1.Правила выполнения практических занятий

Реклама
ГАПОУ СО «Самарский государственный колледж»
Методические указания
Методические указания по выполнению практических занятий
по дисциплине МДК.01.01. Устройство, техническое обслуживание
и ремонт узлов локомотива
Самара, 2015 г.
ГАПОУ СО «Самарский государственный колледж»
Методические указания
Методические указания разработаны на основе Федерального государственного
образовательного стандарта среднего профессионального образования по профессии
23.01.09 Машинист локомотива, рабочей программы профессионального модуля
ПМ.01 Техническое обслуживание и ремонт локомотива (электровоза)
Разработчики:
Преподаватель ГАПОУ СО СГК А.В. Мохов
Одобрено на заседании предметной (цикловой) комиссии
дисциплин транспортного профиля
Протокол № ___ от «___» _____________ 201__ г.
Председатель П(Ц)К _____________ М.Г. Бекишев
2
ГАПОУ СО «Самарский государственный колледж»
Методические указания
Содержание
1.Правила выполнения практических занятий .................................................................................. 6
2.Перечень практических занятий ........................................................................................................ 6
3.Структура практических занятий ...................................................................................................... 9
4.Перечень рекомендуемых учебных изданий, интернет-ресурсов, дополнительной
литературы ................................................................................................................................................. 9
Приложения ............................................................................................................................................. 10
Приложение 1 ........................................................................................................................................ 10
3
ГАПОУ СО «Самарский государственный колледж»
Методические указания
Уважаемый студент!
Методические указания для выполнения практических занятий по дисциплине
МДК.01.01. Устройство, техническое обслуживание и ремонт узлов локомотива
созданы в помощь Вам для подготовки к практическим занятиям, правильного
составления отчетов.
Приступая к выполнению практического занятия, Вы должны ознакомиться с
краткими теоретическими и учебно-методическими материалами по теме
практического занятия, ответить на вопросы для закрепления теоретического
материала.
Практические занятия помогут Вам в формировании следующих общих и
профессиональных компетенций:
ОК 1 Понимать сущность и социальную значимость своей будущей профессии,
проявлять к ней устойчивый интерес
ОК 2 Организовывать собственную деятельность, исходя из цели и способов ее
достижения, определенных руководителем
ОК 3 Анализировать рабочую ситуацию, осуществлять текущий и итоговый
контроль, оценку и коррекцию собственной деятельности, нести ответственность за
результаты своей работы
ОК 4 Осуществлять поиск информации, необходимой для эффективного
выполнения профессиональных задач
ОК 5 Использовать
информационно-коммуникационные
технологии
в
профессиональной деятельности
ОК 6 Работать в коллективе и команде, эффективно общаться с коллегами,
руководством клиентами
ОК 7 Исполнять воинскую обязанность, в том числе с применением полученных
профессиональных знаний (для юношей)
ПК 1.1 Проверять взаимодействие узлов электровоза
ПК 1.2 Производить монтаж, разборку, соединение и регулировку частей
ремонтируемого объекта электровоза
умений
-осуществлять демонтаж и монтаж отдельных приборов пневматической
системы;
-проверять действие пневматического оборудования;
-осуществлять регулировку и испытание отдельных механизмов.
знаний
-устройство, назначение и взаимодействие основных узлов ремонтируемых
объектов локомотива;
-виды соединений и деталей узлов;
-технические условия на регулировку и испытание отдельных механизмов.
4
ГАПОУ СО «Самарский государственный колледж»
Методические указания
Все задания к практическому занятию Вы должны выполнять в соответствии с
инструкцией, анализировать полученные в ходе работы результаты по приведенной
методике.
Отчет о практическом занятии Вы должны выполнить по приведенному
алгоритму.
Наличие положительной оценки по практическим занятиям необходимо для
получения допуска к экзамену, поэтому в случае отсутствия на уроке по любой
причине или получения неудовлетворительной оценки за практическое занятие, Вы
должны найти время для ее выполнения или пересдачи.
Внимание! Если в процессе подготовки к практическим занятиям или при
решении задач у Вас возникают вопросы, разрешить которые самостоятельно не
удается, необходимо обратиться к преподавателю для получения разъяснений или
указаний в дни проведения дополнительных занятий.
Время проведения дополнительных занятий можно узнать у преподавателя или
посмотреть на двери его кабинета.
Желаем Вам успехов!!!
5
ГАПОУ СО «Самарский государственный колледж»
Методические указания
1.Правила выполнения практических занятий
1. Студент должен прийти на практическое занятие подготовленным.
2. Каждый студент после выполнения работы должен представить отчет с
анализом полученных результатов и выводом.
3. Таблицы и рисунки следует выполнять с помощью чертежных инструментов
(линейки, циркуля и т.д.) карандашом с соблюдением ЕСКД.
4. Если студент не выполнил задание, то он может выполнить его или
оставшуюся его часть во внеурочное время, согласованное с преподавателем.
5. Оценку по практическому занятию студент получает, с учетом срока
выполнения работы, если:
- сделан анализ проделанной работы и вывод по результатам работы;
- студент может пояснить выполнение любого этапа работы;
- отчет выполнен в соответствии с требованиями.
6. Зачет студент получает при условии выполнения всех предусмотренных
программой практических занятий, после сдачи отчетов.
2.Перечень практических занятий
1) Определение конструктивных особенностей узлов и деталей различных
серий локомотивов.
2) Определение основных неисправностей кузова и рамы кузова, метода
ремонта и условий для дальнейшей эксплуатации
3) Выявление основных неисправностей опоры рамы кузова на раму тележки,
метода ремонта и условий для дальнейшей эксплуатации.
4) Разработка схемы ремонтного цикла для электровозов ВЛ-10
5) Разработка схемы ремонтного цикла для электровозов ЧС-2
6) Определение периодичности технического обслуживания электровоза ЧС7
7) Определение периодичности технического обслуживания электровоза ВЛ8
8) Определение периодичности технического обслуживания электровоза ВЛ15
9) Изучение устройства обмывочно-продувочного стойла
10) Изучение принципа работы моечной машины тяговых двигателей
11) Определение работы устройства для снятия буксовых струнок
12) Изучение принципа работы камеры для окраски рам тележек
6
ГАПОУ СО «Самарский государственный колледж»
Методические указания
13) Изучение принципа работы цепного конвейера
14) Изучение принципа работы поточной линии по ремонту колесных пар
15) Изучение принципа работы станка для зачистки букс
16) Определение мероприятий по обслуживанию электрических аппаратов
локомотива при ТО-1
17) Определение видов ремонта механической части производимых при
ТО-2
18) Определение видов ремонта тяговых двигателей производимых при ТО2
19) Определение видов ремонта вспомогательных машин производимых
при ТО-2
20) Определение видов ремонта высоковольтных аппаратов производимых
при ТО-2
21) Определение видов ремонта механической части локомотива при
текущем ремонте ТР-1
22) Определение видов ремонта электрических машин локомотива при
текущем ремонте ТР23) Определение видов ремонта электрических аппаратов локомотива при
текущем ремонте ТР-1
24) Определение видов ремонта крышевого оборудования локомотива при
текущем ремонте ТР-1
25) Изучение схемы поточного ремонта тяговых двигателей
26) Изучение конструкции колесной пары электровоза
27) Разборка и сборка автосцепки СА-3
28) Изучение конструкции рессорного подвешивания локомотива
29) Изучение конструкции буксового узла электровоза ЧС-2
30) Изучение конструкции буксового узла электровоза ВЛ-10
31) Разборка и выявление неисправностей тележки электровоза ВЛ-10
32) Разборка и выявление неисправностей опоры кузова электровоза ВЛ-10
33) Изучение конструкции опоры кузова
7
ГАПОУ СО «Самарский государственный колледж»
Методические указания
34) Изучение конструкции тяговой передачи
35) Изучение конструкции мотор-компрессора электровоза ЧС-2
36) Изучение конструкции токоприемников электровозов
37) Изучение конструкции разъединителей
38) Изучение конструкции контроллера машиниста 12KR
39) Выявление неисправностей переключателя ослабления возбуждения
40) Изучение конструкции реверсора электровоза ЧС-2
41) Изучение конструкции реверсора электровоза ВЛ-10
42) Выявление неисправностей быстродействующих выключателей ВЛ-10
43) Выявление неисправностей быстродействующих выключателей ЧС-2
44) Изучение конструкции тепловых реле
45) Изучение конструкции вентильных разрядников
46) Определение трещин и задиров на колесной паре
47) Исследование пневматической схемы электровоза ЧС-2
48) Разборка компрессора КТ-6эл
49) Разборка регулятора давления АК-11Б
50) Исследование работы крана машиниста усл. № 394 при поездном
положении
51) Исследование работы крана машиниста усл. № 394 при положении
перекрыша без питания
52) Исследование устройства и сборка воздухораспределителя № 292
53) Разборка и сборка тормозного цилиндра
54) Исследование конструкции запасных резервуаров
55) Исследование устройства противоюзного устройства
56) Исследование устройства автоматической локомотивной сигнализации
57) Исследование устройства рычажной передачи электровоза ВЛ-10
58) Исследование устройства и действия 2-х проводного ЭПТ
8
ГАПОУ СО «Самарский государственный колледж»
Методические указания
3.Структура практических занятий
Практическое занятие № **
Цель занятия
Краткие теоретические и учебно-методические материалы по теме
практического занятия
Вопросы для закрепления теоретического материала к практическому занятию
Задание для практического занятия
Инструкция по выполнению практического занятия
Обеспеченность практического занятия (средства обучения):
Методика анализа результатов, полученных в ходе практического занятия
Содержание отчета:
1) Название практического занятия
2) Цель занятия
3) Задание
4) Краткое описание хода выполнения работы.
5) Вывод по полученным результатам практического занятия
Контрольные вопросы
4.Перечень рекомендуемых учебных изданий, интернет-ресурсов,
дополнительной литературы
1.
Попов Ю.В., Стрекалов Н.Н. Эксплуатация и техническое обслуживание
подвижного состава. В двух частях. Часть 1. Конструкция, техническое
обслуживание и ремонт электроподвижного состава. [Текст]: учебник для
техникумов железнодорожного транспорта /. — М.: ОИЦ «Академия», 2015.
2.
Афонин Г.С., Барщенков В.Н., Кондратьев Н.В. Автоматические тормоза
подвижного состава. [Текст]: учебник для техникумов железнодорожного
транспорта / М.: ОИЦ «Академия», 2015.
3.
Воронова Н.И., Разинкин Н.Е. Сарафанов Г.Б. Локомотивные устройства
безопасности. [Текст]: учебник для техникумов железнодорожного транспорта
/ М.: ОИЦ «Академия», 2014.
Интернет-ресурсы
1.
http://scbist.com/
2.
http://www.trainsim.ru/forum/archive/index.php/t-8675.html
9
ГАПОУ СО «Самарский государственный колледж»
Методические указания
Приложения
Приложение 1
Пример выполнения практического занятия
Практическое занятие № 1
Исследование конструкции колесных пар локомотивов
Цель занятия:
Изучить конструкцию колесной пары локомотива.
Теоретическая часть:
Колесная пара (рис.1) предназначена для направления электровоза по
рельсовому пути, реализует развиваемую электровозом силу тяги и тормозную силу
(при
торможении),
воспринимает
статические
и
динамические
нагрузки,
возникающие между рельсами и колесами, и преобразовывает вращающий момент
тягового двигателя в поступательное движение электровоза. Формирование
колесных пар производится в соответствии с инструкцией № 2306 ЦТ. Колесная
пара электровоза состоит из оси, двух колесных центров с бандажами и зубчатых
колес (одно или два в зависимости от принятой системы зубчатой передачи). Шейка
оси находятся с внешней стороны от колес, поскольку рамы тележек электровозов
изготавливают только с внешним расположением букс. На концевые части оси. А –
шейки насаживают буксовые подшипники, а на подступичную часть В –
напрессовывают колесные центры. Между шейкой и подступичной частью
находится предподступичная часть Б. На осях есть еще шейки Г под моторноосевые подшипники. Колесные центры (рис.2) выполняют или с удлиненной
ступицей под центр большого зубчатого колеса, или с нормальной ступицей.
Поверхность обода центра, ступицы по внутреннему диаметру и по наружному на
удлиненной части обрабатывают на станках. Все части колесного центра имеют
плавные переходы и очертания. Колесные центры изготавливают из стального литья
10
ГАПОУ СО «Самарский государственный колледж»
Методические указания
повышенного качества с пределом прочности на растяжение не менее 45 кг/мм и
относительным удлинением 19%. После отливки их тщательно отжигают в печах,
чтобы снять внутренние напряжение в металле. Жесткость колесных центров по
краям ступицы относительно невелика, и вследствие этого после посадки их на ось в
местах контакта двух поверхностей не возникает большой концентрации
напряжения.
Порядок выполнения работы:
1. Изучить из каких частей состоит колесная пара электровоза их расположение.
2. Изучить какие шейки имеет ось колесной пары, и как их обрабатывают.
3. Изучить из каких частей состоит колесный центр, и что на них крепится, порядок
крепления.
4. Изучить какие части имеет бандаж, как они обрабатываются.
5. Отличие колесной пары электропоезда от колесной пары электровоза.
Рис. 1. Колесная пара электровоза
11
ГАПОУ СО «Самарский государственный колледж»
Методические указания
1 – ось; 2 – удлиненная часть колесного центра; 3 – зубчатое колесо; 4 – стопорное кольцо;
5 – бандаж; 6 – отверстие для подачи масла
Рис. 2 Колесный центр электровоза
1 – обод колесного центра; 2 – удлиненная ступица; 3 – два ряда диска;
4 – перегородки
12
ГАПОУ СО «Самарский государственный колледж»
Методические указания
Рис. 3 Профиль бандажа колесной пары
Содержание отчета:
1. Наименование и цель работы.
2. Краткое описание хода выполнения работы.
3. Вычертить эскиз колесной пары электровоза.
4. Перечислить основные детали.
5. Вывод о выполненной работе.
Вопросы для самоподготовки:
1. Рассказать назначение колесной пары электровоза.
2. Произвести сравнение колесной пары электровоза с колесной парой
электропоезда, сделать выводы о конструкционном отличии колесных пар.
3. Перечислить основные элементы колесной пары и их назначение.
4. Рассказать, как производится обработка бандажей колесных пар (под какой
профиль) и его основные размеры.
13
ГАПОУ СО «Самарский государственный колледж»
Методические указания
5. Рассказать по каким параметрам (размерам) определяется пригодность колесной
пары для эксплуатации.
Список литературы для самоподготовки:
1. Попов Ю.В., Стрекалов Н.Н. Эксплуатация и техническое обслуживание
подвижного состава. В двух частях. Часть 1. Конструкция, техническое
обслуживание и ремонт электроподвижного состава. [Текст]: учебник для
техникумов железнодорожного транспорта /. — М.: ОИЦ «Академия», 2015.
2. Афонин Г.С., Барщенков В.Н., Кондратьев Н.В. Автоматические тормоза
подвижного состава. [Текст]: учебник для техникумов железнодорожного
транспорта / М.: ОИЦ «Академия», 2015.
3. Воронова Н.И., Разинкин Н.Е. Сарафанов Г.Б. Локомотивные устройства
безопасности. [Текст]: учебник для техникумов железнодорожного транспорта
/ М.: ОИЦ «Академия», 2014.
14
Скачать