ТИТАНОВАЯ ОПОРА ДЕРЖАВЫ Более 60 лет знаменитым строкам А. Твардовского «Урал — опорный край державы...», и они не теряют актуальности с течением лет. Одна из самых надежных и проверенных временем опор — корпорация ВСМПО-АВИСМА. “Обвал” — вот слово, которое часто используется для характеристики российской экономики 90-х годов. Для Верхнесаддинского металлургического производственного объединения глубина этого обвала имеет точное количественное выражение: в 30 раз сократилась потребность российских заказчиков в титане. Внутренний спрос вместе с оборонным заказом обеспечивал стабильную работу завода, который жил под надежным крылом государства. По представлениям западных экономистов, такое падение означало бы гибель предприятия. Для металлургов Верхней Садды законы рынка были в ту пору terra incognita, поэтому, не оглядываясь на их теоретическое толкование, решили — иного пути, когда родное государство предоставило всем самостоятельность, как осваивать рыночные премудрости на практике, не оставалось. Надо было вставать на другое крыло — собственное. Открывшиеся возможности руководство ВСМПО реализовало в своей новой стратегии — выходе на мировые рынки, сотрудничестве с зарубежными авиастроителями. Свою востребованность в трудный период предприятие нашло в чужих краях. Не сразу, но было завоевано доверие ведущих мировых авиа- и двигателестроительных компаний. Проведенная работа по сертификации системы качества, производства и продукции позволила предприятию занять прочные позиции в мировом авиастроении. Вот признание, прозвучавшее из уст представителя одной из крупнейших компаний мира: «ВСМПО отвечает тем же жестким требованиям, которые мы предъявляем к сотрудничающим с нами компаниям, и мы рады пригласить его в круг наших международных поставщиков». Бывшее советское элитное предприятие стало уверенно жить по законам рынка. Причем рынка высокотехнологичного, ориентированного в основном на аэрокос- мичекий сектор. А западный рынок в значительной степени подвержен колебаниям. Эти самые колебания — кризис в ЮгоВосточной Азии, война в Ираке, эпидемия атипичной пневмонии, теракты в США в 2001 году — потрясли всех участников рынка авиаиндустрии. Тогда все ведущие компании — авиаперевозчики, самолетостроители, поставщики деталей, в том числе титановых комплектующих, — по цепочке сократили объемы работ. Производственное объединение к тому времени превратилось в корпорацию ВСМПО-АВИСМА, объединив свои активы с активами Березниковского титано-магниевого комбината. И корпорации, как составляющей глобальной экономики, кризис не мог не коснуться. Но российская титановая «опора» выстояла. Произошло это благодаря оживлению российской экономики и новым связям с отечественными заводами, компенсации недоукомплектованных зака- зов за счет внедрения в новые сферы применения титана. Прочность производственного объединения заложена в значительной степени и в самой вертикально интегрированной структуре корпорации. Такая организация, по технологическому циклу — от титановой губки до конечного продукта, обеспечивает устойчивость предприятия в кризисных ситуациях. Сегодня мировая авиация выходит из кризиса. Увеличивается объем авиаперевозок, разрабатываются новые типы самолетов, среди которых самый большой Airbus A3 80 и самый экономичный Boeing 787. Под первый проект на ВСМПО создаются штамповки для шасси такого типа, которые никто в мире больше делать не может. Доля титана во втором самолете существенно увеличена. И весь титан будет российским, потому что, по признанию американцев, «очень хорошего качества». Сегодня портфель заказов на ВСМПО переполнен, и корпорация готова к выполнению взятых на себя обязательств. Так что же — вот они, долгожданные счастливые времена? Времена, конечно, долгожданные. Только легкой жизни все равно не предвидится. «В нас поверили. Нам дают большие заказы, — говорит генеральный директор корпорации ВСМПО-АВИСМА Владислав Тетюхин. — Поэтому за последние 10—15 лет для коллектива предприятия именно сейчас начинается самый трудный период. Но и самый интересный! Предстоит освоить десятки наименований новых изделий, разработать новые сплавы. Это мощный импульс на будущее. Значимость титана и потребность в нем резко возрастут. Работа найдется для всех». Павел Бажов писал о «живинке в деле», которая «впереди мастерства бежит и человека за собой тянет». На салдинском заводе работают мастера, умеющие находить эту самую «живинку». Главный металлург компании Boeing говорит о главном кузнеце компании ВСМПО, что у него «... страсть к штамповкам, его захватывает перспектива выпуска новых изделий». Молодой станочник, «думающий токарь», по определению мастера, заявляет — чем сложнее деталь, тем интереснее работать. У корпорации ВСМПО-АВИСМА с такими людьми и подходом к делу есть долгосрочная перспектива, и это рождает уверенность в завтрашнем дне. ЧЕМ ПРИРАСТАТЬ БУДЕМ? Сохранение и развитие титановой отрасли в России является одной из важнейших задач предприятия. Для этого ВСМПО инвестирует в производство значительные, буквально рекордные на сегодняшний день, средства, чтобы оставаться конкурентоспособным на мировом рынке. Реконструкция, модернизация на предприятии — процессы непрерывные. Постоянное обновление технологий и оборудования, а также успешное решение сложных научных и технических задач позволят предприятию оставаться мировым лидером в производстве титана. Сегодня в своей долгосрочной стратегии ВСМПО ориентируется на усложнение производства — выпуск продукции с глубокой степенью переработки. Свои достижения ВСМПО демонстрирует на самых престижных авиасалонах — Ле Бурже (Франция), Фарнборо (Англия), МАКС (Россия), где происходит общение с партнерами, устанавливаются новые контакты. Посетителей около стендов предприятия всегда много. Здесь можно наглядно убедиться в колоссальных возможностях, которые открывает для человечества уникальный металл, ком и подъемником, лыжероллерной трассой, зимним и летним инвентарем пользуется большой популярностью у всех жителей Верхней Салды. Здесь уже нет разделения на заводских и городских. Уровень оснащения «Мельничной» позволяет проводить не только областные, но и российские лыжные гонки на оборудованных здесь для этого трассах. узнать о его широчайшем применении. Авиакосмос и судостроение, энергетика и химия, нефтепереработка и медицина, спорт, архитектура, автомобилестроение — далеко не весь перечень отраслей, где востребован уральский титан. На промышленной ярмарке в Ганновере, проходившей в апреле нынешнего года, стенд ВСМПО с представленной продукцией произвел сильное впечатление на первых лиц России и Германии. Действительно, было от чего прийти в восхищение! Сама площадь экспозиции впечатляла — 200 квадратных метров. Для сравнения: в Ганновере в 1990 году предприятие выставилось меньше чем на квадратном метре. Оценка представленной продукции министром промышленности и энергетики Виктором Христенко выразилась одним словом: «Супер!». А от уникальной штамповки для шасси аэробуса A3 80 канцлер Германии Шредер просто пришел в восторг. Участие в Ганноверской ярмарке престижно для любой страны. Наше Отечество представляли 200 самых успешных предприятий, и в их числе — корпорация ВСМПО-АВИСМА. Именно эти предприятия — основа отечественной экономики, ее опора — подняли престиж России и позволили ей называться «страна-партнер». ЗАВОД - РАБОТНИКУ Стремительный успех ВСМПО на мировом рынке, решение глобальных проблем экономики не вознесли руководство завода в заоблачные высоты, с которых не видно «скучной» социалки. Наоборот, укрепление экономики предприятия создает фундамент для развития социальной сферы. Редко на постсоветском пространстве встретишь завод, который бы содержал столько медицинских и оздоровительных учреждений: заводские здравпункты, поликлинику и диагностический центр, загородное отделение реабилитации, Центр восстановительной медицины с широким набором услуг. В неболь- шом городе, удаленном от областных медицинских центров, есть возможность лечиться по самым современным технологиям и методикам. Входят в перечень социальных объектов на балансе предприятия и спорткомплекс «Чайка» с плавательным бассейном и спортивными залами, а также строящийся в густонаселенном районе спорткомплекс на базе школы с двумя чашами бассейна и игровыми площадками. Генеральный директор корпорации Владислав Тетюхин, увлеченный горными лыжами, сумел «заразить» своим хобби заводчан и остальных горожан. Заводской горнолыжный комплекс «Мельничная» на одноименной, пусть и не слишком крутой, горке с ее спус-