«Разворот»

«Разворот»
Вам предстоит выполнить:
 трогание с места в стартовых воротах;
 разворот на 180° в ограниченном по ширине пространстве при одноразовом включении
передачи заднего хода и остановку перед линией «СТОП».
Во время выполнения разворота за три приема каждое последующее действие должно быть четко
спланировано и затем не менее четко выполнено. Для этого можно воспользоваться следующим
поэтапным планом действий:
1.
2.
3.
4.
5.
1. Движение вперед и налево
На первой передаче плавно начать движение от линии «СТАРТ»;
Удержать минимальную скорость движения.
Как можно ближе прижаться к правой границе «коридора».
Повернуть руль налево до конца с максимально возможной скоростью вращения.
Продолжить движение с минимальной скоростью.
2. Подготовка к остановке у левой стенки коридора
1. Примерно за 1-1,5 м до предполагаемого места остановки у левой стенки коридора: левой ногой
нажать педаль сцепления, а правую перенести на педаль тормоза (машина продолжит движение
по инерции).
2. За 40-50 см до предполагаемого места остановки быстро повернуть руль направо настолько,
насколько это будет возможно на таком расстоянии, и сразу же остановить машину.
3. Включить нейтральную передачу.
3. Движение назад направо
1. Включить передачу заднего хода.
2. Всем телом повернуться направо, чтобы было удобно смотреть назад через правое плечо
(кандидатам в водители ТС категорий «С» и «D» смотреть назад придется через зеркала заднего
вида).
3. Плавно начать движение назад и одновременно с этим довернуть руль направо до конца (в ту
сторону, куда повернута голова).
4. Удерживать минимальную скорость движения.
4. Подготовка к остановке
1.. Примерно за 1-1,5 м до предполагаемого места остановки: левой ногой нажать педаль
сцепления, а правую перенести на педаль тормоза (машина продолжит движение по инерции).
2. За 40-50 см до предполагаемого места остановки быстро повернуть руль налево настолько,
насколько это будет возможно на этом расстоянии, и сразу же остановить машину.
3. Выключить передачу заднего хода.
5. Движение вперед налево
1. Занять на сиденье обычное положение.
2. Включить первую передачу.
3. Плавно начать движение и одновременно с этим довернуть руль налево до конца (если это
требуется).
4. Удерживать минимальную скорость движения до тех пор, пока переднее правое крыло машины
не развернется в сторону линии «СТОП».
Если Вы увидите, что правое крыло явно направляется к стойке коридора, то Вам следует
остановить машину и повторно проделать пункты 3-5. В этом случае разворот получится не за три
приема, а за пять, Вы «заработаете» 3 штрафных балла, но зато «спасете» экзамен.
6. Подготовка к остановке перед линией «СТОП»
1. Приблизительно за 1,5-2 м до линии «СТОП» левой ногой нажать педаль сцепления, а правую
перенести на педаль тормоза (машина будет двигаться по инерции);
2. Плавно погасить скорость движения и остановить машину перед линией «СТОП", не
пересекая ее.
Примечание. В данном поэтапном плане действий все расстояния указаны в расчете на
хорошо подготовленного кандидата в водители. Если Вам они покажутся слишком малыми,
то эти расстояния можно несколько увеличить, но старайтесь не превышать их
двукратной величины.
Для успешного выполнения разворота двигаться (как вперед, так и назад) надо с минимальной
скоростью, близкой к скорости пешехода. Минимальная скорость необходима для того, чтобы Вы
успевали поворачивать рулевое колесо в ограниченном пространстве. Двигаться с устойчивой
минимальной скоростью Вы сможете только в том случае, если овладеете сбалансированной
работой ног - правой на педали «газа» и левой на педали сцепления.
Грубые ошибки – 5 штрафных баллов
Сбил элементы разметочного оборудования или пересек линию горизонтальной разметки
площадки.
Пересек линию «СТОП» (по проекции переднего габарита ТС).
Средние ошибки – 3 штрафных балла
Не смог развернуться при одноразовом включении заднего хода.
Не включил нейтральную передачу после остановки при работающем двигателе.
Не включил стояночный тормоз после остановки перед линией «СТОП».
Мелкие ошибки – 1 штрафной балл
Заглох двигатель при выполнении упражнения.