Design Group RICOCHET Ltd

Design Group
ООО “Дизайн Группа РИКОШЕТ” было основано в 1990 году и занимается проектными работами в
сфере судостроения. Наша фирма имеет сертификаты Российского Морского Регистра Судоходтсва и
Российского Речного Регистра. В настоящий момент в нашей фирме работают 35 специалистов. Мы
разработали более 100 проектов судов различного назначения.
СФЕРА ДЕЯТЕЛЬНОСТИ
Эскизные, технические и рабочие проекты различных судов:
Паромы и пассажирские суда, суда снабжения, патрульные, лоцманские и гидрографические суда,
танкеры-бункеровщики, буксиры, катамараны, парусные и моторные яхты.
Проектирование стеклопластиковых судов длиной до 40 метров.
Модельные испытания судов, включая высокоскоростные суда.
Проектирование и расчет винтов.
Рабочие чертежи всех типов судов в формате AutoCAD.
Проекты модернизации и конверсии судов, включая расчеты прочности.
Расчеты остойчивости и аварийной остойчивости.
Моделирование и рабочие чертежи для всех типов судов в системе FORAN, включая:
корпус и надстройку, раскрой металлопроката и выпуск управляющих программ, расположение
оборудования и дизайн эргономики помещений, цистерны, фундаменты, настилы, трапы,
ограждения и прочие металлоконструкции, трубопроводы, вентиляция, кабельные трассы,
приварное насыщение, префабрикационные чертежи (карт-эскизы) труб, рабочие чертежи и т.д.
Design Group
ООО «Дизайн Группа РИКОШЕТ».
Петровская коса 9, Санкт Петербург, 197110
Сайт: www.ricochet.ru
Почта: welcome@ricochet.ru
Телефон/факс: +7 812 633-00-91, +7 812 633-00-92
Персона
Должность
Ситников Юрий Александрович
Генеральный директор
Варламов Владимир Евгеньевич
Главный конструктор
Толстогузов Сергей Витальевич
Начальник отдела конструкции корпуса
Винокуров Дмитрий Юрьевич
Начальник отдела энергетики и судовых систем
Винокурова Екатерина Андреевна
Алексеева Юлия Валерьевна
Секретарь
Секретарь
Design Group
СУДА
ПАРУСНЫЕ И МОТОРНЫЕ ЯХТЫ
Собственные полные проекты судов –
Собственные проекты парусных и
более 50 проектов, 25 построено
моторных яхт – построено более чем 1000
Собственные проекты модернизации
яхт 28 проектов.
судов - 6
Общее число проектов – 52.
Совместные проекты новых судов - 22
СЕРТИФИКАТЫ
Российский Морской
Регистр Судоходства
№ 07.00125.120
Российский Речной
Регистр № СЗФ501
В данную презентацию включены наиболее значимые проекты за последние годы
Программное обеспечение
Серверные ОС — Windows 2003 Server, Ubuntu Linux
ОС рабочих станций и ПК — Windows XP, Ubuntu Linux
Лицензированное ПО:
FORAN v50, v60, v70
CATIA V5 R19 Yacht Initial Design
AutoCad 2007 LT
Bricscad V10
Transship 2002 (Stability calculations etc.)
UPNEST & UPEditor
ПК-Плаз
Wings 32 Pro (NURB Keels and Rudders)
ABS Construct
Microsoft Office 2003
Lingvo 12
NOD 32
etc.
Свободное ПО:
OpenOffice.org
OpenProj
GIMP
PDF Creator
FileZilla
WxMaxima
7-zip
etc.
2010- 2011— Проект универсального судна
обеспечения
Номер проекта: P4240
Заказчик: АО «Уральский завод «Зенит»
Верфь: АО «Уральский завод «Зенит»
Класс. общество: Российский Морской
Регистр Судоходства
LOA = 50 m, Beam = 8,6 m
Объем работ: технический проект, 3D
CATIA и FORAN моделирование, рабочий
проект, сдаточная и эксплуатационная
документация
Состояние: разработка рабочего проекта
2011— Копия корябля «Гото Предестинация»
Номер проекта: 3900 Гото Предестинация
Заказчик: Департамент промышленности,
транспорта, связи и инноваций
Воронежской области
Верфь: ОАО «Павловский
судостроительно-судоремонтный завод»
Классификационное общество:
Российский Речной Регистр
LOA = 36 m, Beam = 9,5 m
Объем работ: Классификационные
чертежи стального корпуса, 3D FORAN
моедирование стального корпуса, рабочие
чертежи корпуса (включая раскрой
металла).
Состояние: строится
2010 — Проект судна бонопостановщиканефтемусоросборщика
Номер проекта: P2010
Заказчика: ОАО “Дальневосточный центр судостроения
и судоремонта” в составе ОАО «Объединенная
судостроительная корпорация»
Верфь: Дальневосточный завод «Звезда»
Класс .общество: Российский Морской Регистр
Судоходства
LOA = 20,9 m, Beam = 6,0 m
Объем работ: классификационный проект, 3D Foran
моделирование, рабочий проект, эксплуатационная и
сдаточная документация
Состояние:
строится
2009 — Совместный проект
многофункционального аварийно-спасательного
судна
Номер проекта: MPSV07
Заказчик: Федеральное Агентство морского
и речного транспорта
Верфь: Невский ССЗ
Класс. общество: Российский Морской
Регистр Судоходства
LOA = 73 m, Beam = 15,5 m.
Объем работ: 3D FORAN моделирование и
рабочие чертежи по корпусу (включая
раскрой металла), трубопроводам,
вентиляции, кабельным трассам,
оборудованию, фундаментам и другим
металлоконструкциям, сдаточная и
эксплуатационная документация
Состояние: строится
2009 — Проект лоцмейстерского судна
Номер проекта: P1760M
Заказчик: Архангельский филиал ФГУП
“РосМорПорт”
Верфь: 176-й судоремонтный завод,
Архангельский филиал ФГУП "ЦС
"Звездочка"
Класс. общество: Российский Морской
Регистр Судоходства
LOA = 21,4 m, Beam = 6,6 m.
Объем работ: технический проект
Состояние: строится
2009 — Совместный проект автопассажирского парома (Ro-Pax)
Номер проекта: C-1666 (1667, 1670, 1671)
Заказчик: NAVIERA ARMAS, Испания
Верфь: HIJOS DE J.BARRERAS S.A.,
Испания
Касс. общество: Bureau Veritas
LOA = 178 m, Beam = 26,4 m
Объем работ: 3D FORAN моделирование
корпуса и надстройки в объеме около
70%, рабочие чертежи и раскрой
металлопроката
Состояние: C-1666 построено
2008 - Проект обстановочного судна
Номер проекта: P1760
Заказчика: Калининградский филиал
ФГУП “РосМорПорт”
Верфь: ОАО “Ленинградский
судостроительный завод “Пелла”
Класс .общество: Российский Морской
Регистр Судоходства
LOA = 17,86 m, Beam = 6,4 m
Объем работ: технический проект,
рабочий проект, эксплуатационная и
сдаточная документация
Состояние: строится
2008 — Совместный проект
ледокольного пассажирского судна
Номер проекта: 28187
Заказчик: WAXHOLMS ÅNGFARTYGS
AB, Швеция
Верфь: TYÖVENE Oy, Финляндия
Класс. общество: по правилам DNV и под
надзором Swedish Maritime
Administration
LOA = 31,3 m, Beam = 8,7 m
Объем работ: 3D FORAN моделирование
и рабочие чертежи трубопроводов,
вентиляции, кабельных трасс,
оборудования и фундаментов в
помещениях ниже главной палубы
Состояние: построен
2008 — Совместный проект
переоборудования парома “ERSAI 3”
Номер проекта: ERSAI-3
Заказчик: Ersai Caspian
Contractor Llc, Казахстан
Верфь: Western Shipyard BLRT
Group, Литва
Класс. общество: Germanischer
Lloyd
LOA = 68,27 m., Beam = 12,4 m
Объем работ: рабочие чертежи
по корпусу
Состояние: переоборудование
завершено
2008 — Совместный проект автопассажирского парома
Номер проекта: 417
Заказчик: правительство
Аландских островов (Финляндия)
Верфь: Western Shipyard BLRT
Group, Литва
Класс. общество: Germanischer
Lloyd
LOA = 65,4 m, Beam = 13 m
Объем работ: 3D FORAN
моделирование и рабочие чертежи
для визоров (носового и
кормового) и рубки
Состояние: построен в Марте 2009
2008 - Совместный проект автопассажирского парома (Ro-Pax)
Номер проекта: C-1663
Заказчик: BALEÁRIA, Испания
Верфь: HIJOS DE J.BARRERAS S.A.,
Испания
Класс. общество: Bureau Veritas
LOA = 101 m, Beam = 17 m
Объем работ: разработка части
эскизного и классификационного
проектов по корпусу совместно с
I.S.TECNOR, S.L., Испания; 3D FORAN
моделирование корпуса ниже главной
палубы, в носовой и кормовой
оконечности, в надстройке; рабочие
чертежи по корпусу и раскрой
металлопроката
Состояние: построен
2008 - Совместный проект автопассажирского парома (Ro-Pax)
Номер проекта: C-1662
Заказчик: BALEÁRIA, Испания
Верфь: HIJOS DE J.BARRERAS
S.A., Испания
Класс. общество: Bureau Veritas
LOA = 152,6 m, Beam = 24,2 m
Объем работ: 3D FORAN
моделирование и рабочие чертежи
по трубопроводам, вентиляции,
кабельным трассам, оборудованию,
фундаментам и другим
металлоконструкциям в
машинном помещении и
помещении очистки и подготовки
топлива
Состояние: Построен
2008 — Совместный проект танкера
Номер проекта: P-70046
(серийный)
Заказчик: Aker Arctic
Technology, Финляндия
Верфь: ОАО «Адмиралтейские
верфи»
Класс. общество: Российский
Морской Регистр Судоходства
LOA = 258,75 m, Beam = 34 m
Объем работ: Рабочие чертежи
фундаментов под оборудование
в машинном помещении и на
верхней палубе
Состояние: построено
2008 - Совместный проект автопассажирского парома (Ro-Pax)
Номер проекта: C509 / C510
Заказчик: Acciona Trasmediterránea,
Испания
Верфь: NAVANTIA San Fernando-Puerto
Real (Cádiz), Испания
Класс. общество: Bureau Veritas
LOA = 209,43 m, Beam = 26,5 m
Объем работ: 3D FORAN моделирование
надстройки, рабочие чертежи и раскрой
металлопроката
Состояние: построены
2008 — Проект разъездного катера с
корпусом из стеклопластика
Номер проекта: АР910
Заказчик: Яхтенная Верфь
“Норма”, Санкт Петербург
Верфь: Яхтенная Верфь
“Норма”, Санкт Петербург
Класс. общество:
Государственная Инспекция по
Маломерным Судам
LOA = 9,1 m, Beam = 3 m
Объем работ: полный технорабочий проект
Состояние: строитcя серийно
2007 - Совместный проект автопассажирского парома (Ro-Pax)
Номер проекта: C-1661
Заказчик: BALEÁRIA, Испания
Верфь: HIJOS DE J.BARRERAS S.A.,
Испания
Класс. общество: Bureau Veritas
LOA = 190 m, Beam = 26 m
Объем работ: Разработка чертежей
классификационного проекта по корпусу,
3D FORAN моделирование корпуса,
трубопроводов, вентиляции, кабельных
трасс, оборудования, фундаментов и
других металлоконструкций в МО и
помещении очистки и подготовки
топлива; рабочие чертежи по выше
указанному; раскрой металлопроката
Состояние: построен
2007 — Совместный проект судна для
перевозки цемента
Номер проекта: P-1572
Заказчик: Sociedad Anónima
Tudela Veguín, Испания
Верфь: FACTORIAS JULIANA,
S.A.U., Испания
Класс. общество: Germanischer
Lloyd
LOA = 133,5 m, Beam = 20,5 m
Объем работ: принипиальные
схемы классификационного
проекта для части общесудовых
систем совместно с I.S.TECNOR,
S.L., Испания
Состояние: строится
2007 — Совместный проект
сейсмографического
исследовательского судна
Номера проектов: 532, 533, 534, 535
Заказчик: ARROW SEISMIC INVEST
II LTD, Кипр
Верфь: FACTORIAS VULCANO, S.A.,
Испания
Класс. общество: Det Norske Veritas
LOA = 106,8 m, Beam = 19,2 m
Объем работ: 3D FORAN
моделирования корпуса ниже главной
палубы от миделя в корму; рабочие
чертежи по корпусу; раскрой
металлопроката
Состояние: построено 3 судна из серии
2006 — Проект таможенного катера
Номер проекта: P2030T
Заказчик: Южный филиал
таможенной службы России
Верфь: ОАО "Судостроительная
фирма "Алмаз"
Класс. общество: Российский
Морской Регистр Судоходства
LOA = 22,7 m, Beam = 5,35 m
Объем работ: полный технорабочий проект,
эксплуатационная и сдаточная
документация
Состояние: построен
2006 — Совместный проект
контейнеровоза
Номер проекта: C-1651, С-1652
Заказчик: Compañía Trasatlántica Española,
S.A., Испания
Верфь: HIJOS DE J.BARRERAS S.A., Испания
Класс. общество: Germanischer Lloyd
LOA = 159,8 m, Beam = 24,8 m
Объем работ: 3D FORAN моделирование
трубопроводов, вентиляции, кабельных трасс,
оборудования, фундаментов и других
металлоконструкций во всех машинных
посещениях ниже главной палубы в кормовой
оконечности; 3D FORAN моделирование
кормовой оконечности корпуса; рабочие
чертежи по вышеуказанным разделам; раскрой
металлопроката
Сотояние: построены
2005 — Совместный проект
модернизации танкера-бункеровщика
Номер проекта: VIIMSI
Заказчик: NT MARINE AS,
Эстония
Верфь: Tallinn Shipyard
BLRT Group, Эстония
Класс. общество:
Российский Морской
Регистр Судоходства
LOA = 77,53 m, Beam = 14 m
Объем работ: рабочие
чертежи модернизации
системы дизельного
топлива
Состояние: модернизация
выполнена
2005 — Проект бортового катера для
ВМФ
Номер проекта: 21960
(серийный)
Заказчик: ВМФ России
Верфь: ОАО Морской Завод
Алмаз
Класс. общество: по правилам
РС и под надзором ЦНИИ ВМФ
LOA = 12 m, Beam = 3,2 m
Объем работ: Полный технорабочий проект,
эксплуатационная и сдаточная
документация
Stage: построено 7 катеров
2005 — Проект малого морозильного
добывающего судна
Номер проекта: 21890
Заказчик: ФГУП ЦНИИ ТС
(КБ «Восток»)
Класс. общество: Российский
Морской Регистр Судоходства
LOA = 32 m, Beam = 9 m,
корпус и надстройка из полиэфирного
стеклопластика холодного отверждения
Объем работ: расчеты прочности и разработка конструкций корпуса и надстройки в
объеме технического проекта
Состояние: Технический проект судна одобрен РС
2005 — Совместный проект судна
береговой охраны
Номер проекта: DAMEN 4207
Заказчик: Barbados coast guard,
Барбадос
Верфь: ОАО Морской Завод
Алмаз
Класс. общество: Lloyd Register
LOA = 42,8 m, Beam = 6,8 m
Объем работ: рабочая
документация по всему
корпусу
Состояние: построено 2 судна
2005 — Совместный проект
модернизации арктических танкеров
Номера проектов: 20071 МАГАС
20071 АСТРАХАНЬ, 20071
КАЛИНИГРАД
Заказчик: JSC Lukoil-Arctik-Tanker,
Россия
Верфь: Tallinn Shipyard BLRT Group,
Эстония
Класс. общество: Российский
Морской Регистр Судоходства
LOA = 157,4 m, Beam = 24,5 m
Объем работ: информация об
остойчивости, информация об
аварийной посадке и остойчивости,
информация по загрузке и
балластировке судна при погрузочноразгрузочных операциях
Состояние: выполнено
2005 — Совместный проект
модернизации пассажирского судна
Номер проекта: PLS
«Поларис»
Заказчик: ОАО «ММП» (Мурманское
морское пароходство), Россия
Верфь: Tallinn Shipyard BLRT Group,
Эстония
Класс. общество: Российский Морской
Регистр Судоходства
LOA = 70,5 m, Beam = 13,5 m
Объем работ: эскизный проект
модернизации; модернизация палуб 2, 3, 4 с
организацией VIP зоны, сауны, внутреннего
бассейна и дайвинг центра, надстройка
остекленной верхней палубы; информация
об остойчивости, информация об аварийной
остойчивости, рабочие чертежи по корпусу,
трубопроводам, вентиляции и т.д.
Состояние: завершен
2005 — Совместный проект
госпитального судна
Номер проекта: 370
Заказчик: INSTITUTO SOCIAL DE
LA MARINA, Испания
Верфь: FACTORIAS JULIANA, S.A.U.,
Испания
Класс. общество: Germanischer Lloyd
LOA = 75 m, Beam = 14 m
Объем работ: 3D FORAN моделирование
трубопроводов топлива, масла и пресной
охлаждающей воды, 3D FORAN
моделирование и рабочие чертежи для
части металлоконструкций в машинном
помещении, 3D FORAN моделирование и
рабочие чертежи по вентиляции в 4-х
блоках машинного помещения
Состояние: построен
2004 — Совместный проект тележки
для слипа
Номер проекта: KV2-SLIP
Заказчик: Tallinn Shipyard
BLRT Group, Эстония
Верфь: Tallinn Shipyard BLRT
Group, Эстония
Lmax = 88 m, Bmax = 8,3 m
Объем работ: рабочие чертежи
стальных конструкций
Состояние: построен
2004 — Проект моторной яхты с
водометным движителем
Номер проекта: P1050
(серийный)
Заказчик: UTair Aviation,
Россия
Верфь: SPRAY, Россия
Класс. общество:
Государственная Инспекция
по Маломерным Судам
LOA = 11,19 m, Beam = 3,5 m
Объем работ: полный технорабочий проект
Состояние: построен
2004 — Совместный проект
буксира
Номер проекта: 1233
Заказчик: морской порт
Таллинн, Эстония
Верфь: Tallinn Shipyard BLRT
Group, Эстония
Класс. общество: Российский
Морской Регистр Судоходства
LOA = 31,49 m, Beam = 12,1 m
Объем работ: часть
эксплуатационной документации
Состояние: построен
2004 — Проект служебно-разъездного
катера представительского класса
Номер проекта: P12901
Заказчик: Калининградский филиал
ФГУП РосМорПорт
Верфь: ОАО Морской Завод Алмаз
Класс. общество: Российский Речной
Регистр
LOA = 12,95 m, Beam = 3,95 m
Объем работ: полный техно-рабочий
проект
Состояние: построен
2004 — Совместный проект понтона
Номер проекта: TS2020
Заказчик: морской порт
Таллинн, Эстония
Верфь: Tallinn Shipyard BLRT
Group, Эстония
Класс. общество: Российский
Морской Регистр Судоходства
Lmax = 20 m, Bmax = 20 m
Объем работ: рабочие чертежи
металлоконструкций выше
палубы, включая рампу и узлы
рампы
Состояние: построен
2003 — Совместный проект понтона
для дноуглубительных работ (Jack Up)
Номер проекта: Attila
Заказчик: Terramare OY,
Финляндия
Верфь: Tallinn Shipyard BLRT
Group, Эстония
Класс. общество: Bureau Veritas
LOA = 37,5 m, Beam = 15 m
Объем работ: рабочие чертежи по
корпусу
Состояние: построен
2003 — Совместный проект
модернизации судна «Метеор»
Номер проекта: 342ЭМ
Заказчик: ООО “Русские
круизы”, Россия
Верфь: РЭБ флота, СанктПетербург
Класс. общество: Российский
Речной Регистр
LOA = 34,6 m, Beam =9,5 m
Объем работ: Рабочие чертежи по
установке и системам
дополнительного дизельгенератора и установке системы
кондиционирования
Состояние: Модернизированы 4
судна: Meteor-86, Meteor-186,
Meteor-190, Meteor-208
2003 — Проект катера-лаборатории
Номер проекта: P2030
Заказчик: НПО “РАДАР
ММС”, Россия
Верфь: ОАО
"Судостроительная фирма
"Алмаз"
Класс. общество: Российский
Морской Регистр Судоходства
LOA = 22,7 m, Beam = 5,35 m
Объем работ: полный технорабочий проект,
эксплуатационная и сдаточная
документация
Состояние: построен
2003 — Совместный проект
модернизации парома «ГЕОРГ ОТС»
Номер проекта: B493
Заказчик: ФГУП РосМорПорт
Верфь: ЗАО «Канонерский
Судоремонтный Завод»
Класс. общество: Российский
Морской Регистр Судоходства
LOA = 134 m, Beam = 21,02 m
Объем работ:модернизация палуб
3, 4, 5 в части пассажирских кают,
VIP зоны, сауны, бассейна, фитнесс
центра; Рабочие чертежи стальных
конструкций, трубопроводов,
вентиляции и т.д.
Состояние: выполнено
2002 — Совместный проект танкера
Номер проекта: 05-55 (серийный)
Заказчик: СовКомФлот, Россия
Верфь: ОАО «Адмиралтейские
верфи»
Класс. общество: Germanischer
Lloyd
LOA = 182,5 m, Beam = 32,2 m
Объем работ: рабочие чертежи
части судовых систем и помещений
Состояние: построен
2002 — Совместный проект судназемснаряда
Номер проекта: 367, 368
Заказчик: JAN DE NUL,
Испания
Верфь: FACTORIAS JULIANA,
S.A., Испания
Класс. общество: Bureau Veritas
LOA = 95,3 m, Beam = 21 m
Объем работ: 3D FORAN
моделирование части
трубопроводов с машинном
отделении
Состояние: построены
2002 — Совместный проект автопассажирского парома (Ro-Pax)
Номер проекта: C293, C294
Заказчик: Algérie Ferries,
Алжир
Shipyard: Astillero SEVILLA ,
Испания
Класс. общество: Bureau Veritas
LOA = 145 m, Beam = 24 m
Объем работ: 3D FORAN
моделирование; рабочие
чертежи части трубопроводов,
вентиляции и
металлоконструкций в
машинном отделении
Состояние: построены
2001 — Проект разъездного катера
ВМФ
Номер проекта: 21270
(серийный)
Заказчик: ВМФ России
Верфь: ОАО
Судостроительный завод
"Северная Верфь"
Класс. общество: по правилам
РС и под надзором ВМФ
LOA = 27,4 m, Beam = 6,5 m
Объем работ:эскизный проект,
модельные испытания,
технический и рабочий
проекты
Состояние: построено 4 катера
2001 — Проект судна для постановки
буев и транспортировки техники
Номер проекта: P2170
Заказчик:
Калиниградский филиал
ФГУП РосМорПорт
Верфь: Tallinn Shipyard
BLRT Group, Эстония
Класс. общество:
Российский Морской
Регистр Судоходства
LOA = 22,6 m, Beam = 6 m
Объем работ: модельные
испытания, полный
технический проект и
рабочий проект по
разделу корпус
Состояние: построен
2000 — Модельные испытания
быстроходного катамарана
Номер проекта: ASANTE 82
Заказчик: ASANTE Yachts,
Германия
Верфь: AYK Werft GmbH,
Германия
LOA = 25 m, Beam = 8 m
Объем работ: модельные
испытания на скорости 40 узл
и корректировка
теоретического чертежа на
основании данных
испытаний
2000 — Проект служебно-разъездного
катера представительского класса
Номер проекта: P1290
Заказчик: JSC Lukoil-ArctikTanker, Россия
Верфь:
Класс. общество: Российский
Речной Регистр
LOA = 12,95 m, Beam = 3,85 m
Объем работ: полный технорабочий проект
Состояние: построен
1999 — Совместный проект понтона
Номер проекта: R2225
Заказчик: моской порт
Хельсинки, Финляндия
Верфь: Tallinn Shipyard BLRT
Group, Эстония
Класс. общество: Bureau Veritas
Lmax = 25 m, Bmax = 22 m
Объем работ: полный
технический проект и рабочие
чертежи по корпусу, рампе и
узлам рампы
Состояние: построен
1999 — Совместный проект понтона
для парома CAT LINK III
Номер проекта: R1618
Заказчик: морской порт
Таллинн, Эстония
Верфь: Tallinn Shipyard BLRT
Group, Эстония
Класс. общество: Bureau Veritas
Lmax = 19 m, Bmax = 16 m
Объем работ: полный
технический проект и рабочие
чертежи по корпусу, рампе и
узлам рампы
Состояние: построен
1998 — Проект патрульного катера
таможенной службы
Номер проекта: P3140
Верфь: Tallinn Shipyard BLRT
Group, Эстония
Класс. общество: Det Norske
Veritas
Lmax = 31,4 m, Bmax = 6,1 m
Объем работ: модельные
испытания, полные
технический проект и рабочая
документация
Состояние: построен
1998 — Проект ледокольного
лоцманского судна
Номер проекта: P1490
Заказчик: Морской порт
Пярну, Эстония
Верфь: Tallinn Shipyard BLRT
Group, Эстония
Класс. общество: Российский
Морской Регистр Судоходства
Lmax = 14,98 m, Bmax = 4,8 m
Объем работ: эскизный,
технический проекты и часть
рабочей документации
Состояние: построен
1997 — Проект лоцманского катера
Номер проекта: AP1601
Заказчик: Калининградский
филиал ФГУП РосМорПорт
Верфь: ОАО
"Судостроительная фирма
"Алмаз"
Класс. общество: Российский
Морской Регистр Судоходства
Lmax = 16,5 m, Bmax = 4,45 m
Объем работ: полный технорабочий проект,
эксплуатационная и сдаточная
документация
Состоянин: построен
1997 — Проект лоцманского катера
Номер проекта: AP1600
Заказчик: Новороссийский
филиал ФГУП РосМорПорт
Верфь: ОАО
"Судостроительная фирма
"Алмаз"
Класс. общество: Российский
Морской Регистр Судоходства
Lmax = 16,5 m, Bmax = 4,45 m
Объем работ: полный технорабочий проект,
эксплуатационная и сдаточная
документация
Состояние: построено 2 судна