Краткая информация DAF CF 410 FT 4×2 Магистраль формация

AVT Trucks, LLC
Краткая информация об автомобиле
DAF CF 410 FT 4×2 Магистральный седельный тягач,
т
TIR
Версия кабины ................................................................
................................
................................................................
.................................. Кабина Space Cab
Подвеска кабины ................................................................
................................
.............................................. Механическая подвеска кабины
Цвет кабины ................................................................
................................
...............................................................
............................... Белый (H3279W HTE)
Сиденье водител ................................................................
................................
................................................Сиденье
Сиденье водителя: Comfort Air
Сиденье второго водител ................................
............................ Сиденье пассажира:
пассажира базовая комплектация
Круиз-контроль ................................................................
................................
.............. Система адаптивного круиз-контроля
круиз
с FCW и AEBS
Система предупр. о покид. полосы движени................................
....... Система предупреждения о покидании
покид
полосы движения
Передняя ось ................................................................
................................
.............. Передняя: 8,00 т, параболическая
олическая для норм/у, 163N
Задняя ось ................................................................
................................
............... Задняя: 13,00 т, пневматическ
пневматическая подвеска, SR1344
Шины поставщика ................................................................
................................
................................................................
................................................. Goodyear
Шины 1 передние ................................................................
................................
.......... F1,385/65R22,5GO
5GO KMAXS 160/000 K Steering CB71-2
CB71
Шины 1 задние ................................................................
................................
.......... R1,315/70R22,5GO
5GO KMAXD 154/150 L Traction DC72-1
DC72
Запасная шина ................................................................
................................
................................................................
.................................... SP, неприменимо
Измерение давления в шинах ................................
............................................ Нет указателя давления в шинах
Двигатель ................................................................
................................
............... Двиг. MX-13, 303 кВт/412
/412 л.с.
л
Эмблема на каб.: 410
Выброс отработавших газов ................................
.............................................................
............................. Соответствует Euro 6
Исполнение коробки передач ................................
..............................................................
.............................. МКП, 12-ступенчатая
Коробка передач ................................................................
................................
............. 12-ступенчатая механическая 12S21.. DD, 15,57-1,00
Передаточное число задней оси ................................
.................................... Передаточное число задней оси 2,64.
Система замедлител ................................................................
................................
................................................................
..................................... MX Engine Brake
Колесная база / задний свес ................................
............................. Колесная база 3,80 м / задний свес 0,99 м
Расположение компонентов шасси ................................
............................... Стандартное расположение компонентов
Положение DPF/SCR и выхлопной трубы ................................
..................... Блок DPF/SCR справа,
справа выхлопная труба справа
Топливный бак ................................................................
................................
............ Алюм. топл. баки 995+500л с подножкой, выс. 700мм
Положение топливного бака ................................
..............................................Топливный
Топливный баки слева и справа
Положение и содержимое бака AdBlue ................................
.................................... Бак AdBlue 60 л на левом брызговике
Отсек аккумул. батареи ................................................................
................................ ................. АКБ на заднем свесе, без кронштейна зап. колеса
Гарантия на автомобиль ................................. ....................... Warranty Plus-Автомобиль
Автомобиль-3 года-500000км
1 - 6 | www.avt-daf.ru
AVT Trucks LLC
Спецификация DAF CF 410 FT 4×2 Магистральный седельный
тягач, TIR евро6
-
Внешний вид кабины
Аэродинамика
Цвета
Внутреннее пространство
-
кабины
-
2 - 6 | www.avt-daf.ru
Кабина Space Cab с гальванизированным стальным
бампером,
тонированным
стеклом
и
электростеклоподъемниками.
Основные
зеркала
и
широкоугольные зеркала с электрическим подогревом.
Ширина кабины 2300 мм.
Механическая подвеска кабины.
Центральный замок с функцией проверки наружного освещения.
Включает 2 пульта дистанционного управления со встроенным
механическим ключом с выдвижным механизмом.
механизмом
Прозрачный наружный солнцезащитный козырек над
ветровым стеклом, зеленого цвета.
Зеркало переднего вида должно соответствовать директиве СЕ
2003/97/EC для основного обзора.
Электрическая регулировка основных зеркал и широкоугольных
зеркал.
Дневные ходовые огни с четырьмя светодиодами с обеих сторон,
встроены в блок-фары.
Галогенные фары с двумя отражателями
жателями и ударопрочными
линзами Lexan.
Фары дальнего света для правостороннего движения.
Противотуманные фары, установленные в бампере.
Жесткая первая ступенька кабины.
3 оранжевых верхних фонаря
Телескопический очиститель ветрового стекла и скребок для
льда для удобства очистки ветрового стекла и боковых стекол.
Регулируемый спойлер на крыше особой формы для
оптимальной
обтекаемости
кабины
и
полуприцепа.
Сочетается с боковыми обтекателями шириной 2,55 м.
Боковые обтекатели. Неподвижные за воздухозаборником (с
правой стороны), шарнирные с левой стороны.
стороны
Цвет кабины: Белый (H3279WHTE)
Цвет панели фар и бампера: Белый (Brilliant
Brilliant White.)
Нижняя ступенька Белый (Brilliant
Brilliant White),
White ступеньки кабины и
крылья Серый (Stone Grey).
Кожухи зеркал черные.
Спойлер на крыше: Бриллиантовый белый.
белый
Боковые манжеты: Бриллиантовый белый.
белый
Цвет шасси серый.
Левостороннее рулевое управление.
Рулевое колесо черное, мягкая черная отделка.
отделка
Декоративная внутренняя отделка кабины стандартная.
Цвет внутренней отделки кабины Earth
Обивка стенок кабины, текстильная со звукопоглощающей
внутренней обшивкой.
Сиденье водителя с пневматической подвеской - Comfort Air.
Сиденье с высокой спинкой. Обивка Flash Copper для
поверхности сиденья, Thunder для окантовки и Rustico для углов.
Неподвижное сиденье второго водителя с высокой спинкой в
базовой комплектации. Обивка Flash Copper для поверхности
сиденья, Thunder для окантовки и Rustico для углов.
Ремни безопасности, черные.
Алюминиевый люк крыши с электронным управлением.
AVT Trucks LLC
Спецификация DAF CF 410 FT 4×2 Магистральный седельный
тягач, TIR евро6
-
-
Управление связью и
движением
-
-
Надежность и безопасность
-
3 - 6 | www.avt-daf.ru
Шторки ветрового стекла и боковых стекол.
стекол Дополнительная
шторка между рабочей зоной и зоной отдыха.
отдыха
Спальный отсек с нижним спальным местом на 250 мм выше
отсека двигателя. Места для хранения под спальным
местом, на верхнем уровне: 3 открытых ящика (общим
объемом 260 л) с доступом путем откидывания спального
места. На нижнем уровне: герметичный ящик емкостью 85 л
с наружным замком (с левой стороны)
стороны и ящик для хранения
емкостью 85 л с доступом путем откидывания спального
места (с правой стороны).
Нижнее спальное место с поролоновым матрасом Comfort.
Спальный отсек с верхним спальным местом.
местом
Холодильный ящик 33 л под нижним спальным местом.
Воздушный дополнительный обогреватель кабины.
Автоматический
контроль
температуры
(ATC)
и
кондиционирование воздуха. ATC автоматически поддерживает
температуру в кабине, выбранную водителем.
водителем
Фильтр пыльцы. Эффективность 85% для частиц размером до
0,5 микрон и 98% для частиц размером до 10 микрон.
Преобразователь 24 В на 12 В, 10 A,, 120 Вт.
Вт
Питание дополнительного оборудования консоли крыши 12
В/20 А и 2 × 24 В/15 А. Дополнительное питание 2 × 24 В/40 А
к центральному электрическому блоку.
блоку
Электростеклоподъемники.
Универсальный разъем FMS.
Подготовка для оборудования спутниковой связи для
немецкой системы пошлин Maut,, состоящей из антенны
GPS/GSM и проводки к местам установки бортовых блоков
(OBU) и цифрового блока связи небольшого радиуса
действия (DSCR).
Цифровой тахометр, Stoneridge.
Спидометр со шкалой в км/ч.
Настройка ограничителя скорости для круиз-контроля/педали
акселератора: 85 км/ч.
Базовый радиоприемник/проигрыватель
проигрыватель USB. Акустическая
система с 2 громкоговорителями.
Стандартные антенны: AM/FM, GSM и GPS. Вторая антенна
GSM для телефона. Дополнительная антенна:
антенна CB.
Система адаптивного круиз-контроля (ACC
ACC). Включает функцию
предупреждения
о
возможном столкновении (FCW) и
расширенную аварийную систему торможения (AEBS).
Driver Performance Assistant (DPA).
). Интерактивная система
помощи водителю для выработки наиболее эффективной
манеры вождения. Информация системы DPA отображается на
5-дюймовом цветном TFT-дисплее на щитке приборов.
Система предупреждения о покидании полосы движения
предотвращает
ненамеренную
смену полосы
движения
вследствие усталости водителя или отвлекающих факторов и
обеспечивает активную помощь при движении в условиях
недостаточной видимости.
Система курсовой устойчивости (VSC
VSC) для повышения
безопасности во время движения. Улучшенная курсовая
устойчивость (недостаточная или избыточная поворачиваемость,
AVT Trucks LLC
Спецификация DAF CF 410 FT 4×2 Магистральный седельный
тягач, TIR евро6
Подвеска и оси
Колеса и шины
-
-
-
Трансмиссия
-
Тормозная система
4 - 6 | www.avt-daf.ru
-
складывание автопоезда) и дополнительная защита от
опрокидывания.
Звуковое предупреждение о заднем ходе с блокирующим
переключателем.
Базовый иммобилайзер двигателя.
Передняя ось 1, 8000кг, индекс нагрузки шин 156
Задняя ось 1, 13000кг, индекс нагрузки шин 149
Передняя ось типа 163N, вертикальное смещение 100 мм.
Параболическая подвеска для нормальных условий с
амортизаторами и стабилизатором. Максимальная
Макс
нагрузка 8,0т.
Ведущая задняя ось с одним редуктором типа SR1344 с
регулируемой пневматической подвеской с электронным
управлением и 4 пневмобаллонами, включая амортизаторы и
стабилизатор. Макс. нагрузка 13,0т.
т Механическая блокировка
дифференциала.
Одно положение высоты шасси во время движения, стандартная
высота.
Задняя подвеска в исполнении с встроенной функцией
направляющей и стабилизатора Stabilink.
Stabilink
Система мониторинга нагрузки на ось.
Первая передняя ось: размер шин 385/65R22,5,
385/65
размер колес
22,5 × 11,75.
Первая задняя ось: размер шин 315/70R
R22,5, размер колес 22,5 ×
9,00.
Поставщик Goodyear.
Стальные колесные диски, серебристый.
Защитные ободья колеса с открытой центральной частью, цвет
серебристый (RAL 9006).
Первая передняя ось: размер шин 385/65R22,5,
385/65
Goodyear типа
KMAXS, индекс нагрузки 160/000, индекс скорости K, для
установки на управляемую ось для региональных
перевозок. Маркировка шин: сопротивление качению C сцепление с мокрым дорожным покрытием B - шум 71 дБ(A).
Первая задняя ось: размер шин 315/70R22,5,
315/70
Goodyear типа
KMAXD, индекс нагрузки 154/150, индекс скорости L, для
установки на ведущую ось для региональных перевозок.
Маркировка шин: сопротивление качению D - сцепление с
мокрым дорожным покрытием C - шум 72 дБ(A).
Шина запасного колеса неприменима.
Двигатель MX-13, 6-цилиндровый
цилиндровый дизельный двигатель,
12,9л. Мощность 303 кВт (412 л.с.)
с.) при 1425-1750 об/мин.
Макс. крутящий момент 2000 Нм при 1000-1425
1000
об/мин.
Соответствует Euro 6.
МКП, 12-ступенчатая.
Механическая коробка передач с прямой высшей передачей
12S21.., передаточное число 15,57-1,00,
1,00, 12-ступенчатая.
12
Передаточное число задней оси 2,64.
Механическая блокировка дифференциала.
дифференциала
Система ASR (система противоскольжения).
противоскольжения
Контроль работы тормозной системы для рабочей тормозной
системы.
MX Engine Brake. Компрессионный тормоз с гидравлическим
управлением, встроенный в механизм коромысла клапана.
AVT Trucks LLC
Спецификация DAF CF 410 FT 4×2 Магистральный седельный
тягач, TIR евро6
-
-
Шасси
-
Тягово-сцепное
оборудование
-
5 - 6 | www.avt-daf.ru
MX Engine Brake работает одновременно с тормозомзамедлителем, что обеспечивает высокую суммарную
тормозную мощность при низкой частоте вращения
двигателя.
Рычаг стояночного тормоза с положением проверки.
Тормозная система EBS-3.
Вентилируемые
тормозные
диски
спереди
и
сзади.
Двухконтурная
пневматическая
система
с
электронным
управлением (EBS). Двухцилиндровый воздушный компрессор с
нагреваемым осушителем и экономичным режимом.
Колесная база 3,80 м / задний свес 0,99 м.
Высота лонжерона 260 мм, толщина 6,0 мм. Отсутствует
внутреннее усиление.
1-контурная система рулевого управления
Сертификат рулевого управления ЕС
Стандартное расположение компонентов шасси.
шасси
Блок DPF/SCR, расположенный с правой стороны шасси.
Выхлопная труба с правой стороны.
Емкости для сжатого воздуха стальные.
Алюминиевые топливные баки со встроенной подножкой
995+500 л, высота 700 мм.
Топливные баки с обеих сторон шасси
шасси.
Боковой мостик со ступенькой, стандартная длина. Замкнутый
профиль между лонжеронами шасси приблиз.
приблиз 60 см в длину.
Боковой мостик со ступенькой с левой стороны.
стороны
Задние пластмассовые брызговики из трех частей.
Рабочий фонарь с белым стеклом позади кабины.
Защита от брызг на брызговиках, согласно директиве 91/226/EEC.
Передняя противоподкатная защита (FUP
FUP), согласно директиве
ЕС 2000/40/EEC.
Бак AdBlue 60 л на левом брызговике.
Отсек аккумуляторной батареи на заднем свесе. Отсутствует
кронштейн запасного колеса.
Две тормозные колодки согласно DIN 76051, установлены на
заднем свесе.
Задний фонарь с лампами.
Седельно-сцепное устройство типа Jost JSK42C, чугун,
высота 150 мм с опорной плитой 12 мм. Диаметр
поворотного шкворня 2 дюйма, значение D 152 кН,
максимальная вертикальная нагрузка 20 тонн.
Опорная плита седельно-сцепного устройства
ойства, стандартная.
Диаметр поворотного шкворня 2 дюйма,
дюйма значение D 170 кН,
максимальная вертикальная нагрузка 28 тонн.
тонн
Размер КА седельно-сцепного устройства 670 мм.
Профиль седельно-сцепного устройства, стандартной длины.
Пневматическое соединение прицепа
рицепа со звездообразными
муфтами.
Электрическое соединение прицепа 24 В с двумя 7-контактными
разъемами
и
разъемом
EBS.
Кабель
освещения
/
дополнительного
оборудования
с
двумя
7-контактными
разъемами на каждой стороне, кабель EBS с 7-контактными
разъемами.
AVT Trucks LLC
Спецификация DAF CF 410 FT 4×2 Магистральный седельный
тягач, TIR евро6
Кузова и подготовка для
установки кузова
Источник электропитания
Полная масса автомобиля и
полная масса автопоезда
-
Условия применения
Эксплуатация и техническое
обслуживание
Доставка автомобиля
6 - 6 | www.avt-daf.ru
-
Дополнительный разъем для функций кузова на перегородке в
передней части кабины. Электрические сигналы для -Механизм
откидывания кабины заблокирован- и -Работа двигателя-.
Электропитание 24 В до и после зажигания.
зажигания Запасная проводка к
приборной панели.
Генератор 80 A, аккумуляторы 2 × 230 А/ч.
А
Техн. полная масса автомобиля макс. 19500 кг.
Силовой агрегат, макс. GCM 44000 кг класс 2.
Табличка типа стандартная.
Класс применения 0
Стандартный уровень шума.
Холодные климатические условия, с температурами ниже
минус 18 градусов Цельсия.
Максимальная температура 38⁰C.
Воздухозаборник с вихревым фильтром предварительной
очистки за кабиной.
DAF MultiSupport Warranty Plus - Автомобиль,
Автомобиль 3 года гарантии
на весь автомобиль (кроме расходных запчастей) до
500000км и эвакуация при поломке - 1 год.
год
Обслуживание ITS.
Интервал технического обслуживания стандартный
стандартный.
Стандартный набор инструментов.