Солнце стоит в самом зените, его лучи отражаются от блестя

31
«С
олнце стоит в самом зените,
его лучи отражаются от блестящей поверхности болида. Моя
машина вырывается вперед, но
я знаю, что это не предел…»
В детстве, когда он был совсем маленьким, отец
в первый раз посадил его в карт, жить без которого он больше не смог. Гонки — захватывающий
вид спорта, попробовав однажды, сложно остановиться. Несмотря на то, что отец Самарина
сам увлекался картингом в «кружке пионеров»,
родители долго сомневались в правильности и серьезности нового, совсем недешевого хобби сына.
Но Иван победил. И это не осталось детской забавой, это оказалось новой жизнью. Спустя одну
зиму юный гонщик сразу поехал на чемпионат
Москвы, затем России.
«…Была проделана большая работа. Для меня
заезд прошел успешно. Обязательное контрольное взвешивание — теряешь до 5 кг
после каждой гонки. Очень хочется пить…»
К 22-м годам Самарин добился хороших результатов в автоспорте. Получил титул двукратного
чемпиона России по картингу в классах «Мини»
и «Ракет», стал чемпионом Москвы в классах
«Мини», «Ракет», «Ракет-120». Призер и участник международных соревнований по картингу
в Чемпионате Европы, Coppa Construttori — Италия, Международном зимнем Кубке по картингу,
Чемпионате Бельгии, стал вице-чемпионом России по автомобильным кольцевым гонкам в зачетной группе Формула 3. Стоит отметить, что
он стал самым молодым в истории чемпионом
России в Формуле 1600 и двукратным чемпионом.
Сейчас у него подписан контракт с коммуникационным агентством BW Communication Partners,
где Иван — основной пилот BW Racing Team. Несомненно, Формула 2 — логичная ступень после
Формулы 3.
«…Я научился собирать чемодан за 30 минут.
Сегодня утром мы уже в Марракеше. Прохожу
пешком всю трассу, изучаю каждый бугорок,
все очень важно. В воздухе чувствуется колорит этой прекрасной восточной страны. Единственное, что меня беспокоит — это гоночный процесс. Все остальное лежит на плечах
моей команды, настоящих профессионалов.
Мечта для любого гонщика…»
Первый тренер, увидевший в нем будущего чемпиона, Виталий Владимирович Рыжков (команда
«Бригантина») до сих пор поддерживает с ним
хорошие отношения. Тогда дела с автоспортом
в России были печальны, но сейчас все начинает
возобновляться, появляются новые автодромы,
много интересных проектов. Есть трасса в Мячково. Раньше была в Санкт-Петербурге, на стадионе имени Кирова, но его сейчас переделывают,
...
Образ жизни
поэтому гоночной полосы там больше не будет.
Недавно в нашу страну пришла замечательная
новость — в календаре Формулы 1 на 2014 год
появится Гран-при России, которая пройдет
в Олимпийской деревне в Сочи.
Вот только со школами автоспорта дела обстоят
сложно. Для обучения есть программы поддержки пилотов. Однако очень большое значение имеет финансовая помощь спонсоров и родителей.
Ведь автоспорт — удовольствие, стоящее больших денег. Еще есть школы, где учат картингу.
В зимнее время Иван преподает в «Фортинг Картинг Холл», обучает детей с 6 до 8 и с 8 до 12 лет.
«…Из-за отсутствия финансовых возможностей я целый год не мог участвовать в гонках. Основная работа с 9 утра до 6 вечера, 3-4
встречи в неделю с потенциальными спонсорами, я не отчаиваюсь, продолжаю тренировки и поиск. Все должно получиться, мой
deadline — конец года, дальше нет смысла пытаться, начнется сезон. Все срослось, я опять
в игре. Я счастлив…»
После участия в Формуле 3 альтернативой было
бы выступление за чемпионскую команду JD
в Формуле Master. Техника там ближе к знакомым машинам, поэтому было бы проще добиться успеха, что для настоящего спортсмена не интересно. Ивану необходим новый полезный опыт.
Гонщик сделал окончательный выбор самостоятельно в пользу Формулы 2 только потому, что
при равной стоимости выступлений эта серия
гораздо ближе к Формуле 1. Кроме того, в Формуле 2 можно получить куда больше опыта, чем
в Формуле Master.
«…Порой я чувствую себя космонавтом, боковые перегрузки во время заезда достигают
до 3G…»
Формула 2 — это классическая моносерия, и она
организована так же, как отечественная Формула Русь. Инженеры и механики работают на высочайшем уровне. У них большой опыт работы
либо в Формуле 1, либо в подобных соревнованиях — и это, безусловно, чувствуется. У этих асов
есть, чему поучиться. 13-летний опыт в гонках
помогает Ивану принимать правильные решения. А еще весь этот год молодой гонщик работал
с психологом.
«…Выключаю автомобиль, держу руку на
кнопке «пожаротушение». Вроде не горим.
Слышу звуки сирен кареты скорой помощи:
«Со мной все в порядке, ребята…».
Серьезная авария случилась во время заезда
в Формуле Русь, когда на старте его автомобиль
на скорости 120 км/час перевернулся. К счастью,
никто не пострадал. И в этом году тоже произошел достаточно серьезный инцидент в Формуле 2: скорость была уже 250 км/час, и перед
NB!
Недавно в нашу
страну пришла замечательная новость — в календаре Формулы 1
на 2014 год появится Гран-при
России, которая
пройдет в Олимпийской деревне
в Сочи.
twitter.com/
ivansamarin
samarin-i.
livejornal.com