S.KI cамосвальные полуприцепы для объемных грузов

S.KI cамосвальные полуприцепы
для объемных грузов
Ассортимент.
Trailer
Service
Technology
S.KI cамосвальные полуприцепы I Техника для перевозки объемных грузов
2
Самосвальные полуприцепы для объемных грузов.
Крупногабаритные ковшовые платформы для перевозки чего угодно.
Сельскохозяйственная продукция, полимеры, макулатура
или металлолом для вторичной переработки – если
увеличение рентабельности Ваших перевозок достигается
с ростом объема ковшовой платформы, мы построим для
Вашего предприятия необходимый самосвал повышенной
вместимости. С алюминиевой платформой для загрузки
до 60 м³. Или платформой из высокопрочной стали
с объемом до 55 м³.
Содержание
Алюминиевые коробчатые ковшовые
платформы3
- Задняя стенка
5
- Особенности ковшовой платформы
7
- Общий обзор
8
Полукруглые стальные ковшовые
платформы9
- Двери
11
- Общий обзор
12
Шасси и ходовая часть
13
Крыша платформы
26
Технические характеристики
30
Контактная информация
33
S.KI cамосвальные полуприцепы I S.KI LIGHT для объемных грузов
Алюминиевые коробчатые ковшовые платформы.
Универсальные самосвалы для сельского хозяйства и лесной промышленности.
В перевозках продукции сельскохозяйственной и лесной промышленности определяющее значение имеют вместимость и оптимальная
порожняя масса самосвала. Это приобретает особое значение при перевозках на большие расстояния.
3
S.KI cамосвальные полуприцепы I S.KI LIGHT для объемных грузов
Крупнотоннажный самосвал S.KI LIGHT для применения
на полях с тракторами и тележками.
S.KI LIGHT – основные
преимущества:
æНизкая собственная масса и высокий
грузовой объем
æОпциональная ковшовая платформа
в ширину поддонов
æСтальное шасси и ходовая часть,
полностью пригодные для бездорожья,
с сертифицированной устойчивостью
к опрокидыванию
Наши седельные самосвалы S.KI LIGHT с алюминиевой
ковшовой платформой большого объема наилучшим
образом подходят для чистой, надежной и бережной
транспортировки продуктов с малой плотностью засыпки.
Функциональные решения задней двери и опциональная
ковшовая платформа в ширину поддона дополнительно
расширяют область применения полуприцепа: эти
большие машины способны перевозить зерновые
культуры или продукты полеводства так же рационально,
как и штучный товар, материалы повторной переработки
или грузы на поддонах. Особое преимущество
для машинных кооперативов, кооперативных
арендодателей и подрядчиков: телематическая система
Schmitz Cargobull позволяет не только получать и
учитывать в финансовых расчетах точные данные,
привязанные к времени и пробегу, но и контролировать
соблюдение допустимой общей массы.
Алюминиевая коробчатая ковшовая платформа
ОбъемМодель9.6
10.5
10.5 AKP
2.300
2.100 A/K1/T
1.900
1.650
S
Боковая стенка
Высота в мм37
Пояснение: A/K1/T
A/K
42
A/K/T
A/K/T
A/K1/T
A/K1/T
45
50
55
59
Объем в м3
S = откидной борт с лотком, А= прилегающий борт с раскрытием до 90°, Т = распашная дверь,
К = комбинированная дверь-борт; 1 = комбинированная дверь выпускается также в виде одностворчатой двери
Откидные борта без зерновой заслонки (опция: 1 зерновая заслонка)
Комбинированные распашные двери с 1 зерновой заслонкой (опция: 2 зерновых заслонки)
4
S.KI cамосвальные полуприцепы I S.KI LIGHT для объемных грузов
Задняя стенка.
В соответствии с Вашим грузом.
Просто выберите нужный вариант. У нас найдется
подходящая задняя стенка для вашей объемной
алюминиевой ковшовой платформы: от солидных
распашных дверей и откидных бортов до продуманных
комбинированных дверей-бортов, обеспечивающих
всевозможные варианты разгрузки.
Откидной борт с наружным прилеганием с резиновым
уплотнителем по периметру: фиксация 4 крюками и
боковые стяжные запоры обеспечивают плотность
закрывания.
Сдвоенные шарниры.
Одностворчатая комбинированная алюминиевая дверь-борт
с боковыми стяжными запорами и зерновой заслонкой
обеспечивает универсальность применения ковшовой
платформы.
Двухстворчатая комбинированная дверь-борт:
контролируемая ссыпка зерновой заслонкой, отвал через
откидной борт, погрузка и разгрузка в отвал прилегающей
ковшовой платформы при открытых дверях.
Двухстворчатая алюминиевая распашная дверь серийно
оснащается двумя зерновыми заслонками.
5
S.KI cамосвальные полуприцепы I S.KI LIGHT для объемных грузов
Алюминиевые комбинированные и двухстворчатые
распашные двери серийно оснащаются двумя зерновыми
заслонками.
Откидной борт с наружным прилеганием и опциональной
зерновой заслонкой.
Ссыпка через зерновую заслонку: фиксирующий штырь
удерживает борт в закрытом состоянии.
Функция откидывания двухстворчатой комбинированной
двери-борта.
Зерновая заслонка обеспечивает дозированную разгрузку
мелкозернистых сыпучих материалов.
Дверная функция двухстворчатой комбинированной двериборта.
6
S.KI cамосвальные полуприцепы I S.KI LIGHT для объемных грузов
Особенности ковшовой
платформы.
Скругленный нижний пояс облегчает разгрузку и упрощает
очистку ковшовой платформы.
Дополнительные износостойкие пластины в задней части
повышают долговечность ковшовой платформы.
Разнообразие применений для сыпучего и штучного груза: крупная алюминиевая ковшовая платформа в ширину поддона.
Стяжная цепь повышает нагрузочную способность боковых стенок.
7
S.KI cамосвальные полуприцепы I S.KI LIGHT для объемных грузов
Общий обзор.
Самосвальный полуприцеп S.KI с алюминиевой коробчатой ковшовой платформой.
Круглосуточный
Euroservice
Сервисные партнеры
Маятниковый
подшипник
Двойной
маятниковый
подшипник
Полное сервисное
обслуживание
Сервис для шин
Зерновая заслонка
Финансирование
24h
Круглосуточная
доставка запчастей
Свертываемый тент
Прямое шасси
Комбинированные
двери-борты
Откидные борта
Свертываемый тент
Двускатный каркас
Большая алюминиевая коробчатая
платформа
Счетчик пробега
Грузовой манометр
Защита
платформы
Огнетушитель
Инструментальный
ящик
В ширину
поддонов
Профиль для поддонов
Водяной бак
Фара
Алюминиевые обода
Шины для стройки
Боковая защита
от наезда
Опорный домкрат
Опоры
Вставные опоры
Standard
SZM 2AT
SZM 3AT
Дисковый
тормоз
Барабанный тормоз
ROTOS®
MRH
TIS
ECAS регулировка
уровня
Сигнал
предупреждения
опрокидывания
Система
телематики TrailerConnect
Откидная задняя защита
Подъемная ось
8
S.KI cамосвальные полуприцепы I S.KI SOLID для объемных грузов
Полукруглые стальные ковшовые платформы.
Седельный самосвал для грубой работы.
S.KI SOLID со стальной полукруглой ковшовой платформой обеспечивает все качества, имеющие решающее значение для сохранения
высокой рентабельности, особенно при перевозке громоздких объемных грузов и металлолома.
9
S.KI cамосвальные полуприцепы I S.KI SOLID для объемных грузов
Стальные полукруглые ковшовые платформы от
Schmitz Cargobull имеют надежную конструкцию,
отличное качество изготовления и славятся высокой
долговечностью.
S.KI SOLID – основные
преимущества:
æВысокая долговечность ковшовой
платформы благодаря применению
износостойкой стали
æПростые и прочные механизмы
надежной фиксации элементов задней
двери
æПокраска в фирменные цвета Вашей
компании
Грузовые объемы до 55 м³, износоустойчивые ковшовые
платформы из высокопрочной мелкозернистой стали,
высокостабильные стальные шасси сварной конструкции
и пригодная к использованию на бездорожье ходовая
часть – эти факторы являются причиной высокого
спроса на самосвалы S.KI SOLID с полукруглой
стальной ковшовой платформой в индустрии повторной
переработки материалов и в сельском хозяйстве.
Высокая долговечность, низкие затраты на обслуживание
и отличное сохранение стоимости говорят сами за себя.
Стальная полукруглая ковшовая платформа
ОбъемМодель9.6
10.5
2.300
2.000
Боковая стенка
Высота в мм
Пояснение: T
44
T
T
T
48
52
T = распашная дверь
без зерновой заслонки (опция: 2 зерновых заслонки)
56
Объем в м3
10
S.KI cамосвальные полуприцепы I S.KI SOLID для объемных грузов
Двери.
Заперто: крюки предохранительной блокировки фиксируют
двери ковшовой платформы.
Отперто: крюки предохранительной блокировки полностью
опущены.
Двухстворчатая распашная дверь с наружным прилеганием
обеспечивает оптимальный доступ к ковшовой платформе.
Комбинированная дверь-борт с двумя зерновыми заслонками.
Дверной запор с функцией доводки.
Предохранительный буртик на ковшовой платформе защищает
опущенные крюки запора при разгрузке.
11
S.KI cамосвальные полуприцепы I S.KI SOLID для объемных грузов
Общий обзор.
Самосвальный полуприцеп S.KI с полукруглой стальной ковшовой платформой.
Финансирование
24h
Круглосуточная
доставка запчастей
Круглосуточный
Euroservice
Сервисные партнеры
Полное сервисное
обслуживание
Сервис для шин
Комбинированные
двери-борты
Свертываемый тент
Прямое шасси
Распашная дверь
Свертываемый тент
Двускатный каркас
Большая стальная
полукруглая платформа
Счетчик пробега
Грузовой манометр
Огнетушитель
Инструментальный
ящик
SZM 2AT
Водяной бак
Фара
Алюминиевые обода
Шины для стройки
Боковая защита
от наезда
Опорный домкрат
Standard
SZM 3AT
Дисковый
тормоз
Барабанный
тормоз
ROTOS®
MRH
TIS
ECAS регулировка
уровня
Сигнал
предупреждения
опрокидывания
Система
телематики
TrailerConnect
Откидная задняя защита
Подъемная ось
12
S.KI cамосвальные полуприцепы I Шасси
13
Шасси и ходовая часть.
Марафонский бегун. По дороге и на бездорожье.
Для длительного сохранения рентабельности и невысоких расходов в
течение жизненного цикла Вашего седельного самосвала его шасси
и осевые агрегаты должны иметь множество первоклассных качеств,
важнейшими из которых являются высокий уровень безопасности,
умеренная собственная масса, долговечность при низких затратах
на обслуживание и отличное сохранение стоимости.
Шасси14
Ходовая часть
16
Пневмоподвеска18
Колеса и осветительное оборудование
20
Оснащение шасси
22
Дополнительное оборудование 24
S.KI cамосвальные полуприцепы I Шасси
Шасси.
Прочность и экономичность на длительную перспективу.
На практике требуется как оптимальная полезная нагрузка благодаря умеренной собственной массе полуприцепа, так и сохранение
высокой надежности и износостойкости на протяжении многих лет. Предпосылкой этого является продуманность конструкции.
Шасси наших седельных самосвалов по этим параметрам стоят вне конкуренции.
S.KI седельное
самосвальное шасси –
основные преимущества:
æ Максимальная полезная нагрузка
благодаря оптимизированной по
массе конструкции
æ Выгодные затраты в течение
жизненного цикла благодаря
сварному стальному шасси
æ Оптимизированная ходовая часть
ROTOS®
æ Поставляется также в оцинкованном
исполнении
Шасси седельных самосвалов, изготовляемые на заводе
Schmitz Cargobull в г. Гота, представляют собой сварные
конструкции из высококачественных мелкозернистых
сталей. Новейшие конструктивные решения позволяют
нам достигать высокой экономичности по массе всех
трех версий шасси, от легкого варианта до исполнения
Heavy Duty. Стальные рамы также обеспечивают все
известные преимущества, касающиеся нагрузочной
способности, надежности, долговечности, требований
по уходу, пригодности к внедорожной эксплуатации и
сохранения стоимости. Вы получаете выгоду благодаря
выгодным инвестиционным затратам и высокой общей
высокой экономичности Вашего седельного самосвала.
14
S.KI cамосвальные полуприцепы I Шасси
Легкость шасси = высокая эффективность во многих
областях применения: седельный самосвал S.KI с полукруглой
стальной ковшовой платформой объемом 24 м³ и собственной
массой ниже 5 т.
Седельное самосвальное
шасси для трехосных тягачей:
Увеличенное тяговое усилие, повышенная
нагрузка на ведущие мосты и улучшенное
распределение нагрузки на легкий пол –
сильные аргументы, поэтому некоторые
шасси мы поставляем также с системой
перераспределения нагрузки и свободным
пространством для применения с трехосными
тягачами.
Девелоперским компаниям мы предлагаем
сверхвыносливое шасси со стальной коробчатой
ковшовой платформой с полезной нагрузкой ок. 50 т.
На наших испытательных стендах проверяются все аспекты
нагрузок шасси и ходовой части.
На практике высоким динамическим нагрузкам,
возникающим при погрузке и разгрузке в отвал,
противостоят собственная масса, жесткость на кручение,
внедорожные свойства и долговременная резистивная
способность самосвала. Поэтому каждую модель шасси
мы оптимизируем на компьютерах по методу конечных
элементов. Значительную лепту вносит применение
высокопрочных материалов и новейших технологий
производства, а также жесткие долговременные тесты,
которым мы подвергаем наши шасси на испытательных
стендах.
алюминиевую ковшовую платформу объемом 24 м³, оба
самосвала находятся в весовой категории транспортных
средств с алюминиевой рамой. Что касается удобства
при ремонте и эффективности в отношении затрат,
то транспортные средства от Schmitz Cargobull со
стальным шасси являются однозначными фаворитами.
Если же самосвалу предстоят экстремальные условия
эксплуатации, то лучшим решением будет шасси в
сверхвыносливом исполнении Heavy Duty.
На базе нашего оптимизированного по массе и
полезной нагрузке стального шасси мы производим
две высокопрочные версии самосвала в классе до
5 т собственной массы. Имея полукруглую стальную
ковшовую платформу объемом 24 м³ или коробчатую
Шасси Schmitz Cargobull, согласно действующим
нормам ЕС, выпускаются с двух- и трехосными ходовыми
частями. По заказу мы выпускаем также транспортные
средства с нестандартной базой (при условии
соответствия законодательству страны применения)
и специальные варианты. Просто обратитесь к нам!
15
S.KI cамосвальные полуприцепы I Ходовая часть
Ходовая часть.
ROTOS® DRIVE TECHNOLOGY
Независимо от типа тормозов Вашего самосвального полуприцепа (барабанные или дисковые): качество осевого агрегата
определить нетрудно, исходя из надежности хода, эксплуатационных расходов и выносливости в тяжелых условиях: осевые
агрегаты ROTOS® от Schmitz Cargobull выполнены на основе высококачественных компонентов от известных производителей
и образуют одно продуманное целое, отвечающее всем Вашим требованиям.
Курсовая устойчивость
в любой ситуации
Серийно устанавливаемая система Roll Stability Program (RSP) дополняет возможности
электронной тормозной системы EBS ходовой
части ROTOS®: в критической дорожной ситуации
RSP посредством автоматически управляемых
тормозных импульсов помогает водителю
вывести трейлер из опасного состояния и,
в пределах, ограниченных физикой движения,
предотвратить его опрокидывание.
Ходовая часть ROTOS® с дисковым тормозом: тормозной
диск диаметром 430 мм с внутренней вентиляцией
усиливает стойкость тормозного механизма.
Ходовая часть ROTOS® с барабанным тормозом: закрытая
конструкция обеспечивает защиту компонентов тормоза,
особенно при работе на стройке.
16
S.KI cамосвальные полуприцепы I Ходовая часть
Выверенная технология: пневматический механизм
подъема оси.
Осевые агрегаты ROTOS® серийно оснащаются функцией подъема для первой и, опционально, второй оси. Подъемная ось
не только снижает сопротивление качению и тем самым расход топлива при порожних рейсах, но и уменьшает износ шин
при прохождении поворотов и маневрировании. Подъем первой оси также действует в качестве ассистента трогания.
Ассистирующие системы и
пневморессоры – основные
преимущества
æ Серийно установленная RSP
стабилизирует седельный самосвал
в критических ситуациях на повороте
æ Информационная система трейлера
TIS для практичного надзора за
самосвалом
æ Автоматическое опускание при отвале
æ Функция подъема/опускания
Устанавливаемая по желанию клиента управляемая ось повышает экономию средств в эксплуатационном режиме.
17
S.KI cамосвальные полуприцепы I Пневмоподвеска
Пневмоподвеска.
Пневмоподвеска Multi Ride Height (MRH) следит за тем, чтобы в любой дорожной ситуации, независимо от состояния
загрузки, обеспечивался максимально возможный контакт с дорогой шин всех опущенных осей. При погрузке и разгрузке
шасси можно опустить до нужного уровня. Это позволяет существенно снизить колебания полуприцепа и, тем самым,
обеспечить длительную сохранность шасси.
Предупреждение
опрокидывания: плюс
к безопасности на бездорожье
Опциональный сигнал заблаговременно
предупреждает водителя об опасности
опрокидывания в случае, когда устойчивость
транспортного средства во время разгрузки
начинает понижаться: боковой угол наклона
самосвала постоянно контролируется датчиками.
Пневморесивер установлен в центральном положении над
осевым агрегатом.
Все в одном месте: панель управления пневмоподвеской и
стояночный тормоз.
18
S.KI cамосвальные полуприцепы I Управление и контроль
Независимо от того, где в данный момент используется Ваш седельный самосвал – телематическая система
Cargobull TrailerConnect® снабжает Вас данными о его параметрах и местоположении в любой момент времени, позволяя
реализовать самый эффективный способ управления автопарком.
TrailerConnect® оптимизирует
эксплуатационные расходы.
Телематическая система Cargobull Trailer Connect®
поддерживает постоянный контакт с
транспортным средством по спутнику. Благодаря
этому у Вас всегда под рукой все данные Вашей
техники – от точного пробега и контроля износа
до планирования ТО и управления автопарком.
Телематика повышает эффективность до
максимума.
Информационная система трейлера TIS контролирует важнейшие технические функции Вашего седельного самосвала,
от пневмоподвески и состояния тормозных накладок до давления в шинах. Опционально возможна интеграция системы
предупреждения об опрокидывании.
19
S.KI cамосвальные полуприцепы I Колеса и осветительное оборудование
Колеса и осветительное
оборудование.
Разгрузка на асфальтоукладчик: здесь установлены
жаростойкие брызговики. Они поднимаются вместе
с подъемом защиты от въезда благодаря звеньевым цепям.
Хорошая доступность и простота использования: держатель
запасного колеса в лебедочном исполнении.
Индивидуальные крылья колес, выполненные из прочной
пластмассы, снижают количество брызг и защищают колеса
в режиме погрузки. Надкрылки при необходимости легко
заменяются.
Надкрылки перед и за осевым агрегатом особенно удобны
при тяжелых работах на стройке и обеспечивают хорошую
защиту от водяных брызг в уличном движении.
20
S.KI cамосвальные полуприцепы I Колеса и осветительное оборудование
Надежность: семикамерный комбинированный фонарь.
Круглые трехкамерные задние фонари с универсальной
заменяемостью.
Контурная маркировка для безопасности в уличном
движении.
Все седельные самосвалы по желанию покупателя
поставляются с шинами для стройки.
Алюминиевые обода не только уменьшают собственную
массу полуприцепа, но и делают его внешний вид
привлекательней.
21
S.KI cамосвальные полуприцепы I Оснащение шасси
Оснащение шасси.
С откинутой вверх задней защитой и поднятыми
жаростойкими …
… брызговиками не возникает проблем при работе
с асфальтоукладчиками.
Подключения для электрики и пневматики тягача
установлены на оптимальной высоте и легкодоступны.
Направляющая центрирует ковшовую платформу
при опускании.
Эффективность в дорожном
строительстве:
Точное позиционирование седельного
самосвала при отвале на асфальтоукладчик –
ювелирная работа. Опциональный тормоз для
асфальтоукладчика предотвращает откат от
него полуприцепа.
22
S.KI cамосвальные полуприцепы I Оснащение шасси
В соответствии с Вашими требованиями:
комфортабельные легкоуправляемые или
оптимизированные по массе трейлерные опоры для
фиксации отцепленного транспортного средства.
Удобство: механический опорный домкрат
с выравнивающими подпятниками. Одностороннее
управление двумя ступенями редуктора.
Надежные малообслуживаемые шарнирные опоры
ковшовой платформы: ось и втулка значительно увеличены
по размеру.
Опора для буксировочной штанги с фиксирующим пальцем
за продольным лонжероном.
Стальные опоры фиксируются вставными пальцами.
Вставные опоры из алюминия – правильное решение для
постоянных сцепок, когда трейлер отцепляется редко.
23
S.KI cамосвальные полуприцепы I Принадлежности для шасси
Дополнительное
оборудование для шасси.
В предлагаемом ассортименте дополнительного
оснащения Вы найдете множество практичных деталей.
По Вашему желанию они могут быть установлены еще
в процессе производства. Они позволят сэкономить
время и упростить Вашу повседневную работу. Изучите
планируемые условия эксплуатации Вашего будущего
полуприцепа, и обратитесь к нам, если Вам нужно
специальное оснащение.
Самое важное под рукой: инструментальный ящик
с отсеками для инструментов и принадлежностей.
Чисто и гигиенично: водяной бак на трейлере.
Дополнительный фонарь заднего хода, установленный на
поперечине, обеспечивает хорошее заднее освещение при
маневрировании.
Плюс для безопасности: огнетушитель, установленный
на шасси, легкодоступен при возникновении пожара.
24
S.KI cамосвальные полуприцепы I Принадлежности для шасси
Контроль массы: манометр нагрузки информирует о массе
груза и помогает избежать перегрузки.
Счетчик пробега: одометр, встроенный в колесную ступицу,
фиксирует пробег транспортного средства.
Алюминиевая лестница, установленная на двух вставных опорах над ходовой частью, закреплена и готова к использованию,
например, когда нужно подняться для установки тента.
Выдвижная лестница в задней части полуприцепа
позволяет быстро и безопасно входить в ковшовую
платформу.
25
S.KI cамосвальные полуприцепы I Крыша платформы
Сдвижная крыша ковшовой платформы.
Для обеспечения безопасности на дорогах важно, чтобы при перевозке груз был надежно
защищен от ветра. Чтобы не тратить на это много времени, седельный самосвал
целесообразно оснастить сдвижной крышей для ковшовой платформы производства
Schmitz Cargobull. Такое решение не только упрощает фиксацию груза, но и оптимизирует
аэродинамическое сопротивление и, соответственно, потребление топлива.
Изогнутые поперечные дуги каркаса препятствуют накоплению
воды на тенте и обеспечивают закрытие крыши даже при
погрузке горкой.
Крыша для ковшовой
платформы – основные
преимущества:
æЭффективная фиксация груза
æКомфортабельное управление
æРучной или электрический привод на
выбор
æПрепятствует скоплению воды на тенте
æОптимизированная по массе
конструкция из алюминия
Два варианта на выбор: ручное управление рукояткой с угловой передачей либо электропривод с дистанционным
стационарным или радиоуправлением.
26
S.KI cамосвальные полуприцепы I Крыша платформы
Складная алюминиевая лестница упрощает контроль
состояния сдвижной крыши и груза.
Сдвижная крыша освобождает ковшовую платформу по всей длине. Открытый сдвижной тент крыши компактно собирается
в складки на краю передней стенки платформы.
Механизм электрического привода сдвижной крыши укрыт
под козырьком.
27
S.KI cамосвальные полуприцепы I Крыша платформы
Свертываемый тент.
Практичность, небольшая масса, простота использования:
благодаря вспомогательному намоточному профилю
тент легко развертывается на ковшовой платформе и
свертывается обратно. Чтобы не допустить скапливания
на тенте воды, можно использовать поперечные дуги.
Даже при засыпке груза горкой его фиксация с помощью
тента не представляет трудности.
Свертываемый тент закрепляется петлями к верхнему
поясу на левой стороне ковшовой платформы.
Дуги каркаса страхуют свертываемый тент от соприкосно­
вения с грузом. При перевозке чувствительных грузов
опциональные изогнутые двускатные дуги защитят груз
от влаги.
Оптимизированная по массе рабочая площадка из алюминия, установленная на передней стороне ковшовой платформы,
упрощает манипуляции со свертываемым тентом и обеспечивает высокий уровень безопасности.
28
S.KI cамосвальные полуприцепы I Крыша платформы
Тент можно свертывать и развертывать на ковшовой
платформе при помощи рукоятки, стоя на рабочей
площадке.
Намоточный профиль упрощает быстрое развертывание
и свертывание тента.
Штанга для манипуляций с тентом установлена в держателе сбоку на шасси.
Установленный тент плотно натягивается с рабочей
площадки с помощью устройства быстрого натяжения.
Натяжные ремни и трещотки служат для натяжения
свертываемого тента.
29
Транспортные средства для сыпучих грузов I Технические характеристики
Технические характеристики
общая информация.
S.KI LIGHT для объемных грузов
31
S.KI SOLID для объемных грузов
32
30
Транспортные средства для сыпучих грузов I Технические характеристики
Технические характеристики
2550
2440
LA
H
L
C=375
HA
S.KI LIGHT для объемных грузов
G
X
S
Трехосный седельный полуприцеп-самосвал
с задней разгрузкой и алюминиевой коробчатой
ковшовой платформой S.KI 24 / 10.5 SL06 AK
31
Y
max.400
1300
2040
2380
E
1310
R
1310
N
Высота седла в нагруженном состоянии – мин. рекомендуемая
1170 мм
Передний свес с помостом Высота седла в нагруженном состоянии - седельный полуприцеп в гориз. положении (S)
1150 мм
Общая длина с комбинированной дверью (с помостом) (LA)
12.090 / 12.055 / 11.860 / 11.720 мм
Высота седла в нагруженном состоянии, макс. допустимая 1290 мм
Общая длина с ковшовой платформой с наружным прилеганием (с помостом) 12.090 / 12.055 / 11.860 / 11.720 мм
Высота седла в ненагруженном сцепленном состоянии – седельный полуприцеп в гориз. положении
1180 мм
Общая длина с качающейся дверью (с помостом) 12.090 / 12.055 / 11.860 / 11.720 мм
Высота седла в ненагруженном сцепленном состоянии, макс. допустимая
1320 мм
Общая длина с комбинированной дверью (без помоста) 9525 / 9570 / 9600 / 9590 мм
9525 / 9570 / 9600 / 9590 мм
9525 / 9570 / 9600 / 9590 мм
Передний радиус свеса (радиус поворота передней части полуприцепа) 1425 - 1545 мм
Общая длина с вертикальной ковшовой платформой с наружным прилеганием (без помоста) Передний радиус свеса с помостом 1645 - 1935 мм
Общая длина с качающейся дверью (без помоста) Радиус габарита передней части полуприцепа по ISO 1726 2300 мм
Шины при рабочей высоте = 470 (общая высота) 385/65 R 22,5”
Шины при рабочей высоте = 470 (общая высота + 30 мм) 425/65 R 22,5”
Колесная база (R)
7350 мм
Задний свес с комбинированной дверью (N)
2885 мм
Задний свес с ковшовой платформой с наружным прилеганием 2865 мм
Задний свес с качающейся дверью 2980 мм
Расстояние от центра воронки подогрева до поворотного шкворня (X)
Расстояние от центра воронки подогрева до центра продольной оси (Y)
155 мм
995 мм
Конструктивная высота ковшовой платформы (H)
2300 / 2100 / 1900 / 1650 мм
Общая высота (HA)
3855 / 3655 / 3455 / 3205 мм
Общая высота со свертываемым тентом (+ 110 мм) 3965 / 3765 / 3565 / 3315 мм
Погрузочная длина с комбинированной дверью (L)
10.575 / 10.540 / 10.500 / 10.460 мм
Погрузочная длина с ковшовой платформой с наружным прилеганием
10.575 / 10.540 / 10.500 / 10.460 мм
Погрузочная длина с качающейся дверью 10.575 / 10.540 / 10.500 / 10.460 мм
Передний свес без помоста 1515 / 1515 / 1360 / 1260 мм
1050 / 970 / 900 / 870 мм
Все размерные и весовые данные являются приблизительными. Данные относятся к транспортному средству
в базовом оснащении без учета возможного дополнительного оборудования. По состоянию на: март 2011 г.
Транспортные средства для сыпучих грузов I Технические характеристики
Технические характеристики
2550
2340
H
L
C=270
HA
S.KI SOLID для объемных грузов
LA
X
S
Трехосный седельный полуприцеп-самосвал с задней
разгрузкой и полукруглой стальной ковшовой платформой
S.KI 24 / 10.5 SL06 SR
FH
G
F
max.400
Y
1300
2040
E
R
1310
1310
N
Высота седла в нагруженном состоянии – мин. рекомендуемая
1200 мм
Высота седла в нагруженном состоянии – седельный полуприцеп в горизонтальном положении (1010) (S)
1200 мм
Высота седла в нагруженном состоянии, макс. допустимая 1240 мм
Высота седла в ненагруженном сцепленном состоянии – седельный полуприцеп в горизонтальном положении (1040)
1230 мм
Высота седла в ненагруженном сцепленном состоянии, макс. допустимая
1270 мм
Передний радиус свеса (радиус поворота передней части полуприцепа) 1425 - 1510 мм
Передний радиус свеса с помостом 1780 мм
Радиус габарита передней части полуприцепа по ISO 1726 2300 мм
Шины при рабочей высоте = 470 (общая высота) 385/65 R 22,5”
Шины при рабочей высоте = 470 (общая высота + 30 мм) 425/65 R 22,5”
Колесная база (R)
7350 мм
Задний свес с комбинированной дверью (N)
2990 мм
Расстояние от центра воронки подогрева до поворотного шкворня (X)
155 мм
Расстояние от центра воронки подогрева до центра продольной оси (Y)
1065 мм
Конструктивная высота ковшовой платформы (H)
2300 / 2000 мм
Общая высота (HA)
3800 / 3500 мм
Общая высота со свертываемым тентом (+ 110 мм) 3910 / 3610 мм
Погрузочная длина в вертикальном положении (L)
10.545 / 10.500 мм
Передний свес без помоста 865 мм
Передний свес с помостом 1525 мм
Общая длина с дверью (без помоста) 11.205 мм
Общая длина с дверью (с помостом) 11.865 мм
Все размерные и весовые данные являются приблизительными. Данные относятся к транспортному средству в базовом оснащении без
учета возможного дополнительного оборудования. По состоянию на: март 2011 г.
32
Транспортные средства для сыпучих грузов I Сбыт, контактная информация
33
Наши центры сбыта
в Европе.
Хорошая консультация повсюду: наши специалисты
говорят на Вашем языке. По всей Европе у Schmitz Cargobull на местах имеются контактные лица,
которые позаботятся о решении Ваших вопросов и
реализации Ваших планов.
Адреса в Германии 34
Адреса в Европе 35
Транспортные средства для сыпучих грузов I Сбыт, контактная информация
Наши центры сбыта в Европе
в Европе.
Центры сбыта Schmitz Cargobull Вы найдете по всей Европе. Звоните нам по любым вопросам, касающимся трейлеров,
в том числе: по подержанной технике, финансированию, техническому обслуживанию, страховке, снабжению запчастями.
Наш квалифицированный персонал внимательно выслушает Вас, даст подробную консультацию и вместе с Вами
выработает решение, лучше всего подходящее для Вашей компании.
D
Schmitz Cargobull AG
Bahnhofstraße 22
D-48612 Horstmar
Тел.: +49 2558 81-0
Факс: +49 2558 81-500
E-mail: [email protected]
www.cargobull.com
Cargobull Trailer Center Hamburg
Liebigstraße 103
D-22113 Hamburg
Тел.: +49 40 529872-0
Факс: +49 40 529872-19
E-mail: [email protected]
www.cargobull.com
Cargobull Trailer Center Neuss
Welser Str. 8
D-41468 Neuss-Uedesheim
Тел.: +49 2131 12559-00
Факс: +49 2131 12559-10
E-mail: [email protected]
www.cargobull.com
Cargobull Trailer Center Berlin
Robert-Guthmann-Str. 9
D-15713 Königs Wusterhausen
Тел.: +49 3375 5257979
Факс: +49 3375 5257980
E-mail: [email protected]
www.cargobull.com
Cargobull Trailer Center Augsburg
Winterbruckenweg 27
D-86316 Friedberg-Derching
Тел.: +49 821 3434555
Факс: +49 821 3434550
E-mail: [email protected]
www.cargobull.com
34
Транспортные средства для сыпучих грузов I Сбыт, контактная информация
A
Schmitz Austria Ges.m.b.H.
Bayernstrasse 54
A-5071 Wals-Siezenheim
Тел.: +43 662 8815870
Факс: +43 662 88158715
E-mail: [email protected]
www.cargobull.com/at
BiH
Schmitz Cargobull d.o.o.
Vlakovo br.10
BiH-71215 Blazuj (Sarajevo)
Тел.: +387 33 761520
Факс: +387 33 761521
E-mail: [email protected]
www.cargobull.com
CZ
EWT spol. s.r.o.
Zápy 255
CZ-25001 Brandýs nad Labem
Тел.: +420 326 901200
Факс: +420 326 901201
E-mail: [email protected]
www.ewt.cz
B
Schmitz Cargobull Belgium BVBA
Skaldenstraat 121 A4 - Haven 3230
B-9042 Gent
Тел.: +32 9 3775188
Факс: +32 9 3777235
E-mail: [email protected]
www.cargobull.com
BY
Schmitz Cargobull AG
Представительство в Минске
Физкультурный пер., 1a
220028 Минск
Тел.: +375 17 2850969
Факс: +375 17 2851241
E-mail: [email protected]
www.cargobull.com
DK
Schmitz Cargobull Danmark A/S
Europavej 1
DK-6330 Padborg
Тел.: +45 74 674024
Факс: +45 74 674077
E-mail: [email protected]
www.cargobull.com/dk
E
CH
Cargobull (Schweiz) AG
Rüttistaldenstr. 22
CH-4950 Huttwil
Тел.: +41 62 9595050
Факс: +41 62 9595060
E-mail: [email protected]
www.cargobull.com
Schmitz Cargobull Ibérica, S.A.
Ctra. de Alagón – La Almunia A-122,
Km. 0,1 Polígono P7
E-50639 Figueruelas (Zaragoza)
Тел.: +34 976 613200
Факс: +34 976 613201
E-mail: [email protected]
www.cargobull.com
BG
Schmitz Cargobull Bulgaria e.o.o.d.
Blvd. Botevgradsko
schosse Nr. 276
BG-1839 Sofia
Тел.: +359 2 8920555
Факс: +359 2 8411028
E-mail: [email protected]
www.cargobull.com
35
Транспортные средства для сыпучих грузов I Сбыт, контактная информация
EE
F
F
Hanse Trailer Estonia AS
Taevavärava tee 9A
EE-75306 Harjumaa
Тел.: +372 5282051
Факс: +372 6266066
E-mail: [email protected]
www.hansetrailer.com/ee
Schmitz Cargobull France s.a.r.l.
CTC Nancy
Zone Industrielle des Sables
Route des Sables
F-54110 Dombasle sur Meurthe
Тел.: +33 383 512205
Факс: +33 383 513895
E-mail: [email protected]
www.cargobull.com/fr
Schmitz Cargobull France s.a.r.l.
CTC Paris
5, rue de la Corderie. Centra 385
F-94596 Rungis Cedex
Тел.: +33 1 46870047
Факс: +33 1 46872745
E-mail: [email protected]
www.cargobull.com/fr
F
Schmitz Cargobull France s.a.r.l.
CTC Lyon
Chemin du Lortaret
F-69800 St. Priest
Тел.: +33 472 794949
Факс: +33 478 900086
E-mail: [email protected]
www.cargobull.com/fr
GR
H
FIN
Hanse Trailer Finland Oy
Toinen Savu 8
FIN-01510 Vantaa
Тел.: +358 207 545890
Факс: +358 207 545891
E-mail: [email protected]
www.hansetrailer.com/fi
GB
Schmitz Cargobull (UK) Ltd.
North Road
Harelaw, Stanley
GB-Co. Durham DH9 8HJ
Тел.: +44 1207 282882
Факс: +44 1207 232479
E-mail: [email protected]
www.cargobull.com/uk
HR
I
Schmitz Cargobull S.E.E. A.E
57 km N.E.O. Athinon-Korinthou
GR-T.K. 19100 Kombos Kinetta
Тел.: +30 22960 63799
Факс: +30 22960 63769
E-mail: [email protected]
www.cargobull.com
Schmitz Cargobull Magyarország Kft.
Szélescsapás 0321/4 hrsz.
H-2060 Bicske
Тел.: +36 22 814100
Факс: +36 22 814111
E-mail: [email protected]
www.cargobull.com/hu
Schmitz Cargobull d.o.o.
Ljudevita Posavskog 29
HR-10360 Sesvete (Zagreb)
Тел.: +385 1 2013914
Факс: +385 1 2013916
E-mail: [email protected]
www.cargobull.com
Schmitz Cargobull Italia s.r.l.
Via Cesarina, 23
I-37066 Sommacampagna (VR)
Тел.: +39 045 8961910
Факс: +39 045 8960988
E-mail: [email protected]
www.cargobull.com/it
36
Транспортные средства для сыпучих грузов I Сбыт, контактная информация
LT
Hanse Trailer UAB
Kirtimų g. 11A
LT-02300 Vilnius
Тел.: +370 5 2641520
Факс: +370 5 2641535
E-mail: [email protected]
www.htl.lt
LV
Hanse Trailer Baltija SIA
Lubānas iela 78
LV-1073 Riga
Тел.: +371 6 7795255
Факс: +371 6 7795233
E-mail: [email protected]
www.hansetrailer.lv
MD
I.C.S. Schmitz Cargobull S.R.L.
str. Burebista 108, off. 213
MD-2032 Chisinau
Тел.: +373 2 2571163
Факс: +373 2 2571163
E-mail: [email protected]
www.cargobull.com
MK
Schmitz Cargobull Makedonien dooel
ul. 2 bb. naselba llinden
MK-1000 Skopje
Тел.: +389 2 581560
Факс: +389 2 572001
E-mail: [email protected]
www.cargobull.com
NL
P
PL
Schmitz Trailer B.V.
Campagneweg 34 A
NL-4761 RM Zevenbergen
Тел.: +31 168 331199
Факс: +31 168 331198
E-mail: [email protected]
www.cargobull.com
Schmitz Cargobull Portugal
Unipessoal Lda.
Zona Industrial da Quinta do Sanguinhal
Apartado 173
P-2040-998 Rio Maior
Тел.: +351 243 999530
Факс: +351 243 999539
E-mail: [email protected]
www.cargobull.com/pt
EWT Truck & Trailer Polska Sp.z.o.o.
Ołtarzew ul. Poznańska 339
PL-05-850 Ożarów Mazowiecki
Тел.: +48 227 335300
Факс: +48 227 335302
E-mail: [email protected]
www.ewt.pl
PL
EWT Truck & Trailer Polska sp. z o.o.
ul. Lubeckiego 1A
PL-71-656 Szczecin
Тел.: +48 22 7211140
Факс: +48 22 7224238
E-mail: [email protected]
www.ewt.pl
RO
Schmitz Cargobull Romania S.R.L.
B-dul Timisoara nr. 92
RO-061334 Bukarest
Тел.: +40 21 4443555
Факс: +40 21 4443568
E-mail: [email protected]
www.cargobull.com/ro
RUS
ООО 'Шмитц Каргобулл Руссланд'
ул. Никулинская, 6, корп. 3
119602 Москва
Тел.: +7 495 6428259
Факс: +7 495 6428269
E-mail: [email protected]
www.cargobull.com/ru
37
Транспортные средства для сыпучих грузов I Сбыт, контактная информация
RUS
S
SK
ООО 'Шмитц Каргобулл Руссланд'
Филиал в Санкт-Петербурге
ул. Коли Томчака, 8А
офис 218
196084 Санкт-Петербург
Тел.: +7 812 3884647
Факс: +7 812 3883819
E-mail: [email protected]
www.cargobull.com/ru
Schmitz Cargobull Sverige AB
Torbornavägen 22
S-253 68 Helsingborg
Тел.: +46 42 294960
Факс: +46 42 296330
E-mail: [email protected]
www.cargobull.com
Central Europe Trailer s.r.o.
Dialničná cesta 16
SK-90301 Senec
Тел.: +421 2 40209623
Факс: +421 2 40209630
E-mail: [email protected]
www.cet.sk
SLO
Schmitz Cargobull d.o.o.
Koroska cesta 51
SLO-2366 Muta
Тел.: +386 2 8761291
Факс: +386 2 8761220
E-mail: [email protected]
www.cargobull.com
SRB
Schmitz Cargobull d.o.o.
Novi novosadski put bb
SRB-11273 Batajnica, Beograd
Тел.: +381 11 3774630
Факс: +381 11 3774633
E-mail: [email protected]
www.cargobull.com
TR
Enka Pazarlama Ihracat Ithalat A.S.
Istasyon Mah. Araplar cad. Nr. 6
TR-34940 Tuzla-Istanbul
Тел.: +90 216 4466464
Факс: +90 216 4467286
E-mail:[email protected]
www.cargobull.com
UA
Schmitz Cargobull AG
Представительство в Киеве
Проспект Победы, 89A
д. 2, офис 10
03115 Киев
Тел.: +380 44 4902291
Факс: +380 44 4902283
E-mail: [email protected]
www.cargobull.com
38
Транспортные средства для сыпучих грузов I Сбыт, контактная информация
Представительства на других
континентах
Африка . Центральная Азия
Ближний/ Центральный/ Дальний Восток
TRAILER ENGINEERING
Niederhauser & Co.
Baarerstraße 96
CH-6302 Zug
Тел.: +41 41 7691900
Факс: +41 41 7691901
E-mail: [email protected]
www.schmitztrailer.com
Австралия/Новая Зеландия
Schmitz Cargobull PTY LTD
PO Box 65
Miranda NSW 1490
Sydney . Australia
E-mail: [email protected]
E-mail: [email protected]
www.schmitzcargobull.com.au
39
Транспортные средства для сыпучих грузов I Сбыт, контактная информация
К информации, опубликованной в данном каталоге. После передачи в печать данного издания (март 2011 г.) в изделие могут быть внесены изменения. Право на внесение изменений в конструкцию и форму
изделия, а также изменений в комплект поставки в течение периода поставки изготовитель оставляет за собой, если данные изменения или отклонения учитывают интересы продавца в отношении покупателя.
Если продавцу или изготовителю требуются какие-либо символы или номера для обозначения заказа или заказанного изделия, это само по себе не может являться субъектом вытекающих прав. Изображения
и текстовая информация могут включать принадлежности или специальные варианты оснащения, не относящиеся к серийному комплекту поставки. Возможны отклонения цветов, вызванные техническими
особенностями печати. Данное издание может содержать модели и услуги, не предлагаемые в некоторых странах. Данный каталог является международным изданием, однако любая приведенная информация о
законодательных, юридических и налоговых предписаниях и последствиях действительна только для Федеративной Республики Германия на момент завершения передачи в печать данного каталога. Поэтому все
вопросы по действующему в Вашей стране законодательству и его обязательной к исполнению последней редакции просим задавать Вашему контактному лицу в Schmitz Cargobull.
ROTOS®, TrailerConnect®, Cargobull Euroservice®, S.KI, M.KI, Z.KI, S.SF, A.CF, S.CS, M.CS, Z.CS, S.PR, S.KO, M.KO, Z.KO, S.CF, Z.CF, Z.WF являются зарегистрированными торговыми марками Schmitz Cargobull AG.
40
S.KI-BRO-DERU-3715-1911
Россия: ООО „Шмитц Каргобулл Руссланд“ · Тел. +7 495 642-82-59 · E-Mail: [email protected] · www.cargobull.ru
Украина: Представительство Schmitz Cargobull AG в Украине Тел. +38 044 490-22-91 · E-Mail: [email protected] · www.cargobull.ua
Беларусь: Представительство Schmitz Cargobull AG в Беларуси Тел. +375 17 285-12-43 · E-Mail: [email protected] · www.cargobull.by