статью полностью.

28-31 (Soz.-Bez):Layout 1
6/1/10
6:23 PM
Page 28
СОЦИАЛЬНЫЙ АСПЕКТ
ЗАО «СК «ТРАНСНЕФТЬ» ПО ИТОГАМ ШЕСТИ МЕСЯЦЕВ 2009 ГОДА
ЗАНЯЛО 24-ю СТРОЧКУ В ПОЗИЦИИ «СБОРЫ» РЕЙТИНГА ТОП-200
СТРАХОВЩИКОВ СТРАНЫ. ПРЕДПРИЯТИЕ ОПЕРЕДИЛО ТАКИХ ИЗВЕСТНЫХ
КОНКУРЕНТОВ, КАК «ВТБ СТРАХОВАНИЕ» И ПЕРВАЯ СТРАХОВАЯ КОМПАНИЯ.
ГАРАНТИИ
ЗАЩИЩЕННОСТИ
ОКОНЧАТЕЛЬНЫЕ ДАННЫЕ ПО РЕЗУЛЬТАТАМ ГОДА ОБЕЩАЮТ БЫТЬ НЕ МЕНЕЕ
ВПЕЧАТЛЯЮЩИМИ. ПО КРАЙНЕЙ МЕРЕ, ПО ПОКАЗАТЕЛЮ ЧИСТОЙ ПРИБЫЛИ
ЗАО «СК «ТРАНСНЕФТЬ» НАВЕРНЯКА ВОЙДЕТ В ПЯТЕРКУ КРУПНЕЙШИХ.
У КОМПАНИИ ДВА ПРИНЦИПИАЛЬНО ВАЖНЫХ ПЕРСПЕКТИВНЫХ
НАПРАВЛЕНИЯ РАЗВИТИЯ. ПЕРВОЕ И ОСНОВНОЕ – РАБОТА С СОТРУДНИКАМИ
ОАО «АК «ТРАНСНЕФТЬ», ВТОРОЕ – АКТИВНЫЙ ВЫХОД НА ОТКРЫТЫЙ
РЫНОК СТРАХОВЫХ УСЛУГ.
ПРОДУКТОВАЯ ЛИНЕЙКА
В Рейтинге ТОП-200 есть единственная графа, в которой у ЗАО «СК
«Транснефть» пока нулевые показатели,
это – страхование жизни. Дела в этой
сфере решили пересмотреть – данный
вид страхования обещает неплохие перспективы. Уже определились, что заниматься вопросами страхования жизни
будет отдельное дочернее предприятие –
ООО «СОТ-ТРАНС». Эта страховая
компания в свое время обслуживала
«Транснефтепродукт» (ТНП). После того
как ТНП был интегрирован в систему
ОАО «АК «Транснефть», ее решили не
расформировывать, а реформировать.
Специалисты «СОТ-ТРАНСа» сейчас
активно занимаются реализацией нового проекта: формируют правила страхования, готовят компанию к лицензированию. Как отметил заместитель генерального директора по страхованию
ЗАО «СК «Транснефть» А.В. Понкратенко, окончательный вариант условий
страхования будет готов к осени.
Вместе с тем так называемая линейка страховых продуктов, предназначенная исключительно для физических
лиц, в СК «Транснефть» уже сегодня
весьма разнообразна. Все клиенты
защищены от финансовых потерь в
непредвиденной ситуации, и им в максимально сжатые сроки гарантировано
возмещение ущерба, нанесенного
жилью, автомобилю и самому ценному – здоровью человека. Условия по
каждой из программ страхования
постоянно модернизируются в соот28
ТРУБОПРОВОДНЫЙ ТРАНСПОРТ НЕФТИ №06-2010
Для оформления страхового полиса
клиенту совсем не обязательно
ехать в головной офис
ЗАО «СК «Транснефть».
Вся информация отправляется
ему по электронной почте.
Остается только оплатить услугу
у менеджера.
Всего у ЗАО «СК «Транснефть»
18 филиалов на территории
страны, в том числе в Омске,
Тюмени, Уфе, Санкт-Петербурге,
Самаре, Хабаровске, Новороссийске,
Краснодаре и других городах.
В перспективе таких «точек роста»
будет еще больше.
ветствии с новыми веяниями времени.
Клиентам предлагают как стандартные,
так и индивидуальные программы
страхования:
– добровольное и обязательное
страхование гражданской ответственности транспортных средств;
– медицинское страхование, в том
числе выезжающих за рубеж;
– страхование от несчастных случаев;
– страхование квартир, жилых домов, ответственности перед третьими
лицами, домашнего имущества, багажа
при поездках и др.
ЗАБОТА О ЖЕЛЕЗНОМ КОНЕ
Страхование ОСАГО и КАСКО –
наиболее востребованный продукт на
современном рынке. Во всех ведущих
страховых компаниях условия стандартные. Однако ЗАО «СК «Транснефть» предлагает клиентам нечто
большее, чем другие игроки рынка.
– Размер страховых выплат по
ОСАГО ограничивается в части возмещения вреда, причиненного имуществу одного потерпевшего, – 120 тыс.
руб. и 160 тыс. руб., когда потерпевших
двое и более, – объясняет А.В. Понкратенко. – Но этого недостаточно, если
произошла серьезная автомобильная
авария или другой страховой случай,
связанный с авто.
Простой пример: «Жигули» врезались в «Мерседес». Повреждения у иномарки оцениваются в несколько тысяч
28-31 (Soz.-Bez):Layout 1
6/1/10
6:23 PM
Page 29
СОЦИАЛЬНЫЙ АСПЕКТ
А.В. ПОНКРАТЕНКО:
– Мы предлагаем клиентам
как стандартные, так
и индивидуальные программы
страхования.
долларов. Это значит, что по ОСАГО
владелец «Мерседеса» получит выплату,
предусмотренную
законом
«Об
ОСАГО», а остальное будет выплачивать владелец «Жигулей» из собственного кармана. А вот если бы владелец
«Жигулей» доплатил 50 долл. за полис
добровольного страхования гражданской ответственности владельцев
транспортных средств, тогда объем
выплат со стороны страховой компании
мог быть значительно больше.
Помимо того что люди, работающие
в системе «Транснефти», при оформлении полиса имеют существенные льготы – скидка до 50 % от действующих
тарифов, ЗАО «СК «Транснефть» предлагает новый для компании подход к
расчету стоимости страхового полиса,
который зависит от марки, модели, года
выпуска, водительского стажа и возраста лиц, допущенных к управлению.
Члены семей сотрудников также могут
рассчитывать на скидку до 30 %. Таким
образом, в страховой компании «Транснефть» автомобиль страховать выгоднее, чем в других страховых компаниях
(см. таблицу).
– Мы сопровождаем каждый страховой случай с момента его наступления и до момента, когда автомобиль
вернулся к хозяину, – рассказывает
А.В. Понкратенко. – Причем ремонт
авто может производиться и в тех автосервисах, с которыми мы сотрудничаем,
и в тех, которые выбирают сами клиенты. Еще есть третий вид возмещения –
денежная калькуляция стоимости вос-
становительного ремонта и выплата на
расчетный счет клиента.
ЗДОРОВЬЕ И ДОМ
Все сотрудники «Транснефти»,
в том числе ее дочерних обществ,
застрахованы по системе добровольного медицинского страхования. Всего –
около 90 тыс. человек. Медицинский
полис, выданный работнику, – реальная возможность лечиться в лучших
клиниках страны.
– У нас отличная база – более
тысячи медучреждений, с которыми
мы давно и тесно сотрудничаем и
которые можем рекомендовать в той
или иной ситуации, – с гордостью
говорит А.В. Понкратенко. – Сейчас
пишем программы страхования для
Тарифы по КАСКО в ЗАО «СК «Транснефть» (с 01.01.2010 г.) в сравнении с другими страховыми компаниями, %
Страховые компании
Транспортные средства
СК «Транснефть»
«Ресо»
4,00
6,80
5,27
9,80
5,52
4,74
Оценочная стоимость 1 800 000,00 руб.
6,44
4,50
6,51
6,60
5,18
5,75
Оценочная стоимость 300 000,00 руб.
5,79
4,48
8,43
12,07
14,81
22,90
14,46
Оценочная стоимость 650 000,00 руб.
10,85
25,30
7,38
16,06
21,16
20,27
13,45
Оценочная стоимость 390 000,00 руб.
9,55
14,29
7,78
15,03
31,45
9,51
16,67
6,73
12,30
согласование
12,99
7,89
BMW X6 XDRIVE 35D, 2009 г. в.
допущ. к управлению 3 чел.
мин. стаж 11 лет, возраст 36 лет
AUDI Q5, 2008 г. в.
допущ. к управлению 2 чел.
мин. стаж 17 лет, возраст 35 лет
FORD FOCUS, 2006 г. в.
допущ. к управлению 2 чел.
мин. стаж 2 года, возраст 23 года
MAZDA 3, 2008 г. в.
допущ. к управлению 3 чел.
мин. стаж 4 года, возраст 25 лет
NISSAN ALMERA 1,6 CLASSIC, 2007 г. в.
допущ. к управлению 2 чел.
мин. стаж 3 года, возраст 27 лет
LADA PRIORA, 2007 г. в.
допущ. к управлению 2 чел.
мин. стаж 5 лет, возраст 27 лет
«Альфа
«Уралсиб»
«ВТБ
«Прогресс
Страхование»
Страхование» Гарант»
Оценочная стоимость 5 000 000,00 руб.
24,05
16,31
«Ингосстрах»
Оценочная стоимость 250 000,00 руб.
14,46
11,75
№06-2010
ТРУБОПРОВОДНЫЙ ТРАНСПОРТ НЕФТИ
29
28-31 (Soz.-Bez):Layout 1
6/1/10
6:23 PM
Page 30
Все сотрудники «Транснефти», в том числе ее дочерних обществ,
застрахованы по системе добровольного медицинского страхования.
Всего – около 90 тыс. человек. Медицинский полис, выданный работнику, –
реальная возможность лечиться в лучших клиниках страны.
– У нас отличная база – более тысячи медучреждений, с которыми мы давно
и тесно сотрудничаем и которые можем рекомендовать в той или иной
ситуации, – с гордостью говорит А.В. Понкратенко.
членов семей работников «Транснефти».
Индивидуальные программы по
страхованию от несчастных случаев сотрудников, выезжающих за рубеж,
предлагаются уже сегодня. Сумма
выплат по страхованию от несчастного
случая (к примеру, если человек «поскользнулся, упал, очнулся – гипс»)
достигает 500 тыс. руб. Дополнительный полис для клиентов, покидающих пределы России, стоит примерно
15 долл., а оплата лечения по нему
может доходить до 50 тыс. долл.
Не так давно один из сотрудников
компании вместе с женой находился на
отдыхе за рубежом. Чувствовал себя
великолепно, ничего не болело,
и вдруг – обострение старых болячек.
Стандартная страховка, которая выдается туроператором, такие случаи
заболевания не покрывает. Поэтому
супруге самостоятельно за собственные средства пришлось решать вопросы, связанные с госпитализацией на
отдыхе и транспортировкой больного
в Россию. Если бы перед выездом эта
пара оформила дополнительный страховой полис в ЗАО «СК «Транснефть»,
все проблемы взяли бы на себя менеджеры страховой компании. Вплоть до
выбора хорошего госпиталя и медицинского персонала.
– Тем не менее, – вспоминает
А.В. Понкратенко, – компания все же
вмешалась в ситуацию и постаралась
помочь людям. Частично затраты им
были компенсированы.
Отнюдь не все граждане считают
обязательным страхование своего жилья
и имущества. Сожаление приходит при
первом ЧП: вы затопили соседей, вас
затопили соседи, произошел пожар или
украли все вещи. Здесь страховка становится фактически единственным источ30
ТРУБОПРОВОДНЫЙ ТРАНСПОРТ НЕФТИ №06-2010
ником, способным компенсировать
убытки. Такой страховой полис стоит не
дороже 100 долл., но его наличие вселяет
уверенность в завтрашнем дне.
РЕАЛЬНЫЕ ВЫПЛАТЫ
В 2009 году общий объем выплат по
договорам страхования автотранспорта, заключенным с физическими лицами, в ЗАО «СК «Транснефть» составил
более 50 млн руб. Самая крупная сумма
(1 млн 650 тыс. руб.) была выплачена в
качестве возмещения за угнанный
автомобиль марки Lexus RX 400H.
Другой автовладелец получил возмещение в размере 1 млн 447 тыс. руб. за
автомобиль марки Volvo, не подлежащий восстановлению после аварии.
Подразделение урегулирования
убытков максимально упростило процедуру оформления страхового случая
для работников «Транснефти». Прием
заявления о страховом событии,
осмотр и оценка причиненного квартире, даче или автомашине ущерба,
а также выдача направлений на ремонт
и независимая экспертиза проводятся
по месту нахождения имущества клиента в удобное для него время.
Работники подразделения на месте
фотографируют все необходимые
документы и в дальнейшем самостоятельно формируют выплатное дело.
С НАДЕЖДОЙ – В БУДУЩЕЕ
Перспективы развития российского
рынка страховых услуг еще пару лет
назад были весьма оптимистичны.
Эксперты заявляли о том, что к 2015
году его объем превысит 1,5 трлн руб.
В основном за счет обязательного страхования (ОСАГО и ОМС) и страхования имущества. Однако сейчас о таком
росте говорить не приходится. Из-за
финансового кризиса российский
рынок страховых услуг серьезно
пострадал. Самый сильный удар пришелся на те виды страхования, которые
связаны с кредитованием. Поэтому
страховые взносы постепенно снижались в течение всего 2009 года.
В этом году ситуация несколько
улучшилась, что дало повод менеджерам ЗАО «СК «Транснефть» с оптимизмом смотреть в будущее. У предприятия имеется ряд преимуществ, которые
позволяют быть уверенными в достижении поставленных задач. Это и многолетний опыт работы, и страховые
продукты и услуги, отвечающие потребностям клиентов, и высокое качество обслуживания, и сеть филиалов
по всей России, и, наконец, финансовая стабильность и надежность ЗАО
«СК «Транснефть».
– Но главное, компания не стоит на
месте, активно развивается. Важный
фактор – модернизация услуг, – продолжает А.В. Понкратенко. – Модернизацию мы рассматриваем в качестве
как ближайшей, так и долгосрочной
перспективы. В скором времени планируется организовать оплату услуг с
помощью терминалов банков, установленных в офисах. В дальнейшем можно
думать о внедрении электронных
чиповых карт вместо бумажного полиса. Тогда вся информация, документы
и договоры по страхованию будут храниться на этой карточке. Идея очень
интересная, но пока трудновыполнимая. Для ее реализации необходимо
развитие платежной системы России,
о которой говорят первые лица государства. Если все пойдет, как намечено,
то вопрос внедрения электронных
карт в системе страхования решится
быстро.
Оксана Глубоковская,
Евгения Савина
Фото Максима Иванова