Правила завоза грузов в Одесский морской по железной дороге

«УТВЕРЖДАЮ»
Начальник ГП «ОМТП»
Павлюк Н.П.
« 12 » декабря 2007 г.
Порядок планирования завоза и приёма грузов, прибывающих железнодорожным
транспортом в Одесский морской торговый порт
1. Общие положения
1.1. Настоящий порядок определяет и регламентирует месячное планирование завоза
экспортных и транзитных грузов (далее – план – завоза) железной дорогой в порт и является
обязательным для всех сторон-участниц организации завоза грузов в Одесский порт.
1.2. Прием грузов в порт осуществляется на основании согласованного месячного плана
завоза и в соответствии с согласованным Календарным графиком отгрузок.
2. Месячное планирование
2.1. Формирование месячного плана завоза осуществляется Главной диспетчерской порта
на основании предъявленного Укрзализныцей и согласованного портом и стивидорными
компаниями основного плана, а также по дополнительным заявкам отправителей, оформленных
в соответствии с настоящим порядком.
2.2. В случае необходимости получения дополнительного плана, на протяжении месяца
экспедитор заблаговременно подает заявку в порт. Дополнительный план подтверждается
портом после согласования со стивидорными компаниями.
2.3. Для включения в месячный план завоза, экспедитор не позднее, чем 19 числа
предпланового месяца, предоставляет инженеру по планированию завоза информацию,
касательно планируемых объемов завоза грузов в порт, а именно:
- отправитель;
- получатель;
- груз;
- количество груза;
- номер перегрузочного комплекса, на котором планируется
накопление/доукомплектование грузовой партии.
2.4. О каких-либо изменениях плана завоза, экспедитор письменно информирует порт до
поступления вагонов на станцию «Одесса-порт».
2.5. Календарный график отгрузок составляется портом на основании предоставленной
информации от отправителя либо экспедитора, в пределах согласованного плана завоза.
2.6. В случае необходимости включения вагонов в Календарный график отгрузки,
отправителем или экспедитором, на основании утвержденного плана завоза, не позднее, чем за
сутки до плановой отгрузки, до 10:00 предоставляются заявки на включение вагонов в
Календарный график отгрузки вагонов, содержащие следующую информацию:
- количество вагонов по номенклатуре;
- коды отправителя, станции отправления и ЕТСНГ груза;
- номер перегрузочного терминала порта, на который планируется отгрузка вагонов.
Заявка предоставляется Инженеру по планированию завоза.
1
3. Разметка прибывающих вагонов
3.1. Разметка документов на прибывшие вагоны производится сменным диспетчером
железнодорожной службы, согласно подтвержденного портом плана – завоза экспортных и
транзитных грузов и данных, внесенных отправителем на лицевую часть железнодорожной
накладной, а именно:
- наименование отправителя;
- наименование получателя;
- наименование экспедитора в порту;
- наименование груза
- 4-х значный код получателя в порту.
3.2. Разметка и доставка перевозочных документов на перегрузочные комплексы порта,
подача под выгрузку вагонов осуществляется по первой цифре кода получателя, указанной в
железнодорожной накладной.
3.3. По прибытию в порт вагонов с грузами, которые не подтверждены и отсутствуют в
плане завоза экспортных и транзитных грузов,
или реквизиты которых, указанные
железнодорожной накладной, не позволяют произвести разметку по перегрузочным комплексам,
такие вагоны портом не принимаются. О задержке вагонов, не соответствующих плану - завоза
экспортных и транзитных грузов, порт уведомляет грузовладельца (экспедитора), указанного в
железнодорожной накладной.
3.4. Вагоны, задержанные портом, по причине отсутствия подтверждения на их приём или
наличия неверных, неполных сведений в перевозочных документах, могут быть приняты только
после согласования возможности приёма такого груза с портом и перегрузочным комплексом.
Все расходы, которые могут возникнуть в результате задержки вагонов, будут отнесены за счет
грузовладельца (экспедитора).
3.5. Переадресовка вагонов в пределах порта с одного перегрузочного комплекса на другой
(изменение кода получателя), может быть осуществлена при наличии письменной заявки от
грузовладельца (экспедитора), которая будет согласована уполномоченным лицом
перегрузочного комплекса, в адрес которого направляется вагон для выгрузки. Переадресовка
вагонов в пределах порта допускается не более двух раз в течение месяца по каждому
конкретному грузовладельцу (экспедитору).
3.6. При необходимости переадресовки в пределах порта вагонов, которые ещё не прибыли
в порт, но уже отгружены отправителем, грузовладелец (экспедитора) должен подать
письменную заявку, которая будет согласована уполномоченным лицом перегрузочного
комплекса, в адрес которого направляется вагон для выгрузки. Последующая отгрузка
отправителем вагонов этой же партии производится по кодам получателей в порту с учетом
переадресовки. Переадресовка вагонов в пути следования допускается не более двух раз в
течение месяца по каждому конкретному грузовладельцу (экспедитору).
3.7. При необходимости переразметки вагонов на другой перегрузочный комплекс после
приёма вагонов портом, грузовладелец (экспедитор) предоставляет письменную заявку на
переадресовку вагонов, согласованную с уполномоченным лицом принимающего груз
перегрузочного комплекса, а также гарантирует расходы за производимую маневровую работу,
связанную с переподачей вагонов на другой объект выгрузки. К вышеуказанным платам будут
прибавляться расходы железнодорожной службы порта, связанные с перевозкой документов из
комплекса на комплекс, по себестоимости использования автомобиля за час.
4. Кодировка получателей
4.1. Для правильной разметки прибывающих вагонов в порт, в товаросопроводительных
документах, а именно в накладных (графа «Получатель»), должны быть указаны заранее
присвоенные портом коды получателей.
2
4.2. Код получателя состоит из 4-х цифр, первая из которых означает номер перегрузочного
комплекса в порту, на который следует вагон, три последующих определяют получателя груза в
порту. Ведение списка и присвоение кодов получателей ведется Главной диспетчерской порта
(инженером по грузопереработке). При отсутствии кода у грузополучателя, по заявке
экспедитора присваивается Главной диспетчерской порта код, содержащий три цифры. Каждый
код является индивидуальным для каждой отдельной фирмы-получателя.
4.3. Не допускается указание в железнодорожных накладных кода получателя, который не
соответствует номеру перегрузочного комплекса порта, на котором должна быть осуществлена
выгрузка вагона.
Согласовано:
1-й зам. начальника порта
И.о. Главного диспетчера порта
Начальник ж/д службы порта
/____________/Ю.Ю. Васьков
/____________/Р.И. Сахаутдинов
/____________/А.А. Пархоменко
3