Fariа ©Судовые приборы Инструкции по установке Амперметр

advertisement
Fariа ©Судовые приборы
Инструкции по установке
Амперметр
Блок подсветки
С выхода устройства заряда
(Генератор переменного тока или регулятор напряжения/стабилизатор)
ВНИМАНИЕ: На время установки отсоедините аккумулятор. Затяните гайки на зажимном контакте с
задней стороны с усилием лишь чуть больше, чем усилие зажима пальцами. Момента затяжки в шесть
дюймов/фунт будет достаточно. Чрезмерное усилие затяжки контакта в результате может повредить
измерительный прибор, что приведет к лишению гарантии на прибор.
1.
Основной целью амперметра является индикация номинального тока зарядки от системы генератора, и
проверка тока осветительных приборов лодки/катера, дополнительных устройств и оборудования зажигания. В
отношении подробностей по системе проводки и схем электрических соединений при установке амперметра,
обратитесь к руководству по эксплуатации вашего катера и двигателя. На большинстве катеров в схеме
проводки предусмотрена дополнительная установка амперметра.
2.
Предусмотрите применение скрученных в жгут, изолированных проводников толщиной не менее 10
AWG (А WG - американский сортамент проводов), что одобрено для морского исполнения. Рекомендуется,
чтобы контактные наконечники изолированных проводов, предпочтительнее лепесткового типа,
использовались на всех подсоединениях к амперметру, за исключением подсоединений подсветки, для которых
требуются ножевые контакты 1/4" охватывающего типа. Контактные штырьки амперметра НЕ СЛЕДУЕТ
использовать в качестве общего контакта для нескольких цепей в электропроводке катера.
3.
Прорежьте отверстие диаметром 2 1/16" в приборной доске и смонтируйте измерительный прибор с
помощью приложенных крепежных зажимов.
4.
Подсоедините проводник одним концом к контактному штырьку прибора, отмеченному "GND”
(заземление) и закрепите его гайкой со стопорной шайбой. Другой конец проводника подсоедините к
электрическому контакту заземления катера, обычно имеющемуся в нескольких местах на самой
инструментальной панели или возле нее.
5.
Подсоедините проводник одним концом к контактному штырьку прибора, обозначенному " - " (генератор
переменного тока/стабилизатор) и закрепите его гайкой со стопорной шайбой. Другой конец проводника
подсоедините к выходной контактной клемме катерного генератора переменного тока или стабилизатора.
6.
Подсоедините проводник одним концом к контактному штырьку прибора, обозначенному " + "
(положительный) и закрепите его гайкой со стопорной шайбой. Другой конец проводника подсоедините к
положительной (+) клемме бортового аккумулятора.
7.
Подсоедините ножевой контакт, расположенный рядом со съемным вывинчивающимся блоком
освещения, к положительной (+) клемме цепи подсветки приборов. Для цепи подсветки не требуется
отдельного заземления. Вновь подсоедините аккумулятор.
ПРИМЕЧАНИЕ; Для смены лампочки подсветки выверните черный разъем блока подсветки на одну восьмую
оборота против часовой стрелки до тех пор, пока блок не выйдет наружу. Баллон лампочки вытягивается прямо
из гнезда блока подсветки. Лампочка представляет собой инструментальную лампу стандарта СЕ (СЕ - Сепеrа1
Е1есtriс - "Дженерал Электрик") № 161
Download