Развитие концепции «электрического» самолета может

Развитие концепции «электрического» самолета может сэкономить авиакомпаниям до
4% топлива
Рыбинск, 05 апреля 2016г.
Пресс-релиз
Представители холдинга «Технодинамика» Госкорпорации Ростех приняли участие в
форуме «Инновации. Технологии. Производство», где поделились практическим
опытом разработки электрических систем для воздушных судов.
Представители «Технодинамики» Госкорпорации Ростех приняли участие в форуме
«Инновации. Технологии. Производство», который проходит в г. Рыбинск в период с 4-6
апреля 2016 г. Специалисты холдинга выступили на круглом столе, на котором
обсуждалась проблематика «электрического» самолета и создания газотурбинного
двигателя для такого воздушного судна.
«Сегодня к воздушным судам предъявляются новые требования, они должны
соответствовать новому техническому уровню, и ключевым направлением здесь
становится переход к концепции сначала более, а потом полностью электрического
самолёта, - отметил директор департамента силовых установок Центра
проектирования «Технодинамики» Владимир Ширманов, - При этом электрическая
архитектура энергетических систем самолета и архитектура без отбора воздуха от
маршевого двигателя может обеспечить более высокий КПД потребления энергии от
силовой установки».
Специалист «Технодинамики» сообщил также, что основное преимущество
архитектуры «электрического» самолета – это более широкие возможности управления
энергией, поскольку работа электрогенераторов регулируется в точном соответствии с
потребностями систем, минимизируя потери. При этом по сравнению с традиционной
схемой, экономия топлива может достигать 4%, при этом снижение эксплуатационных
расходов может достигать 18%.
Уже сейчас «Технодинамика» начала изготавливать агрегаты для двигателей ВС,
подходящие под концепцию «электрического» самолета. Так, двигатель ПД-14 для МС-21
будет оснащен электрическими приводами реверса. Переход к использованию
электрического привода взамен применяемых ранее гидросистем позволяет снизить
массу системы, повысить ее эксплуатационные характеристики и ремонтопригодность.
Кроме того, холдинг создает электроприводы для топливной системы, новые системы
генерирования тока, электрические системы механизации крыла, электроагрегаты для
опор шасси. Также на авиасалоне МАКС-2015 холдинг продемонстрировал систему
передвижения воздушного судна с электроприводом колеса шасси, позволяющую
перемещаться по аэропорту без запуска маршевых двигателей.
«Работа над системами для «электрического» самолета сейчас ведется во всем мире, сообщает глава «Технодинамики» Максим Кузюк. – И у российской авиационной
промышленности сегодня есть возможность преуспеть в этом направлении, что
существенно увеличит конкурентоспособность российской продукции на мировом
рынке».
Холдинг «Технодинамика» специализируется на разработке, производстве и послепродажном
обслуживании систем и агрегатов воздушных судов. Кроме того, холдинг производит детали и агрегаты
для таких отраслей промышленности как нефтяная и газовая, автомобилестроение, транспорт,
энергетика. «Технодинамика» включает в себя 36 предприятий, расположенных по всей стране – в
Москве, Московской области, Уфе, Самаре, Екатеринбурге, Архангельской области и других регионах
России. Холдинг входит в состав Госкорпорации «Ростех».
Госкорпорация Ростех – российская корпорация, созданная в 2007 году для содействия разработке,
производству и экспорту высокотехнологичной промышленной продукции гражданского и военного
назначения. В ее состав входит более 700 организаций, из которых в настоящее время сформировано 9
холдинговых компаний в оборонно-промышленном комплексе и 5 – в гражданских отраслях
промышленности, а также 22 организации прямого управления. В портфель Ростеха входят такие
известные бренды, как АВТОВАЗ, КАМАЗ, Вертолеты России, ВСМПО-АВИСМА и т.д. Организации Ростеха
расположены на территории 60 субъектов РФ и поставляют продукцию на рынки более 70 стран. Выручка
Ростеха в 2013 году составила 1,04 трлн рублей. Налоговые отчисления в бюджеты всех уровней
превысили 138 млрд рублей.
Контакты для прессы:
Николай Маркин
Тел./Факс: +7 (495) 627-10-99 доб. 10017
Моб.: +7(903)174-91-36
[email protected]