокол б/н от « 22 » апреля 2015 г.
ГОДОВОЙ ОТЧЕТ
ОАО «Аэропорт»
за 2014 год
В соответствии с п. 4 ст. 88 ФЗ «Об акционерных обществах» Годовой отчёт предварительно
утверждён « 31 » марта 2015 года советом директоров ОАО «Аэропорт» (протокол б/н от
31.03.2015).
В соответствии с п. 3 ст. 88 ФЗ «Об акционерных обществах» достоверность данных,
содержащихся в Годовом отчёте, подтверждена ревизионной комиссией ОАО «Аэропорт».
г. Апатиты
2014 год
Содержание:
1.
Общие сведения об Обществе…………………………………………………….....3
2.
Положение Общества на региональном рынке………………………………….....3
3.
Приоритетные направления деятельности Общества в 2014 году………………..3
4.
Отчет генерального директора Общества о результатах развития по приоритетным
направлениям его деятельности……………………………………………………4
4.1. Анализ выполнения производственной программы…………………………...4
4.2. Кадры и социальная политика…………………………………………………..4
4.3. Финансово-экономический анализ деятельности Общества за 2014 год…….8
5.
Перспективы развития Общества, задачи на следующий год……………………11
6.
Основные факторы риска, связанные с деятельностью Общества……………....12
7.
Сделки, совершенные Обществом в 2014 году…………………………………....12
8.
Отчет об исполнении сметы за 2014 год,…………………………………………..13
9.
Характеристика деятельности органов управления и контроля Общества……..15
10.
Состав Совета директоров Общества……………………………………………...15
11.
Сведения о лице, занимающем должность единоличного исполнительного органа
Общества…………………………………………………………………………………................15
12. Приложение № 1. Копия утвержденной сметы доходов и расходов.
13. Приложение № 2. Бухгалтерский баланс за 2014 г. (копия).
14. Приложение № 3. Отчет о финансовых результатах за 2014 г. (копия).
15. Приложение № 4. Распределение доходов и расходов за 2014 год.
16. Приложение № 5. Смета доходов и расходов за 2014 год .
2
1. Общие сведения об Обществе
Полное фирменное наименование: Открытое акционерное общество «Аэропорт».
Сокращенное фирменное наименование: ОАО «Аэропорт».
Место нахождения: 184209, Российская Федерация, Мурманская область, г. Апатиты,
аэропорт, а/я 42.
Дата государственной регистрации: 10.01.1997 г. свидетельство № 1086, выдано
Администрацией г. Апатиты (Свидетельство ИМНС России по г. Апатиты о внесении записи в
Единый государственный реестр юридических лиц о юридическом лице, зарегистрированном до
1 июля 2002 года серия 51 № 000630016).
Сведения об уставном капитале: 302600 (триста две тысячи шестьсот) рублей.
Органы Управления Общества: высшим органом Общества является общее собрание
акционеров, Совет директоров, единоличный исполнительный орган – генеральный директор (по
состоянию на 31.12.2014 Генеральный директор Бабкин Валентин Борисович
с 01.01.2015 – Брилько Анатолий Викторович).
Номер телефона и факса: телефон (815-55) 7-52-13 (доб.322), факс (815-55) 7-73-69.
Адрес электронной почты: [email protected].
Прочее: в единый государственный реестр юридических лиц внесена запись 27.06.2012 о
новом уставе ОАО «Аэропорт» (Свидетельство серия 51 № 001756918).
2. Положение Общества на региональном рынке
Аэропорт «Апатиты (Хибины)» расположен в центре Кольского полуострова, является
вторым аэропортом в области и может сыграть большую роль в развитии региональных
авиаперевозок. Основным конкурентном на региональном рынке является аэропорт «Мурманск».
3. Приоритетные направления деятельности Общества в 2014 году
Приоритетным направлением деятельности общества являются:
1. Совершенствование организации производства и технологии работ.
1.1. Приобретение спецтранспорта и нового оборудования в службы предприятия.
2. Усиление мер авиационной безопасности. Совершенствование и внедрение
технологий, обеспечивающих безопасность и антитеррористическую защиту пассажиров,
воздушных судов и объектов аэропорта.
2.1. Приобретение оборудования для обеспечения авиационной безопасности.
3. Повышение качества обслуживания пассажиров.
3
4. Повышение экономической эффективности.
4.1. Привлечение авиакомпаний и расширение маршрутной сети
4.2. Совершенствование тарифной политики
4.3.Развитие неавиационных видов деятельности.
4.
Отчет
генерального
директора
Общества
о
результатах
развития
по
приоритетным направлениям его деятельности
4.1. Анализ выполнения производственной программы
Производственной программой и сметой на 2014 год были предусмотрены мероприятия
по развитию регулярного пассажирского сообщения по маршрутам «Апатиты – Москва –
Апатиты», «Апатиты – Санкт-Петербург – Апатиты».
В рамках заключенного договора с ООО «Авиапредприятие «Северсталь» выполнено
152 авиарейса по маршруту «Апатиты – Москва – Апатиты» и 31 авиарейс по маршруту
«Апатиты – Санкт-Петербург – Апатиты». По результатам работы за 2014 год Общество
получило убыток от выполнения регулярных рейсов ООО «Авиапредприятие «Северсталь» в
размере 19346 тыс. руб.
В рамках заключенного договора с ОАО «Псковавиа», выполнено 135 авиарейсов по
маршруту «Апатиты – Санкт-Петербург – Апатиты» по результатам работы за 2014 год
Общество получило прибыль от выполнения регулярных рейсов ОАО «Псковавиа» в размере
6059 тыс. руб.
По результатам обслуживания нерегулярных рейсов (всего 227 рейсов) получена
прибыль в размере 10323 тыс. руб.
По содержанию Аэропорта получен убыток в размере 13110 тыс. руб.
В целом, по итогам 2014 года, убыток от деятельности ОАО «Аэропорт» составил
16074 тыс. руб.
В свою очередь прибыль от деятельности Общества в 2013 году составила 102 400 тыс.
руб., которая была направлена на погашение убытков предыдущих лет.
4.2. Кадры и социальная политика
Реализация целей и задач управления персоналом в ОАО «Аэропорт» осуществляется
через кадровую политику, которая направлена на:

обеспечение индивидуального подхода к своим работникам;

создание слаженного и сплоченного коллектива, способного своевременно
реагировать на меняющиеся условия и требования рынка;

обеспечение равных возможностей для профессионального роста сотрудников.
На 01 января 2014 года численность работающих составляла – 82 человек.
4
В течение года принято – 31 человек, выбыло – 31 человек (в т.ч. по собственному
желанию – 26 чел., за нарушение трудовой дисциплины – 3 чел., в связи со смертью – 1 чел., по
медицинским показаниям – 1 чел.).
Численность работающих на 01 января 2015 г. – 82 человека.
Основной причиной текучести кадров является неудовлетворённость работников низким
уровнем заработной платы, систематически меняющимся графиком работы связанным с
увеличением регулярных полётов и обслуживанием чартерных рейсов (самолёты, вертолёты)
количество которых увеличивается с апреля по октябрь.
В формировании мотивации работников, повышении их самоотдачи в производственной
деятельности особое место отводится социальной политике предприятия.
Социальная
политика предприятия как составная часть менеджмента представляет собой цели и
мероприятия, связанные с предоставлением своим работникам дополнительных льгот, услуг и
выплат социального характера.
В соответствии с отраслевыми нормами по поддержанию профессиональных навыков и
повышения квалификации персонала аэропорта, в 2014 году 19 работников прошли обучение на
курсах повышения квалификации в специализированных учебных центрах и заведениях.
Заработная плата и выплаты социального характера
Оплата труда руководителей, специалистов, служащих и рабочих предприятия
производится на основе должностных окладов, утвержденных приказом по предприятию.
ФОТ ОАО «Аэропорт» складывается из:
- основной заработной платы (должностные оклады);
-стимулирующих доплаты и надбавок, премирования по показателям, характеризующим
деятельность аэропорта в целом за основные результаты хозяйственной деятельности;
- социальных выплат (оплата проезда к месту работы, материальная помощь, оплата
проезда в отпуск и т.д.).
Средняя заработная плата работников штатного персонала составила:
ФОТ основного персонала
Среднесписочная
Средняя заработная
(включая компенсации) руб.
численность, чел.
плата, руб.
2012
20 524 710
89
19 217
2013
25 228 831
89
23 622
2014
24 777 222
80
25 771
Год
5
Работникам ОАО «Аэропорт», на основании Положений по предприятию производятся
следующие единовременные выплаты.
Материальная помощь:

на ритуальные услуги;

неработающим остро нуждающимся пенсионерам, проработавшим на предприятии
не менее 10 лет;

на лечение работников;

на рождение детей;

в связи с бракосочетанием;

в связи с тяжелым материальным положением.
Единовременное премирование:

в связи с юбилейными датами работников, проработавших на предприятии не
менее 3 лет;

в связи с уходом на пенсию;

в связи с празднованием «Дня защитника Отечества», «Дня 8 марта», «Дня
Гражданской Авиации»;

за выполнение особо важных заданий.
Улучшение условий труда
ОАО «Аэропорт» придает большое значение созданию комфортных и благоприятных
условий работы на предприятии. Проводятся работы по снижению влияния вредных факторов в
процессе
производства.
Помимо
технологических
работ
на
предприятии
проводится
профилактическая работа по предупреждению: нарушений правил охраны труда, случаев
травматизма и несчастных случаев на производстве, профессиональных заболеваний и
улучшения условий труда.
Инженер по ОТ осуществляет постоянный контроль за своевременной разработкой
совместно с начальниками служб, проверкой и пересмотром инструкций по ТБ и ОТ.
Предприятие по мере финансовых возможностей приобретает форменную и
специальную одежду, обувь и другие средства индивидуальной защиты.
Возмещаются расходы за предварительные медицинские осмотры лицам, принимаемым
на работу. За счет предприятия ежегодно проходят периодические медицинские осмотры
работники, подвергающиеся воздействию вредных и неблагоприятных факторов. Работникам,
занятым на работах с вредными условиями труда предоставляется дополнительный отпуск.
Все работающие проходят обязательное обучение безопасным методам и приемам
работы, а также проверку знаний по охране труда.
6
В 2014 году случаев производственного травматизма и несчастных случаев – не
зафиксировано.
Состав работников по категориям:
Категории работников
2012 г.
2013 г.
2014 г.
Руководители
21
20
18
Специалисты
16
19
18
Служащие
7
3
4
Рабочие
43
45
38
Непроизводственный персонал
2
2
2
89
89
80
Итого, среднесписочная численность
работников
Движение рабочей силы:
Отклонение
Наименование показателя
2012г.
2013г.
2014г.
2013г. от
2014г.
1. Численность промышленно87
91
82
9
2. Принято на работу, чел.
46
38
31
7
3. Выбыло, чел.
42
47
31
16
3.1 по собственному желанию
28
33
26
7
3.2 уволено за нарушение трудовой дисциплины
4
2
3
-1
91
82
82
0
89
89
80
9
66
59
57
2
0,52
0,43
0,47
-0,04
0,47
0,53
0,39
0,14
0,36
0,39
0,36
0,03
производственного персонала на начало года, чел.
В том числе
4. Численность персонала на конец года, чел.
(п.1+п.2-п.3)
5. Среднесписочная численность персонала,
чел.
6. Количество работников, проработавших весь
год, чел
7. Коэффициент оборота по приему работников
(п.2/п.5)
8. Коэффициент оборота по выбытию
работников (п.3/п.5)
9. Коэффициент текучести кадров
7
((п.3.1+п.3.2)/п.5)
10. Коэффициент постоянства кадров (п.6/п.5)
0,74
0,66
0,71
-0,05
4.3. Финансово-экономический анализ деятельности Общества за 2014 год
Общая информация о доходах и расходах Общества.
Убыток по итогам года составляет 16 млн.руб. (против 102,4 млн. руб. прибыли за 2013
год которая была полностью израсходована на покрытие убытков предыдущих лет). Убытки
Общества уменьшены за счет финансовой помощи учредителя, которая за 2014 год составила 68
млн.руб.
По сравнению результатов деятельности 2014 года с 2013 годом:
- Выручка увеличилась на 21,5% и составила 113,4 млн. руб.
- Размер кредиторской задолженности Общества уменьшился на 19% и составил 23,4 млн.руб.
- Размер долгосрочных займов возрос на 76% и составил 136,6 млн.руб.
- Размер чистых активов Общества за 2014 г. возрос на 37,4 млн.руб.
Оценка ликвидности, платежеспособности и финансовой устойчивости
В 2014 г. заметно улучшились показатели платежеспособности Общества. В 1,37 раза вырос
коэффициент текущей ликвидности. В 5,6 раз снизился коэффициент быстрой ликвидности. В 1,2
раза вырос коэффициент абсолютной ликвидности. Показатели улучшились за счет внешних
заимствований и помощи учредителя.
2012
2013
2014
Коэффициент
текущей
ликвидности
0,18
1,47
2,02
Коэффициент
быстрой
ликвидности
0,1
1,28
0,23
Коэффициент
абсолютной
ликвидности
0,03
0,2
0,23
Собственный
оборотный капитал,
тыс.руб.
-143145
-56504
-112856
В 2014 г. на один рубль текущей
задолженности приходится 2,02
рубля оборотных средств, что в
1,37 раза больше чем в 2013 г.
В 2014 г. на один рубль текущей
задолженности приходится 0,23
рубля оборотных средств без учета
запасов, что в 5,6 раз меньше чем
в 2013 г.
В 2014 г. на один рубль текущей
задолженности приходится 23
копеек денежных средств, что в
1,2 раза больше чем в 2013 г.
Несмотря на рост коэффициентов платежеспособности к 2014 г. у Общества отсутствуют
собственные оборотные средства, поэтому текущее финансовое положение его является
8
неудовлетворительным. На протяжении 2012, 2013, 2014 гг. платёжеспособность Общества
обеспечивается за счет заимствованных оборотных средств.
Отсутствие собственных оборотных средств Общества свидетельствует о финансовой
неустойчивости Общества, не смотря на ее улучшение в 2014-м году.
Чистые активы
Наименование показателя
На начало
отчетного
года
На конец
отчетного
периода
I. Активы
2.
Основные средства
5 033
22376
6.
Прочие внеоборотные активы <2>
26 969
49905
7.
Запасы
6 783
11831
8.
Налог на добавленную стоимость по приобретенным ценностям
-
-
9.
Дебиторская задолженность <3>
38 775
32686
10.
Денежные средства
7 202
5606
12.
Итого активы, принимаемые к расчету (сумма данных пунктов 1-11)
84 762
122404
II. Пассивы
13.
Долгосрочные обязательства по займам и кредитам
14.
Прочие долгосрочные обязательства <4>, <5>
15.
Краткосрочные обязательства по займам и кредитам
4 313
1 474
16.
Кредиторская задолженность
28 937
23 382
18.
Резервы предстоящих расходов
2 603
2 965
19.
Прочие краткосрочные обязательства <5>
20.
Итого пассивы, принимаемые к расчету (сумма данных пунктов 13-19)
Стоимость чистых активов акционерного общества (итого активы,
принимаемые к расчету (стр. 12), минус итого пассивы, принимаемые к
расчету (стр. 20))
21.
73 374
37
-
135087
71
-
109 263
162 979
(24 501)
(40575)
Из-за отсутствия собственных оборотных средств Общества показатель чистых активов
отрицательный.
Оценка деловой активности
Фондоотдача
2013
19,86
2014
8,27
Показатель фондоотдачи в 2014 г. уменьшился с 20 рублей до 8 рублей выручки
приходится на один рубль основных средств предприятия.
9
Оценка рентабельности
Наименование показателя
Код
За Январь - Декабрь
2013г.
За Январь - Декабрь
2014г.
Выручка
2110
93 292
113 364
Себестоимость продаж
2120
(177 855)
(197 681)
Валовая прибыль (убыток)
2100
(84 563)
(84 317)
Коммерческие расходы
2210
-
-
Управленческие расходы
2220
(84 563)
(84317)
Прибыль (убыток) от продаж
2200
(84 563)
(84317)
Проценты к получению
2320
6
35
Проценты к уплате
2330
(4 313)
(11 166)
Прочие доходы
2340
179 608
68 103
Прочие расходы
2350
(3 320)
(9 068)
Текущий налог на прибыль
2410
-
-
в т.ч. постоянные налоговые обязательства
(активы)
2421
32 572
13 415
Изменение отложенных налоговых обязательств
2430
(1)
(34)
Изменение отложенных налоговых активов
2450
15 089
20 822
Прочее
2460
(106)
(449)
(106)
(449)
102 400
(16 074)
в том числе:
Штрафные санкции и пени за нарушение налогового и
иного законодательства
Чистая прибыль (убыток)
24601
2400
Общество является не рентабельным, расходы регулярно превышают доходы. Одной из
причин высоких расходов Общества являются проводимые ремонтные работы здания
аэровокзала и других объектов Аэропорта. Для покрытия убытков учредитель в 2014-м году
выделил 68 млн. руб. финансовой помощи в 2013 году такая помощь составила 163,7 млн. руб.
2013
2014
Рост показателя
Доходы от основной деятельности
93 292
113 364
121,5%
Расходы от основной деятельности
177 855
197 681
111%
Основные кредиторы Общества на 31.12.2014
ООО «Авиапредприятие «Северсталь»
ООО «Каминнотех»
ООО «ЭГИДА»
ООО «Хибинский дорожный сервис»
ООО «Хибинская энергосбытовая компания»
Задолженность
в тыс.руб.
8052,5
5633,4
2071,6
1671,9
558,5
10
Основные дебиторы Общества на 31.12.2014
Задолженнос
ть в тыс.руб.
ООО «Авиапредприятие «Северсталь»
ООО «Мурманское авиационное предприятие
ООО «МурманскТрансАвиа»
ООО "Аэромосковия"
Министерство обороны РФ
ЗАО «Авиакомпания»
ЗАО «Авиакомпания «СПАРК авиа»
ФГУП «Госкорпорация ОрВД» Филиал
«Аэронавигация Северо-Запада»
ЗАО Авиакомпания «Былина»
Васильев Артем Викторович
ООО «АП» Бизнес-Аэро»
ООО «ПрофБытСервис»
17883,6
1472,5
626,1
485,6
394,0
251,0
116,0
82,0
50,5
46,2
40,0
10,0
В т.ч.
В т.ч.
Просроченн Безнадежна
ая
я
1472,5
485,6
394,0
485,6
394,0
116,0
50,5
46,2
40,0
10,0
50,5
46,2
40,0
10,0
5. Перспективы развития Общества, задачи на следующий 2015 год
Важнейшей задачей Общества на 2015 год является сохранения аэропорта и развитие
региональных авиаперевозок и расширение географии полётов.
Для выполнения этой задачи необходимо в первую очередь, продолжить работу с
ООО «Авиапредприятие «Северсталь» и далее с ОАО «Псковавиа» по увеличению
пассажиропотока.
Наиболее перспективными для ведения переговоров и дальнейшего сотрудничества
считаю следующие авиакомпании:
- ООО «Авиапредприятие «Северсталь»,
- ЗАО «Авиакомпания Меридиан»
- ОАО «Псковавиа»,
- ООО «Мурманское авиационное предприятие»
- ООО «МурманскТрансАвиа»,
Для привлечения данных авиакомпаний на рынок воздушных перевозок необходимо
содействие и оказание финансовой помощи со стороны Правительства Мурманской области, так
как в бюджете Российской Федерации предусмотрены субсидии субъектам РФ на развитие
региональных авиаперевозок.
11
6. Основные факторы риска, связанные с деятельностью Общества
• Удорожание потребляемых ресурсов.
Риск связан с увеличением стоимости горюче-смазочных материалов, в том числе
авиационного топлива ТС-1, что может привести к росту тарифов на авиаперевозки и снижению
объемов перевозок у основных контрагентов-авиакомпаний. Возможен также рост стоимости
содержания наземных служб, без которых невозможно аэропортовое обслуживание воздушных
судов. Следствие – снижение доходов, прибыли, рентабельности.
• Сезонность спроса.
Мурманская область – это регион с ярко выраженной сезонной направленностью. Пик
пассажирских перевозок приходится на май - сентябрь, что влияет на неравномерность доходов в
течение года.
• Снижение темпа роста пассажиропотока.
Пассажиропоток может оказаться меньше ожидаемого. Объемы могут быть снижены по
причинам, не зависящим от управления Обществом. Это изменения основных показателей
экономики России и мировой экономики, банкротство авиакомпаний, социальные факторы
(уровень жизни населения, степень деловой активности и т.п.).
• Правовые и законодательные риски.
Любые изменения, а также неясности законодательства в области форм собственности,
предпринимательства,
налогообложения,
финансов,
требований
по
лицензированию
и
сертификации основной деятельности, сферы регулирования тарифов субъектов естественных
монополий могут вызвать дополнительные издержки и потери для Общества.
• Финансовые риски.
Увеличение уровня инфляции, низкая платежеспособность авиакомпаний и прочих
контрагентов, рост процентных ставок по кредитам в банках может отрицательно сказаться на
финансовом состоянии Общества.
• Изменение размера арендной платы муниципального имущества.
Часть имущества аэропорта является муниципальной собственностью. Порядок
определения размера арендной платы, а также порядок, условия и сроки внесения арендной
платы за имущество, устанавливается постановлениями Администрации г. Апатиты. Повышение
размера арендной платы повлечет за собой увеличение себестоимости и необходимость
повышения аэропортовых сборов и тарифов.
7. Сделки, совершенные Обществом в 2014 году
12
7.1. Перечень совершенных Обществом в отчетном году сделок, признаваемых, в
соответствии с Федеральным законом «Об обществах с ограниченной ответственностью»,
крупными сделками, а так же иных сделок, на совершение которых в соответствии с Уставом
Общества распространяется порядок одобрения крупных сделок, с указанием по каждой сделке
ее существенных условий и органа управления Общества, принявшего решение о ее одобрении.
В отчетном году сделки, соответствующие указанным характеристикам заключены не
были.
7.2. Перечень совершенных Обществом в отчетном году сделок, признаваемых, в
соответствии с Федеральным законом «Об обществах с ограниченной ответственностью»,
сделками, в совершении которых имеется заинтересованность, с указанием по каждой сделке
заинтересованного лица (лиц), существенных условий и органа управления Общества,
принявшего решение о ее одобрении
В отчетном году сделки, соответствующие указанным характеристикам заключены не
были.
8. Отчет об исполнении сметы за 2014 г.
Факт 2014
Откл. Факт к
плану 2014,+/-
Откл.
Факт к
плану
2014,%
115 415
113 364
- 2 052
-2%
18 618
18 512
20 826
2 314
13%
АвиаГСМ на обслуживание ВС
25 115
32 453
36 370
3 917
12%
Выручка от продажи авиабилетов
48 144
63 044
54 267
- 8 777
-14%
Доходы от прочих услуг
1 415
1 406
1 901
495
35%
2. ЗАТРАТЫ
177 856
180 669
197 680
17 011
9%
Услуги АК за осуществление полетов
(фрахт)
Материалы, АвтоГСМ
77 966
61 695
80 525
18 831
31%
6 113
4 668
8 309
3 641
78%
АвиаГСМ
21 742
26 492
29 768
3 276
12%
Заработная плата и взносы
36 742
37 450
33 198
- 4 252
-11%
Арендная плата за использование ОС
производственного назначения
4 447
5 210
5 067
- 143
-3%
Затраты на ремонт ОС
14 277
14 717
9 664
- 053
-34%
Электроэнергия
Прочие расходы, из них основные:
3 589
4 029
4 148
119
3%
12 980
26 407
27 001
594
2%
Амортизация ОС производственного
назначения
1 109
3 641
2 462
- 1 179
-32%
Охрана
2 322
5 716
5 851
135
2%
Факт
2013
ПЛАН
2014г.
1. ВЫРУЧКА
93 292
Наземное обслуживание
Показатели
13
Услуги по ремонту и
техобслуживанию оборудования и
транспорта
Сертификация, лицензирование
489
528
578
50
10%
797
2 046
1 055
- 990
-48%
1 519
4 082
3 807
- 276
-7%
Технические рекомендации для
реконструкции комплекса зданий
аэропорта
-
1 534
1 810
276
18%
Разработка и внедрение схем захода
на посадку по GNSS
-
681
-
- 681
-100%
-
1 271
834
- 437
-34%
-
600
-
- 600
-100%
-
-
1 417
1 417
+100%
-
-
7
7
+100%
-
461
12
- 449
-97%
1 707
1 783
993
- 790
-44%
- 84 563
- 65 254
- 84 317
-19 063
29%
7 634
1 168
20 234
19 066
1632%
179 615
-
68 138
68138
+100
87 418
- 66 422
- 36 413
30 009
-45%
-
-
-
-
-
8. Изменение отложенных налоговых
обязательств
1
-
34
34
+100
9. Изменение отложенных налоговых
активов
15 089
15 089
20 822
5 733
38%
106
-
449
449
+100
102 400
- 51 333
- 16 074
35 259
-69%
Услуги ООО "РБЦ ФосАгро", аудит,
инжиниринговый центр
Геодезическая съемка
аэронавигационных ориентиров и
препятствий в системе координат
WGS-84 и ПЗ-90.02.
Реализация плана транспортной
безопасности в соответствии с ФЗ 16
Автостоянка
Услуги ЗАО "Компьютершер
Регистратор"
Рекламные и маркетинговые услуги
НДС на себестоимость
3. ПРЫБЫЛЬ (УБЫТОК)
4. Прочие расходы
5. Прочие доходы
6. Прибыль (убыток) до
налогообложения
7. Налог на прибыль
10. РАСХОДЫ из чистой прибыли
11. ЧИСТАЯ ПРИБЫЛЬ (УБЫТОК)
Капитальные вложения
№
Наименование
План 2014 год
Факт
Факт к плану, %
1.
2.
3.
4.
5.
6.
7.
ГАЗЕЛЬ грузопассажирская
Багажные и грузовые тележки
Багажный тягач (УАЗ)
Поломоечная машина модели Hakomatic B 45 CL
Оборудование для новых залов
Металлодетектор
500
400
550
213
14 700
-
774
370
0
213
19990
160
45
154
+100
68
100
136
+100
+100
-
383
+100
16 363
789
2959
25683
+100
+100
157
8.
9.
10.
Грузовой тягач седельный МАЗ-64229-032
Насосный модуль (ручной) для перекачки ПВК
жидкости
Система видеонаблюдения
Рекламные щиты
ИТОГО
14
9. Характеристика деятельности органов управления и контроля Общества
В соответствии с уставом органами управления Общества являются:
- общее собрание акционеров;
- совет директоров;
- единоличный исполнительный орган – генеральный директор.
Сведения об акционерах ОАО «Аэропорт» с долей в уставном капитале:
ОАО «Апатит»
267 тыс. руб.
88%
Администрация г. Апатиты
17,8 тыс. руб.
6%
АООТ «Кола Тавс»
17,8 тыс. руб.
6%
Всего:
302,6 тыс. руб.
100%
Ревизионная комиссия
Контроль за финансово-хозяйственной деятельностью Общества осуществляет ревизор.
Согласно Устава открытого акционерного общества “Аэропорт" ревизор избирается на годовом
общем собрании акционеров.
На 2014 год ревизором Общества утверждена: Баннова Анна Владимировна.
Аудитор Общества
Аудитором Общества является ООО «Консалт-Аудит»
Организация бухгалтерского учета
С 15.08.2013 бухгалтерское обслуживание Общества осуществляет ООО «РБЦ ФосАгро»
10. Состав Совета директоров Общества по состоянию на 31.12.2014
1.
2.
3.
4.
5.
Симаков Герман
Заместитель Генерального директора ОАО «Апатит» -
Александрович
Председатель Совета директоров ОАО «Аэропорт»
Гильгенберг Александр
Исполнительный директор Кировского филиала ЗАО
Александрович
«ФосАгро АГ» - член Совета директоров ОАО «Аэропорт»
Максимов Иван
Директор по экономике и финансам КФ ООО РБЦ
Алексеевич
«ФосАгро» - член Совета директоров ОАО «Аэропорт»
Устинов Олег
Директор по транспорту Кировского филиала ЗАО
Николаевич
«ФосАгро АГ» - член Совета директоров ОАО «Аэропорт»
Бабкин Валентин
Генеральный директор ОАО «Аэропорт»
Борисович
11. Сведения о лице, занимающем должность единоличного исполнительного
органа Общества
Бабкин Валентин Борисович (04.08.1964 г.р.)
15
Должности за последние 8 лет:
- 2006 - 2009 гг. – директор Кировского автотранспортного предприятия
ОАО «Мурманскавтотранс»;
- 2009 г. – заместитель генерального директора ОАО «Аэропорт»;
- 2009 – 2010 гг. – управляющий ОАО «Автоколонна № 1118»;
- 2010 г. – 31.12. 2014 г. – генеральный директор ОАО «Аэропорт».
Генеральный директор ОАО «Аэропорт»
А.В. Брилько
Главный бухгалтер ОАО «Аэропорт»
И.В. Дружинин
16